Avis du vol entre Copenhagen et Trondheim en classe Affaires avec SAS

Introduction

Bonjour et bienvenue sur ce FR,

Et un inédit, un ! Ce ne sera pas le dernier de cette série mais c'est à mon avis le plus surprenant : il n'y a pas de contributeur danois sur le site ?

Pour rappel, la destination de cette journée dédiée au voyage est Mosjøen dans le nord de la Norvège. Les options pour y aller étaient peu nombreuses et même quasiment unique pour le faire dans la journée depuis Paris. Du coup après un vol agréable sur Air France depuis CDG, je me dirige vers mon premier vol avec SAS vers Trondheim. Avec SAS, c'est un peu vite dit car ce vol est opéré pour SAS par la compagnie irlandaise Cityjet avec un Bombardier CRJ-900.

Le routing complet tel que réservé avec les liens vers les vols précédents:

La carte d'embarquement pour ce vol, obtenu auprès du personnel d'Air France à CDG:

Lounging à Copenhague

Cette carte d'embarquement me permettra d'accéder au salon SAS de Copenhague où je vous avais laissé dans mon précédent report. Il y a en réalité deux salons en un : vers la gauche le salon normal et vers la droite le salon "gold". La différence n'est pas flagrante une fois dedans (on voit l'autre côté…).

Le salon n'est pas très grand, mais il y a une salle sur l'arrière qui donne sur un baie vitrée qui sera mon havre de paix pour ce séjour.

Un couloir relie les deux parties du salon.

L'offre tient sur deux îlots, l'un pour le solide et l'autre pour le liquide. Des deux côtés ce n'est pas glorieux… Les trucs amusants c'est bien sûr de la bière Carlsberg en tireuse mais aussi du vin blanc ou rouge à la tireuse aussi, ainsi que des sodas. Pas de bouteilles, c'est écolo sûrement, peut être économique aussi mais j'ai pas eu envie d'essayer le vin en tireuse…

Ma sélection est assez basique mais me convient, ayant déjà mangé au salon Air France et sur le vol précédent, je n'ai pas besoin de plus !

Des écrans donnent les vols du jour dont le mien qui a maintenant une porte annoncée (en sortant du vol précédent, j'avais eu l'indication qu'elle serai annoncé plus tard…) !

La route étant longue jusqu'aux portes B et donc sûrement jusqu'aux portes A, je quitte le salon vers 11h pour aller voir ce qu'il se passe en porte… Sur le chemin, les traditionnels boutiques chics et locales s'enchaînent.

Les restaurants puis encore des boutiques et direction les portes A.

Barcelone, Riga, Tromso et Trondheim sont au menu des portes A.

Le vol est annoncé en porte. Bon on a l'impression que c'était loin mais en réalité moins de 10 minutes de marche.

En attendant l'arrivée de l'avion, petit spotting des avions présents ou en partance/arrivée. Une majorité de locaux avec Norwegian en 737 NG ou MAX mais aussi un A320neo de SAS.

Les bagages pour mon vol sont déjà prêts et suscitent une petite inquiétude car ma valise n'y est pas apparemment… Bon on verra bien !

Encore un petit peu de spotting pour ceux qui aiment les moyens courriers européens. Notre avion arrive aussi précédé d'une camionnette de piste qui attendra un peu l'avion pour laisser passer un autre avion ! C'est l'heure de pointe…

L'avion du jour est donc un Bombardier CRJ-900 immatriculé EI-FPV qui a presque 7 ans au moment du vol. Il a fait sa carrière complète chez Cityjet pour SAS.

Tout se prépare alors que le trafic continu en arrière plan.

L'embarquement est appelé à l'heure et ma valise n'est pas montée à bord mais d'autres chariots de valises arrivent donc ça devrait aller. Petit passage par le tarmac pour monter à bord.

Lorsque j'arrive au sommet des escaliers, le chef de cabine m'a interpelé voyant que je faisais des photos. Je pensais qu'il allait me demander d'arrêter mais au contraire, il me propose de prendre une photo du cockpit ! La voilà :

Je n'abuse pas de l'hospitalité et vais m'installer à mon siège au rang 4. C'est plus serré que dans un A320 mais c'est gérable surtout que je n'aurais pas de voisin encore une fois. Sur SAS ce n'est pas garanti même en SAS Plus qui est plutôt une Business Moins… Le BoB est dans l'aumônière, je vous laisse juge et je vais voir ce qui est proposé dans le prix du billet…

Dehors, l'embarquement se termine avec mon co-passager du vol précédent et un équipage de Cityjet en transit.

On est prêt à partir avant l'heure !

Le repoussage se fait avec quelques minutes d'avance et on démarre le roulage vers la piste en passant en revue les portes d'embarquement.

Quelques portes non-Schengen et puis un bateau pas loin, il a l'air tout près !

On continue vers la piste en suivant l'A320 d'Atlantic Airways vu auparavant qui part pour les Iles Féroé. Nous nous alignons ensuite sur la piste 22R pendant qu'un vol Easyjet en A320neo (c'est écrit dessus) arrive de la 22L.

En route

Gaz à 12h28 direction Trondheim sur une route plein nord.

Une jolie lumière entre mer et nuages !

Après un virage à 180 degrés par la droite on prend progressivement notre altitude de croisière et les nuages s'affacent.

20 minutes après le départ, le service démarre alors que nous survolons l'île d'Anholt. Le service offert en SAS Plus correspond à une boisson et un snack parmi les snacks du BoB (sucré et/ou salé).

Nous survolons les îles à proximité de Göteborg et continuons notre route vers le nord. 

Le soleil est toujours là mais ça baisse vers l'horizon ! Nous passons au dessus de l'aéroport d'Oslo Gardermoen (que je reverrais de plus près bientôt) avant de revoir les nuages qui se confondent avec la neige sur les sommets.

Il y a de la neige ! Bon d'accord c'est normal en Norvège début novembre mais pour un dubaïote c'est spécial !

Début de descente !

Au sol c'est mal pavé et bien enneigé sur les sommets ! En tout cas pour ce qu'on peut voir entre les couches de nuages !

En approchant de Trondheim, la neige s'efface lorsqu'on descend en altitude.

La plaine autour de Trondheim est plus verte et ça donne un premier aperçu de la Norvège !

Arrivée à Trondheim

Atterrissage à 13h58 donc à l'heure malgré le vent de face annoncé comme fort par l'équipage. En atterrissant, on dépasse le terminal et on voit bien l'hôtel de l'aéroport qui surplombe le terminal.

Petit demi-tour pour prendre le taxiway qui remonte vers le terminal. Nous sommes suivi par un appareil de Norwegian qui arrive et nous suivons un autre qui part ! Puis on se gare à 14h03 auprès d'un A321 de Sunclass, une compagnie dans la galaxie Thomas Cook.

Le débarquement démarre à 14h05 à pied comme il se doit pour rejoindre le terminal. Nous sommes bien à Trondheim et après une dernière photo pour notre avion du jour direction l'aérogare.

Direction la sortie et le panneau des transferts. Comme indiqué sur la dernière photo ci-dessous, en arrivant de l'étranger et en cas de connexion sur un vol domestique il faut récupérer ses bagages avant de les réenregistrés. On va savoir si ma valise était à bord très rapidement !

Un petit quart d'heure plus tard, un valise très belle mais un peu déformée arrive que le tapis ! Bon elle se remettra vite en place, comme dans la pub !

Il ne reste plus qu'à passer la douane et à sortir…

…et à trouver l'ascenseur pour remonter au niveau départ !

C'est là que je vous laisse pour ce report avec un récapitulatif du trajet !