Bonjour, voici la suite du voyage vers JFK pour me joindre à la rencontre FR. Je suis donc arrivé à IST à 6h10, ce qui me laisse 7h avant de continuer vers JFK. Je vais pouvoir prendre mon temps, me doucher, visiter l’aéroport et surtout le célébrissime salon TK CIP.
A la sortie de l’aerobridge, un employé appelle les pax se rendant aux US, Canada, UK et Israël pour être soumis a un contrôle sécurité plus poussé. Les autres passagers continuent leur chemin. La, on me demandera évidemment mon ESTA et mon passeport. On me posera également les traditionnelles questions sur le contenu de mes bagages, si quelqu’un m’a demande de transporter quelque chose qui ne m’appartient pas, les raisons du voyage, etc. Chaque employé qui effectue ce contrôle se rend a la fin a un guichet un peu plus loin, je suppose pour vérifier sur un ordinateur mes bagages, leur routing, mon routing, etc.
Il y a 4 guichets pour un filtre qui se franchira en 15 minutes, attente et contrôle lui-même.
Voila, c'est fait, j’ai maintenant un sticker au dos de mon passeport attestant du contrôle, je me dirige vers le contrôle sécurité pour les passagers en transit.
Pas d'attente au contrôle sécurité.
Il est 7h du matin un jour de semaine, c’est noir de monde.
C'est par la.
Très bien, on est en terrain connu, je suis rassuré
Arrivée au lounge. Il y a pas mal de trafic, des entrées et sorties incessantes.
Plus d’une dizaine de pax essayent probablement d’amadouer les dragons pour accéder au salon.
Ayant mon BP en Eco+ et *Gold de surcroit, je me dirige directement vers ces portes équipées d’un scanner. La porte s’ouvre, j’ai pu accéder sans encombre au Graal du passager en transit, le salon CIP d’IST, je suis dans la peau de Lagentsecret pour quelques heures lol.
Ce salon est tellement grand qu’un plan a été installé a l’entrée
La fameuse consigne a bagages, déjà bien pleine
Et la, le choc, on se croirait voie 44 a Gare du Nord a l’heure de pointe (les mauvaises odeurs en moins), c’est la foule des grands jours.
Je passe sans m’arrêter.
Le coin IT équipé en Mac
Et une vue sur la partie inferieure. Même si je n’avais pas su déjà grâce à FR qu’il y a une section a l’étage inferieur, je m’y serais rendu de toute façon car très peu de sièges sont libres au niveau principal et que surtout des pancartes informent les pax de la récente extension du salon.
Outre ne pas savoir que le salon a été agrandi, je soupçonne également que beaucoup restent près de l’entrée principale ou se trouve une partie de l’offre nourriture, sans aller plus loin. A ce moment, je suis un peu bougon… il faut faire la queue pour les douches, pour les toilettes et même pour le café, tout sauf agréable.
Voilà justement des toilettes, que j’ai pu photographier mais pas utiliser car il y avait la queue.
Avant de descendre pour continuer mon exploration et trouver un endroit plus calme, je m’arrête pour m’inscrire pour les douches, 45 minutes d'attente.
dont voici les règles d'éligibilité. J’aurais pu prétendre a une suite vue mon temps de transit et mon *G TK mais tout était plein.
L’employée m’annonce 45 minutes d’attentes pour la douche. Mon éligibilité est vérifiée, mon nom est inscrit sur le registre papier. Contrairement à d’autres salons, aucun appareil vibrant n’est remis pour signaler que la douche est disponible, il faut revenir à l’heure indiquée.
Une dernière vue de la partie principale avant de descendre.
L’offre de presse est généreuse… mais locale uniquement.
Je descends par ce magnifique escalier
D'autres vues du bas depuis l'escalier, c'est beau et grand ! Ca n’est pas un grand espace d’un seul tenant mais différentes sections « a thème » : café, télé, plusieurs stands de nourriture.
Et le thème « massage ». Des masseurs et masseuses tournent en permanence pour proposer un massage du dos et du cou, service dont je profiterai plus tard.
