Bonjour à toutes et tous
Je vous avez laissé au débarquement du PAXBUS au T1
Rappel de notre routing, le pourquoi du comment de ce routing est disponible dans le premier opus
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4AZ332 - Affaires - Rome > CDG - Airbus A320neo
Maintenant que nous connaissons l'emplacement du salon, cela sera encore plus rapide pour s'y rendre, tout en rappelant la signalétique sans faille à FCO
Après être monté au premier niveau
Puis avoir effleuré du regard le temple du luxe
Emprunté un escalator
Nous voici au second niveau
LE SALON
Moins de 4 minutes après l'entrée dans le terminal, nous serons devant l'entrée du salon
Accueil très quelconque par deux hôtesses, rendez-vous compte nous allons mobiliser 2 minutes de leur temps qu'elles ne pourront pas passer sur leurs smartphones !
Je leurs explique ma déception lors de mon précédent passage et que je préférerais aller au grand salon pour les vols hors Schengen, réponse c'est interdit et impossible, (à Amsterdam cela ne pose aucun problème), j'ai dit dommage pour la pizza, et l'une me répond, ne vous inquiétez pas il y de la pizza aussi ici
Il y de la place de disponible
Au niveau du froid, la même chose que la semaine dernière lors de notre passage vers 15 heures
Et en chaud des Pastas, et c'est tout, aucune trace de Pizza
Et quelques fruits
Ma première sélection (le jambon est vraiment excellent)
Et mon second voyage (les pâtes juste tièdes, et sans être mauvaises ne font pas honneur au savoir-faire italien)
Madame se contentera d'un Cappuccino, excellent d'après son commentaire
A 20h20 notre vol n'étant pas annoncé,
je me permettrai un petit dessert (pour ceux qui me suivent, le Pamplemousse est l'un de mes péchés mignons)
Intéressons nous un peu à l'avion, chouette c'est un jeunot (A320 Neo)
Il est encore en rodage, il n'a réalisé que de courtes rotations aujourd'hui
Le FDIS indique à 20h54 la porte, et un vol à l'heure,
étant revenu de Genève à 20h37, c'est envisageable
La petite est circonspecte devant son verre, elle m'a demandé du jus de pomme et je lui rapporte un verre avec du liquide vert !
C'est une variété spécifique de pommes, et elle en redemandera encore et encore.
J'ai pris aussi un verre, cela déroute le cerveau, mais franchement c'était délicieux,
21h06 toujours pas de message pour l'embarquement, partir à l'heure devient une gageure
21h17 toujours pas de changement de statut, partir à l'heure devient une utopie
L'EMBARQUEMENT
Je vais à l'accueil pour demander à la charmante hôtesse, encore présente, si elle a des informations sur notre vol, elle arrête le message qu'elle était entrain de taper sur son smartphone, regarde son ordinateur et me répond : bientôt
Nous décidons donc de quitter le salon, pour se diriger vers notre porte
Nous fendons la foule agglutinée devant la porte pour le vol de Cagliari
Nous continuons notre chemin vers notre porte
Tiens ce FIDS indique déjà les vols pour demain, dernier décollage à 2h35, premier à 5h45, pas vraiment de couvre feu à FCO
Nous arrivons devant notre porte, une vraie porte sans PAXBUS
L'embarquement a déjà commencé, pas grand monde dans la file prioritaire
Departing 21:30, oh les menteurs…
Nous serons donc dans la passerelle 1 minute après notre arrivée en porte
Passerelle aveugle au départ
Puis ouverte
Petit embouteillage à la porte
Mais bon il fait nuit donc pas grand chose à voir
NOTRE AVION
Instant porte et PS
Fuselage shot
A l'entrée de l'avion, la cheffe de cabine me demande les cartes d'embarquement, je lui réponds que je connais nos sièges, pendant que je les cherche, je lui dis que c'est la première fois depuis très longtemps que l'on me demande de voir les cartes d'embarquement à l'entrée de l'avion, et que même sur nos trois vols précédents avec ITA, on ne me les avait pas demandé. Elle me répond que c'est le règlement, et qu'elle respecte le règlement, ok, je ne fais pas d'autres remarques et je vais m'asseoir, mais je l'ai mauvaise et je n’ai pas apprécié le ton sur lequel elle m'a répondu…
Pour les connaisseurs, voici mon état d'esprit à ce moment
Patricia, mon petit… Je voudrais pas te paraître vieux jeu, ni encore moins grossier. L'homme de la Pampa parfois rude reste toujours courtois, mais la vérité m'oblige à te le dire : ton Attitude commence à me les briser menu !
