Avis du vol Turkish Airlines Istanbul Geneva en classe Affaires

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK1919
Classe Affaires
Siege 02A
Avion Airbus A321
Temps de vol 03:15
Décollage 08 Avr 14, 15:15
Arrivée à 08 Avr 14, 17:30
TK   #17 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 619 avis
AirCanada881
Par 2378
Publié le 2 mai 2014
1. BUD-CAI en J http://flight-report.com/en/report-6651.html
2. CAI-JNB en J http://flight-report.com/en/report-6663.html
3. JNB-CPT en J http://flight-report.com/en/report-6670.html
4. CPT-JNB en J http://flight-report.com/en/report-6736.html
5. JNB-IST en J http://flight-report.com/en/report-6748.html
6. IST-GVA en J Dans les kiosques
7. BVA-BTS en Y-

Avec un peu de retard voici la suite.

Je souligne que j'ai l'autorisation des PNCs et chefs Do & Co pour publier les images/vidéos qui suivent.

Video report ici:


Débarquement donc de mon vol JNB-IST en pax bus réservé à la business repassage de la PIF sans PAF, première fois que ça m'arrive à IST.

Je me retrouve devant ce salon devenu familier pour cette 4è visite de l'année. Pas mal de pax essayeront de rentrer.
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Voici mon logis pour les 10 prochaines heures. Malheureusement je n'ai pas du tout faim et c'est assez frustrant. C'est comme se retrouver au salon du Bourget pendant les jours pro mais ne pas avoir envie de monter dans les aéronefs!
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Je vais m'enquérir sur les chances d'obtenir une suite, évidemment je me fais rembarrer, je m'inscris néanmoins pour une douche. On me demande de revenir dans 30 minutes. La voici:
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Oh que ça fait du bien! Je suis resté presque 45 minutes lol.

Rafraichi je vais essayer de trouver une place dans le ciné pour dormir. Malheureusement il y a un concert qui joue et qui rendra ma somnolence difficile, bien que le siège soit confortable
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J'abandonne environs 2 heures plus tard et m'n vais prendre mon double expresso vital. 15 mins plus tard je me rend compte que j'ai oublié mon Nex 6 à mon siège! Bon je me dis que dans un salon business il y a peu de risques de vol, heureusement mon appareil est encore là.
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Je privilégie toujours le bas du salon qui est toujours aussi moins fréquenté et ou l'on peut admirer de jolies maquettes du 77W TK, celle là notamment qui est énorme, je dirais du 1/50è
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Comparaison avec ma main
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Le circuit changement de fil toujours aussi bien présenté. L'hôtesse n'est pas encore arrivée :-D
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Cette maquette est au 1/100è mais je ne la trouve pas réaliste, ils auraient pu faire un effort :-P
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Je n'ai toujours pas faim, je continue donc à me promener en regardant un peu ce qui se passe avec les hommes d'affaires qui viennent et qui partent, et les autres moins affairés, comme moi ;)
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Ce salon est d'une classe vraiment incomparable…
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Allons donc faire les photos corporate sur ces Imacs déguisés en PC (Why????)
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Je voulais vérifier autre chose par la même occasion concernant Youtube, et ben paf!
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Censure quand tu nous tiens

Il est environs 11h et je me décide à essayer de grignoter un peu, car quitter ce salon sans manger serait un crime sans nom.
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Les délicieux mantis en préparation sur cette station dédiée
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Yes please :-D
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Grande sélection de thés
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Et de fruits frais
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Dehors il fait assez beau
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Au fond c'est l'accès PIF du salon dédié. Il faut être M&S Elite pour en bénéficier (Star Alliance Gold ne suffit pas)
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Globe central du plus bel effet
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Douches et salles de repos du pont supérieur
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Le fameux billard et sa bibliothèque. Pour ceux qui se le demandent, tous les livres sont munis d'un détecteur électronique pour décourager les tentatives d'emprunts longue durée ^^
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Couloir principal
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Concert en boucle. Il s'agissait du concert de Vienne du 1er Janvier 2014
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Viennoiseries bientôt remplacées par les fameux pides
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Qui veut du miel?
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Je demande un chocolat chaud est je vais m'asseoir
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Bon je peux plus me contenir, je n'ai pas encore vraiment faim mais ne toucher cela qu'avec les yeux, c'est de la torture!
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Visiblement la clientèle du salon n'est toujours pas au courant que la moitié du salon se trouve au rez de chaussée donc un panneau le rappelle…
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Il doit bien y avoir une douzaine de station comme celle ci par étage proposait soupes, olives, fruits etc.
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Les kofté se préparent par la même occasion
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Les pides sont fin prêts!
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Première sélection
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Soupe aux potirons de souvenir, très bonne
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Suivi par des mantis. Dieu que c'est bon, j'en reprendrais deux fois
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La préparation des mantis vu de près. Comment expliquer à ceux qui ne connaissent pas? C'est un comfort food, quelque chose qui, un soir glacial d'hiver, vous réchauffe avec une satisfaction inégalée…
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Seconde sélection avec du tabouleh
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Pause pipi car même si je n'avais pas faim, mon rythme de descente de limonade maison n'a pas décéléré n'en déplaise à Pititom!
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Dernière sélection, kebabs, que c'étais bon… J'ai du me faire violence pour ne pas me reservir mais bon un repas m'attend à bord sur mon vol pour GVA…
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Dernier café pour la route, cette fois un expresso simple
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Les fauteuils de la bibliothèque sont vraiment très confortables
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Bon il est temps de se rendre en porte et faire un peu de spotting au passage, les 10 heures au salon sont passés assez vite, bon j'aurais pu aller en ville et profiter d'IStanbul.. Mais j'avais la flemme :-D

