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Bonjour,
Vous êtes sur le 4ème vol d’un voyage de 9 segments en XP-Run
Comme je l’ai mentionné lors du précédent voyage partagé sur Flight-Report, je déménage au Mexique prochainement. Malgré la présence forte de Aeromexico et Delta sur place, j’accumulerai moins d’XP puisque les vols seront souvent domestiques (2XP) pour mon travail et rarement en moyen courrier (5XP). Les prix des billets sont aussi plus élevés dans la région.
De l’autre côté mon statut Platinum est récent, et je veux me donner un peu d’avance, tant qu’il est encore possible, vers le statut Platinum For Life. Je me mets donc à regarder pour un XP Run en Europe au prix le plus faible possible, en utilisant pourquoi pas la fameuse destination Cracovie (l’hôtel sur place est pas cher, c’est un plus).
L’inflation est passée par là mais je trouve un Billund-Cracovie en 6 segments aller retour en Business pour 600€. Les dates collent, plus qu’à réserver le vol pour se rendre à Billund. Malheureusement le départ de London City vers la ville Lego avec British Airways est facturé 300€ l’aller simple, ce sera donc Ryanair et AF au retour. C’est parti!
Nous nous retrouvons dans le hall schengen principal de Schiphol. De nombreux travaux ont lieu depuis plusieurs mois.
Direction le lounge KLM qui mériterait lui aussi quelques modernisations
Peu de monde ce soir, je me trouve une place et je prends juste un Coca. D'ici 20 minutes, l'embarquement débute.
Je repars d'où je viens puisque mon vol partira là aussi des portes C.
L'occasion d'admirer les quelques déco de Noël au milieu des travaux.
Ici à 20h30, la décrue de vols au départ est déjà bien enclenchée.
Aujourd'hui l'embarquement se fera en C15, avec un jetbridge. C'est une bonne nouvelle puisque c'est loin d'être la norme sur les Embraer
Je décide d'embarquer une fois qu'une grosse partie du flux Skypriority est passé, c'est plus agréable.
Ce soir notre avion est un Embraer 195 E2, qui à fêté ses 2 ans en octobre dernier. (PH-NXE)
Très bon accueil encore une fois sur KLM, puis je rejoins mon siège 1A (cette fois ci j'ai une voisine) et l'hôtesse me remet une généreuse bouteille d'eau.
L'espace aux jambes est immense sur cette configuration de l'Embraer, c'est très confortable mais le siège ne comporte que des prises USB-A (Pas d'USB-C ou de prises universelles)
La vue sur un autre Embraer parké à côté de nous; puis sur la passerelle qui est pilotée par une hôtesse au sol de KLM
Le départ se fait à 24 minutes de retard, qui ne seront pas rattrapées pendant ce vol (Autant de minutes en moins de sommeil pour ma courte nuit à Cracovie; mais c'est comme ça)
Le repas nous est ensuite proposé. Je retrouve là l'exact même plat que sur mon vol précédent, mais dans une portion bien plus généreuse étant donné la durée du vol. J'accompagne ce plat d'un vin blanc Costières de Nimes (cette fois ci sans glaçons cf. BLL-CDG)
Là encore je n'ai rien à redire, j'apprécie cette salade au saumon. Mais là encore, la vaisselle en carton fait cheap. Si bien que ma fourchette est sortie de l'emballage cassée (visible sur la 2ème photo), mais que l'hôtesse a vite remplacé par un autre kit de couverts en m'expliquant que ces couverts en bois étaient encore en test.
Plus tard, un mix de jus de fruit nous est proposé. C'est très bon et une excellente idée.
Passage aux toilettes à l'avant de l'appareil. L'espace est réduit mais l'ensemble est propre. J'apprécie l'effet parquet du sol et le lavabo noir.
Cracovie se distingue de plus en plus alors que la descente est déjà bien engagée face à l'ouest.
Atterrissage et rapide roulage, l'occasion de spotter un Lauda. A Cracovie, le véhicule "Follow Me" existe encore et nous indique notre emplacement de stationnement au large.
Les passerelles et bus sont déjà prêtes. Une fois le frein de parking bloqué, toutes les équipes s'approchent. Très satisfaisant à voir lorsque l'on est crevé de son voyage, et que l'on a envie que d'une chose : trouver sa chambre d'hotel pour enfin dormir.
Une dernière vue sur notre avion avant de le retrouver demain très tôt, et je saute dans le bus.
A peine quelques minutes plus tard, me voilà landside.
Pour cette nuit à Cracovie, il existe deux hôtels très bien proches de l'aéroport :
- Le Hilton, le plus proche, directement attaché au terminal mais aussi le plus cher
- Le Hamptons by Hilton, à seulement 7-8 min de marche, les prix sont plus faibles (75€ la nuit) et les chambres sont toutes très modernes.
Direction le Hamptons dans le froid
Comme vous pouvez le constater, c'est vraiment très moderne.
Comme le vol précédent, un bon vol avec équipage agréable et très à l'écoute. C'est dommage de retrouver la même prestation de repas, mais l'ayant appréciée sur le vol précédent cela m'allait. Les sièges des Embraer sont top mais je regrette que la connectique se limite à de l'USB-A
A Amsterdam, tout était fluide, car il s'agissait d'une correspondance Schengen-Schengen. Les rénovations en cours sont nombreuses, un peu envahissantes, mais c'est un signal positif pour rendre l'expérience passager plus qualitatif. Le salon Crown Lounge est quant à lui encore plus "pourri" que l'aéroport qui l'héberge, vivement là aussi une rénovation.
A Cracovie, malgre le bus, l'expérience est super fluide et efficace.
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