Avis du vol British Airways Frankfurt London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA0903
Classe Economique
Siege 27K
Temps de vol 01:55
Décollage 18 Mar 14, 10:55
Arrivée à 18 Mar 14, 11:50
BA   #68 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 803 avis
lagentsecret
Par GOLD 2438
Publié le 30 mars 2014
Suite de mon itinéraire avec ce IST-FRA dernier vol ce jour qui suit un NRT-IST-HKG-ICN-IST

Tunis (TUN) - Istanbul (IST) Turkish Airlines (Eco, B737-800)
http://flight-report.com/fr/report-6346.html
Istanbul (IST) - New York ( JFK) Turkish Airlines (Eco, A330-300)
http://flight-report.com/fr/report-6497.html
New York (LGA) - Chicago (ORD) American Airlines (Eco, B737-800)
http://flight-report.com/fr/report-6510.html
Chicago (ORD) - Tokyo (NRT) Japan Airlines (First, B777-300ER)
http://flight-report.com/fr/report-6525.html
Tokyo (NRT) - Istanbul (IST) Turkish Airlines (Affaires, B777-300ER)
http://flight-report.com/fr/report-6544.html
Istanbul (IST) - Hong Kong(HKG) Turkish Airlines (Affaires, B777-300ER)
http://flight-report.com/fr/report-6547.html
Hong Kong (HKG) - Seoul (ICN) Asiana Airlines (Affaires, A330-300)
http://flight-report.com/fr/report-6552.html
Seoul (ICN) - Istanbul(IST) Asiana Airlines (Affaires, A330-300)
http://flight-report.com/fr/report-6563.html
Istanbul(IST) - Francfort(FRA) Turkish Airlines (Eco, A320)
http://flight-report.com/fr/report-6565.html
Francfort(FRA) _ Londres(LHR) British Airways (Eco, B767)
Londres(LHR) - Paris(CDG) British Airways (Eco, B737-800)
Paris(CDG) - Istanbul(IST) Turkish Airlines (Eco, A330-300)
Istanbul(IST) - Tunis(TUN) Turkish Airlines (Eco, B737-800)

Ce mélange entre billets payants et billets primes m'est revenu à 800 euros en billets payants, 106 500 Avios, 52 500 miles et
273 euros de taxes et frais d'émission pour les billets primes.

Je vais parcourir 34 245 miles (ou 55 111 kms) soit 1,38x le tour de la terre

C'est avec un peu de stress que je rejoins l'aéroport de Frankfurt en ce mardi 18 mars : pas seulement à cause du Mitfahrgelegenheit de ce matin là et de sa BMW de 10 ans qui a failli tomber en panne d'alternateur
mais aussi parce qu'il y a une grève des controleurs aériens en France et que BA n'a prévu aucune annulation ni rerouting contrairement aux autres compagnies
Je serais furieux si BA m'empêchait de participer au 3ème anniversaire de Flight-Report, d'autant que je me souviens être resté en porte pendant 6h30 dans un de leur avion lors de mon dernier vol avec eux sur cette ligne

Je prends le train qui me mène du terminal 1 (où j'ai préféré descendre de la BMW) au terminal 2 d'où part mon vol
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Cela me permet quelques prises de vue intéressantes
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Mon vol est annoncé à l'heure
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Et je me dirige vers la zone d'enregistrement
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L'agent me confirme que ma correspondance LHR-CDG est maintenue et m'en remet d'ailleurs le BP
Puis c'est la direction de l'immigration filtrée par des portillons automatiques
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Ensuite direction le salon CX
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Il est vide et j'y suis accueilli par une charmante dragonne tout sourire : suis-je vraiment à FRA ???
Coin PCs
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1er Buffet en entrant
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Second buffet dans la plus grande salle


Ma sélection
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C'est bon et frais

Seconde sélection
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Photo corporate
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Le temps avance et l'embarquement étant complètement à l'opposé de ce salon je pars en direction de l'autre aile
D'autant que les controles de sécurité souvent très longs sont effectués en porte
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Direction le salon JL qui arbore fièrement un panneau US Airways :(
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Le dragon consulte la liste transmise par BA des pax qu'il doit accueillir et me laisse entrer
Bien sur le salon est bondé par les pax US

Donc je commence par le buffet
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Nein Danke !


Plats Chauds
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Offre journaux
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Coin Pcs
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Toilettes japonaises biens sur
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Je ne m'éternise pas car rien ne le justifie et surtout parce qu'il y a trop de monde
Une maquette de 787 près de l'entrée
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Passage de la sécurité en porte mais comme je suis un des derniers il y a peu d'attente malgré l'inefficacité chronique de FRA
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Un rapide spotting car les deux agents de porte m'appellent
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C'est un embarquement par paxbus bien sur
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AB
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Une dérive DL
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Quelques LH
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Un mérou Durian Air
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Quelques UA
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Un mérou LH
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Et mon avion du jour : un Boeing 767-300 G-BNWZ dont le premier vol date du 11/02/1997, plus tout jeune !
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l'US dont les pax ont rempli le salon JL
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Et de multiples vues de mon destrier


J'entre dans la cabine
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Et m'installe à mon siège issue de secours le 27K
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Au loin AY
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Le pitch plutôt bien si ce n'est le toboggan dans la porte
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Contenu pochette
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Un AF s'en va
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Repoussage et roulage
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un LH 748i
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Et là tout s'arrête car un PNC s'installe en face de moi :(

