RETOUR DE VACANCES
Fin août, nous avons rejoint un ami à La Rochelle pour un road trip dans le sud de la France. Le voyage vers la cote atlantique s’est fait par le train et le retour a la maison depuis Nice par avion. Pas de routing mais un vol unique et des plus classiques qui me permet de tester le nouvel outil de publication depuis un mobile.
En réservant fin juin, le vol nous coutera 114€ chacun, nous rapportera 2 XP et 648 miles auxquels s'ajouteront 6 XP et 406 miles pour l'achat de SAF.
Nous avons passé la nuit précédent notre vol au Sheraton qui a l’avantage d’être situé juste en face du terminal 1. Initialement, nous devons décoller à 11h45 vers Orly mais un SMS nous informe que notre vol est annulé.
On nous propose rapidement le vol de 10h45 mais finalement, on réserve sur le vol de 11h15 vers CDG et le samedi matin, nous rejoignons le terminal 2.
NICE TERMINAL 2
Le tramway nous emmènera gratuitement du terminal 1 au terminal 2.
De l’autre côté, ça coince pour acheter les tickets avec seulement deux machines disponibles.
Nous voici arrivés à destination.
Et remontons au niveau Départ.
Un peu de monde aux comptoirs Sky Priority mais l’attente sera courte.
Nous déposons nos bagages et on nous donne nos cartes d’embarquement
Le passage du PIF sera très rapide, notre vol partira de la porte À01.
Passage sans s’arrêter devant la station service.
Un peu de monde mais rien à voir avec la pleine saison.
PASSAGE AU SALON
La aussi, la fréquentation est faible, nous trouvons facilement de la place.
Les buffets n’ont pas changé depuis notre dernier passage.
Par contre, l’extension du salon est désormais inaccessible.
Mais le billard et le bar ont été préservés.
Ayant pris le petit déjeuner à l’hôtel nous n’avons pas fait de mal au buffet et nous dirigeons en direction de la porte alors que l’embarquement a commencé. Une fois remontée la longue file d’attente, nous embarquons juste avant l’appel du groupe 3 alors qu’un resquilleur du groupe 5 se fait sortir sans pitié.
L’accès à l’avion se fait par les portes avant et arrière, cela facilitera les choses et l’embarquement de l’A321 se fera rapidement.
Instant nez et fuselage shot.
Sans oublier l’instant porte.
LE FLIGHT REPORT
Notre avion du jour est un vénérable A321 ayant connu la parenthèse JOON avant de revenir sous les couleurs d’Air France.
L’embarquement se poursuit.
Puis nous attendrons le feu vert du contrôle aérien et partirons avec un quarantaine de minutes de retard.
Et roulons vers la piste 04R. Beaucoup d’avions privés sur le tarmac.
On laisse le tout petit se poser.
Avant de s’élancer.
Belles vues sur Nice.
Et la presqu’île du Cap Ferrat.
Avant de passer dans les nuages.
Les Hautes Alpes.
Et le lac du Sautet.
Aux environs de Grenoble.
L’aéroport de Grenoble Isère. LFLS
Bourgoin-Jalieu, ville de naissance du regretté Frédéric Dard.
Villefontaine et Saint Quentin Falavier.
Qui annonce un aéroport bien connu.
Puis arrive l’heure du festin.
Au dessus du Mâconnais.
Le temps se gâte. Dommage pour la vue sur Paris. En regardant bien, on distingue la vasque olympique au centre du jardin des Tuileries.
La Seine et l’écluse d’Andresy.
Franconville.
Le Centre hospitalier de Gonesse et son architecture particulière.
Nous arrivons à Charles de Gaulle.
Pour nous poser en 08R.
Et de rouler sous la pluie jusqu’à la porte.
Nos bagages arriveront dans un délai raisonnable et parmi les premiers.
LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci d’avoir fait le vol avec nous, prochaine destination, Porto pour le dîner Gold mais avant cela, un bonus olympique.
UN ÉTÉ OLYMPIQUE À PARIS
On nous prédisait l’enfer et nous avons vécu un moment incroyable cet été à Paris.
Air France était présente au palais de Tokyo.
De bons souvenirs.
La flamme 🔥 était bien gardée.
À bientôt.
Toujours de belles vues au départ de Nice.
Paris avait l'air tout simplement génial pendant ces JO. J'aime beaucoup les JO de manière générale et j'aurais bien aimé y être haha
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton commentaire,
Nice offre de belles approches et de superbes vues au décollage, on est gaté à l'aller et au retour.
Oui, Paris était vraiment magique pendant les JO 😀
A bientôt.
Hello l'ami michel et merci pour le petit vol en mode retour a la maison!
Pas encore essaye de rediger en mode telephone je suis un peu en retard!
J'avoue que ça aide bien pour conserver le statut!
Ah tiens le salon s'est fait racourcir..
Tiens tu es tombé sur un "jeune" a321 !
Cette vue aj decollage toujours aussi belle.
Coucou d'en bas!!
Prestation classique.
Dommage pour le temps à l'arrivée
Merci l'ami Chris pour ton commentaire,
Le SAF est une alternative intéressante aux XP run de dernière minute. En plus, on évite les frais annexes tel que le parking ou l'hôtel.
Oui, dommage, l'agrandissement lui donnait la taille adaptée à la fréquentation.
Hello d'en haut 😀
Habituel à Paris 😞
A bientôt.
Merci pour ce report cher collègue.
Belles vues depuis ce vol mais c’est dommage qu’un nuage ait masqué la plus belle ville du Monde, je ne parle pas de Paris, bien évidemment.
Pour un report fait au téléphone, ça rend plutôt bien, mais étant plus à l’aise avec mon ordi, je ferai encore ça à l’ancienne.
Mais je ne savais pas qu’il existait un Rominet olympique !
Bons vols
Merci mon cher collègue pour ton commentaire.
😂😂 En tout cas, l'aéroport était bien dégagé alors que CDG était dans la crasse.
Le nouvel éditeur mobile est parfait pour rédiger un FR rapidement pour ne pas avoir à chercher les photos trop loin. A prendre en main comme toutes le nouveautés mais c'est une aide très intéressante.
A bientôt et bons vols à toi.
merci pour ce FR !
je n'ai jamais vu d'agent AF au sol contrôler l'accès SP aux comptoirs de Nice (utilisateur régulier)
le salon du terminal 2 a un peu amélioré sa configuration intérieure (siège) mais l'offre est toujours en deçà de la clientèle business de l'aéroport. L'effort a été fait sur l'extension, mais réservée désormais aux clients des compagnies étrangères (US, Afrique du Nord, Golfe). J'ai pu y aller avant cette sélection. Meilleure offre en effet.
les A321 immatriculés F-GMZA et suite ont fêté leurs 30 ans cette année. Ils ont commencé chez Air Inter. Je les prenais déjà sur Paris-Montpellier dans les années 1997-1999.
En y repensant, moi non plus mais c'est toujours assez fluide.
La fermeture de la quasi totalité de l'extension va rendre la recherche d'une place malaisée comme avant en période ou heure de pointe.
L'offre est juste correcte mail elle n'est pas digne d'un grand aéroport.
La série des F-GMZ@ a en effet commencé à voler chez Air Pinder 😉
Merci pour la lecture et le commentaire et à bientôt.