Bonjour à toutes et tous
Voici mon second segment de vol pour la journée, un banal Marseille > Lyon, mais pour moi c'est une première, en effet je ne suis jamais encore passé par Lyon
Pour le pourquoi du comment je vous propose de vous référer au premier segment
Rappel du routing
Enchainement de vols
- 1
- 2AF1541 - Affaires - Marseille > Lyon - Embraer E170
- 3AF1796 - Affaires - Lyon > Amstrerdam
- 4KL1235 - Affaires - Amsterdam > Cracovie
- 5KL1344 - Affaires - Cracovie > Amsterdam
- 6KL1403 - Affaires - Amsterdam > Paris
Je vous avez laissé à l'entrée du jet-bridge, la porte étant sensée être fermée, je suis vraiment le seul à parcourir
Je prends quelques secondes pour le triptyque rituel
Vous noterez le petit écran cathodique en haut de la console de commande !
Je retrouve avec grand plaisir la cheffe de cabine qui me remercie d'avoir été aussi rapide
Je me retrouve sur le 1A et surtout sans voisin
Fermeture de la porte dans la foulée de mon arrivée, et push
Grâce à un temps de rotation inférieur à 25 minutes, nous avons pratiquement rattrapé le retard du premier vol.
Pour ceux qui n'ont pas lu le premier segment, voici la fiche technique de mon avion
Nous passons très près de l'eau
Avant de nous positionner sur la piste 13L
Nous laissons la priorité à un Austrian
Avant de nous positionner sur la piste
le plan des pistes
Un Ryanair se préparant derrière nous
Le temps de rotation réduit à sa plus simple expression, n’a pas permis le nettoyage des hublots !
Poussée
Un copain d'Esteban
Décollage
Nous approchons très rapidement de la couche nuageuse
La prestation, alors que je suis sensé être en Business est très light, car rien de solide n'est proposé ?
Il fait toujours beau en croisière
Une trentaine de minutes après le décollage, nous redescendons et traversons la couche de nuages
Nous pouvons deviner le Rhône
Approche
Touché à 15h55
Après un court roulage
Nous arrivons à notre point de parking
Nous sommes attendus
La cheffe de cabine m'informe que le service bagages a bien pris en main mon dossier, et me souhaite un bon voyage pour demain vers son pays ; la Pologne
Pas de no photo, j'en profite
Pas de PAXBUS, donc marche sous une fine pluie pour rejoindre le Terminal
Lyon nous souhaite la bienvenue
Instant Nollaig
Puis commence un long cheminement à travers des couloirs souterrains
J'ai trouvé sympa cette petite animation qui permet d'apprendre certaines informations
Et la réponse à cette question qui devrait surement intéressé certains d’entre vous
Pas sympa de remuer le couteau dans la plaie
Bon à savoir, il faut une pièce pour pouvoir récupérer un chariot, je persiste : une rubrique bon à savoir serait vraiment un plus sur notre site…
Bon je ne suis pas concerné aujourd'hui…
Je vois une personne avec une tablette et mon nom, venir à ma rencontre, je me présente à lui, il s'excuse au nom de la compagnie pour le désagrément.
Il m'invite à le suivre au service bagages
Après différents appels, il me confirme que les bagages seront dans le vol arrivant à 17h55, et qu'ils me seront livrés dans la foulée à l'adresse de mon choix.
Il me demande si je suis d'accord pour qu'il me téléphone à chaque étape, même si son service sera terminé, il veut suivre le dossier.
Sincèrement j'ai rencontré peu de personnes aussi investies dans leur travail, et pour qui la satisfaction client est une priorité,
Bien sûr son implication ne supprime pas la frustration (à ce moment j'ai donc 5 bagages qui se baladent ?!), mais cela rassure et apaise en partie mon énervement
Merci Sincèrement à Christophe Com….
Je quitte donc le service bagages étant certain que mon dossier est entre de bonnes mains
Impressionnant ces valises en souffrance !
Ayant prévenu mon client, je me retrouve donc dans la situation d'un simple touriste qui va prendre les transports en commun pour me rendre sur Lyon
Le fléchage est vraiment clair et placé aux bons endroits
Une petite vue sur le terminal
Une fois à la gare la signalétique change de couleur
C'est même écrit sur le sol
Ah oui, ce n’est vraiment pas donné !