FIDS avec mon vol prévu à l'heure. Tant mieux car je n'aurais qu'une heure pour la correspondance à GVA!
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EY A330 pour AUH
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A321 TK (pas le mien)
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On se rend vraiment compte à quel point IST est devenu trop gros comme hub lorsque l'on sort du salon et qu'on ne trouve aucune place assise en porte, mais comme je voulais faire du spotting ça ne m'a pas trop dérangé

Au passage je repère l'A330 qui m'a amené ici 10 heures plus tot, toujours garé au large! Ca sent le paxbus pour ses prochains occupants
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TC-JNJ
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A321 Atlas Jet
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Welcome to paxbus paradise (or hell)
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TK 738
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L'embarquement commencera un peu en retard, j'en profite pour continuer mon spotting
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L'oiseau du jour, vais-je avoir droit à la nouvelle cabine J?
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TC-JJN s'en va, il m'avait transporté de LAX à IST fin Février
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Suivi de TC-JNJ qui s'en va pour Paris
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777
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A320 TK
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Décollage du 777
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Un autre A320 TK
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738 au décollage
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TC-JNJ se prépare
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Et s'envole à son tour
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Derrière lui un jardinier tond le gazon :-D
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Embarquement
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Bingo! Nouvelle cabine :-P
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Il s'agit du siège comfort class à 100% hormis des couleurs du siège, même pitch de 46 pouces alors que sur les 737-900 il est de 55. A noter que l’IFE personnel est le même qu’en Y+
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Pitch
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Nous bénéficierons de 2 chefs Do & Co. Sachant que nous ne serons que 4 sur 16 en J, ça promet au niveau du service :-D


Boisson d'accueil, limonade évidemment, avec de l'eau
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Santé
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77W parké à notre droite
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Royal Jordanian ERJ 190 ou 195 au roulage
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TK land
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Tiens je ne savais pas que certains A332 de TK possédaient les memes réacteurs que les A333
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Cabine très agréable avec un remplissage aussi faible
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Connait pas cette compagnie :-P
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Repoussage
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On se bouscule au portillon
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La configuration sharklet sied vraiment bien les A321 TK!
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Livrée spéciale sur ce 738
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Livrée star alliance très peu intéressante
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On double pas mal de compères


Quelques avions à l'atterrissage
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KLM 737-800
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Décollage avec de jolies vues sur Istanbul


Quelqu'un connait le nom de ce stade?
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Loukoum
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Puis serviette chaude
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Puis menu
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Notre route
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Dehors il fait beau
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Le service est relativement rapide et très bien espacé. Potpourri of Turkish mezzes
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Tartare de saumon, tabouleh, hummus et poivrons marinés, tout est frais et délicieux.
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Dessert et fromages déjà sur le plateau
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Aubergines marinés
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Limonade et sour cherry juice
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A noter que pour une fois je trouverais le pain mangeable, d'habitude il est vraiment mauvais sur TK…
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On ne se lasse pas de faire durer le moment :)
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Grilled chicken kebab with zuchini and potatoes, très bon, le poulet n'est pas trop sec
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Bon app lol
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Un pti dessert plutôt bon, Mango and Strawberry Machiato, vanilla cream
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S'en suit un café et loukoum
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Il s'agit donc de TC-JRO
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Dehors les paysages défilent mais c'est plutot plat
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Nous sommes là
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Je passe au 3F car je suis en contre jour au 2A
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Saraoutou HELP
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La cabine après le repas
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Dehors des reliefs commencent à apparaitre
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Je teste le bouton d'appel, un chef Do & Co rapplique en 28 secondes chrono, je demande une limonade qui m'est apportée avec le sourire et avec des noisettes, chouette!


Le casque dont je ne me suis pas servi
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Dehors les Alpes apparaissent et c'est absolument magnifique


J'essaie de spotter des skieurs mais on est trop haut ^^


Le lac Léman apparait au début de la descente
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Notre ombre, je resterais au 3A pour la fin du vol
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Je m'en remet à Numéro_2 en ce qui concerne les différents villages survolés :)


Atterrissage. J'ai trouvé que l'avion allait encore trop vite au moment du toucher des roues, à vous de juger dans la vidéo
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On dirais qu'Easyjet marche plutôt bien en Suisse
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AF A321 et OS Fokker 70. Ah si seulement je pouvais le prendre au lieu de ma vraie correspondance lol
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Dernière vue sur la cabine avant le débarquement. Personne ne bloquera les passagers Y mais comme nous ne sommes que 4 en J ça ne sera pas vraiment nécessaire
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Voilà, merci pour votre lecture, je vous retrouve au prochain opus et j'en profite pour remercier Numéro_2 qui m'a expliqué comment rejoindre Cornavin gratuitement en train au départ de la gare de l'aéroport :-)

