Introduction et l'aéroport de Zürich
Tout commence par un très agréable vol de préacheminement de fin de journée NCE-ZRH en A320…
Une fois à Zürich, mon A340 est là, au bout de la jetée, dans le coucher du soleil derrière le hublot de mon A320^^
Dès le débarquement à Zürich, je cherche à connaître le numéro exact de la porte…
De toute façon, il me faut me diriger vers la jetée E (E comme Excentrée)…on verra bien sur place…
En suivant les PNC Emirates, je devrai arriver en zone Internationale…
Il faut prendre un train pour rejoindre la jetée E…
…et une fois arrivée dans la fameuse jetée, je tombe nez-à-nez avec la machine du jour…
L'un des 4 derniers A340 opéré par Swiss, le HB-JMA, tout juste 21 ans à la date du vol en Juin 2024.
Comme souvent chez Swiss, il s'agit d'une première main…
Je me régale à le photographier sous tous les angles
Son grand frère n'est pas très loin, le jeune 777
Un A350 Ethiopian…et non 777 comme je l’avais redigé initialement par inadvertance ^^…
Je cherche à accéder au salon…C'est par le petit escalier là sur le côté^^
L'accueil est courtois mais sans plus…on sent bien que l'on est pas le premier de la journée à passer^^
Je me renseigne pour prendre une douche…l'agent me donne un bip qui sonnera quand la prochaine douche sera libre…
Plus grand chose à manger car il est déjà 21h…
De toute manière le plus intéressant est ici…une superbe terrasse extérieure^^
Avec notre vaillant destrier du jour au bout…un véritable plaisir de pouvoir admirer son avion de la sorte avant d'embarquer…
Le reste du trafic qui défile au loin…
Pas de terrasse de l'autre côté mais on voit bien le trafic défiler depuis l'intérieur du salon également, comme cet A320 Aer Lingus…
Bip Bip Bip…
Swiss possède un large partenariat avec Breitling qui décore plusieurs emplacements du salon…
Le salon regorgent de différents types d'aménagements…
Des boxes pour se reposer en regardant les avions…
Des buffets….en train de fermer tranquillement…je mangerai dans l'avion…
Des cabines téléphoniques…sans téléphone mais pour vous isoler avec votre portable…c'est du moins ce que j'ai compris^^
Des espaces de travail…
Un gigantesque bar à whisky…
Avec une déco originale qui reprend les orientations des pistes^^
La librairie…
J'hésite…
Un dernier tour sur la terrasse…
L'embarquement
Puis c'est l'heure d'embarquer…
Les préparatifs vont bon train autour de l'avion…
Il convient de d'abord faire viser son passeport…
Ce qui permet d'avoir un joli tampon sur sa carte d'embarquement…
Tout se passe en porte E52
L'accès à l'avion…
Mon siège en 11B…
Tout le monde s'installe et farfouille dans son sac ;-)
Je jette un coup d'oeil vers la Classe Premium…
Le verre de bienvenue…A tous les Fristes^^
Casque et bouteille d'eau…
J'ai longtemps cru que mon voisin de hublot ne viendrait pas…mais celui-ci arrivera en tout dernier dans l'avion…dommage :-(
Je suis pas super fan des aménagements mais peu importe, je suis bien dans un A340 dont la fin de service ne devrait plus trop tarder…
Le menu a déjà été distribué…
On repousse à côté d'un easyJet…
Mais uniquement des Swiss au roulage en cette fin de soirée^^
La visio géolocalisation nous propose de passer par Eregene, Mizdah, Bokoro, Bambari…c'est quoi ces patelins?
Notre A340 s'arrache de ses 276 tonnes…on doit pas être loin de notre MTOW (Maximum Take Off Weight)…
Et en même temps je visionne une vidéo sur l'FE d'un vol Swiss vers Nice…
Mon plateau repas avec l'entrée…de la truite à la vapeur…
Le filet de boeuf avec sa tranche de polenta…
Un éclair framboise/pistache…
La traditionnelle Camomille….avec soin chocolat Suisse^^
Il est l'heure de se coucher…
Brossage de dents…
Non merci, je viens de me brosser les dents ;-)
Le siège en position flat-bed…
On se retrouve 7 heures plus tard…
La cabine se réveille…
J'avais coché un peu "la totale" sur la fiche PDJ transmise la veille…
Un petit tour à l'arrière; l'avion est plein comme un œuf ^^
Le partenariat Breitling est également effectif à bord^^
La fiche de sécurité…
Je tente quelques clichés de la mégapole Johannesburg…
Difficile aussi de spotter depuis mon siège dans l'allée…
Le vol est terminé…
La faune locale…
Un oiseau exotique^^….je parle du Belavia en arrière-plan ;-) (location AirLink)
Tout le monde descend…
Quelle belle machine^^
Direction la zone de transit…
…et ma correspondance pour Windhoek avec AirLink dans 1h30…
Enchainement de vols
- 1Johannesburg-Windhoek avec AirLink
Mon vol sur FlightRadar…
Merci de m'avoir lu.
Dommage que tu n’aies pas reporté le vol de pré acheminement vers ZRH car j’aurais bien voulu voir le catering qui t’a été proposé et notamment s’il n’y avait pas des champignons hallucinogènes au menu, car confondre un 350 avec un 777 (ET) ça ne te ressemble pas !
Je plaisante bien entendu. Merci pour ce FR très agréable à lire et comme tu dis voler en 2024 sur 340 devient extrêmement rare. A bientôt
Effectivement elle est bien bonne celle-là…faut que j’arrête de rédiger mes FR en regardant les finales olympiques de basket-ball…mais je suis d’accord, ce n’est pas une excuse 😜
Merci pour ce report.
Quelle belle machine que cet A340-300. Eh oui, il faut vite en profiter ! J'ai eu l'occasion de voler sur le même appareil pour aller à Palma de Majorque. Ça laissait bien moins de temps pour en profiter mais parfois, il ne faut pas trop laisser s'échapper ce genre d'opportunités.
La cabine J est sans doute un peu dépassée mais la prestation est de bon ton.
L'A350 remplacera avantageusement l'A340, au moins sur un aspect économique pour Swiss mais gageons que cette compagnie en profite pour améliorer l'expérience de ses passagers comme sur la ligne de JNB
Bons vols
J’ai cru lire dans la presse que la cabine J des a340 Swiss avait justement été remise au niveau en 2020-21.
Merci pour le partage,
Il faut profiter des quadriréacteurs tant qu'ils volent encore.
Dommage que les buffets du salon ne soient pas réapprovisionnés le soir.
A bientôt,