Des chariots sont dispos à la sortie du Rhone-Express
Mon tram rentre en gare
Comme convenu Christophe du service voyage me téléphonera une première fois pour m'annoncer un retard de l'avion
Puis une seconde fois une quarantaine de minutes plus tard, pour m'annoncer avec un embarras certain que seul deux bagages etaient sur le vol ?!
Il me confirme qu'un transport express est demandé
Effectivement à 20h45 les deux bagages seront livrés, mais impossible pour moi de réaliser complètement mon intervention, une intervention supplémentaire devra être programmée pour finir le travail !
Vous remarquez que j'ai du rafistoler la valise transpercée lors d'un vol sur Montpellier le mois précédent, car mes trois bagages de mon vol précédent étaient en attente de livraison au bureau, je me suis donc retrouvé pendant quelques heures avec 6 bagages dans la nature…
Je vais penser à prendre des parts dans une maroquinerie !
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite de mon périple
Merci pour ce sympathique FR.
A LYS, rejoindre la sortie depuis l’avion semble prendre plus de temps que le vol lui-même!
‘’La prestation, alors que je suis sensé être en Business’’ => je l’ignorais. Je pensais que seuls les vols intérieurs de/vers CDG proposaient une Business.
‘’une rubrique bon à savoir serait vraiment un plus’’ => entièrement d’accord
Merci pour le ‘’bonus’’ sur les péripéties bagages et chapeau au responsable bagages pour son engagement.
A bientôt
Bonjour Gilles,
Merci pour ton FR et la suite de tes aventures avec tes bagages.
Pour la classe de voyage, j'ai modifié pour "économique" car la Business n'est pas commercialisée sur ce vol.
A+
Bonjour Flavien
Merci pour ton retour
pour moi si 😂😳
Regarde la copie d'ecran de mon billet !?
C'est juste un mauvais mapping de la classe tarifaire sur des segments mono-classe quand le vol suivant est en "vrai" business. Pour FR, cela ne qualifie pas en "Business".
Merci pour le FR en mode saut de puce
Cette business n'en n'est franchement pas une.
Oui y'en a pas trop a lyon
Heureusement que ce christophe était consciencieux
Oui le flechage à LYS est clair mais le parcours passager etait beaucoup agreable quand AF etait au T2
Merci pour ton retour
Totalement d'accord, j'ai ouvert un ticket chez AF, et je suis dans l'attente d'un retour et effectivement 4XP seulement pour ce segment
c'est une très bonne chose
Je n’ai pas connu, mais comme tu es un des locaux, je n’ai aucun doute quant à ton ressenti
A bientôt
Merci pour ce report.
Mais quelles galères (je mets ça volontairement au pluriel) !
Heureusement que les PNC font bien le SAV alors que leur rôle initial devrait se cantonner à la sécurité et au confort des PAX. Mais voilà, les prestataires ne sont pas toujours à la hauteur.
Des « no photos », j’en ai essuyé pas mal à LYS de mon côté, donc c’est presque un jour de chance.
Ce long couloir, certes bien décoré, est pénible quand on connaît déjà les réponses aux questions.
Bons vols
Merci pour ta lecture
Pourtant mon second prénom n'est pas Galerien😜
oh oui, Et souvent elles ont honte des réponses du service client !
Pour un premier passage c'est sympa, mais effectivement une fois que tu connais l’ensemble des réponses l’intérêt est moindre, il n’y pas de mise à jour des questions ?
A bientôt
Je n'ai jamais vu d'autres questions que celles-là. Pas de mise à jour régulières visiblement.
Bonjour Jarvis et merci pour ce récit !
L'aéroport de Marseille semble assez efficace pour le correspondances, malgré l'escalator en panne...
Air France a commis une erreur sur votre billet car, effectivement, tous les vols depuis/vers Lyon hormis AMS et CDG sont en monoclasse éco... De plus, le temps de vol serait trop faible pour servir une collation (mais moi, j'en ai eu une en 2022 sur le même segment !!!).
Vous avez eu du personnel professionnel et attentif : c'est un très bon point et c'est super qu'ils soient récompensés à travers ce FR positif !
A bientôt !
Merci pour ce nouveau commentaire
Personnellement j’ai toujours trouvé des aéroports à double flux plus efficace pour les correspondances ; ce qui est il me semble la norme aux USA
Je confirme, erreur d'affichage mais pas dans les XP, seulement 4
Pour la forme je suis dans l'attente d'une reponse du service client
Pour moi, c'est la vraie valeur ajoutée de la compagnie
A bientôt