La cabine sent encore le neuf
Le siège est sympa, mais quid de la tenue dans le temps avec une couleur si claire ?
Idem pour la couleur de la moquette
Le gilet de sauvetage dépasse
Le pas est très correct pour un moyen courrier en Business
La notice de sécurité est déjà dégradée pour un avion si récent
J'ai déjà vu des consignes manquantes dans des avions (que les coupables lèvent la main), mais voir deux notices différentes, donnant des informations différentes, c'est une première
Bon cela ne me semble pas vraiment conforme….
D'autres ITA au contact, c'est grand confort ce soir
Une des dernières PAX à embarquer viendra s'installer en 3C, prendra ses aises, un sac par terre, un sur le siège du milieu, et branchera son câble USB, avant le décollage
LE VOL
Nous repoussons finalement avec 30 minutes de retard
Nous passerons devant la station service située près des pistes et des taxi-way, original, non ?
Un joli Moodlight est activé avant le décollage
Et nous nous dirigeons, vers la piste
Ok les photos de nuit, ce n'est pas encore ça
Je pense que cela signifie, ne pas passer
Un copain au décollage
Alignement, sympa même l'angle de l'ascension est représenté ;)
Poussée et décollage
Rapidement nous survolons la mer
Cible identifiée
Porti Di Rio Marina (merci Google)
Pour une fois que je veux utiliser le WIFI, il ne fonctionne pas
Le plateau repas
La salade, certains ingrédients sont indéfinissables aussi bien visuellement qu'au niveau gustatif, je passerai donc mon tour, quant au plat chaud, c'était des sortes de Cannellonis, cela se laisse manger.
On ne m'achète pas en me donnant un chocolat supplémentaire ;)
Une fois les plateaux débarrassés, j'ai demandé à la cheffe de cabine dans quel type d'avion nous étions, elle me répond, genre un peu hautaine, un 320Neo, et je sors l'atout de mon jeu, la fiche de sécurité du A320.
Je lui propose alors d'aller discuter tranquillement derrière le rideau, ce qu'elle accepte bien volontiers.
Je lui explique mon ressenti sur son attitude lors de l'embarquement, elle s'excusera en disant que c'est les consignes de la compagnie, puis elle me confirme que la notice n'est pas conforme et que est inadmissible et non réglementaire, et qu'elle le signalera pour un contrôle lors de la prochaine rotation.
Je lui demande ensuite si un sac traînant par terre était conforme, elle me répond non,
même question sur un câble USB branché lors des phases de décollage et atterrissage, même réponse, pas conforme
Je lui montre alors la photo
Elle se confond d'excuses, que j'accepte
Elle me propose quelque chose à boire, j'accepte une bouteille d'eau.
Nous continuerons à discuter d'aviation quelques minutes.
Lors de la préparation de l'atterrissage, elle fait débrancher les câbles USB, et demande à ma voisine de ranger son sac sous le siège.
J'avais laissé mon siège incliné de quelques degrés (involontairement) elle me demandera gentiment de le relever, ce que je fis immédiatement en m'excusant, et nous avons échangé un sourire
Nous approchons
Et le pilote pose délicatement notre destrier
La tour Eiffel au loin
Vous la voyez maintenant
Roulage vers le terminal
Et nous passons devant magnifique et unique avion, que j'aurai tellement aimé pouvoir tester
CDG
Nous arrivons au parking après 10 minutes de roulage
En nous parquant près d'un EasyJet qui passera la nuit à Roissy
Ok c'est bien notre vol, mais je ne comprends pas l'affichage +5 peu correspondre au temps depuis le parking.
Mais il est 23h50, qui peut m'expliquer le 21:40 et le 21h45 ?
Vue sur le terminal
Nous traversons le terminal totalement vide,
Lors de cette traversée je me rends compte que ce terminal est à double flux, ce qui le différencie des autres terminaux de Roissy que je connais
Les toilettes sont fermées
ainsi que le RELAY
Nous arrivons à la zone bagages
Comme au 2F, des chariots à profusion sont disponibles
Le comptoir d'accréditation, est resté en état pour les Jeux paralympiques
Nous aurons mis 7 minutes à atteindre le tapis à bagages
Les valises vont-elles sortir à l'heure ?