Au niveau inferieur, c’est beaucoup plus supportable. L’heure aidant, les hommes d’affaires partiront faire leurs affaires, donc vers 8h30 ca sera presque vide, en tout cas au niveau inferieur.
Un bémol sur l’équipement, les prises électriques ne sont pas au format international comme dans les avions, mon adaptateur 2-pin aura du mal à tenir en équilibre.
Il y a également des douches au niveau inférieur, l’attente est la même qu’en haut. Toutes les suites sont prises également. De toute façon, je ne compte pas dormir car il me faut rester debout pour encaisser le décalage entre SIN et JFK, 13 heures.
Un double expresso et un peu d'internet plus tard, il est l’heure d’aller à la douche. Je remonte donc d’un niveau, l’employée me mene a ma douche. Il doit y en avoir 10 ou 12 à première vue. Tous les produits sont a disposition, sauf la paire brosse a dent & dentifrice que je dois retourner demander au comptoir a l’entrée. Pourquoi ne pas l’avoir mise directement dans la pièce de douche ? Cintre, pantoufles, peignoir, serviettes, tout est la. C'est propre, rien a dire.
Raaaaah, ca va mieux, une bonne douche et des vêtements propres, ca vous requinque un FRiste.
Vue d'en bas
Je m’arrête 5 minutes au coin IT, voici la photo corporate
Puis je redescends au niveau inferieur. Au programme : email, massage, cappuccino… matinée tranquille, entrecoupée d’une sortie du salon pour faire un tour dans le terminal qui ne désemplira pas de la matinée.
On s'active en cuisine
Je comprends que la foule soit concentrée en haut car l’offre nourriture restera plutôt maigre en bas. Même les stands qui sont près de la sortie qui mene directement aux portes d’embarquement seront vides jusqu'à mon départ final vers midi et demi.
Bon, j’ai pris un diner et un petit déjeuner, je n’ai pas faim. En revanche j’ai en tete les photos appétissantes de la nourriture que l’on peut trouver ici, les pides, kebabs, et autres délices. Je remonte donc au niveau principal.
Et la, proche de l’entrée du salon, on fait la queue. Je me mets dans la queue, ca sent bon et tous les pax autour de moi ont l’air de lorgner vers le stand devant… La queue compte constamment au moins 10 personnes mais ca va vite et les cuisiniers préparent les pides et en reconfectionnent sans cesse.
Voilà le résultat. Gourmandise uniquement, je n’ai pas faim mais j’avais encore des images de FR passés dans la tete lol
Allez, on y va, ce salon est agréable mais j’y ai passe suffisamment de temps.
Le FIDS, mon vol est en porte 219, a 2 pas du salon. Contrôle passeport et BP habituel. De plus, vol vers les US oblige, contrôle complet des bagages, recherche d’explosif et palpation pour tous les pax.
Quelques informations sur le vol
Mon oiseau ce jour, TC-JJI, un 77W né en Décembre 2010
La porte a l’air bien gérée, en 4 files, A, B, C et D, avec un affichage très clair de qui doit aller ou.
Néanmoins, ca sera le bordel à l’approche de l’embarquement. D’une part les gens vont dans la file qui leur chante mais surtout plein de pax grillent toutes les lignes en passant a gauche de la file A (derrière le pilier sur la photo ci-dessus). Et les Américains ne sont d’ailleurs pas les derniers a tricher, faites a l’étranger ce que vous ne vous autorisez pas chez vous.
Les appels des staffs TK n’y feront rien mais ils feront néanmoins respecter la priorité minimale avec les familles avec enfants, les pax J et *Gold. Après je ne sais j’étais déjà en route pour l’aerobridge, mais ca a du être bien bordelique.
Allez, on y va, embarquement en porte 2L, entre la J et la Y+ Voici la fameuse cabine Comfort Plus comme on dit chez TK. Cabine 2-3-2, y'a pas a dire, c'est beau, on se croirait en J !
Voilà mon siège, le 12A. La rangée 11, dite rangée 007, n’était déjà plus dispo des l’époque de la réservation. Pas très grave cela dit, je suis sur un vol de jour donc je ne compte pas dormir.
