Bonjour,
Voici une totale exclusivité qui nous amène en Afrique de l'Est avec Uganda Airlines pour un routing Zanzibar-Dubai via Entebbe.
Ce seront donc 2 FR à la suite, ZNZ-EBB puis EBB-DXB qui vous permettront de vous faire une idée sur la compagnie Uganda Airlines.
Tout commence en touk-touk…
Les touk-touks ne sont pas autorisés à desservir l'aéroport et doivent s'arrêter et stationner quelques mètres avant la barrière d'accès de l'aéroport —–
En face des installations, le Airport Café vous attend pour une dernière halte ^^
Un nouveau terminal est en cours de construction, financer par le Gouvernement Révolutionnaire de Zanzibar, entité administrative autonome de la Tanzanie.
Le terminal actuellement en fonction est plutôt récent et dédié aux vols internationaux…
Impossible de se tromper et de prendre l'entrée des toilettes pour l'entrée du terminal…les Vyoo sont bien indiqués..
L'entrée du terminal c'est ici et quasiment personne en ce milieu d'après-midi^^
En choisissant de quitter l'île avec Uganda Airlines, je m'épargne la cohue d'un départ de gros-porteur en vol direct vers l'Europe…
Mon vol est indiqué avec un départ à 16h15 avec une escale à Dar Es Salaam avec qu'il s'agit en fait d'un vol direct pour Entebbe en triangulaire via Kilimandjaro (EBB-JRO-ZNZ-EBB).
Le vol pour Entebbe est le seul à enregistrer à cette heure-ci…
Sans bagage, j'obtiens mes deux cartes d'embarquement ZNZ-EBB et EBB-DXB ce qui me rassure car je me suis laissé dire qu'il valait mieux déjà avoir sa deuxième CB afin de se trouver dans le bon circuit de transit à Entebbe et ne surtout pas avoir à sortir sur le territoire ougandais (visa, complications etc…).
En revanche Uganda Airlines ne sera pas en mesure de me sortir la CB de mon dernier leg DXB-NCE avec Emirates car le premier leg est réalisé sur une autre compagnie mais sur le même dossier…En clair il me faudra retirer ma CB Emirates à Dubai alors que j'arrive au Terminal 1 mais… j'ai 4 heures de connecting à Dubai, ça devrait aller^^
La zone départ se situe à l'étage ce qui permet d'avoir une belle vue d'ensemble °°
On traverse un couloir avec une animation surprenante de rivage…magnifique^^
Le pif est désert…
Puis on arrive dans la zone commerciale juste après l'immigration.
Pour info le visa Zanzibar coûte 50 USD délivré à l'arrivée et on est obligé de souscrire une assurance en ligne avant le départ de 44 USD.
Un grand bar au centre des commerces…
Un A320 Qatar Airways qui attend son heure…
Je cherche le salon…
Vous pouvez acheter ici votre studio ou loft dans le dernier resort à la mode…
…ou ramener un pendentif en Tanzanite, pierre précieuse plus rare que le diamant mais qui n'a de valeur qu'à Zanzibar…
Le salon, c'est ici…Je découvrirai plus tard qu'il existe le même type de salon à Dubai
Tout le monde s'y retrouve…tiens, je découvre qu'on n'y trouve pas Air France qui dessert Zanzibar depuis l'an dernier…ce doit être un oubli car je n'ai pas vu d'autre salon mais je me trompe peut-être^^
L'accueil est chaleureux et personnalisé…
Un premier salon sur la droite…
Un second salon/salle à manger sur la gauche…
Les sanitaires sont nikels…
…et une salle à manger au fond…
Les denrées sont bien à l'abri au frais…
…ou sous une lampe ultra-chauffante pour les plats chauds…on sent la chaleur à 5 mètres aux alentours ce qui n'est pas super agréable dans un espace clos^^
La qualité est plus que correcte…
Un écran diffuse même des vidéos de NSH Aviation, 100% spotting…
Même si nous sommes dans des salles 100% aveugles, on retrouve un ambiance aéronautique…Bravo
Mais rien ne vaut le direct vous en conviendrez^^…avec ce superbe A220 Air Tanzania.
…ou bien ce 737 Max Flydubai…
Plus au loin, la zone des commuters régionaux avec un assortiment de Brasilia, Caravan et Dash 8…
Puis se pose notre avion du jour…
En provenance de Entebbe et Kilimandjaro, c'est le 5X-EQU, 6 ans d'âge et c'est une première main…
L'embarquement est lancé rapidement après son arrivée…
Comme prévu on descend sur la piste pour mieux profiter…
Il ne reste plus qu'à profiter de l'instant…
Pas de no photo, c'est plutôt sympa…
L'instant escabeau…
La grue royale pose fièrement sur le drapeau national…
Dernier fuselage shot…
Mon siège…facile à trouver, c'est le 1A…
La business class est équipée de 12 sièges en configuration 2+1…
Plusieurs passagers en provenance de Kilimandjaro étaient déjà installés…
Une bouteille d'eau était posée sur mon accoudoir à mon arrivée…
Le cockpit en préparation…
Distribution d'un oshibori…
Les bagages sont chargés…
La fiche de sécurité (recto verso)…
Dernier conciliabule au pied du CRJ^^
Démonstration de sécurité….
