Avis du vol entre Genova et Rome en classe Economique avec Alitalia

Bonjour, je continue mon voyage italien.
La suite de ce routing pas très original au début.
je vous rappelle que je suis parti pour une série de 8 vols en MC, surtout italiens et en éco.
Paris - Gènes, CDG -GOA , Hop! Pour AF en CRJ. http://flight-report.com/fr/report-6697.htmlc'est là
Gènes - Rome, GOA - FCO, Alitalia, Airbus 319. On y est.
4 autres vols prévus, à découvrir à la suite
Rome - Gènes, FCO -GOA, plus tard
Gènes - Paris, GOA - CDG, plus tard
Départ de l'hôtel tôt car je n'ai pas réussi à faire mon Check-in depuis l'application d'Alitalia et que j'ignore le temps de route un lundi matin entre le centre de Gènes et l'aéroport. Mais je me méfie de la circulation, je connais, un peu l'Italie.
J'avais raison, 3/4 d'heure de trajet en taxi, en prenant des voies improbables pour éviter l'autoroute totalement bouchée. Ceci dit j'arrive quand même en avance.
Comme Je l'avais constaté en arrivant, c'est un tout petit aéroport, 3 vols en arrivée et 3 en départ ce matin.

En Italie, ils ont toujours Itineris.

Mais le wifi est gratuit, offert par la chambre de commerce. Il suffit de s'inscrire et on reçoit un code par SMS. Et ça marche avec tous les numéros, pas besoin d'un numéro italien. CDG si tu me lis ;-)
En revanche pas de prise pour recharger les appareils, ou j'ai pas su chercher.
Ceci dit il y a un lounge général landside, à côté des comptoirs Alitalia. Comme il est affiché BA One World, j'essaie avec ma carte Marco Polo Gold qui sauf erreur me donne le statut sapphire chez OW, la cerberette me refuse l'entrée. Je pense qu'au pays de Christophe Colomb, Marco Polo n'a pas la cote. Mais le pire c'est qu'il est aussi Priority Pass, que j'ai la carte avec mon Amex et que je l'ai laissé chez moi. Vachement utile une carte de lounge dans le tiroir du bureau ; -). Si j'étais Marathon, je dirai que je suis un boulet.
Ceci dit j'enregistre à un comptoir prolétaire, des fois ça fait du bien ; -), l'hôtesse soupire en voyant ma destination finale, et me dit qu'elle aimerait bien y aller, que ça doit être superbe. ; -) Mignonne comme elle est je lui proposerai bien de m'accompagner, mais pour le coup il n'y aurait plus aucun comptoir ouvert à GOA.
Puis passage pif rapide et deux heures dans le hall. Je prépare les FR et je bosse.
La salle d'attente pour les 3 vols du matin.

Les documents de vol.

Un peu de spotting, il y a un paquet de Ryanair à GOA.

Puis l'arrivée depuis Rome, avec du retard, de notre oiseau qui vient en porte.

Sympa, il a les mêmes initiales que moi sur l'empennage. En fait, il s'agit de Isole Tremiti, I-BIMF, un 319 de novembre 2003.

L'intérieur fait son âge, siège correct pour un tel vol, pitch aussi.

Le pitch

Je fait les photos classiques, carte de sécurité et pochette.

J'en profite pour vous montrer la flotte Italia, rien d'exceptionnel.

C'est l'occasion de découvrir que la propreté pas au top. Le fond de la pochette n'est visiblement pas nettoyé et la tablette est sale.

Un emplacement iFE timbre-poste est prévu, il ne sera sans doute jamais utilisé. Il n'y a pas d'IFE central, donc pas de géo vision.

On décolle en retard, plus de trois quarts d'heure. Il faut dire que c'est un embarquement à l'italienne, il y a sans doute plus de bagages en cabine qu'en soute et visiblement pas de vrai contrôle, donc c'est l'enfer passé la première moitié de l'embarquement. On ne sait plus où les mettre, les gens remontent au fond, du grand n'importe quoi avec des PNC qui essaient de ranger, d'organiser le Bord!..
À la fin il y aura un message demandant un peu de discipline car il faut quand même qu'on parte, on croit rêver ; -).
Puis enfin de décollage.

Une fois en l'air, c'est aussi beau qu'à l'arrivée, Gènes est vraiment un aéroport superbe pour l'emplacement.

Ensuite arrive la collation, c'est très pauvre, pas de jus de tomate, pas d'alcool, c'est eau, Pepsi ou jus de fruit issus de concentrés. Pas la joie quoi. Juste une note culturelle avec le romarin. Pas de quoi faire un bon vol, pire que sur Hop!

Au passage vous remarquerez qu'on peut être amené à regretter les portes gobelets carrés d'AF, quand il n'y a carrément pas de porte gobelet.

Très belle arrivée sur FCO, avec toujours beaucoup de retard. Tous les passagers en correspondance s'inquiète et la CC passe les rassurer en disant vous avez largement le temps. On verra bien.

Roulage pas trop long puis débarquement en Paxbus.

La question une fois dans l'aérogare avec à peine 20 minutes de marge, est-ce qu'il aura son vol suivant La suite au prochain FR.