Suite de mon FR pourrave avec peut-être le seul intérêt de l'ensemble avec ce FR : le premier sur le site à présenter la classe Affaire d'Air Dolomiti. Et seulement le troisième d'ailleurs sur cette compagnie.
Zurich - Milan sur Avro 146 avec Swiss en Business Class (non reporté pour cause de retard et de connexion courte)
Milan - Munich sur Embraer 195 avec Air Dolomiti en Business Class (vous y êtes)
Munich - Paris sur Embraer 190 avec Lufthansa Cityline en Business Class (bientôt)
Malpensa est toujours aussi vilain extérieurement. Une partie est en travaux, sûrement en vue de l'exposition universelle qui se déroulera en 2015 : espérons que le lifting sera réussi.
Et intérieurement, c'est un look de hangar avec un sol sombre. Il faudrait qu'un jour je teste le Terminal 2, dédié au LCC, pour voir en quoi il peut bien être encore moins engageant que celui-ci.
Je récupère mes cartes d'embarquement au guichet (il n'y a personne) car je sais qu'il faut une invitation pour le Fast Track, et que les cartes imprimées ne suffisent donc pas. Un bon point pour Skyteam qui a uniformisé assez rapidement le Sky Priority à travers les aéroports et sur les cartes d'embarquement imprimées.
Comme à tous mes passages à MXP, je vois une file immense à la sécurité (c'est comme Disneyland, la queue continue derrière les cloisons !) que je peux complètement contourner via, justement, le Fast Track (nommé ViaMilano).
Le passage est instantané par contre il n'existe aucun coupe-file pour le filtrage policier où la même scène qu'à la sécurité se reproduit.
Heureusement je reste en zone Schengen et je peux donc rallier ma portes sans avoir à y passer.
La traversée des magasins est obligatoire pour rejoindre les portes et le salon. Au moins, cela égaie un peu la sinistrose de cet aéroport.
Le salon Lufthansa se trouve au bout de ce couloir ; apparemment, on capte le WiFi hors du salon ;)
On retrouve la décoration type des anciens salons LH. Normalement, à la vue de cette photo, on pourrait qualifier le salon d'un peu sordide. Mais quand on est à MXP, cela suffit largement à se sentir bien !
Vous avez peut être remarqué sur la photo précédente que les fauteuils et les tables n'ont pas de prises électriques. Je m'installerai donc au bar pour pouvoir recharger mon PC.
Offre de boissons classiques, le pétillant est un Prosecco mais c'est plutôt normal ici.
Ainsi qu'une bière locale et quelques alcools forts (avec le Martini bien en vue, là encore sans surprise).
L'offre de presse et déprimante, aussi bien en contenu qu'en présentation.
Le buffet est assez fourni ; même si rien ne m'attire vraiment dans l'offre.
Les toilettes sont pitoyables…il manque même un lavabo complet et aucun urinoir ne fonctionne !
Et Hop! la photo corporate ! Je lis quelques mails et FR avant que je ne quitte le salon pour me diriger vers ma porte d'embarquement.
Sur le chemin, je croise une réplique du Duomo en Lego. Sympa.
Ainsi qu'un Duty Free vraiment…Free ! Pas de vendeur ni sur le stand ni dans les alentours. Self Service ?
Une fois dans la jetée, je fais le tour des fenêtres pour guetter la faune environnante.
Mon appareil, un ERJ-190 nommé en toute simplicité Madama Butterfly di Giacomo Puccini ! (Deucalion, si vous me lisez, vos FR me manquent ;) )
Ca ferait quoi un chat dans un réacteur ?
Tiens, il faudrait que je creuse leurs tarifs au départ de MXP ! Non…pas Euro Atlantic ;)
Et notre voisin pour terminer mon petit tour.
Ensuite, embarquement…parfaitement discipliné. Voilà qui balaie du revers de la main quelques clichés italiens (ou bien il n'y avait que des Bavarois sur le vol…c'est déjà plus crédible).
La cabine : on retrouve les mêmes tons verts qu'à l'aéroport, mais c'est un peu plus heureux ici.
Le configuration est en 2-2, classique pour cet appareil.
Et le pitch est correct, mais néanmoins un peu plus court que sur les deux Avro LX de l'aller.