Couverture et oreiller bon marché sont disposés sur le siège. En revanche, ni écouteurs ni trousse de confort qui seront distribues plus tard.
Le pitch est très généreux et surtout le siège est large. Ca me rappelle clairement cette vieille J sur CX en fin d’année dernière, un bon vieux recliner, le siège J d’une génération passée mais une superbe Y+. A première vue, c’est plus une J- qu’une Y+
Le dossier du siège devant. L’IFE est entre les 2 sièges dans l’accoudoir, comme sur une issue de secours en LC. Notez que le pitch très généreux n’entrainera pas de promiscuité ennuyeuse lorsque la personne devant moi abaissera son siège.
Toute la connectique est présente et accessible (et fonctionne).
La télécommande est dans l’accoudoir entre les 2 sièges.
Je suis assis à 12h55, 30 minutes avant l'heure prevue du départ. A première vue, la Y+ doit être pleine a 75%
13h20, le CDB se présente et annonce que le vol durera 10 heures et 15 minutes.
Casque, trousse de confort et pantoufles sont distribués au chariot. Toutes les PNC-ettes sont souriantes, ca change de mon vol précèdent ! Le casque est le même qu’en J.
Voici le contenu de la trousse.
Maintenant, parlons un peu d’Igor. Igor est mon voisin. Igor a 59 ans, est Ukrainien et manifestement n’a pas trop l’habitude de prendre l’avion. Mais surtout Igor est souriant et très sympathique.
Il me demande ce qu’est la trousse de confort. Je lui explique son contenu, article par article. Il se retourne vers moi et me glisse « Good service ».
Jusqu'à présent, c’est conforme a mes attentes, beau produit, aucune surprise que cela cannibalise la J, si c’est le cas.
On décolle a peu près à l’heure, si ma mémoire est exacte.
Voilà l’IFE, le classique modele Panasonic. Contrairement a SQ, l’écran est tactile mais a peu de répondant.
Comme ce vol est équipé en wifi et en TV live, le magazine de bord m’apprend que des vols de la Premier Ligue anglaise sont diffusés en direct, impressionnant ! Dommage que je voyage en semaine et le matin, pas de foot anglais en direct sur mon vol.
La fiche d’immigration
Alors que j’entreprends de la remplir, Igor me demande de l’aide notamment pour la liste des pays visités avant ce vol.
Une vue après le décollage, magnifique GE-115 !
1ere distribution de serviette chaude. Enfin, plus brulante que chaude, comme sur mon vol de la veille.
Et le wifi qui fonctionne ! Le débit est poussif (ne pas tenter de télécharger une photo de 2 Mo) mais ca marche plutôt bien pour faire du mail ou de l’internet « simple ».
Poussif mais suffisamment performant pour faire la phot corporate en direct de 37,000 pieds !
Enfin, le loukoum tant attendu :)
Le menu, 2 services.
Les PNC passent pour l’apéro. Elles commencent par le rang 11 évidemment (le premier de la cabine Y+). Igor demande immédiatement un verre de vin. La PNC lui répond avec un sourire « des que je j’aurai fini avec cette rangée ». Igor est confus et s’excuse, toujours avec le sourire. Igor est sympa, c'est officiel !
Je demande du vin rouge. La PNC me propose du vin turc. Étant un peu gêné mais ne voulant l’offenser, j’accepte lol Igor se tourne vers moi et me demande « du vin ? Turc ? » l’air très incrédule lol Apéro et amuses bouches
Finalement, c’est Igor qui a bien raison, le vin turc, ca pique.
Il me demande de l’aide pour faire fonctionner l’IFE. Il a l’air paumé entre l’écran tactile et la télécommande. Je l’aide un peu à naviguer entre la sélection de film après qu’il m’ait demandé s’il y a des films en ukrainien. Je jette un oeil mais c'est sans espoir !