Nous dépassons les nuages
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Le siège PNC
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Boisson + snack
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Safety card
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Cabine
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Tiens un émule de pititom
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La géovision ne fonctionne pas :(


Un air to air qui me fait baver devant cette croix blanche sur fond rouge…
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A mon grand plaisir le ciel se dégage en s'approchant de Londres
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J'aime bien cette auréole qui entoure l'ombre de l'avion


HSBS comme vous ne l'aviez jamais vu ;)


Atterrissage et roulage
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Nous sommes trop en avance et devons attendre qu'une porte se libère
Un BA 747 s'envole
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Oh my god ! The Queen
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Stationnement
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Verdict

British Airways

6.0/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements4.0
Restauration5.0

Japan Airlines Sakura Lounge

5.8/10
Confort5.5
Restauration5.5
Divertissements6.5
Services5.5

Frankfurt - FRA

8.1/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté10.0

London - LHR

8.9/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

Le salon JL était bondé et l'offre quelque peu décevante

Confort : siège issue de secours avec un hublot très confortable pour un vol de cette durée

PNCs : ont fait leur travail sans chaleur

Catering : sucré/salé, what else ?

Divertissement : rien, nada, nothing

Ponctualité : départ à l'heure et arrivée très en avance

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 45 minutes.

  Plus d'informations

15 Commentaires

  • Comment 104147 by
    USA 38 Commentaires

    Bonsoir,
    Merci pour ce FR
    Le salon fait très US
    Pourquoi BA utilise un 767 sur cette ligne ? ..
    La business est au norme MC, CC ou LC sur ce type d'appareil chez BA ?
    A bientôt pour la suite de ce superbe routing !

  • Comment 104149 by
    LaNavette78 493 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Je pensais que c'était un vol en continuation, mais non apparemment.

    Un spotting sympa, surtout le AF ( ;) )

    Les salons sont bien, j'aime bien le JL!

    Les sièges semblent confortables.
    Très sympas les photos pendant le vol, le air-to-air, l'éolienne et Londres!

    A bientôt pour la suite! ;)

  • Comment 104152 by
    cobra 3602 Commentaires

    De superbes photos dont un mitraillage en règle de Londres :) Mention spéciale pour le air to air suisse qui j en suis sur fera un beau trophée
    dans votre collection d images in flight^^ Quelle dommage d embarquer dans un gros porteur en bus et de déguster un sucré/salé si typique.
    Encore un bravo de ma part pour votre résilience aux heures de vol héhé;)

  • Comment 104158 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Je dirai un mérou ex DURIAN air.
    Beau survol au dessus de Londres.
    C'est toujours un plus de voler à bord d'un 767 pour un vol MC.
    Merci pour ce FR et God save The Queen !

  • Comment 104165 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Superbe série sur londrès.
    Bon vol, mais FRA semble un cran en dessous de certains aéroports européens.

  • Comment 104169 by
    Numero_2 GOLD 9936 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Un voyage mémorable que cette course en BMW. ;)

    FRA n'est pas HKG et le salon CX n'y est pas terrible. Le seul point positif semble être la présence de Warsteiner au frigo. ;)
    Je suis aussi surpris que JL ait un salon en propre à FRA.

    Très sympa d'avoir ce 767 sur un vol aussi court. On voit d'ailleurs que la cabine est bien vide.

    Magnifique air-to-air avec cet A320 sharklets flambant neuf.

    Belles vues du Shard, de la mairie, du Tower Bridge, de Canary Wharf, de l'O2 Arena, du London Eye et de Westminster. Tu as manqué de peu LCY.

  • Comment 104213 by
    pititom GOLD 10766 Commentaires

    Te voilà de retour sur les lignes de Sa Gracieuse Majesté ! La mission est terminée et tu rentres prendre connaissance de la suivante auprès de M :) ?

    C'est vrai que l'imitation de ton voisin n'est pas trop mal : prenait-il des photos de la cabine ;) ?

    A bientôt !

  • Comment 104218 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Tu as pu circuler sous les ailes de ton destrier ?
    Intéressant de voir un 767 sur une ligne intra-Europe (au sens géographique).
    Magnifique photo du parc a éoliennes qu'ont dirait flotter au-dessus des nuages.
    Superbes photos du centre de Londres, la route est vraiment au dessus de la ville !
    Le mérou qui s'envole de LHR est un 747 !

  • Comment 104246 by
    Bargi62 GOLD 3186 Commentaires

    Merci pour ce FR:de très belles photos:air to air et ma préférée l'auréole entourant votre destrier.

  • Comment 104261 by
    KL651 4497 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le remplissage du vol aller était j'espère meilleur pour justifier d'un 767.

    Magnifiques vues sur Londres!
    Au moins ton dernier FRA-LHR ne sera plus celui qui t'a valu 6H30 d'attente!

  • Comment 104329 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci pour ce FR avec de très belles vues sur Londres

  • Comment 104334 by
    aurel-lil 4214 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Sympa d'avoir pu photographier Londres sous différents clichés, la météo n'étant pas toujours de la partie.
    la boisson + le snack, on retrouve ici un vrai catering Y d'une compagnie européenne !

    A bientôt.

  • Comment 104342 by
    Alcam 2072 Commentaires

    Belles photos de Londres, autour de Tower Bridge!
    Sympa effectivement le 767 pour un trajet aussi court.

  • Comment 114597 by
    CDG Addict 1650 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR.
    Catering moyen.
    Bon vol avec BA.
    Sympa d'avoir un B767 sur un court courrier.
    A bientôt.

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