#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour à toutes et tous.
Ce sont des billets prime qui nous permettent de rejoindre notre « riad préféré » et de quitter la grisaille du Nord.
Voici donc un routing AR des plus simples.
C’est dimanche et l’A1 est fluide.
Il faut donc 2 heures pour rejoindre le sous-sol du PEF depuis notre domicile.
Notre vol part du 2E et d’habitude nous n’avons que des bagages cabine mais du Maroc Mme revient toujours avec du fret !
Nous avons donc une valise vide à enregistrer et la dépose bagage se trouve au terminal 2F zone 3.
Ce n’est pas très pratique comme parcours.
Nous y voici.
Puis je n’ai pas fait de photo mais c’est d’emblée le passage PIF est l’attente est très longue.
Il faut bien comme à chaque passage à CDG un petit moment « Paris vous aime »…
Il y a ensuite un long parcours au travers les couloirs pour rejoindre le terminal E.
Pour ce qui est du spotting il n’y a que du AF comme cet A350-900 à se mettre sous la dent.
Ou celui-ci de plus près
Il est nommé Lille
Et voici notre A320 immatriculé F-HEPF stationné en porte.
Le vol est annoncé à l’heure.
Il y a un dernier contrôle d’identité et embarquement avec respect des priorités par la passerelle vers la porte avant.
Fuselage shot
La rangée opposée est longtemps restée vide jusqu’à l’arrivée d’une maman avec un bébé qui va pleurer pendant tout le vol.
Nous sommes bien à bord d’un A320
Et pas de miracle le pitch en Y est très moyen.
Pendant que l’embarquement traîne en longueur,il commence à neigeoter.
Le CDB prend la parole et nous annonce que le départ va prendre du retard car nous devons passer par le dégivrage.
C’est chacun son tour et il y a déjà des LC devant nous.
C’est ensuite le décollage avec une heure de retard et dès l’altitude de croisière atteinte la prestation est proposée.
Notre A320 de 10 ans dispose de sharklets
Le taux de remplissage de la cabine est de 100%
La CC très agréable vient nous remercier pour notre fidélité avec AF et nous propose des bulles avec dès gavottes.
La côte Marocaine apparaîtra à la hauteur de Casablanca.
Ce n’est plus la même météo.
La descente débute au dessus de la région de Marrakech-Safi.
Puis nous survolons la banlieue rurale de Marrakech
Quelle croissance en quelques années !
Nous serons au bloc avec 30 minutes de retard.
Et nous pouvons débarquer sur le tarmac par escalier,étant à l’arrière celà nous permettra de passer la PAF dans les premiers.
Nous sommes également très vite landside et nouveauté depuis quelques mois il ne faut plus négocier le tarif du taxi mais juste préciser le trajet et on paye un tarif fixe ce qui évite de se faire arnaquer.
15 minutes après nous sommes dans la médina.
Merci de m’avoir lu.
Un vol correct avec un équipage professionnel en particulier la CC et son geste commercial.
Le gros problème reste le passage de la PIF à CDG beaucoup trop long.
Le wifi n’était pas fonctionnel sur ce vol.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Marrakech (RAK).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 16 minutes.
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16 Commentaires
Un vol sans chichi vers des températures plus clémentes et une ville que vous aimez beaucoup.
À bientôt
Un vol AF classique, un contraste météo des plus agréable..
On adore le Maroc !
Du classique AF, heureusement que tu as eu les bulles en prime! la prestation est quand même légère sinon.
A bientôt
Le catering AF devient de plus en plus léger au fil des années: cost cuting !
Le « Paris vous aime », c’est un grand classique qui malgré le panel assez large d’enquiquinements possibles arrive toujours à nous rappeler que nous sommes à CDG. ;)
Sympa la collation proposée en extra à bord.
La course de taxi au forfait devrait être généralisée à tous les aéroports.
A bientôt.
A chasser passage à CDG il y a un problème.
Pour cet été on a prévu de partir de BRU ce qui change pas grand-chose pour nous.
Ce paiement au forfait est une belle nouveauté,évitant de devoir marchander la course !
Un vol correct malgré ce repas bien maigre quand on compare par rapport à quelques années en arrière sur le même parcours.
AF fait le job mais ça ne me convainc pas de passer d'une low-cost à ça : au final (sans billet primes) on a pas de bagage, et la prestation se limite à un sandwich secos...
L'aéroport de Marrakech est très joli, et la température plus clémente.
A bientôt
Bien d’accord avec toi,ce vol est bien trop cher sans la prime.
L’architecture de RAK est une de mes préférées.
A bientôt.
Je ne l’avais pas vu :que ça passe vite…
Le passage au dégivrage dégrade significativement la régularité des vols, mais c’est un gage non-négociable de sécurité.
Sympathique attention de la CC pour honorer la fidélité à AF.
Bons vols
Dégivrage de moins en moins fréquent à CDG.
L’équipage était vraiment sympa sur ce vol.
Le délire est juste intra-muros. Une fois l'A1 franchie, c'est tout schuss
Pour trois heures de vol, ça fait tout de même un peu léger comme goûter.
Merci P. et V.
Je peux aussi faire 1h30 mais les points du permis !
La collation AF est de plus en plus légère sur leurs MC,quand on compare avec TK…
À bientôt
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