Finalement, un autre verre de vin (le français cette fois). Igor et moi trinquons et nous présentons l’un à l’autre. Bonne ambiance. En plus c’est la charmante cheffe TK qui nous a servi !!! :)
Voilà une vue du plateau du déjeuner. J’ai choisi le filet de saumon, légumes et purée. Le dessert est deja la.
1ere entrée
2nde entrée
Café et mignardises.
Très bon repas, qui aurait plus sa place en J qu’en Y, autant en gout qu’en présentation. Ouf, je suis rassuré, Lagentsecret ne m’a pas menti lol Une 2nd serviette encore brulante est distribuée.
On survole la Manche (ou est-ce deja la mer du Nord a cet endroit ?)
Et maintenant l’Atlantique après l’Ecosse
Un petit tour aux toilettes, partagées avec la J, belle vasque.
J’en profite pour faire un tour au galley ou des boissons et encas sont proposés.
2 films plus tard, c’est l’heure du 2eme service.
Le voila. J'ai choisi les tournedos.
Ca a un petit gout de reviens-y, alors je demande a essayer l'autre entree, froide celle-la, la prawn salad.
On survole maintenant le Canada. Ca m’a l’air bien froid en dessous
Un peu plus loin, au-dessus cote Est des US, on s'approche de Long Island
Et enfin Manhattan que l’on devine au loin
C’est long, c’est entouré d’eau, donc ce doit être Long Island
16h20 heure de NYC, le CDB reprend la parole, annonce une température de -2 degrés, ce que me confirme mon téléphone. Aie ! Ma valise a intérêt à être à quelques mètres sous mes pieds !
On atterri a l’heure, 17h20 heure locale. Igor me demande s’il peut garder la trousse lol
Outre la photo de couverture de ce FR, un maigre spotting lors du taxiing. Un mérou qui me rappelle quelque chose
Un 77W AA dans cette superbe nouvelle livrée
Un ANA beaucoup plus quelconque
Un 744 QF
Et un autre mérou AF
Débarquement, rien a signaler, Igor et moi nous souhaitons mutuellement un bon séjour aux US.
On passe juste devant le nez du mérou AF, qu’il est imposant !
Et enfin, la photo qui va énerver tous les FR-istes qui sont passes par JFK… prise a la sauvette sur l’escalator. Le plus long aura été de marcher vers l’officier d’immigration qui me fait signe de venir vers lui.
Merci de m'avoir lu et a bientôt pour la suite !
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Verdict
Turkish Airlines
9.3/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements10.0
Restauration9.0
Turkish Airlines Lounge
9.0/10
Confort10.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services9.0
Istanbul - ISL
8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5
New York - JFK
8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Alors voila le vol que j'attendais le plus. Je n'ai pas été decu, au contraire ! Le salon pour commencer. Il est bonde aux heures de pointe (quel salon ne l'est pas ?) mais il est très grand donc on ne se marche pas sur les pieds et offre tout ce qu'un salon flagship doit offrir, notamment une belle offre de nourriture préparée sur place. Sans parler des massages et des douches. Une belle réussite. La cabine Y+ est vraiment super. Beaucoup d'espace, un catering comme une J ou pas loin, et le wifi. Mis a part un flat bed, je ne vois pas quoi demander de plus. Et les PNC étaient impeccable, souriants et efficaces. Et pour finir, Igor, un voisin très sympa, souriant et affable sans jamais être envahissant. Un super vol, en somme :)
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Euuhh pour le non-parisien, il y a quoi à la voie 44 de la Gare du Nord ?
Si la grande majorité des pax sont ignorants au point de s'agglutiner à l'entrée, tant mieux pour les connaisseurs que nous sommes ! Je ne comprends pas trop les règles d'éligibilité pour les chambres et les douches : Qui d'autre que les pax J / Elite / Elite plus et *G peut entrer dans ce salon ??? N'est pas lagentsecret qui veut et tu fais pâle figure avec seulement une sélection engloutie durant ta visite. lol
Je n'ai jamais vu une porte d'embarquement aussi bien gérée à IST, à chaque fois que j'y suis passé les priorités étaient uniquement là pour faire joli. Ta description de l'embarquement chaotique me rappelle bien des souvenirs. ^^
Cabine 2-3-2, y'a pas a dire, c'est beau, on se croirait en J ! -> En configuration régionale CX ? ;)
Première prestation correcte qui me réconforte suite aux avis partagés des précédents FR sur cette classe. Je ne distingue pas très bien où sont les tournedos du second service... Comment étaient les crevettes ?
