Avis du vol entre Paris et Rodez en classe Economique avec Volotea

Pour une petite semaine de congés en Aveyron, je décide de prendre l'avion. Il faut dire que les 21h A/R (porte à porte, habituellement c'est moins mais problèmes sur les TER) de trajet en train lors des congés de fin d'année n'ont fortement refroidi.

Le routing est donc très simple: 

Contrairement à l'A/R effectué en novembre 2024, la réservation des 2 trajets sur le site Volotea a pu être faite sur le même billet.

EN ROUTE VERS ORLY

Tout d'abord, vérification faite sur l'application de la RATP qu'il n'y a pas de problème sur la ligne 14. Rien à signaler.
L'arrivée de la ligne 14 à Orly a entraîné, après 62 ans de service,  l'arrêt de l'Orlybus dont la fréquentation avait chuté de 80%. De mon côté, l'avantage de ce bus résidait à son point de départ (Denfert Rochereau) situé à 30 minutes à pied de mon domicile (utile lors des grèves de métro comme en décembre 2019).
L'OrlyVal, dont le trafic a chuté de 60%, devrait continuer jusqu'à l'achèvement de la ligne 15 prévu en 2027.

Changement de métro à la station Madeleine. 

Bon, je ne connais pas encore par coeur les noms des nouvelles stations.

Les travaux et interruptions  de trafic sont bien annoncées que ce soit à l'extérieur….

ou à l'intérieur de la rame

Faute d'accéder un cockpit de l'avion, je me contenterai de piloter la rame de métro

Pas grand monde ce matin

Un peu d'effort tôt le matin ne nuit pas

Le plan de la station est bien détaillé

La fresque est toujours aussi belle (à mon goût)

Attroupement aux bornes car certain.e.s n'ont évidemment pas payé le bon tarif

Je ferai passer les deux passagères ci-dessous qui m'affirmaient qu'elles avaient payé 2,5 euros pour arriver à Orly et que ça suffisait… Humm… C'est 13 euros le prix!

ORLY 1

Ce n'est pas encore la grosse activité à l'extérieur

Ce message tout plein d'amour tout mignon me fait chaud au coeur ;-)

Ne pas me tromper: c'est Orly 1 ma destination

Pas Orly 4!

Mon vol est déjà affiché

En chemin, on peut contempler l'astrolabe

Les renseignements sur les vols sont consultables sur les bornes

Pas grand monde au PIF … 15 minutes après la sortie de la rame de métro, je suis déjà airside

Un petit tour chez Exki

J'ai imprimé mes billets (depuis qu'un de mes smartphones a rendu l'âme en avion, la méfiance est de mise). Mais j'ai bien sûr la version numérique.

En attendant, j'ai prévu de la littérature…

… et la lecture de reportage avgeek

Les présentoirs de la revue ADP ont été pillés

Mais après des recherches épuisantes (oui bon peut-être pas) je finis par m'en dégoter une: 

Les toilettes côté portes A19 à A22 sont propres (et moins fréquentées que celles de l'autre partie des portes A) . Cela mérite un smiley vert.

Pas grand monde

Porte A17, où je dois embarquer, c'est le grand calme

Faut dire que l'avion n'est pas encore arrivé:

Spoting pas facile! Pour dire que j'ai essayé:

C'est le Corsair ci-dessous

L'aéroport d'Orly utilise la géothermie. L'Île de France est de loin la première région de France métropolitaine dans l'exploitation de cette ressource énergétique renouvelable

EMBARQUEMENT

Notre avion est enfin arrivé

C'est donc le EC-MTL qui opère sur cette ligne

Passage par une passerelle vitrée quelque peu fraîche

Si si on voit la Tour Eiffel (au centre à droite du bâtiment sombre)

Le cheminement continue

Fuselage shot

Instant porte

Accueil courtois.
On me proposera une place en issue de secours mais la proximité du réacteur me déplaît.
Seulement une trentaine de pax. Soit un rangée par personne (156 sièges, soit 26 rangées). Je serai d'ailleurs seul sur la mienne :

Le pas (de quoi crier au scandale) est suffisant, surtout pour une heure de vol

Vue sur le plafonnier

La tablette est propre.

Les consignes de sécurité sont au dos de celle-ci

Nous sommes vite prêts mais devons attendre notre créneau.
De quoi observer ce qui se passe à l'extérieur. Chalair va partir pour Brive ou Castres ou Aurillac

Easyjet arrive de Toulouse

Vueling arrive de Barcelonne

Un autre Vueling s'immobilise à côté de nous

vers lequel se dirige les  pompiers … qui repartiront assez rapidement

LE VOL

Roulage qui nous permet d'apercevoir un TwinJet

Puis c'est le décollage

Et le survol des alentours d'orly

Mais on arrive vite dans les nuages

La vue deviendra assez uniforme

Malgré quelque ruptures dans le manteau nuageux ici …

… ou là

Au moins, on peut profiter du ciel bleu

J'essaie de me connecter à l'application mais sans succès (ai-je mal compris les instructions?)

Le BoB passera sans grand succès … Les deux pipelettes derrière moi me maintiendront éveillé (30 passagers environ, 2 personnes à coté sur un des 52 demi-rangs, celui derrière moi, c'est pas de bol!).
 
On vire et après la traversée de la couche nuageuse, on aperçoit la retenue artificielle du lac de Pont de Salars.
Pour en savoir plus sur le complexe hydroélectrique Lévézou/Tarn:
https://www.eaux-levezousegala.fr/le-smels/les-lacs-du-levezou-une-ressource-partagee/

On aperçoit difficilement quelques éoliennes (nombreuses sur le plateau du Levezou)

Puis c'est l'atterrissage … Les nuages empêchent d'apercevoir Rodez dont on passe à la verticale

L'approche s'est faite par le sud-est

AEROPORT de RODEZ-MARCILLAC

Arrivée au point de parquage

Instant Danette (diluée vu le peu de pax)

La place qui fut la mienne:

Descente des escaliers

Queue de l'avion…. Mes doigts baladeurs ont quelque peu gâché les autres photos de l'avion

La tour de contrôle

L'entrée de l'aéeroport

Avec sa boulangerie-pâtisserie qui a remplacé la brasserie dont le rapport qualité/prix avait séduit certain.e.s FRistes

Merci pour votre lecture!