Il n'y a personne à côté de moi mais ce n'est pas le cas à tous les rangs car les sièges voisin ne sont pas neutralisés en J (en ligne, je pouvais me placer à côté de quelqu'un d'autre).
La chef de cabine accueille chaque passager et distribue la presse à la demande.
Le contenu de la pochette, avec les magazines Air Dolomiti ainsi que ceux de Lufthansa. Ce vol est entièrement commercialisé comme un vol LH.
Une serviette rafraichissante est distribuée mais il s'agit en fait d'un oshibori emballé.
Le réseau EN dans sa globalité : du très local donc.
On repousse à l'heure et le roulage est court.
Ce vol est en fait un saut de puce au dessus des Alpes.
La collation est servie rapidement. J'étais en train de lire donc la PNC déplie la tablette du siège vide à côté de moi et me propose d'y mettre mon plateau pour que je puisse continuer à lire. C'est indiqué avec le sourire, très agréablement. J'aime bien le plateau transparent, et moins la cloche plastique.
Bien que le vol soit commercialisé par LH, elle me demande aussi en même temps ce que je désire boire pour accompagner et me le sert donc tout de suite ;) Voici la version avec boisson et sans cloche. Le saumon comme le fenouil sont très bons, mais c'est léger pour un vol du déjeuner sans entrée, ni fromage, ni dessert.
Couverts signés et dans l'ensemble vaisselle agréable.
En fin de repas, un café et un petit gâteau (vraiment petit) viennent compléter la prestation.
Puis il est temps de ramasser et d'amorcer la descente sur Munich.
Où j'aurais le droit à un débarquement par bus.
Certains auront plus de chance et n'auront pas à traverser le parking des taxis pour rejoindre le salon P, eux !
Le côté positif du bus, c'est juste la photo de l'appareil (et encore, c'est pour en trouver un !)
Puis direction les correspondances pour le vol final.
Merci de m'avoir lu !
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Verdict
Air Dolomiti
6.6/10
Cabine6.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration6.5
Lufthansa Senator Lounge
7.0/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements6.5
Services6.5
Milan - MXP
4.5/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services4.0
Propreté4.0
Munich - MUC
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Compagnie standard un peu en dessous de la moyenne européenne puisque le siège n'est même pas neutralisé ; on est donc au niveau de FlyBe. Ce qui sauve, c'est le staff très agréable. Au niveau du catering, c'est de bonne qualité mais tout à fait insuffisant.
Le salon est passable et sera correct une fois les toilettes refaites. L'offre de presse est triste à mourir mais le wifi est rapide !
MXP est un aéroport qui, personnellement, me file le cafard. En plus, il a été installé très loin de la ville sans raison apparente. Il y a du travail avant l'expo...
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Malpensa est encore plus déprimant que Linate, qui est bizarrement plus chaleureux avec ses bas plafonds. Le salon LH même pas terrible, égaie un peu le parcours. Pourquoi ne pas s'ètre servi de l'emplacement vide du lavabo comme urinoir...héhéhé :) Sinon, verte cabine, qui pour un vol si court, n'est pas désagréable.Le catering à l'air pas mal, mieux vaut cela qu'un pot pourri de délires glugoso salins de LH ;) Un grand merci, avec vous/toi on ne s'ennuie jamais à la lecture d'un Fr ^^
Merci ! Si j'avais utilisé le lavabo comme urinoir, la note propreté en aurait pris un sale coup ;)
Sur MC, les délires de LH sont plus limités, et les assiettes sont parfois correctes. Mais bon, il faudrait le faire exprès pour charger du mauvais catering en Italie :)
MXP est vilain à l'intérieur comme à l'extérieur. Je suis fan des compagnies qui donnent des noms à leurs avions. Celui là en porte un très beau. Amusante la carte du réseau sans carte. Ciel menaçant à MUC. Devait pas faire très beau ce jour là. Merci pour ce FR :)
Tu dois détenir le nombre le plus important de mes FRs que tu as dégagé de la Une ;) Bon au moins tu es raccord puisque tu as dégagé Madame Butterfly avec un FR la citant en intro ;)
Ciel menaçant mais toujours pas de parapluie à la main du chauffeur pour le pax F...
