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Après une soirée à Nice, nous voici de bon matin en partance vers Paris d'où nous prendrons notre vol pour Dubaï que nous atteindrons en fin de soirée. tous les détails ainsi que le pourquoi du comment sont relatés dans le premier FR de la série.
Le vol du jour rapportera 6XP et 590 Miles.
De belles couleurs nous attendent quand nous quittons le Sheraton pour rejoindre NCE juste en face.
Il nous faut prendre le tram pour rejoindre le Terminal 2, les passages sont fréquents et c'est gratuit.
Contrairement à certains locaux, nous voyageons léger ?
Il y a aussi peu de monde ce matin à Nice qu'hier après midi à Paris.
En un rien de temps, nous nous débarrassons de nos valises et recevons nos BP où figurent les deux vols. AF semble avoir adopté ces élégantes cartes d'embarquement plus sympathiques que celles d'avant.
Comme on a le temps, on prend de la hauteur.
Quand on vous dit que c'est calme.
Mais on a quand même un avion, voire deux, à prendre.
Le PIF sera passé à la vitesse de l'éclair, comme hier à CDG, nous sommes les deux seuls clients en zone SP.
Et on se retrouve propulsés airside.
Pour nous rappeler que Grasse est toute proche.
Et bien sur la station service.
C'est encore Noël à NCE,
Bien qu'ayant eu le temps de prendre notre petit déjeuner à l'hôtel, nous montons prendre nos aises au salon.
Le salon a été agrandi depuis mon dernier passage, la surface a été presque doublée.
Un second buffet se trouve au fond ainsi qu'un espace sanitaires.
Ainsi qu'un espace avec des tables et chaises
Et même ce billard avec un minibar.
On se contentera de picorer.
Y zon agrandi mais y'a toujours pas de pâté de canari.
Le temps de regarder la Une du jour.
L'avion est en porte A4 alors on le voit pas d'ici.
On arrive en porte
L'embarquement est en cours mais la file prioritaire est préservée.
Notre voisin.
L'instant poporte pour mon Pépère Fouettard.
Et le fuselage shot. Le nom de notre avion incite au voyage.
Notre avion du jour est comme la veille, un classique A32O qui a été baptisé Saint Laurent du Maroni. Il a été acquis par Air France en mars 2009 et mis de coté d'octobre 2020 à janvier 2022. Il est équipé d'une cabine Smart & Beyond
Pouvant disposer de toute la rangée de siège, le Sylvester test pourra être réalisé dans les règles de l'Art.
Nous quittons Nice sous un ciel bien gris.
Voire pluvieux,
L'un des 12 ATR 72-600 exploités par la suédoise Braathens Regional Airlines (BRA)
La piste 04R est fermée.
Nous décollons donc en 04L
Avant le traditionnel virage sur la droite.
Puis bien vite ce sont les nuages.
L'offre somptueuse d'AF sur une Business en vol domestique.
Pas la peine de demander un sandwich au canari alors.
Le ciel se découvre à l'approche de Paris, je peux même apercevoir mon second chez moi.
Puis Trilport à l'est de Meaux.
Villeparisis, CDG et Mitry Mory.
En étape de base avec CDG à la main droite.
Puis le Bourget.
Mais que ce passe t'il, de la neige en hiver.
De quoi alimenter nos brillants journalistes de l'info permanente pendant des heures.
Nous sommes maintenant en finale.
De nouveau le Bourget mais en contre jour.
Le Circuit Carole.
Et nous nous posons en 26R.
Pas d'avion en vue, on peut traverser.
La tour sud qui culmine à plus de 80 mètres de hauteur.
Et nous arrivons à la porte à proximité du Terminal 2D.
A noter la présence de grands coffreszabagages, malgré le pictogramme assez explicite, les PNC on du sans cesse rappeler la combine.
Nous débarquons dans les premiers.
Pour attraper notre prochain vol.
