Voici le très court FR du trajet retour.
C'est l'heure de rentrer après un long W.E. où mon estomac aura été fortement mis à contribution.
Vu que c'est un vol de nuit et qu'il pleut, j'ai conservé ma place en C. A noter que les fortes rafales de vent avaient cessé 2 ou 3 heures auparavant. Dommage cela aurait "amusant" au décollage.
Le routing est donc le suivant:
Enchainement de vols
- 1
- 2V72006 - Economique - Rodez –> Paris - Airbus A319
Les étapes sont clairement indiquées sur la carte d'embarquement
AEROPORT DE RODEZ-MARCILLAC
Ce typique aéroport de province est en fait situé sur la commune de Salles-la-Source (connue pour sa cascade et son Musée des Arts et Métiers Traditionnels). Certains le qualifieraient de croquignolet (merci Chevelan de m'avoir appris ce mot ;-) )
Pas besoin d'arriver en avance car il n'y a pas grand monde.
La brasserie qui avait convaincu plusieurs FRistes par son rapport qualité/prix (et surtout son menu pas cher) est désormais fermée, remplacée par une boulangerie-pâtisserie.
Le passage du PIF est rapide (le personnel est très souriant.) mais j'ai dû enlever mes chaussures ("on est à Rodez ici!").
Impossible de se tromper de direction! Bon, hors période estivale, il n'y en a pas d'autre!
La salle d'embarquement me paraît relativement petite … elle doit être bondée l'été avec les vols Ryanair (Dublin, Charleroi, Stansted), surtout si un retard fait coïncider deux départs. La moitié de cette salle:
Un distributeur de boisson & bonbons, un table de travail, des fauteuils sont été présents dans l'autre moitié (non photographiée car trop de monde). Les toilettes se révèlent petites mais propres:
Les conditions météo et la nuit n'aident pas à faire du spotting, ça tombe rien y'a rien à mettre devant l'objectif du smartphone!
Embarquement à pied évidemment et contrairement ce qui est est indiquée sur la carte d'embarquement, celui-ci se fait par la porte avant sous la pluie en ce qui me concerne (mais d'autres passagers sont entrés par la porte arrière).
Courir et prendre une photo: deux actions impossibles à exécuter simultanément de manière correcte!
Montée de des marches… Stairway to the Cabin
Fuselage shot
Instant porte flouté …. mais on devine que la PNC était occupée à être chose …
LE VOL
J'arrive à ma place où le pas est suffisant pour un vol si court.
Le taux de remplissage semble être de l'ordre de 50% à 60%.
Je n'aurai pas de voisin: il a obtenu la permission de déménager sur la rangée vide en issue de secours (après avoir sournoisement déposé ses affaires à ma place pour m'inciter à aller ailleurs).
Les consignes de sécurité sont collées au dos de la tablette mais aussi, comme me l'a signalé AFR002 sur le FR de l'aller, sur un dépliant placé dans la pochette
Les annonces du pilote et les consignes de sécurité sont faites en anglais et en français avec un accent espagnol.
Volotea est fière de ses récompenses:
Des turbulences pas trop fortes se font sentir pourtant l''interdiction de se lever durera quasiment tout le vol… Pas de BoB donc (sauf peut-être pour une passagère de derrière qui devait avoir pré-commandé une conso ou qui avait soif).
Ambiance tamisée…
ou pas
Ma place en rang 15 (donc au niveau de l'aile) est nettement moins bruyante qu'à aller derrière le réacteur .
Notre avion
Visiblement affecté à la liaison
Aucun événement sensationnel ne viendra troubler le vol et ma somnolence…
Le débarquement se fait par l'avant avec des PNC très souriants.
ORLY
Le cheminement vers la ligne 14 est bien fléché.
La déco me plaît bien.
La rame du métro 14 est bien vide
Selon FlightRadar24
J'avais oublié cette photo sur le FR du vol aller… Les efforts environnementaux d'ADP sont louables mais on frôle le greenwashing ou la tromperie: l'aéroport ne représente pas la plus grand partie du bilan carbone du transport aérien.
Merci de m'avoir lu!
Merci pour le FR , heureusement que Volotea est la pour developper les régions car ce n'est pas AF qui va le faire , à quel moment c'est du greenwashing ? Ils parlent juste des efforts qu'ils font , faut arrêter de tout critiquer a un moment
Merci pour votre commentaire 😀
Volotea parle même de développer des lignes à partir de RDZ (où Ryanair est déjà présent). Un article est paru aujourd'hui même:
https://www.centrepresseaveyron.fr/2024/12/06/vous-meritez-des-vacances-avec-volotea-bientot-cinq-nouvelles-destinations-de-tourisme-au-depart-de-rodez-12373881.php
Certes leurs efforts sont louables (par ailleurs la géothermie est pas mal développée en Île de France) mais cela tend à minimiser le bilan carbone du transport aérien (où il est vrai les aéroports n'ont pas la part la plus importante)
A bientôt!
Merci Riton pour le partage.