Merci thomas pour ce retour, le salon ne donne en effet pas trop envie, le buffet me fait penser à celui d'EK dans la présentation, mais la comparaison s’arrête là.
Attention pour CX, tu auras du mal à voyager en 747-8F!
Belle cabine neuve, plateau vraiment bien présenté, par contre je n'aime vraiment pas le fenouil.
A titre de comparaison qu'a servis LX sur le vol ZRH-MXP?
C'est le présentoir rond à pétales qui fait très salon EK en effet ! Mais ce qu'il y a dedans tient du buffet Flunch.
Je suis infoutu de reconnaitre un avion, mais en comptant les hublots de celui-là pour essayer par principe, j'ai trouvé en effet que ça devait être sombre pour du transport de passagers ;)
J'aime le fenouil, donc ca va. Mais je comprends que ca passe ou ca casse. C'est pourquoi j'accepte volontiers un bon chicken or beef bien préparé et présenté en J.
Le vol étant court, le service LX était assez différent. Pas de plateau ni de trolley : le PNC présentait un large plateau avec plusieurs petites assiettes, genre tapas, sur lequel les pax piochaient. Et le PNC en représentait toutes les 10 minutes entre deux services boissons. C'est au final une très bonne idée, mais là encore légère à moins de s'enquiller 6 petits sandwichs identiques à la suite...
La réplique de pititom face à l'offensive de denzee ne s'est pas faite attendre. Le SLF (Sans Lounge Fixe) me rappelle étrangement hcl75 qui cherche à entrer dans un lounge. Il a au moins eu le wifi sans le mot de passe. Le gamin au visage flouté à côté de la réplique du Duomo fait penser à un Lego grandeur nature. Etrange pour une compagnie italienne de servir comme ville principale une ville allemande. L'assiette bleue du plateau m'a l'air en plastique. Dans l'ensemble, vol tout à fait correct. Merci Thomas
Merci pour ce FR. L'impression d'ensemble est très positive. La cabine est lumineuse. Le plateau me plait bien tant le design que le contenu qui à l'air frais . La PNC est pro. Un petit dessert n'aurait pas été de trop mais bon. Malpensa est en effet un aéroport désagréable !
Ca ferait quoi un chat dans un réacteur ?, vu la couleur du chat je change de vol :) Vol et prestation correcte si l'on fait abstraction du siège qui n'est pas neutralisé. Les toilettes du salon sont dans un état lamentable. Merci pour ce FR !
Par contre, sans ce siège neutralisé, autant aller tout de suite en éco. car au final, il n'y a que le plateau qui change (pour tout le reste, je l'obtiens grâce au statut).
Merci pour ce beau FR ! MXP est vraiment glauque on a plus l’impression d'entrée dans une gare routière géante que dans un aéroport :). Le coup des toilettes à moitié hors service c'est pas terrible surtout au sein d'un salon.
Mdr, le squatteur dans l'espace de réception wifi du lounge LH ! Et mauvais point pour l'absence de prises électriques près des fauteuils dans le salon. Je me demande si c'est une bonne idée d'avoir baptisé un avion du nom de Madame Butterfly, vu son destin dans l'opéra de Puccini. Un chat noir, ça porte plutôt malheur à un réacteur, surtout s'il dépasse la barre du kilo. L'aménagement intérieur étant très standardisé dans les E-190, le confort est sans surprise. J'aime bien le plateau et le couvercle transparent, beaucoup moins la décoration de l'assiette :) Merci pour ce FR !
Ce squatteur n'a même pas eu la présence d'esprit de se faire un bureau mobile à l'aide d'un charriot. C'est clairement un amateur qui ne connait pas FR :)
J'avoue en effet que le choix du nom est questionnable. Mais vu le nom complet, il s'agit bien de la pièce et non pas du personnage.
Un chat noir sur la piste, c'est un mauvais présage. Mais je n'ai pas besoin de ça normalement ^^
MXP assez glauque et triste et fade et... Tout ce qui s'en suit (liste presque exhaustive)
Mention spéciale pour le salon qui, a mon goût, ressemble plus à une salle dans des préfabriqués. Et avec les toilettes qui ne fonctionnent pas, mon estime est revue à la baisse (ce commentaire n'engage que moi) XD
Ça ferait quoi un chat dans un réacteur ? Tu aimes vraiment le goût du risque hein !!! :-P
Par contre, j'aime la cabine qui possède des tons agréables et apaisants. Heureusement que les PNCettes contribuent à cela ;-D Sympa le plateau transparent !! Le repas est plutôt pas mal. Mais c'est vrai qu'il manquait une note sucrée pour finir le tout ; sans compter le biscuit, ressemblant à une gomme, qui accompagne ton café.
