Avis du vol Egyptair Cairo Johannesburg en classe Affaires

Compagnie Egyptair
Vol MS839
Classe Affaires
Siege 09K
Temps de vol 08:10
Décollage 04 Avr 14, 23:00
Arrivée à 05 Avr 14, 07:10
MS   #75 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 49 avis
AirCanada881
Par 5100
Publié le 10 avril 2014
1. BUD-CAI en J http://flight-report.com/en/report-6651.html
2. CAI-JNB en J http://flight-report.com/en/report-6663.html
3. JNB-CPT en J:http://flight-report.com/en/share-6670.html
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Ma femme doit accoucher dans 4 jours. Autant dire que j'ai pris un GROS risque en faisant ce voyage, en valait il le coup?

Après un vol mémorable de Budapest au Caire nous sommes dans le bus réservé aux pax J vers le terminal du Caire. Cela prendra presque 10 minutes. Ne connaissant pas du tout le Caire mon voisin de cabine m'invite à le suivre et le rejoindre au lounge. Il m'avait dit dans l'avion que la PIF à CAI était une blague et qu'il y avait beaucoup de contrôles… Qui ne servaient à rien.

Et ben il avait raison! Je n'ai rien sorti de mon sac. J'ai passé le rayon X sans enlever ni ceinture ni téléphone ni rien, ça a beepé, les contrôleurs ont marmonner en espérant quelques sous de ma part mais comme je n'ai pas bronché ils m'ont laissé passer… Je n'y croyais pas mes yeux. Je suis très surpris que les US acceptent de recevoir des vols en provenance du Caire!

Après ce cirque direction le salon, il y en a plusieurs à CAI, nous irons à celui le plus proche de ma porte donc proche du terminal F.

Le dragon s'avèrera plutôt sympa mais un peu excentrique, vous verrez pourquoi après.
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Le salon est relativement vide quand nous arrivons et nous nous dirigeons au fond pour plus d'intimité. La prise électrique à mon siège ne marche pas :/ Je dois recharger la batterie de mon Nex 6, j'irais la brancher quelques sièges plus loin vu qu'il n'y a personne. Pas beaucoup de lumière dans ce salon.

Voyons donc voir ce qu'il y a à se mettre sous la dent
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Fromages, fruits, sandwichs
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Poulet, pates et légumes
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Une soupe dont j'ai oublié la contenance, poulet je crois
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Autres fruits et muffins
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Le salon est long et étroit
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L'autre bout du salon avec une offre similaire
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Desserts
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Pas de description donc je n'ai pas gouté
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Autres vues du salon
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Je gouterais le poulet qui n'a aucun gout, que donnerais-je pour etre au CIP lounge de IST…

Justement un TK arrive sous la forme d'un 737-800. A CAI il y a une pellicule bleur sur les fenetre ce qui empêche de faire de bonnes photos
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Mais j'ai vu que les fenêtres pouvaient s'ouvrir. En le faisant le dragon mentionné plus haut passe justement et pique une crise en criant hé ho mais ne faites pas ça!!! C'est très dangereux!!!! Eberlué je le regarde en lui disant que je veux juste prendre une photo. Il me dit ok ok mais rapidement car c'est très dangereux! Ah oui! Moi je veux pas être en danger, on sait jamais, prendre des photos depuis un salon c'est risqué! Alors je me dépêche pour pondre ça avec le peu de lumière qu'il y a…
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2 SU's, un 772 et un 773, surement celui de mon voisin qui part pour KUL via BKK
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SU A330
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TK parti
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Ma sélection. Ouais je sais, idem qu'à BUD… J'aime le café :)
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Mon BP
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Ce salon se remplira vers 21h et deviendra plein à craquer. Je trouve qu'il n'a pas grand intérêt, je prend donc congé de mon ami banquier en lui laissant l'url de Flight Report et mon pseudo pour me retrouver. A noter que le wifi est nul au salon. J'étais à 0.06 MBps, une honte, il y a soi disant du wifi gratuit dans l'aérogare mais lui par contre ne marchait pas du tout.