C'est tout à fait ça, Rodez-Marcillac est croquignolet, heureux de t'avoir appris quelque chose 😉
Dommage que le resto bon marché est été remplacé par une boulangerie...
Ce n'était pas un temps à s'éterniser dehors.
Cabine oeu remplie = confort accru.
Le BoB n'a vraiment pas eu de succès.
Cette ligne 14, ( greenwashing ou pas 🤣), prolongée jusqu'à ORY est top, très pratique pour se rendre à la gare de Lyon par exemple, le surcoût est t'il toujours en vigueur ?
La région de Rodez est enclavée, heureusement qu'il y a Volotea pour la desservir...
A bientôt !
Merci pour ce commentaire :-)
Ouais.... Y’a une vingtaine d’années, un autre resto (pas la brasserie) de l’aéroport était très réputé donc indépendant du traffic
Bah vu les turbulences...
Non, comme pour le métro c’était uniquement pendant les J.O. . Actuellement le tarif est 10,3 euros mais une hausse est annoncée ( idem pour le forfait Navigo)
Le passage d’Amelia (ERJ 145) à Volotea (A319) a entraîné une hausse du traffic passager (la baisse du prix y est pour quelque chose).. Le bouche à oreilles semble positif
A bientôt ! ;-)
Pas si enclavée que ça depuis que l'A68/RN88 est totalement en 2x2 voies. Il faut compter 1h30 pour aller à Toulouse, durée qui permettait à peine d'atteindre Albi il y a une vingtaine d'années.
A bientôt l'ami !
C'est vrai.. De gros travaux ont été effectués sur la RN88. Entre autres: contournement de La Primaube et Baraqueville (à la sortie de Rodez), pont de Tanus, autoroute entre Albi et Toulouse. Dans l'autre sens la RN88 vers Lyon a aussi été aménagée, le plus spectaculaire gain de temps étant le viaduc du Pont de Lignon.
A bientôt
Voilà quelque chose que j'ignorais.
La partie Rodez-Severac le Château reste un point noir, d'autant que les 80km/h sont la règle et que les camions sont assez nombreux.
A bientôt !
Merci pour ce report intéressant. Cette ligne m’intrigue à bien des égards et il va falloir que je regarde ça de plus près.
La photo au sujet de la déco de la 14 est à l’envers.
Bons vols
Merci Greg pour ce commentaire :-)
L’été des correspondances sont peut-être possibles avec les vols Ryanair (Chaekeroi, Stansted, Dublin)
Oups je vais modifier
A bientôt !
Merci pour le partage !
AF s'en va de toutes les régions française en délaissant ORY, c'est une erreur à mon sens. Heureusement que V7 est là pour récupérer un peu les pots cassés.
A bientôt !
Merci pour ce commentaire Esteban 😀
Effectivement AF délaisse toutes les petites liaisons Paris-Province parfois remplacé par Transavia mais c'est pas la même chose.
Question prix, mieux vaut V7 qu'Amelia
A bientôt !
Merci pour ce reportage.
Quel dommage que ce resto à l’excellent menu du jour soit fermé. Des soucis de concession ?
La salle d’embarquement n’est pas si petite que ça dans mon souvenir.
Un vol qui remplit sa mission.
Les sièges vides sont nombreux.
À bientôt !
Merci pour votre commentaire 😀
Aucune idée...
Pas de quoi contenir 150 personnes, ma photo a été faite quand une partie des passages avait déjà embarqué.
Oui et c'est l'essentiel
Bizarrement, il y'avait des rangées de 3 pleines et d'autres vides... répartition étonnante!
A bientôt!
Merci pour le partage,
Une ligne bien pratique pour relier la capitale.
Le terminal de départ est assez petit, impossible d'accueillir deux avions simultanément.
A bientôt,
Merci pour le commentaire 😀
Clairement.. Les prix ont baissé et sont guère plus chers que la SNCF mais avec un substantiel gain de temps
C'est pourtant déjà arrivé avec des vols Ryanair dont 1 (ou 2) sur les 3 étai(en)t en retard.. Gros encombrement!
A bientôt!
J'arrive après la guerre - mais merci pour ce retour,
C'est tellement dommage qu'AF abandonne ORY surtout pour les vols vers la province. La ligne 14 est un réel plus et peut transformer Orly 1 et 2 en LCY. Mais bon, tant pis.
Moi je suis d'accord avec ta remarque sur le greenwashing, ce n'est pas de la critique mais un fait. WizzAir sont les champions dans le domaine de l'aérien je trouve, quand tu lis leur brochure on dirait qu'ils ont un bilan carbone négatif et que leurs avions avalent du CO2 pour recracher de l'or !
à bientôt:)
Merci Loouri pour ce commentaire 😀
ça couine un peu pour ceux qui n'ont pas la carte Navigo
Je suis content que quelqu'un ait pleinement compris le sens de ma remarque (modifiée par rapport à une 1ère version)
C'était exactement ça! Cela prête à confusion
A bientôt!