RAPPEL DU ROUTING
Pour le pourquoi du comment, je vous renvoie aux deux premiers opus qui détaillent bien l'organisation de ce périple.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6United vers Washington en 737-900
- 7United Express vers Buffalo en Embraer 145
- 8Une nouveauté pour moi JetBlue vers Boston en Embraer 190
- 9Retour en Suisse sur ma compagnie préférée à nouveau !
- 10Enfin un peu de LX mainline en Europe
- 11Retour vers la Bavière sur LH
- 12Et une petite saucisse pour finir
de petit matin à boston
Il fait un temps magnifique ce matin là à Boston, profitons en ça ne va pas durer, les deux prochains jours seront marqué par une dépression apportant vent et pluie intense dans la région. Et ça tombe bien, nous nous irons dans l'Etat de New York, plus précisément à Niagara Falls, et là bas il est prévu de faire bien meilleur, même si ce ne sera pas du grand soleil.
Nous voilà déposés par la navette devant l'entrée du terminal :

Direction les comptoirs prioritaires où nous sommes directement pris en charge par un personnel fort sympathique, nos valises sont expédiées, vides pour l'instant mais nous comptons bien les remplir, nous en avons besoin pour les 12 jours qui s'annoncent !

bos airside
Nous passons la sécurité ultra rapidement avec des agents de la TSA très aimables. Le soleil se lève sur différentes carlingues :

L'avion préféré de mon ami Christophe (vraiment ma rencontre de 2021, tu es un gars formidable !). En plus c'est un avion que l'EDS envisage d'ajouter dans sa flotte Air Savoie ^^

Et tiens en voilà un autre !

Direction le salon :

C'est ce 737-900ER qui nous emmènera à Washington :

Un magnifique A321 Delta :


Le drapeau (je l'avais déjà rappelé lors d'un vol précédent au départ de BOS) rappelle l'un des deux vols UA qui sont partis d'ici le 11 Septembre. Il n'est plus à sa porte originelle, UA ayant changé ses portes entre temps, et ils ont souhaiter garder un devoir de mémoire en le mettant sur une de leurs portes.
Sur les deux portes originelles flottent aussi des drapeaux.

Un très beau 757-200 (la aussi je crois qu'il n'y a que notre Lyonnais préféré qui trouve cet avion laid ^^) :

et direction le united club
La vague du matin est partie, et le salon est très calme, l'accueil est d'ailleurs fort souriant.

Quelques photos ornent les murs :


Et côté restauration il n'y a absolument rien à redire, il ne manque rien :


Du côté du chaud :



Et pour les amateurs de sucré il y a tout ce qu'il faut :



Même nos chers fruits fruits ;)

Les boissons chaudes :


Le bar n'est pas encore ouvert, il n'ouvre qu'à 8H mais les soft sont à disposition.
J'adore la vue depuis ce club !


Un très bon petit déjeuner !


Rien à redire !

le vol
Une dernière vue sur notre destrier qui nous a emmené ici et qui nous attend :

Toujours aussi fan de l'appli UA qui est très complète :



Notre future porte :

Et l'app, parfaitement à jour :

Après les passagers Ultra Haute, Maxi Haute, Mini Haute, les PMR, les bébés, les enfants, les militaires, les roux, les blonds, les chatains clairs, les chauves, les chauves à lunettes, c'est au tour du groupe 1 d'embarquer :

Instant P. :

Et c'est la première fois que ça m'arrive mais la cabine est déjà presque complète il ne manque que nous et deux autres personnes :

Du coup les racks sont tous presque plein, il nous faudra jouer à tétris, et laisser un bagage entre nos sièges pour que ça rentre …


Un verre d'eau ou de jus est offert :

Forcément en Dom First le leg room est excellent :

Safety Card qui restera à bord :

Nous avons un 757 pour voisin :

Et voici nos valises !

L'embarquement et le chargement touchent à leur fin :

Et nous partons pile poile à l'heure, ce qui veut dire une arrivée en avance !


FedEx en 77F, pardon en MD11, non en A300, ou peut être en Saab 2000 ? Nan je déconne, merci les méchants fouetteurs de la modération qui n'ont aucune limite … un très beau 76F :

Delta en A220-100 :

Au revoir Boston, à dans deux jours :


Quelques jolies vues lors du décollage :


Et nous allons faire une boucle pour revenir sur la ville :



Je suis scotché au hublot :


Ce qui n'est pas le cas de l'autre côté ou tout le monde ou presque a décidé de se plonger dans le noir :

Le plafonnier :

Je ne me lasse pas des vues :



Revoici BOS :



Superbe !



.

L'avion n'a pas d'IFE mais on peut tout charger sur son téléphone et ça fonctionne très bien :



Un tour aux toilettes :


Et une pensée pour la seule et l'unique Katia :

Pour le service, c'est un vol court donc c'est la snack basket, pas grand intérêt :


Avec un café bailey's et un verre d'eau :


La moving map fonctionne très bien :

Et nous voilà déjà en descente :


Ici ça dérange personne que les gens n'ouvrent pas leurs hublots :(

IAD en vue !



Longue finale !


Et nous voici sur le plancher des meuh !



Prise de congé sympathique de l'équipage qui aura été chouette de bout en bout, maintenant c'est transfert ! Allons y gaiement !