Merci pour ce beau FR. effectivement très très peu de monde à la paf à ton arrivée, c'est du rarement vu je suppose ! ah ce salon, on sent ton impatience à le découvrir avant cette pointe de déception face aux nombreux pax présents. C'est pas bien de prendre en photo le décolleté de la préposée aux douches, à moins d'un essai pour savoir si elle portait du Victoria's secret lol !! le système d'éligibilité pour les douches parait étonnant à première vue mais à certainement le mérite d'être efficace. toujours une cabine Y+ au top, avec en plus des pnc et un voisin sympa, le vol peut friser la perfection à ce niveau là !
Merci bien pour ce superbe FR Durian et une confirmation quant a la qualite de cette Y+
Pour ce qui est du salon, un vrai paradis et j'ai hate d'y retourner. Par contre je n'ai pas trouver qu'il y avait plus a manger en haut, en tout cas j'ai eu des pides, des mantis, des kebabs, des simits et du cafe en bas aussi et il y a bien moins de monde, un vrai plaisir :)
Si tu trouves que le catering actuel en Y+ est digne d'une J que devrais tu penser du catering d'avant qui etait beaucoup plus consequent en quantite!
Meme commentaire que Numero_2 sur le tournedos, where is it?
Nous avons voler sur le meme faucon, TC-JJI m'a transporter a LAX le 20 Fevrier dernier et j'ai reussi a obtenir la rangee 007 :) http://flight-report.com/en/report-6278.html
Merci pour ce FR. Tu confirmes qu'il faut essayer ce salon. Très bon vol visiblement et une arrivée à JFK dans le goût de la mienne, comme quoi on peut passer dans de bonnes condition les contrôles à JFK
Pour info, la séparation physique être la Manche et la Mer du Nord, c'est le Pas-de-Calais (qui a donné son nom au département idoine) entre Calais et Douvres. Donc là, tu étais déjà en Mer du Nord !
Le truc-turc-bien-appétissant-dont-je-ne-me-rappelle-jamais-le-nom a vraiment l'air sympa. Je comprends la queue ...
je suis dans la peau de Lagentsecret pour quelques heures lol Etre dans ma peau c'est le rêve de tout Durian(hé oui les James Bond Girls !) mais le contraire n'est pas vrai, lol ;)
car l’offre nourriture restera plutôt maigre en bas Il y a les mêmes stands (pide, kebabs, pâtes, gâteaux)) en bas qu'en haut et en bas il y a Gözleme et Mantis en plus, donc c'est plus important en bas.
La rangée 11, dite rangée 007, n’était déjà plus dispo des l’époque de la réservation Le rang 11 est effectivement le nec plus ultra avec possibilité d'auto-ottoman !
Ouf, je suis rassuré, Lagentsecret ne m’a pas menti lol Je mens rarement et seulement dans l'exercice de mes fonctions
De très belles vues aériennes
Repas très appétissants, PNCs au top, siège confortable, voisin distrayant, etc... = un vol très agréable
Finalement l'avantage de la Y+ c'est que tu n'as pas de référentiel chez l'autre ;)
Sympa de prendre le TK1 ! C'est vraiment une belle premium eco. Ça fait envie et tous les FRistes qui y sont passés en sont convaincus. Le repas est bien présenté, j'aime bien ces petites coupoles. Igor à l'air d'être le voisin parfait. Sympa, qui discute mais pas désagréable ou barbant. Lors de mon seul passage à l'immigration de JFK, j'avais eu la chance d'etre le dernier à monter dans le paxbus et donc être le premier à en descendre et à arriver à l'immigration. C'est tellement agréable quand on a pas à attendre. Merci pour ce FR :)
Merci pour ce FR. TK est convaincant, mais cela ne nous étonne plus. Le saumon à l'air vraiment excellent, miam. Avec ce pitch, pas besoin de déranger le voisin si on décide de se lever ?
