Avis du vol entre Paris et Phoenix en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,

Voici le récit de vol d'un voyage aux USA avec mon fils. Donc pas de suspense pour le pays, alors voici le routing

Le départ de STR a été motivé par le prix vraiment intéressant (un peu plus de 400€ l'AR) et la possibilité de prendre le direct CDG - PHX, le départ de BSL faisait passer par AMS et SLC et engendrait une arrivé tard à PHX (22h). Le seul hic est la correspondance assez serrée d'1h25 avec passage du 2G au 2E.
On est passé du 2G au 2E en moins de 15min et pas besoin de repasser le PIF, donc correspondance top. Bravo ADP, qu'on critique souvent mais la c'est une réussite.
On aura perdu à la loterie de l'enregistrement on a des sièges sur le bloc central, bon coté couloir ce qui est pas mal pour bouger par contre pour la vue ca sera zéro…
On arrive dans le duty-free du satellite M.

Notre avion est le F-GSPF avec son nez gris qui doit être d'une livrée skyteam.

F-GSPF 777-200ER nommé Compiègne
Livré neuf à Air France le 11/03/1999

Vu que la correspondance est courte, on arrive au moment ou le PS nous demande de nous mettre ne ligne dans les files pour vérifier les passeports. L'embarquement est ensuite lancé avec les priorités respectées. Ca avance assez vite.
A coté de nous un A330 DL.
Pas de contrôle supplémentaire en passerelle comme ça peut être le cas pour les vols US.

On rejoins nos place dans la 1er section de l'éco.

Sièges classiques AF, mais nous somme sur le bloc central.

L'embarquement se poursuit, le vol est annoncé complet mais.. le siège à coté de mon fils restera libre et tout un bloc de siège coté cloison sera inop.

La cabine a été bien rénovée car elle ne fait pas l'âge de l'avion.

On repousse avec 30min de retard pour une attente des bagages (j'espère ne pas avoir de mauvaise surprise à l'arrivée). On roule et on décollera de la 27L. Je m'attendais à un avion bruyant mais cela restera correct.
Un premier passage est fait pour distribuer une serviette rafraichissante.

Puis les repas spéciaux (enfant pour mon fils), plus de service apéritif séparé.

Puis le mien, avec un verre de champagne. Par contre, je ne suis toujours pas fan des couverts en bambou, ca donne un gout.

Ca manquait de gout.

On poursuit notre route.

Je sommeillerais un peu mais le siège est étroit et dur. L'IFE est bien complet et ça aide à passer le temps. On est déjà en Amérique du Nord mais ca n'est que la moitié du temps de vol.

Un passager un peu derrière nous se sentira mal et deux hôtesses s'occuperons de lui avant de l'emmener s'allonger en Business. Plusieurs annonces seront faites pour demander l'assistance d'un médecin. Pas de déroutement SVP…
On continue et environ 1h30 avant l'arrivé, la seconde collation sera servi. A noter qu'il y avait un "bar" avec des choses (cochonneries sucrées) a grignoter au galley arrière mais sera assez vite dévalisé et pour la première fois j'aurais faim en avion.

Cake salé chaud, plutôt bon, pour le cout la 2e prestation est assez complet. Manque peut être quelque chose à mi-vol surtout sur un vol de 11h.

Et on commence la descente, ouf pas de déroutement médicale mais une petite surprise à l'arrivée quand même.

On s'aligne pour la piste 08, ca turbule un peu, sortie du train et …….. rentrée du train, remise de gaz et on repart pour un tour par le nord qui sera assez rapide (moins de 10 min je dirais), la 2e tentative sera la bonne.
Pas d'explication donnée.
On se pose et on roule pour le terminal international. Instant Danette. Arrivée vers 14h, correct vu le retard au départ et la remise de gaz.

On sort et c'est parti pour l'immigration US avec toujours le stress de savoir combien de temps ca va prendre. Il n'y a que notre vol qui est arrivé et pas mal de comptoir seront ouverts, après les questions classiques de l'officier sympa qui dira bonjour en français à mon fils, on sera admis. Peu d'attente pour la valise.

On va prendre le Sky Train pour se rendre au centre de location des voitures.

On y sera à 14h30, donc 30min pour sortir, passer l'immigration, récupérer la valise. Très correct. Et c'est parti sur les routes de l'Arizona.

Les stats du vol.

A bientôt pour la suite.