En partant le dragon me dit que j'ai encore une demie heure, pas besoin de sortir maintenant… Mais je sors quand même et mon vol sera appelé à l'embarquement 2 minutes après ma sortie lol. Quand je vous dit que cet aéroport est une blague…

FIDS
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Arrivé en porte que vois-je… Il faut repasser la sécurité! Non mais je rêve… Un second filtre sécurité totally worthless comme le premier. Et par dessus le marché pas de file business, je patiente donc 20 minutes avant de passer. Et après tous les pax de l'avion sont devant moi à attendre l'embarquement! Et je ne peux doubler personne car il y a des chaises partout avec des plantes qui bloquent les allées.

Ni une ni deux je prends mon ottoman dans les bras et j'escalade les 7 rangées de sièges qui me séparent du podium et là je demande s'il y a une file business. On me réponds Euh oui oui et là il fait une annonce les pax business a droite s'il vous plait!… Ca se passe de commentaires…

D'après Flight Aware mon vol est opéré en A330-300, j'étais content car à priori ce sont presque les mêmes sièges que sur 77W. Grosse déception car mon vol sera en faite un A330-200 avec des vieux recliners déjà reportés par lagentsecret ici
http://flight-report.com/en/report-1078.html Mais en faite je ne sais pas si c'est censé être un -200 ou -300 car Flight Aware aura affiché un -300 même pour mon vol alors que ce n'étais pas le cas.

Pitch avec ouverture et oreiller
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Boisson d'accueil, jus d'orange pressé, pas mauvais, je me suis retenu pour ne pas demander du champagne ^^
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A320 à nos cotés. Mon hublot est sale, je n'ai décidément pas de chance :-(
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Repoussage. Une prière musulmane est diffusée avant les consignes de sécurité. Ca ne me choque pas et c'est intéressant, la majorité des pax paraissent musulmans donc logique

Décollage


Cairo by night
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IFE de toute dernière génération avec même une télécommande :-D
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Bouteille d'eau de bonne taille pour la nuit (600ml). Je la boirais rapidement et en demanderais une autre, la PNC Mais je vous en ai déjà donné une! Ah c'est vrai, chez Egyptair on fait des économies sur l'alcool et sur l'eau… Finalement elle me ramène une autre bouteille
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Dressage de la nappe pour le repas
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Plateau. Bon pas de champagne alors je passe au champomy, euh jus de pomme pardon
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Salade identique à celle du BUD-CAI
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Fromage, il est bon sans excellence particulière
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Condiments avec Oshibori :-D Un vrai oshibori a été distribué avant le décollage
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Amuses bouche sur du pain de mie. Aucun gout whatsoever… Pas de menu évidemment donc on devine ce qu'on mange
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Gros plan sur le frometon
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Choix entre bœuf poulet ou crevettes. Cette fois je prends le poulet. Hyper gras, aucun raffinement, en Y j'aurais trouvé ça passable, en J je trouve ça du foutage de gueule vis à vis des pax.
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Pendant le repas la CCP viendra me voir, le dialogue est le suivant:
Monsieur vous êtes un de nos voyageurs fréquents…
Euh non c'est mon second vol avec vous
Elle: Mais vous voyagez fréquemment avec la Star Alliance??
Moi: Ah euh ben si on veux oui…
Elle: Voici un questionnaire que vous pouvez remplir vis à vis de votre vol de ce soir. Elle me tend le bout de papier puis s'en va.

Je ne suis pas convaincu qu'il arrivera à une personne intéressée mais je prendrais néanmoins le temps de le remplir avec une honnêteté des plus franches :)

Après ce festin je me lève pour photographier mon trône
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Desserts. Même présentation que sur le BUD-CAI, même indifférence de ma part
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Regardons donc la trousse qui elle par contre est un des aspects positifs du package MS en J
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Le contenu est pas mal, le bleu plastique fait un peu cheap. Le cache œil est de bonne qualité
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Connais pas cette marque :-D
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Il est l'heure de dormir. Pas mal de turbulences dehors, je suis un peu déprimé, diverses pensées traversent mon esprit.. Cette course aux miles en vaut elle la chandelle? Tout cet argent dépenser pour voyager en J… Ne serais-je pas mieux chez moi avec ma femme plutôt que dans ce maudit avion…

Finalement je ne dormirais pas vraiment et devrais me lever plusieurs fois pour aller aux toilettes, choses des plus difficiles avec ses sièges recliners qui vous empêchent de sortir sans donner des coup de pieds à votre voisin :(

