A la sortie du vol en A350 en provenance de Stockholm, je me dirige au salon Aviators Lounge. Mon ami avgeek m'attend dans la partie accessible en payant ou avec le priority pass, l'autre partie étant reservé au clients éligibles des compagnies. C'est le salon proposé par Air France et KLM et j'y entre sans problème après vérification. L'accueil est très souriant et aimable.
Les vols précédents :
Enchainement de vols
- 1
- 2
AVIATORS LOUNGE
Après avoir échangé sur nos derniers voyages et ceux à venir, il rejoint le 350 pour faire le vol en sens inverse. J'ai du temps devant moi et vais m'installer dans la partie compagnies ou il y a déjà pas mal de monde. Heureusement le salon se videra petit à petit.
je me pose sur un canapé.
Quelques belles maquettes sont posées sur la bibliothèque.
Coté restauration c'est principalement un buffet froid qui est proposé.
Avec des saucisses de veau pour unique plat chaud
Je reste au froid pour mon déjeuner.
Un choix de bières et d'autres boissons alcoolisées est offert.
Je sors du lounge pour me rendre en porte d'embarquement située en zone A . Cette partie du terminal comporte pas mal de boutiques et espaces de resturation.
L'embarquement est déjà commencé pour les zones 1 et 2.
Un A320 d'Atlantic Airways s'apprête à partir vers Vagar
A BORD DE PROVINS
Accueil en porte par le CC et une hôtesse. Notre A220 porte le nom de Provins que j'ai déjà pris entre Bergen et Paris.
Le dossier du siège du 4A juste devant moi . Prises de recharge, espace pour poser tablette et téléphone, porte gobelet : ce siège est bien conçu.
consignes de l'A220.
Le commandant prend la parole pour nous expliquer que les bagagistes de l'aéroport ont chargé à bord des bagages d'un autre vol air France en retard. Cela nous oblige à attendre , le temps qu'il les ressortent pour les mettre dans le bon appareil ! Quand nous sommes prêts , les PNC procèdent aux démonstrations de sécurité.
Nous prenons de la vitesse et décollons direction Paris.
Le probleme des bagages nous a retardé.
Le mood lightning fait son effet.
Le réacteur gauche prend les mêmes couleurs grace au phare rouge clignotant.
Le service du soir avec sandwich au poulet pour moi. Le tout est proposé avec le sourire.
La cabine vue du galley arrière. on voit que le porte tablette / telephone est bien utilisé.
Le galley est en ordre après le service.
La porte arrière gauche de l'A220
Nous nous posons à Paris CDG
Bye Bye Provins !
Merci pour le partage Christophe,
Un vol bien confortable en A220 après le gag des bagages au départ.
Le salon est aussi d'un bon niveau.
A bientôt.
Bonjour,
Merci pour le partage. Les retards sont toujours mieux supportés lorsque la cause est clairement expliquée par l'équipage.
Je suis fan de cet éclairage tricolore à bord.
Les nouveaux sièges sont adaptés au court et moyen-courrier avec tous leurs accessoires.
Légèrement déçu par la restauration à bord, c'est un peu maigre.
A bientôt