Merci pour ce FR:très belles prestations:le loukoum me fait envie. Pas de champagne en Y+ à priori? Les crevettes de la 2°entrée me paraissent crues'mais l'ensemble paraît excellent. Superbe vol.
La rangée 11, dite rangée 007, il y maintenant un marquage particulier :) Confirmation que ce salon est au top. A défaut de photographie SQ Girl, nous avons le droit à c'elle de la TK Cheffe. Le repas en vol est clairement la force de cette compagnie. Merci pour ce FR !
Le salon est vraiment très grand, et globalement très sympathique par son offre (douche et repas). Néanmoins, je n'apprécie pas particulièrement son architecture.
Pour le vol, c'est toujours mieux d'avoir des PNC agréables :) Concernant le catering, il est très correct pour de la Y+. Néanmoins, de là à dire qu'un saumon-purée vaut bien de la J ... Et le petit loukoum. Miam! La cabine Y+ est pas mal. Le top du top, même si ca n'a pas l'air de poser problèmes ici, aurait été d'avoir une coque.
Et le voisin gentil est un gros plus, quand on n'est pas associal du moins... :)
Merci beaucoup pour ce FR. Le salon à IST semble un peu victime du succès de la compagnie La Y+ est très impressionnante avec la chefette notamment. Enfin un TRÈS GRAND MERCI car sur la photo corporate, c'est mon FR qui apparaît en UNE et c'est la première fois.
Je te sentais un peu déçu par ton vol SIN-IST en classe J. Il fallait juste un vol en Y+ pour finalement te convaincre de la bonne qualité de service de TK. Et dire que tu nous avais fait douter des avis et reports de lagenscret. Un loukoum et tout va mieux. Très beau salon, même si on peut regretter une surpopulation de celui-ci. Merci pour ce FR
Comme indianocean ,je vous croyais déçu par le vol précédent , Le salon TK toujours aussi impressionnant ,mais par contre dingue le nombre de personne qu'il y'a ! Vol toujours aussi agréable dans cette Premium ,
Merci pour ce FR. Dommage que ce si beau perde de son charme en raison du monde présent. Pour qqn qui n'avait pas faim, tu as qd même pris une copieuse assiette de pide ^^ Service à bord conforme en effet aux promesses de la Y+ TK. Je sais pas où en est le projet de suppression de cette classe, on a pas encore entendu parler de retrofit des 77W existants. L'immigration à JFK c'est vraiment par vague, à l'arrivée du AF006 on a pas attendu trop longtemps non plus.
Merci pour ce superbe FR. Incroyable le salon à IST. Belle cabine et bel IFE. Le catering a l'air vraiment super! Sympa le wifi en vol et d'avoir un voisin agréable! A bientôt.
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29 Commentaires
Euuhh pour le non-parisien, il y a quoi à la voie 44 de la Gare du Nord ?
Si la grande majorité des pax sont ignorants au point de s'agglutiner à l'entrée, tant mieux pour les connaisseurs que nous sommes !
Je ne comprends pas trop les règles d'éligibilité pour les chambres et les douches : Qui d'autre que les pax J / Elite / Elite plus et *G peut entrer dans ce salon ???
N'est pas lagentsecret qui veut et tu fais pâle figure avec seulement une sélection engloutie durant ta visite. lol
Je n'ai jamais vu une porte d'embarquement aussi bien gérée à IST, à chaque fois que j'y suis passé les priorités étaient uniquement là pour faire joli. Ta description de l'embarquement chaotique me rappelle bien des souvenirs. ^^
Cabine 2-3-2, y'a pas a dire, c'est beau, on se croirait en J ! -> En configuration régionale CX ? ;)
Première prestation correcte qui me réconforte suite aux avis partagés des précédents FR sur cette classe.
Je ne distingue pas très bien où sont les tournedos du second service...
