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1057 avis
Bonjour,
Vous êtes sur le 3ème vol d’un voyage en 9 segment en XP-Run
Comme je l’ai mentionné lors du précédent voyage partagé sur Flight-Report, je déménage au Mexique prochainement. Malgré la présence forte de Aeromexico et Delta sur place, j’accumulerai moins d’XP puisque les vols seront souvent domestiques (2XP) pour mon travail et rarement en moyen courrier (5XP). Les prix des billets sont aussi plus élevés dans la région.
De l’autre côté mon statut Platinum est récent, et je veux me donner un peu d’avance, tant qu’il est encore possible, vers le statut Platinum For Life. Je me mets donc à regarder pour un XP Run en Europe au prix le plus faible possible, en utilisant pourquoi pas la fameuse destination Cracovie (l’hôtel sur place est pas cher, c’est un plus).
L’inflation est passée par là mais je trouve un Billund-Cracovie en 6 segments aller retour en Business pour 600€. Les dates collent, plus qu’à réserver le vol pour se rendre à Billund. Malheureusement le départ de London City vers la ville Lego avec British Airways est facturé 300€ l’aller simple, ce sera donc Ryanair et AF au retour. C’est parti!
Je vous avais donc quitté à mon arrivée au 2F en bus, en correpondance du 2G, alors que je venais de recevoir un appel du personnel Air France en porte, comme quoi la porte allait fermer dans les prochaines minutes. Je me suis donc mis à courir, à peine le temps de prendre une photo, pour me rendre au plus vite aux portes de l'autre péninsule.
J'entends alors mon nom retentir dans l'aérogare (ce n'est pas très agréable de se faire remarquer par son retard), et je lance des grands gestes au personnel en porte. Ils me remercient de m'être dépêché, se chargent de scanner ma carte d'embarquement et m'invite à descendre la passerelle.
Ourah! Ce soir je ne dormirai pas à CDG.
L'accueil à bord est très sympa. Là encore je rejoins le siège 1A, alors que l'ensemble des passagers sont déjà installés.
L'hôtesse m'invite à profiter de ce vol pour me reposer après ce petit sprint.
Ce soir, la rangée entière est libre. A noter, le support en plastique qui couvre le siège central, super pratique pour poser quelques affaires : pourquoi cela n'existe pas sur Air France ?
Des patères à disposition sur ce beau mur bleu KLM
Nous repoussons avec 1 min d'avance depuis 737-900 qui à fêté ses 22 ans en août dernier. (PH-BXP)
On remarque sur la deuxième photo que nous sommes en creux de vagues sur le HUB côté moyen courrier.
Puis un décollage de nuit, face à l'ouest depuis le doublet nord. La nuit dégagée est l'occasion d'admirer le Bourget et Paris
Pour ce vol assez court, le plâteau business est légèrement rétréci, mais l'hôtesse me propose de choisir parmi deux choix : falafels ou salade au saumon.
Mon autre allergie, cette fois ci au légumineuses, me fait choisir le second plat. J'ai beaucoup aimé cette salade très complète ainsi que les olives bien assaisonnées.
Côté boisson, je tente le Cava, pas formidable mais buvable. Toutefois, j'apprécie la bouteille en verre et son bouchon style champagne.
Certes ce sont des boîtes mais le rendu est sympa avec ce décor purement néerlandais. Cependant, j'ai du mal à comprendre l'utilisation d'emballage carton et plastique, ainsi que de couverts en bambou alors qu'Air France privilégie de la vaisselle réutilisable.
KLM n'est elle pas censée être la compagnie la plus eco-friendly du groupe AF-KLM ?
Atterrissage à Amsterdam en avance sur la fameuse piste "champ de patate" qui permet de découvrir du pays lors du taxiing.
Au loin, le parking à bébé Embraer bleus est complet.
Arrivée au point de stationnement avec 6 minutes d'avance, parfait pour une correspondance plus confort qu'à Paris en un peu plus d'une heure.
Les indications sur le parcours passager à Schiphol sont très claires
Direction le fameux Crown Lounge Schengen. Heureusement en ce samedi soir, il y a très peu de monde
Un vol très confortable après une correspondance beaucoup moins agréable. Il faut néanmoins reconnaître qu'une correspondance de 20 min entre deux terminaux aussi éloignés est le marqueur d'une bonne fluidité du parcours correspondance à CDG. Bravo !
(Vivement la démolition du 2G le jour où un S5 verra le jour)
KLM propose un bon service, très attentionné. Généraliser un choix de plat en business serait une bonne chose (peut être avec les plats aller et retour d'un même vol) et pourquoi pas avec de la vaisselle réutilisable.
Le prochain vol pour Cracovie est à suivre !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 189 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
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4 Commentaires
Autant je trouve que l'équipage est très souvent le point fort de KLM, autant la restauration moyen-courrier est vraiment inadaptée pour un service dit "business". La présentation en mode plateau-économie et les couverts jetables sont à des années lumières de ce qu'offre la concurrence pourtant pas toujours très élevée en Europe !
Totalement d'accord avec vous sur les correspondance G-F (et vice-versa) qui peuvent forcer au sprint en cas de vol retardé.
A très vite
A bientôt pour la suite du XP run!
Etonnant routing exBLL, un positionement depuis espagne, italie ou allemagne aurait peut être été plus intéressant au gloal ? pourquoi ce choix ? BLL est une destination similaire à KRK avec la double escale sur les HUB AF/KL.
En tout cas un gros routing mais un beau crédit XP qui te permettra une certaine avance dans le programme flyingblue. J'eus connu ces routings alambiqués qui rapportaient bien en période covid :-)
A+
Oui j'ai hésité à partir de Barcelone, et lors de mon précédent XP Run j'avais choisi Milan. Tout est forcément une question d'horaires et de prix. Le départ de Billund était le moins cher aux dates que je souhaitais, et il proposait aussi le meilleur horaire avec un départ suffisamment tard de Billund le samedi, et donc de Londres (vol à 11h40), ce qui me permettait d'avoir une nuit plus complète chez moi avant l'escale courte à Cracovie.
Je regrette amèrement de ne pas avoir profité de la période Covid pour faire des XP Run à moindre frais.
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