Video report pour ceux que ça intéresse
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Verdict

Turkish Airlines

8.8/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

Turkish Airlines Lounge

9.5/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements8.0
Services10.0

Istanbul - ISL

7.6/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.5

Geneva - GVA

8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

TK: Un excellent vol MC avec un vrai siège Jet un catering digne d'une J ça fait plaisir, le personnel a été attentif, souriant et le vol a été très agréable, bref pour 340 euros je dirais que je suis rentré dans mes frais au départ du Cap lol

CIP Lounge: Notes consistantes avec mes précédents FRs, ce salon est une référence.

IST: Vu que j'ai passé la plupart du temps au salon je n'ai pas eu de mauvaises expériences. Apparemment il existe du wifi gratuit même hors salon mais je n'ai pas testé. Spotting plutôt agréable dans cet aéroport.

GVA: Petit aéroport fonctionnel, Douane passé en 3 minutes et j'étais dans mon train moins de 15 mins après le débarquement.

Informations sur la ligne Istanbul (ISL) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (ISL) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 24 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

  • Comment 108682 by
    Airline Spotter 90 Commentaires

    Le royal jordanian n'était pas un A321 Sharklet c'était un Embraer ERJ 190 ou 195. Merci pour ce FR!!!

  • Comment 108686 by
    lagentsecret GOLD 12428 Commentaires

    Merci pour ce FR

    J'ai du mal à croire que tu n'aies pas faim, lol !

    Quel sacrifice que de tout manger à bord alors que tu ne devais pas avoir faim non plus ;)

    Pour le reste je trouve scandaleux que l'on puisse servir de la courgette avec des pépins !

    Ils ont été prévenu en ce qui concerne ta consommation de jus ?

    A bientôt

  • Comment 108695 by
    Papoumada SILVER 5895 Commentaires

    Un FR qui commence en fanfare avec le CIP lounge -on ne parvient pas à s'en lasser- et qui se termine de la même manière au-dessus des Alpes. Entre temps, un honnête produit J.

    N'avez-vous pas utilisé l'IFE? Quel programme était proposé?

    Merci pour cette fin qui s'est faite attendre et à bientôt.

  • Comment 108703 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8234 Commentaires

    Merci de ce FR. Le salon TK d'Istambul reste toujours aussi bien d'un FR à l'autre et est un vrai plus au départ d'IST. La version cabine est très agréable et le repas aussi , TK est franchement la meilleur option sur les vols vers la Turquie et se positionne bien pour les vols vers l'Asie. Voici uen comapgnei qui a su monter en gamme en epu d'année et a maintenant un excellent produit très compétitif.

  • Comment 108725 by
    PAT62 4977 Commentaires

    car quitter ce salon sans manger serait un crime sans nom, sauf certificat médical à l’appui, c'est une faute impardonnable :)
    Lisant ton FR depuis un salon US, le lounge d'Istanbul est vraiment une belle réussite.
    Beau vol peu remplis avec la nouvelle cabine Business.
    PS: ton nom apparait sur ta carte d'embarquement
    Merci pour ce FR !

  • Comment 108744 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    salon présenté maintenant à plusieurs reprises mais on se lasse pas de le revoir à chaque fois.
    Sacré spotting à IST de plus en plus saturé ?!
    vol agréable, très bon catering et peu de pax pour plus d'intimité, tout ça est vraiment très bon ;)

    A bientôt.

  • Comment 108747 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Quelle chance de tomber sur cette nouvelle cabine alors qu'elle m'a toujours fait faux bond.
    Effectivement il est dur de se lasser de ce salon qui est de loin le meilleur de sa catégorie.
    Pour les villages je laisse le soin à saraoutou de tous les énumérer. ;)
    Pas de quoi pour les infos !

  • Comment 108795 by
    indianocean GOLD 6828 Commentaires

    Le CIP lounge justifierait à lui seul un voyage sur TK. Comment résister devant autant de belles et bonnes choses? Je dirais presque que tu as commis un crime pour ne pas avoir mangé ;-)
    Cabine Business très agréable pour un vol MC. Que dire du service à bord avec deux chefs. Les majors européennes n'ont plus qu'à aller se rhabiller.
    Tu as essayé la limonade TK sous perfusion?
    Merci pour ce beau FR William.

  • Comment 108845 by
    jam 2005 Commentaires

    Merci pour ce très beau FR ,

    Ce salon est vraiment excellent ,
    Sacré spotting avec de très belles photos , et une vidéo sympa ,

    Prestation toujours au top , en même temps avec deux chefs à bord lol ,

    A bientôt

  • Comment 108869 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet avec d'excellentes photos.
    TK est toujours à la hauteur et donne vraiment envie.
    La nouvelle cabine est très bien.
    Beau spotting.
    A bientôt

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