Comment étaient les crevettes ?
Encore un FRiste converti à la Y+ TK ! ;)
Pour les non-parisiens, un petit schéma est parfois plus clair qu'un long topo ...
http://www.metro-pole.net/expl/voies/voies-B-1-GNO.gif
effectivement très très peu de monde à la paf à ton arrivée, c'est du rarement vu je suppose !
ah ce salon, on sent ton impatience à le découvrir avant cette pointe de déception face aux nombreux pax présents. C'est pas bien de prendre en photo le décolleté de la préposée aux douches, à moins d'un essai pour savoir si elle portait du Victoria's secret lol !!
le système d'éligibilité pour les douches parait étonnant à première vue mais à certainement le mérite d'être efficace.
toujours une cabine Y+ au top, avec en plus des pnc et un voisin sympa, le vol peut friser la perfection à ce niveau là !
A bientôt pour la suite.
La rangée 11, dite rangée 007, n’était déjà plus dispo des l’époque de la réservation. : ça m'a donné le sourire ;).
Comme toujours, le salon TK d'IST est l'une des références de ce qu'on est en droit d'attendre d'un tel lieu.
Avoir un voisin qui ne vous ignore pas et qui n'est pas pour autant envahissant est bien difficile à trouver.
Si ce FR avait été fait il y a 10 ans en J, personne ne trouverai à redire. En 2014, pour un J- il en est de même.
Pour ce qui est du salon, un vrai paradis et j'ai hate d'y retourner. Par contre je n'ai pas trouver qu'il y avait plus a manger en haut, en tout cas j'ai eu des pides, des mantis, des kebabs, des simits et du cafe en bas aussi et il y a bien moins de monde, un vrai plaisir :)
Si tu trouves que le catering actuel en Y+ est digne d'une J que devrais tu penser du catering d'avant qui etait beaucoup plus consequent en quantite!
Meme commentaire que Numero_2 sur le tournedos, where is it?
Nous avons voler sur le meme faucon, TC-JJI m'a transporter a LAX le 20 Fevrier dernier et j'ai reussi a obtenir la rangee 007 :)
http://flight-report.com/en/report-6278.html
Tu confirmes qu'il faut essayer ce salon.
Très bon vol visiblement et une arrivée à JFK dans le goût de la mienne, comme quoi on peut passer dans de bonnes condition les contrôles à JFK
Très beau FR de la Y+ de TK, merci.
Pour info, la séparation physique être la Manche et la Mer du Nord, c'est le Pas-de-Calais (qui a donné son nom au département idoine) entre Calais et Douvres. Donc là, tu étais déjà en Mer du Nord !
Le truc-turc-bien-appétissant-dont-je-ne-me-rappelle-jamais-le-nom a vraiment l'air sympa. Je comprends la queue ...
Sur un vol de jour, difficile de ne pas confondre cette Y+ avec une J.
Les repas sont appétissants. Néanmoins, ils me semblent moins copieux que ceux présentés par 007. Ou alors cela vient-il du cadrage?
Rencontre sympathique avec Igor. Cela n'est pas désagréable à condition que la personne rencontrée ne soit pas trop envahissante.
Pas de champagne en Y+?
Le salon mérite le détour même si c'est un peu énervant à la longue je suppose de devoir faire la queue en permanence.
Il est temps d'essayer TK.
Merci pour ce partage et à bientôt.
je suis dans la peau de Lagentsecret pour quelques heures lol
Etre dans ma peau c'est le rêve de tout Durian(hé oui les James Bond Girls !) mais le contraire n'est pas vrai, lol ;)
car l’offre nourriture restera plutôt maigre en bas
Il y a les mêmes stands (pide, kebabs, pâtes, gâteaux)) en bas qu'en haut et en bas il y a Gözleme et Mantis en plus, donc c'est plus important en bas.
La rangée 11, dite rangée 007, n’était déjà plus dispo des l’époque de la réservation
Le rang 11 est effectivement le nec plus ultra avec possibilité d'auto-ottoman !