Bah non
15 minutes de retard
Un couple de jeunes Français a la surprise de recevoir leurs valises broyées, exactement comme la notre à l'aller
Et nos valises sortiront en dernier soit à 0h30
Sky-Priority non respecté, Paris vous aime
Et pour eux il semble manquer un bagage
Nous pressons le pas pour tenter d'attraper le CDGVAL avant la fermeture
Le dernier segment de parcours nous amenant au CDGVAL est un peu flippant avec des SDF, sous l'emprise de l'alcool et cela sent l'urine à plein nez, Paris vous aime²
Finalement nous arrivons a 0h54 à la voiture que l'on m'a déposée au parking du Novotel de RoissyPole en fin de journée
J'avais ouvert et démarré la voiture de Corfou, vraiment très pratique cette fonctionnalité
Merci pour ce FR que j’ai lu avec plaisir.
Appeler un salon “Hangar Lounge” ce n’est pas très glamour je trouve.
Dommage - pas de pizza contrairement à ce qu’affirmait l’hôtesse accro au smartphone.
“ Mais il est 23h50, qui peut m'expliquer le 21:40 et le 21h45” => l’affichage est en Temps Universel, et l’heure d’été en France est UTC+2.
Sauf erreur, je crois que SIBT est Scheduled In Block Time (horaire prévu d’arrivée au parking - en l’occurrence 21:40 UTC = 23:40), tandis que AIBT est Actual In Block Time (horaire effectif d’arrivée).
A bientôt
Bonjour, J’ai bien cru que la cheffe de cabine allait se faire fusiller dans mot dire dans le galley. Un FR teinté de nostalgie des années 40 c’est original au moins. Pour le reste un vol classique de legacy européenne. Pas mieux mais pas moins bien non plus.
👍🏻
Merci pour ce FR !
Un produit plutôt correct avec un plat chaud qui n'est pas proposé par la concurrence.
Je ne suis pas un spécialiste (et ne travaille pas pour la DGAC), mais je ne vois pas en quoi ce serait un problème... Cela reste dans les 2 cas un A320, la seule différence majeure est liée à la motorisation qui n'a strictement aucun impact sur les procédures d'évacuation de l'avion. Il y a d'ailleurs beaucoup de companies qui regroupent les types d'appareils sur leur safety card:
- A319/A320 chez Easyjet (8 issues de secours sur leurs A319)
- A318/A319 chez Air France
- B737-800/B737-900 chez KLM
Ok cela ne fait pas très sérieux, mais aucun problème réglementaire :)
En toute transparence cela m'aurait aussi un peu agacé + me semble inutile lors d'un embarquement par passerelle, mais force est de constater que c'est déjà arrivé sur plusieurs de mes vols que des passagers embarquent dans le mauvais avion...! (embarquement à pied dans chaque cas). Donc oui cela a une utilité, même si une erreur est improbable lors d'un embarquement par passerelle :)
A bientôt !
Merci beaucoup pour le partage !
Tu as bien fait de signaler tous les manquements à l'hôtesse et ils sont tous effectivement à corriger, sauf, comme le dit Nicolas, la carte de sécurité.
Le 320 et le 320neo sont strictement identiques quant au maniement des portes et issues, elles sont exactement au même endroit, donc c'est parfaitement règlementaire même si c'est pas très sérieux. LH a résolu le problème en mettant A320-200 et A320neo sur l'intitulé de la carte. Mais ils pourraient tout aussi bien mettre juste A320.
Le plateau fait assez envie mais effectivement sans connaître les ingrédients de la salade, dur de vouloir y goûter :)
A bientôt !
Merci pour ce FR,
Je ne sais pas sur quel ton elle vous a fait la remarque, mais désolé votre réaction est typique français qui n'en fait qu'à sa tête.
La CDC vous demande votre BP, vous le présentez, même si vous avez fait 10 vols sans jamais le présenté. Peut-être qu'elle vous a répondu d'un ton sec puisque votre réaction peut-être déjà énervante, vous arrivez et déjà vous êtes contestataire.
C'est typique français que les étrangers ne supportent plus, en tout cas je le vois très régulièrement sur des vols vers l'Espagne et le Portugal ou les passagers français sont systématiquement dans la contestation et peu respectueux des règles demandé par les équipages.
Et dans ses pays, on se plaint très souvent de l'attitude des français et il est vrai que je me retrouve pas dans ses valeurs ou le comportement est parfois limite.
À bientôt.
👍🏻