Jus d'orange au réveil, pas industriel, plutôt bon
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Le plateau du petit déjeuner
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La charcuterie et le fromage n'ont aucun gout
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Idem pour ce croissant complètement industriel
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Les fruits sont bons à part l'ananas qui esr dur comme fer! J'ai eu l'impression de croquer dans des glaçons…
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Café à peine buvable
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Dehors le jour se lève, mes yeux se posent sur l'hémisphère sud pour la première fois de ma vie


On arrive bientôt
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Couverture et oreiller. La couverture était bien mais un peu trop fine, l'oreiller était mauvais
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Distribution de chocolats
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La cabine est plongée dans le noir, mon voisin ronfle à poings fermés
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Mon siège
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Descente
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De très belles vues sur l'Afrique du Sud avec mon hublot sale et rayé…
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Atterrissage tout en douceur par notre commandant


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Il fait beau, roulage. Pendant ce temps je discute avec mon voisin qui rentre de Bruxelles. Il devait rentrer avec LH mais à cause de la grève on lui a dit soit vous prenez MS soit vous ne partez pas. Donc le voilà ici. Il m'a recommander de bien visiter Johannes bourg, que ça vaut le coup, mais je ne ferais que transiter cette fois ci. Nous serons tous les deux d'accords quant à nos avis sur Egyptair.

Un 767 El Al
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Mérou LH
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A333 South African
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A332 Arik Air
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A343 South African
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Le temps est magnifique
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A343
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Architecture intéressante
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CX 744 de HKG
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Fly Mango 737-800
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Dernier virage
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Ah j'ai oublié de vous montrer les écouteurs, gage de qualité ne trouvez vous pas?
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La cabine au débarquement, je tend mon papier avec mes commentaires à un des PNCs qui le prend sans grand intérêt puis je prend congé.
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Notre avion
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15 minutes de marche pour arriver à la PAF ou je ferais 20 minutes de queue
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Bienvenue en Afrique du Sud!
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A bientôt pour la suite
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Verdict

Egyptair

4.8/10
Cabine6.0
Equipage5.0
Divertissements4.0
Restauration4.0

MS Alioth Lounge - 3

3.0/10
Confort3.0
Restauration3.0
Divertissements2.0
Services4.0

Cairo - CAI

3.0/10
Fluidité2.0
Accès5.0
Services2.0
Propreté3.0

Johannesburg - JNB

8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Second vol Egyptair extrêmement décevant: J'ai payé l'aller simple BUD-JNB 615 euros. C'est moins cher que la concurrence et on comprend parfaitement pourquoi. Moi qui espérait un rattrapage avec une belle cabine en A333 ben c'est raté! Le catering est nullissime, les PNCs ne font que de la présence sans vraiment se préoccuper de leur passagers, l'IFE ne sert à rien. Sur la page des infos de vols, seules la vitesse et le temps de vol restant marchait, les autres critères affichaient des signes bizarres. Le siège en lui même n'est pas inconfortable en position assise mais largement en dessous de ce qui fait une bonne J et il pose problème si vous n'êtes pas directement au niveau du couloir.

OTP: Arrivée en avance de 20 minutes

Salon: Décevant, bondé, wifi qui marche pas, pratiquement aveugle avec ses fenêtres de bleu pelliculées. Offre sustentatrice quasi inexistante

CAI: LOL! Voici le seul commentaire que cet aéroport mérite :)

JNB: Propre, spacieux, wifi gratuit, à part la longue marche jusque la PAF il est excellent et très lumineux.

Je vous rassure, le désastre Egyptair se finit ici, prochain volet sur une autre compagnie *A.

Merci pour votre lecture

Informations sur la ligne Cairo (CAI) Johannesburg (JNB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Cairo (CAI) → Johannesburg (JNB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Egyptair avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 48 minutes.

  Plus d'informations

38 Commentaires

  • Comment 105283 by
    momolemomo GOLD 6240 Commentaires

    Tout d'abord felicitations puis ensuite merci pour ce FR ;)
    Pas magnifique cette cabine, puis le service...sans parler de CAI.