Merci pour ce FR.
Un peu léger le snack basket sur ce vol.
Il faudrait rapidement flouter M. Liu assis au 1A et qui pourrait lui aussi prendre la mouche et porter plainte. Nul besoin de préciser qu'aux USA ce genre de litige se règle à coup de $.
A bientôt.
Merci Clément pour le commentaire !
Pour moi une photo de profil n'a jamais vraiment été un problème mais comme ses trois premières initiales apparaissent dans l'upgrade list, soyons effectivement prudents. C'est fait.
A bientôt !
Moustache gracias !
Merci pour ce report Stephan.
À moi de sortir le fouet !
Quoi ? Un triple-sept ? Que nenni. C’est un simple 767-32LF, immatriculé si mes yeux sont bons N297FE. Il n’y a que deux roues au train principal, pas trois.
Magnifiques les vues de Boston, c’est vraiment dommage que certains ferment les stores.
Bonne prestation générale même si le côté « gamelle » n’est pas terrible.
Bons vols
Parfait mon cher collègue j'en rajoute un juste pour le plaisir ?
Je e demande même s'il ne faudrait pas dépublier le temps que la correction soit faite.
Mais carrément ! Parfois, il faut savoir faire péter le galon !
The correction is faite (ou almost ^^)
Oups ! Allez pour Noël, fêtes moi mal ^^
Ah les vols aux US avec les cache hublots fermés, toute une histoire...
Sinon effectivement, quand ils sont ouverts, on peut avoir la chance des fois d'avoir de très belles vues ^^
A bientôt !
Merci pour cette suite mon Père fouettard fouetté.
> nos valises sont expédiées, vides pour l'instant
Et ils n'ont pas tiqué à la pesée?
Le salon a l'air très bien pour un salon américain UA est mieux que ses concurrentes pour le coup.
L'embarquement des Zone One qui tarde, ca me rappelle un sketch je le mettrai sur un prochain FR.
Mort de rire !!!
C'est les deux trucs verts ???
Une telle méprise de débutant vaut bien un second coup de fouet.
Les vues au départ sont très belles.
Après c'est la junk food traditionnelle à volonté, de quoi regretter les boites KLM.
Merci pour ce 1001ème FR mon ami et continue à nous faire ainsi prendre l'air avec toi, c'est toujours un plaisir de te lire.
Mais bon le 777 Fedex, quand même ...
Merci mon ami pour ton commentaire !
Ah non, même pas un mot, ils ont dû penser qu'on partait en virée shopping, ce qui a été un peu le cas au final ^^
Je vais voir si le sketch est déjà paru j'ai quelques FR de retard :)
Mort de rire, oui et non, voilà pourquoi j'aime embarquer en premier mais là, c'était du jamais vu, du coup une valise a fini sous le siège.
Oui j'ai pris le vert, comme ça on les reconnait de loin et tout de suite !
Merci pour le compliment mon vieux, et je crois que je vais volontairement ou pas parsemer mes FR de fautes d'identification :)
A bientôt !
Merci pour ce FR
1001 reports qui, aussi bien narrés que Shéhérazade, donnent envie d'attendre le suivant! ?
A bientôt !
Bonnes fêtes de fin d'année ! ????
Merci beaucoup pour le commentaire et le compliment qui fait bien plaisir !
Les 1000 et une nuits, un si beau conte :)
A bientôt !
Hello mon cheramiamille et merci pour la suite!
Merci pour la dedicace meme si c'est en max pourri! et tout pareil pour moi très content d'être tombé sur toi.. Ça va faire 3 ans déjà!
Avoue que le cote deltalina te manque!!
Je trouve qu'il ressemble à un a321 anorexique.
Autant j'etais surpris de voir à quel point l'appli delta était complete autant celle d'UA a l'air d'être d'un autre niveau!
C'est vrai que c'est d'un compliqué l'embarquement aux USA...
Ces sieges ont l'air bien agreables.
Service digne d'un distributeur bof bof..
Tres belles photos en vol
Ah non je proteste, à cet instant X c'est mon chèramilleun, mais plus pour longtemps :)
3 ans qu'on se supporte ? Ca m'avait semblé plus long ^^
Un A321 anorexique, j'adore mais je crois que tu me l'avais déjà faite une fois, pas sûr et pas la force de vérifier :)
Tiens ça pourrait être une idée, un distributeur à la place des Monique. Distribut'air on l'appellera !
A bientôt !
Merci pour cette suite Stephan
La 1ère photo de l'avion au soleil levant est superbe !
Haha
Sinon rien à redire sur ce vol,
A bientôt
Merci Kévin pour le commentaire !
Les procédures d'embarquement aux US sont des fois ubuesques, mais mieux vaut en rire qu'autre chose :)
A bientôt !
Bonjour Esteban et merci pour ce report :) C'est marrant comme les compagnies Legacies ont gardé un leadership sur BOS, alors qu'en Europe, rares sont les aéroports où les low-cost ne sont pas majoritaires. Un détail m'interpelle : pourquoi les pommes du salon sont emballées dans des sacs plastiques ? Sinon, le salon est vraiment chouette et il y a du choix. Pour le vol, le siège semble confortable et le temps fut clément pour avoir les pistes de BOS bien en vue :) ainsi que la ville juxtaposant l'aéroport. Y a t-il des transports en commun pour venir à l'aéroport ? A bientôt !
Merci beaucoup pour le commentaire et désolé de ma réponse tardive !
Je ne pourrais pas te répondre pour le cellophane sur les fruits, c'est tout à fait courant aux US et pas que dans les salons, peut être un reste de l'époque COVID.
Oui il y a plein de bus qui relient BOS et la ville, aucun soucis de ce côté là !
A bientôt !