Nous avons passé 1h15 en l'air avec un retard de 19 minutes au départ, nous sommes arrivés une minute avant l'horaire.
Avec le zoom sur le départ et l'approche
Merci de nous avoir suivi et maintenant, place au vol vers Dubaï mais avant cela, un autre bonus par anticipation.
Cette fois ci, nous avons loué une auto pour nous rendre à Raz Al Khaimah, A la base, on voulait aller jusque Khasab en Oman mais pas possible de passer la frontière avec la voiture de location.
Après une journée à Dubaï, départ vers RAK avec un arrêt dans un centre commmercial non loin du JW Marriott ou nous avons sejourné.
City Walk, un mall bien sympathique.
Ambiance londonienne , sans la pluie…
Mais il ne faut pas s’attarder, on a un peu de route.
Retrour au parking avec cet étonnant distributeur de bouquets précommandés.
Arrivée à Sharjah, c’est un peu la banlieue de Dubai avec ses logements moins chers où vivent de nombreux expatriés
La mosquée Al Noor
Le parc aux papillons que nous n’auront pas le temps de visiter.
La ville est bien moins exubérante que sa voisine et la circulation y est intense.
Flag Island.
AlMajaz Island.
Le fort Al Hisn
Nous longeons le littoral et passons par Ajman.
Contraste !
À suivre…
Une navette classique avec un équipage charmant le vol en Business est du au vol suivant, autrement on peu se demander l'intérêt de casser la tirelire pour une prestation si proche de l'Economy.
Nice, Très calme, ca change des périodes d'été et autres festivals, difficile de faire mieux de l'accès depuis l'hotel à un coup de tramway au parcours ultra rapide.
Le salon Infinity a quasiment doublé sa surface ce qui ne sera pas un luxe les jours de forte affluence, il est devenu très spacieux avec un espace ou s'attabler, un coin junior et une belle table de billard. Un deuxième buffet ainsi qu'un nouveau bloc sanitaire n'ont pas été oubliés.
L'offre reste semblable à ce qu'elle était avant, il manque du chaud pour qu'on l'apprécie vraiment.
CDG débarquement sans problème, pour une fois, nous sommes en correspondance.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 53 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
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5 Commentaires
Il ne fallait pas rater la belle lumière matinale niçoise car ça se gâte par la suite.
La prestation est exceptionnelle !
La neige emm..... les automobilistes mais qu'est-ce que c'est beau vu d'en haut !
Bravo pour la qualification (ok, je sors)
Merci pour le bonus mais je ne mettrai pas Dubaï dans ma to do list.
A bientôt !
On est ébloui par tant de luxe, en effet.
Et de moins en moins fréquent.
Les gouts et les couleurs, comme on dit, mais ne pas s'arrêter aux clichés, un peu comme Phuket, qui n'est pas, et de loin, toute la Thaïlande.
A bientôt.
Impressionnant de voir NCE avec si peu de pax.
Une prestation en C qui en effet ne vaut pas de la payer pour le seul tronçon domestique.
“ Avec le zoom sur le départ et l'approche” => mais avec deux fois le zoom sur le départ :-) Une étourderie causée par la somptueuse prestation en C sans doute?
A bientôt
Nice en hiver est bien différent du mois d'août ou des périodes des festivals, bien plus reposant.
Oups... Merci, c'est corrigé. Sans doute l'ivresse causée par l'évocation de la prestation luxueuse...
A bientôt.
Je vois pas de qui tu parles XD!!
Un terminal bien vide on a pas l'habitude de voir ça sur FR.
Soit le salon a ete bien agrandi et j'ai pas fait attention sur les photos soit ça fait effectivement un petit moment que tu n'y es pas passé?
Toujours ce beau billard.
Ahah c'est ça. Ce qui fait moche c'est qu'ils n'ont même pas le courage de sortir les verres en verre..
Comme tous les hivers XD
Joli bonus qui tranche effectivement avec ces tours!
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