    • Comment 291955 by
      AirCanada881 AUTEUR 1622 Commentaires

      Si j'avais été sur 77W ou A333 mes notes du hard product auraient été rehaussées et j'aurais estimé que le prix payé en aurait valu le coup, là meme à 615 euros c'est un prix acceptable (645 euros - 30 euros de remise Edreams) mais je m'attendais à un A333 et non un 332

  • Comment 105284 by
    rickytt 96 Commentaires

    Merci!
    Un mot me viens en regardant ce FR dépriment

  • Comment 105295 by
    lagentsecret GOLD 11965 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Tu devais ne rien avoir d'intéressant dans tes bagages si ils ne s'y sont pas intéressés

    Le salon n'a guère changé depuis mon passage depuis déjà quelques années

    Pas de description donc je n'ai pas gouté
    Je peux te garantir pourtant que ce n'était pas des eggplants ;)

    A mon avis le dragon avait un vocabulaire limité et il voulait dire c'est interdit

    Au moins tes miles ont été crédités rapidement et ton n° figure sur le BP : j'ai du attendre 6 mois avec LH

    Ni une ni deux je prends mon ottoman dans les bras et j'escalade les 7 rangées de sièges qui me séparent du podium
    Je croyais que tu voyageais seul ;)

    Elle est sombre cette cabine

    Le plateau est mieux présenté et plus conforme à ce que j'avais eu

    Le siège à côté du tien était occupé ?

    Pas de possibilité d'avoir deux sièges libres ?

    Le plat chaud n'est vraiment pas ragoutant !!

    Elle: Mais vous voyagez fréquemment avec la Star Alliance??
    Moi: Ah euh ben si on veux oui...
    Attends tu voyages pour te batir un statut sur *Alliance et tu ne te considères pas comme un voyageur fréquent avec !!!

    Le petit déjeuner est bof aussi

    je tend mon papier avec mes commentaires à un des PNCs qui le prend sans grand intérêt puis je prend congé.
    Vu ce qu'il y a d'écrit s'il n'est pas sous enveloppe il sera détruit ;)

    Bienvenue chez Star Mésalliance ;)

    A bientôt

    • Comment 291957 by
      AirCanada881 AUTEUR 1622 Commentaires

      Roh j'avais quand meme laptop ipad et appareil photo dans mon bagage de cabine :)
      Mon numéro figure sur mon BP grace à l'agente très sympathique à BUD
      Oui, crédit record pour les miles. Moins de 24 heures à chaque fois!
      J'avais un voisin oui, on ne s'est pas adressé la parole jusque 15 minutes avant l'atterissage. Au final il était sympa. Le taux de remplissage des 2 cabines était de 100%
      Si mes commentaires sont scellés sous enveloppe :-D

  • Comment 105302 by
    PAT62 4996 Commentaires

    Ce vol en J est une plaisanterie, Egyptair mauvais du début à la fin.
    Seul intérêt vu le tarif cela permet de se faire des miles Star Alliance à moindre coût.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 105305 by
    nteflyjin 677 Commentaires

    Comme déjà dit, ce vol est juste une mauvaise blague. Longtemps, j'ai cru qu'entre les sièges et le catering, nous étions à bord d'un vol KLM :) jusqu'au moment ou je me suis aperçu que c'était un vol dry. Même pas une manière d'oublier ce vol en enfilant quelques verres...
    Entre le SHA-CDG d'Air China et ce vol, on voit que toutes les compagnies *A ne sont pas égales et que la réputation de l'alliance peut parfois en prendre un coup.

    J'ai pris hier mes billets pour un petit voyage d'été en Asie du Sud-est en J, j'ai longtemps hésité entre MS et une autre compagnie d'un pays pas si éloigné au profit de cette dernière, pas de regret. Mais c'est pour début août, je vous raconterai ça le moment venu.

  • Comment 105323 by
    frwstar2 1264 Commentaires

    Merci.

    Au temps des pharaons cela devait être un bon produit.
    Au temps des cathédrales cela devait être un produit passable.
    Au temps pour moi c'est un produit de 2014.

  • Comment 105327 by
    cloud_rider 831 Commentaires

    Merci de partager ce vol que je trouve vraiment pitoyable! Je ne pensais pas Egyptair aussi médiocre, je suis halluciné de voir la prestation à bord. Ne parlons même pas de l'aéroport , c'est flippant. Cela dit, j'ai cru comprendre que la destination finale était Cape Town, j'espère que vous avez pu en profiter parce que ce coin là de l'Afrique est juste S.U.B.L.I.M.E! Cape Town est l'une de mes villes préférés et les gens y sont vraiment gentils. Bonne suite ;)

  • Comment 105328 by
    KL651 4481 Commentaires

    Bon, à 615€ l'A/S en J tu n'es pas vraiment volé, quoiqu'un peu quand même vu les sièges que tu as eus, qui n'étaient que marginalement plus confortables que de l'éco.
    Je comprends mieux pourquoi la J de MS est si peu chère: elle est médiocre en terme de service et d'expérience de transfert, seule le hard product sur certains avions (77W et 333) rattrape le reste...
    Merci pour ce FR!