J'aurais préféré LIN en effet, puisque je restai au centre de Milan. Inversement, quand j'arrive pour attraper un bon prix ex-MXP, ca me fait ch*** d'arriver à LIN et de me taper le transfert (sinon y'a EasyJet...)
Les PNC allaient bien dans l'ambiance maison de retraite ;)
Merci de ce FR. Il me confirme que Linate est beaucoup plus agréable, là c'est d'un glauque... Tout y paraît nul, des toilettes au salon. L'avion est sympa, je trouve les couleurs douces, le plateau pas mal pour un vol aussi court, même si ça peut être plus copieux et l'équipage paraît très correct.
Je ne peux que vous rejoindre sur la réponse au commentaire de Aurel-Lil sur le côté sympa de lire un (bon) FR en sirotant un verre de vin puisque c'est mon dernier fr en photo corporate :))! La cabine fait un peu...verte, mais à l'air confortable. Sur MXP tout a été dit déjà. Merci pour ce fr
Lorsqu'on arrive dans cette aéroport ,on a qu'une seul envie en repartir lol, Le salon est moyen à l'image de l'aéroport , Pour le vol ,j'aime bien l'intérieur de la cabine , Catering moyen mais correct quand même ,la cloche en plastoque fait très moyen , De très belles photos comme d'hab,
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38 Commentaires
Le salon LH même pas terrible, égaie un peu le parcours.
Pourquoi ne pas s'ètre servi de l'emplacement vide du lavabo comme urinoir...héhéhé :)
Sinon, verte cabine, qui pour un vol si court, n'est pas désagréable.Le catering à l'air pas mal, mieux vaut cela qu'un pot pourri de délires glugoso salins de LH ;)
Un grand merci, avec vous/toi on ne s'ennuie jamais à la lecture d'un Fr ^^
Sur MC, les délires de LH sont plus limités, et les assiettes sont parfois correctes. Mais bon, il faudrait le faire exprès pour charger du mauvais catering en Italie :)
Je te propose le tutoiement ;)
La comparaison avec Cityline arrive juste derrière :)
Je suis fan des compagnies qui donnent des noms à leurs avions. Celui là en porte un très beau.
Amusante la carte du réseau sans carte.
Ciel menaçant à MUC. Devait pas faire très beau ce jour là.
Merci pour ce FR :)
Ciel menaçant mais toujours pas de parapluie à la main du chauffeur pour le pax F...
(L'ouvreuse vient de m'indiquer la sortie :)
Attention pour CX, tu auras du mal à voyager en 747-8F!
Belle cabine neuve, plateau vraiment bien présenté, par contre je n'aime vraiment pas le fenouil.
A titre de comparaison qu'a servis LX sur le vol ZRH-MXP?
Merci
Je suis infoutu de reconnaitre un avion, mais en comptant les hublots de celui-là pour essayer par principe, j'ai trouvé en effet que ça devait être sombre pour du transport de passagers ;)
J'aime le fenouil, donc ca va. Mais je comprends que ca passe ou ca casse. C'est pourquoi j'accepte volontiers un bon chicken or beef bien préparé et présenté en J.
Le vol étant court, le service LX était assez différent. Pas de plateau ni de trolley : le PNC présentait un large plateau avec plusieurs petites assiettes, genre tapas, sur lequel les pax piochaient. Et le PNC en représentait toutes les 10 minutes entre deux services boissons. C'est au final une très bonne idée, mais là encore légère à moins de s'enquiller 6 petits sandwichs identiques à la suite...
Le SLF (Sans Lounge Fixe) me rappelle étrangement hcl75 qui cherche à entrer dans un lounge. Il a au moins eu le wifi sans le mot de passe.
Le gamin au visage flouté à côté de la réplique du Duomo fait penser à un Lego grandeur nature.