Ouf, je suis rassuré, Lagentsecret ne m’a pas menti lol
Je mens rarement et seulement dans l'exercice de mes fonctions
De très belles vues aériennes
Repas très appétissants, PNCs au top, siège confortable, voisin distrayant, etc... = un vol très agréable
Finalement l'avantage de la Y+ c'est que tu n'as pas de référentiel chez l'autre ;)
A bientôt pour de nouvelles aventures de Durian !
C'est vraiment une belle premium eco. Ça fait envie et tous les FRistes qui y sont passés en sont convaincus.
Le repas est bien présenté, j'aime bien ces petites coupoles.
Igor à l'air d'être le voisin parfait. Sympa, qui discute mais pas désagréable ou barbant.
Lors de mon seul passage à l'immigration de JFK, j'avais eu la chance d'etre le dernier à monter dans le paxbus et donc être le premier à en descendre et à arriver à l'immigration. C'est tellement agréable quand on a pas à attendre.
Merci pour ce FR :)
Le saumon à l'air vraiment excellent, miam.
Avec ce pitch, pas besoin de déranger le voisin si on décide de se lever ?
Pas de champagne en Y+ à priori?
Les crevettes de la 2°entrée me paraissent crues'mais l'ensemble paraît excellent.
Superbe vol.
Confirmation que ce salon est au top.
A défaut de photographie SQ Girl, nous avons le droit à c'elle de la TK Cheffe.
Le repas en vol est clairement la force de cette compagnie.
Merci pour ce FR !
Le salon est vraiment splendide et j'ai hate de le découvrir prochainement.
Le siège semble vraiment confortable et comme tu le remarque fait penser au siège régional CX.
Le catering est vraiment bien et semble être au niveau de certaine J
Le salon est vraiment très grand, et globalement très sympathique par son offre (douche et repas). Néanmoins, je n'apprécie pas particulièrement son architecture.
Pour le vol, c'est toujours mieux d'avoir des PNC agréables :)
Concernant le catering, il est très correct pour de la Y+. Néanmoins, de là à dire qu'un saumon-purée vaut bien de la J ...
Et le petit loukoum. Miam!
La cabine Y+ est pas mal. Le top du top, même si ca n'a pas l'air de poser problèmes ici, aurait été d'avoir une coque.
Et le voisin gentil est un gros plus, quand on n'est pas associal du moins... :)
Beau spotting à l'arrivée à JFK.
Merci encore de ce FR complet et à bientôt!
Une Y+ réussie.
Quelle chance pour l'immigration =O
Le salon à IST semble un peu victime du succès de la compagnie
La Y+ est très impressionnante avec la chefette notamment.
Enfin un TRÈS GRAND MERCI car sur la photo corporate, c'est mon FR qui apparaît en UNE et c'est la première fois.
Très beau salon, même si on peut regretter une surpopulation de celui-ci.
Merci pour ce FR
Comme indianocean ,je vous croyais déçu par le vol précédent ,
Le salon TK toujours aussi impressionnant ,mais par contre dingue le nombre de personne qu'il y'a !
Vol toujours aussi agréable dans cette Premium ,
A bientôt
Dommage que ce si beau perde de son charme en raison du monde présent.
Pour qqn qui n'avait pas faim, tu as qd même pris une copieuse assiette de pide ^^
Service à bord conforme en effet aux promesses de la Y+ TK.
Je sais pas où en est le projet de suppression de cette classe, on a pas encore entendu parler de retrofit des 77W existants.
L'immigration à JFK c'est vraiment par vague, à l'arrivée du AF006 on a pas attendu trop longtemps non plus.
Cette Y+ est toujours aussi bien sur TK...dommage que ses jours soient comptés :(
Et le catering, MIAM :)
Je viens d'effectuer un vol sur le même et j'ai eu a la même prestation et je ne peux que suivre tes conclusions. C'est un excellent produit !!!
Le salon est magnifique.
Incroyable le salon à IST.
Belle cabine et bel IFE.
Le catering a l'air vraiment super!
Sympa le wifi en vol et d'avoir un voisin agréable!
A bientôt.
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