    • Comment 291964 by
      AirCanada881 AUTEUR 1622 Commentaires

      quoiqu'un peu quand même vu les sièges que tu as eus, qui n'étaient que marginalement plus confortables que de l'éco.
      Sur le BUD-CAI les sièges n'étaient pas marginalement mieux, ils étaient identiques!
      Sur le CAI-JNB le siège était comfortable, et le pitch excellent, mais je m'attendais à du angled lie flat au moins. Mais le prix + les 150% de miles chez TK ont motivé mon choix, puis lagentsecret en a rajouté un peu aussi :-D

  • Comment 105342 by
    K2World 1888 Commentaires

    Merci pour ce FR, dommage de ne pas avoir eu la dernière cabine.
    Le prix reste quand même acceptable, bien que le produit ne soit pas parfait.
    Il ne faut pas toujours se fier à flight-aware, mon vol du retour du canada est passé du 77L au 77W, mais le site mentionnait quand même un 77L comme appareil.

  • Comment 105347 by
    natibo777 1031 Commentaires

    Félicitations et merci pour ce FR.
    Je comprends mieux pourquoi le choix de MS.
    Au moins ce FR nous aura permis de découvrir la J de MS.
    A bientôt pour la suite.

  • Comment 105368 by
    aurel-lil 4218 Commentaires

    Merci pour cette suite.
    On vous sent blasé au travers de votre récit, même s'il y a des raisons à cela !
    effectivement le (faible) prix peut se comprendre vu la prestation dans son ensemble.

    A bientôt.

  • Comment 105373 by
    indianocean GOLD 6818 Commentaires

    615 € est un bon rapport qualité-prix. Sinon, c'est une compagnie à éviter.
    Avec le hub de TK qui n'est pas très loin et sa qualité de service, je me demande bien ce que MS a à apporter à *Mésalliance.
    Merci

  • Comment 105375 by
    Denzee 1764 Commentaires

    Merci pour ce FR sur ce désastreux vol.

    Finalement on ne retiendra que les 615 € du billet !!!

  • Comment 105390 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Outre la météo a l'arrivée, rien n'est magnifique sur ce produit hard et soft, c'est du zero de chez zero... on comprend que MS brade sa J !

  • Comment 105411 by
    jetsetpanda 2294 Commentaires

    Quelle déception!

    Merci pour l'avertissement et votre rapport confirme la réputation négative d'autres commentaires que j'ai lu.

  • Comment 105426 by
    Papoumada SILVER 5888 Commentaires

    Merci d'avoir bien voulu être le cobaye de la communauté FR sur ce vol MS.

    Au moins on sait avec qui ne pas voyager, sauf cas de force majeure.

    A bientôt !

  • Comment 105564 by
    pititom GOLD 10651 Commentaires

    La sécurité du Caire est toujours surprenante. Lors de mon passage, c'était la même expérience que toi à l'aller mais au retour les agents faisaient la sieste et avaient donc débranché le portillon pour ne pas être réveillé par des bip permanents :) Au moins la sécurité est garantie grâce à la fermeture des fenêtres ^^

    Après le vol...ben c'est du MS quoi. Pour ne pas dire que des vacheries, on notera que ça reste un bon rapport qualité prix, vu que le full-fare dépasse rarement 1000€ en J ^^

    Donc si on voit cette compagnie purement comme une miles-machine, pourquoi attendre plus qu'US Airways ^^ ?

    En parlant de miles, entre l'enterrement de vie de garçon au Tarmac et la naissance de Junior en mode MR, tu es bon pour les noces de coton dans un lounge d'aéroport ;)

  • Comment 130780 by
    CDG Addict 1652 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR.
    Beau spotting, cabine très décevant, même remarqué pour le catering qui mériterait d'être en Y.
    Aéroport du Caire très moyen et le louange de même.
    Belles photos aériennes.
    À bientôt et félicitations;-)

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