Etrange pour une compagnie italienne de servir comme ville principale une ville allemande.
L'assiette bleue du plateau m'a l'air en plastique.
Dans l'ensemble, vol tout à fait correct.
Merci Thomas
Oui, je trouve ça étrange aussi. C'est comme pour le Tyrol du Sud germanophone !
L'assiette n'était pas en plastique. Vol correct pour le prix payé, mais sinon en éco. direct...
Vol et prestation correcte si l'on fait abstraction du siège qui n'est pas neutralisé.
Les toilettes du salon sont dans un état lamentable.
Merci pour ce FR !
MXP est vraiment glauque on a plus l’impression d'entrée dans une gare routière géante que dans un aéroport :).
Le coup des toilettes à moitié hors service c'est pas terrible surtout au sein d'un salon.
Je me demande si c'est une bonne idée d'avoir baptisé un avion du nom de Madame Butterfly, vu son destin dans l'opéra de Puccini.
Un chat noir, ça porte plutôt malheur à un réacteur, surtout s'il dépasse la barre du kilo.
L'aménagement intérieur étant très standardisé dans les E-190, le confort est sans surprise. J'aime bien le plateau et le couvercle transparent, beaucoup moins la décoration de l'assiette :)
Merci pour ce FR !
J'avoue en effet que le choix du nom est questionnable. Mais vu le nom complet, il s'agit bien de la pièce et non pas du personnage.
Un chat noir sur la piste, c'est un mauvais présage. Mais je n'ai pas besoin de ça normalement ^^
MXP assez glauque et triste et fade et... Tout ce qui s'en suit (liste presque exhaustive)
Mention spéciale pour le salon qui, a mon goût, ressemble plus à une salle dans des préfabriqués. Et avec les toilettes qui ne fonctionnent pas, mon estime est revue à la baisse (ce commentaire n'engage que moi) XD
Ça ferait quoi un chat dans un réacteur ? Tu aimes vraiment le goût du risque hein !!! :-P
Par contre, j'aime la cabine qui possède des tons agréables et apaisants. Heureusement que les PNCettes contribuent à cela ;-D
Sympa le plateau transparent !! Le repas est plutôt pas mal. Mais c'est vrai qu'il manquait une note sucrée pour finir le tout ; sans compter le biscuit, ressemblant à une gomme, qui accompagne ton café.
A très bientôt !
Bizarre que pour des vols si courts, ils soient toujours opérés de MXP et non LIN.
Le vert est joli sur la livrée, mais sur des sièges, ce ton pastel fait hopital/maison de retraite.
Repas qui partaient bien, mais qui sans rien d'autre a un gout d'inachevé...comme sur ton vol Croatia Airlines.
Les PNC allaient bien dans l'ambiance maison de retraite ;)
Sauf que sur Croatia il fallait tenir 2h avec ;)
L'avion est sympa, je trouve les couleurs douces, le plateau pas mal pour un vol aussi court, même si ça peut être plus copieux et l'équipage paraît très correct.
MXP est vraiment glauque et il est hallucinant de voir l'état des toilettes au sein du lounge.
Il aurait fallu donner au squatteur de wifi, l'adresse du site pour qu'il puisse apprendre la technique du trolley :-)
La cabine est agréable et j'aime bien le plateau transparent. Par contre, le contenu du plateau ne donne vraiment pas envie !!!
La cabine fait un peu...verte, mais à l'air confortable. Sur MXP tout a été dit déjà.
Merci pour ce fr
Salon sans charme et nourriture pas appétissante mais mieux que ce que AZ peut proposer
Je trouve les motifs de cette vaisselle de couleur criarde vraiment moche
Et le contenu guère mieux car ce doit être assez fade
A bientôt pour d'autres aventures sans doute plus épicées
Les motifs sont au bon gout de chacun mais le contenu n'était pas fade. D'ailleurs, je n'ai jamais croisé de fenouil fade en fait...!
Lorsqu'on arrive dans cette aéroport ,on a qu'une seul envie en repartir lol,
Le salon est moyen à l'image de l'aéroport ,
Pour le vol ,j'aime bien l'intérieur de la cabine ,
Catering moyen mais correct quand même ,la cloche en plastoque fait très moyen ,
De très belles photos comme d'hab,
A bientôt
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