Avis du vol SAS Copenhagen Gothenburg en classe Economique

Compagnie SAS
Vol SK434
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A319
Temps de vol 00:50
Décollage 06 Mai 14, 08:35
Arrivée à 06 Mai 14, 09:25
SK   #62 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 212 avis
airberlin
Par GOLD 1669
Publié le 12 mai 2014
Bonjour à tous,

je vous retrouve pour la suite d'un de mes classiques, la liaison Stuttgart - Göteborg. Je vous avais laissé à Copenhague, direction maintenant le très court courrier CPH-GOT, moins de 200km en l'air, l'équivalent d'un CDG-LIL…

Pour rappel, le routing complet était:
STR - CPH / SK668 / 6:10 - 7:40 / CRJ900 http://flight-report.com/fr/report-6947.html
CPH - GOT / SK434 / 8:35 - 9:25 / A319 –> Vous y êtes!!!

Direction les gates B.
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Mon avion est au contact, un A319 dont je n'ai pu noté l'immatriculation, le terminal étant peu spotter friendly.
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La cabine aux couleurs classiques de SAS. Cette compagnie n'a pas fait le choix des sièges en cuir et je trouve cela bien plus agréable.
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Le leg room… ai ai ai, c'est limite limite… En plus les sièges ont une inclinaison naturelle des plus inconfortable, bien trop droits!
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Un petit winglet en porte.
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Puis départ avec quelques minutes de retard, alignement et décollage dans la foulée.
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On retrouve nos centrales charbon si typiques du pays ;-)
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La collation consiste un un petit jus d'orange avec paille comme dans les cours de récréation, au choix avec… rien. Mais saluons néanmoins le geste, un service en si peu de temps reste une gageure. D'ailleurs nous y somme déjà presque.
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L'atterrissage est typique de Göteborg, ça tangue un peu. Il faut dire qu'il pleut à grosses goutes.


L'aéroport est comme à l'accoutumée, désert. Cet aéroport a néanmoins accueilli plus de 5mio de passagers en 2013, chapeau. Il faut dire que Göteborg est la deuxième ville de Suède et le berceau de son industrie automobile.
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Une fois encore j'ai le droit à la rengaine habituelle comme quoi nous avons atterri en avance sur l'horaire. Ma montre indique elle 9:24 en bout de piste… Je regarderai la pendule en sortant du jet bridge et constaterait qu'il est 9:37, 12min de retard sur l'horaire. Encore une fois je sanctionnerai donc cette propagande mensongère sévèrement.
Le hall de récupération des bagages, clair et espacé.
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Et bien évidemment un produit local… quoique produit à Gent en Belgique… comme dirait IKEA, designed in Sweden :-)
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Verdict

SAS

8.0/10
Cabine6.0
Equipage9.5
Divertissements7.5
Restauration9.0

Copenhagen - CPH

6.5/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services8.0
Propreté8.0

Gothenburg - GOT

7.5/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Une planche bien trop droite en guise de siège. Il semble néanmoins que je sois tombé sur une mauvaise rangée car le retour en A319 aussi mais en fond de cabine aura été beaucoup plus confortable.
Un équipage qui assure un service en si peu de temps, chapeau. Le pilote salue les passagers en sortie.
Un jus d'orange rafraichissant en guise de catering fait toujours du bien. Difficile de faire mieux dans le temps de vol imparti.
IFE mais pas de presse internationale. Il semble que SAS propose le WIFI gratuitement pour ses membres EuroBonus, même au plus bas niveau. Cela doit venir de la concurrence de Norwegian. Le faire gratuit pour tout le monde aurait été parfait.
Pour ce qui est de la ponctualité, j'ai déjà tout dit. La note est sévère mais je déteste le rabâchage, surtout quand celui ci n'a pas lieu d'être.

Pour ce qui est de la note des aéroports, je trouve dommage qu'il n'y est pas la possibilité de sélectionner un n/a quand on est dans l'impossibilité de juger un critère. Mettre/laisser 5 fait baisser/monter la note injustement. Avis aux administrateurs de ce superbe site :-)

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