On roule avec 25' d'avance sur l'horaire programmée…
Un Global Express turc privé…
Un Embraer Legacy…
Plusieurs Caravan devant le nouveau terminal régional et la tour de contrôle…
Un ATR72 de la compagnie tanzanienne FlightLink qui en exploite trois…
La caserne de pompiers…
Direction la piste 18…plein sud donc…
Nous faisons demi-tour un peu avant le bout de piste…
Décollage et montée…
On survole l'îlot où j'ai déjeuné la veille
La sac vomito avec le logo Uganda Airlines…
On distingue rapidement les côtes du Continent…
J'arriverai à suivre mon vol de bout en bout sur Maps.me
La côte tanzanienne…
Le fleuve Wami en Tanzanie…
Puis place aux nuages…
Pas forcément que du vin Sud Africain sur Uganda Airlines…
…pour arroser un très sympa plateau repas…on retrouve le logo partout !!!
Sur la droite, le Mont Kilimandjaro qui me rappelle mon vol Mombasa-Nairobi en 737 KQ il y a quelques années…
Une mer de nuages sur la gauche…
L'ASU pour les spécialistes…
Un tour aux toilettes avant…
Mon siège avec têtière et coussin aux couleurs…
Le vol se poursuivra en toute quiétude…
Juste avant la descente, je pars faire un tour à l'arrière…
…et je tombe sur l'équipe de foot de Kampala qui ramène la coupe à la maison…
Le soleil commence à s'enfoncer au-dessus du Lac Victoria…
Nous contournons la capitale ougandaise, Kampala, par le nord…
La courte finale se passe au-dessus d'une étendue d'eau…
Atterrissage avec 30' d'avance qui nous permet de profiter des derniers rayons du soleil…
Un Embraer 145 tout blanc se pose derrière nous…
Forcément quelques machines exotiques ; un autre CRJ 900 Uganda (la compagnie en opère 4), un 737 Max de la compagnie soudanaise Badr Airlines et au fond un 787 Ethiopian.
L'aérogare de l'aéroport d'Entebbe brille de mille feux…
La curiosité du coin : un A320 DAT affrété par Uganda Airlines (lignes Kinshasa et Nigéria)
Le ciel s'embrase…
Ce n'est pas un Ethiopian mais deux pour le prix d'un !!!
On se gare au contact du terminal…
Mais nous allons descendre sur le tarmac…
Merci pour cette superbe expérience…
Mais ce n'est quelque part que le début du voyage…
Un dernier regard pour notre fidèle destrier du jour…
On se dirige à pied vers le terminal…
Nous sommes vaguement orientés par des agents au sol…
Nos arrivons dans un grand hall où se trouve l'immigration…avec sur la droite un "transfert passengers office"…
Sorte de salle d'attente où une hôtesse inscrira mon nom sur une liste et repartira en me précisant "I go to check"…Nous sommes 3 pauvres péquins à attendre visiblement que quelqu'un veuille bien armer le pif…
Je prends mon mal en patience en lisant les 9 commandements de la Uganda Civil Aviation Authority qui gère l'aéroport…
Le wifi fonctionne bien et me permet de retrouver mon routing…
Puis en moins de 5 minutes, une foule de gens en provenance de Juba vient remplir la salle.
L'hôtesse s'active mais les vérifications s'éternisent.
Un agent de sécurité étant arrivé pour armer le pif, je demande à l'hôtesse si je peux en présentant la carte d'embarquement de mon EBB-DXB, franchir la sûreté? Après avoir placé un coup de tampon sur ma carte, elle m'invite à circuler très aimablement…
Je serai mieux au salon qu'à poireauter dans cette salle de transit.
Je m'enfile dans un étroit couloir, rejoins un escalator…
…pour me retrouver dans la zone départ…
Mais ça c'est l'affaire du prochain FR Entebbe-Dubai en Airbus A330-800Neo de la même compagnie Uganda Airlines.
Merci de m'avoir lu et n'hésitez pas à lire la suite…
Enchainement de vols
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Merci beaucoup pour ce FR.
Ah oui en effet, ZANZIBAR est très à la mode en ce moment... Pas sûr que ce soit un choix très raisonnable.... Je lirai la suite de vos aventures sur UR demain matin car maintenant il se fait tard en FRANCE et ce soir nous bénéficions d'une relative fraîcheur non durable !
Merci pour ce FR
Joli jeu avec les reflets
J'aime beaucoup
Pourquoi ?
Equipe qui ne doit pas être payée une blinde. Le sport a encore un sens là-bas.
Bons vols en attendant de lire la suite
Sympa le terminal de Zanzibar. Il a du être refait récemment.
Il y a encore un peu de temps avant qu’il ouvre celui-là ^^ Prévu pour 2027 je crois.
Une bonne cabine en 1-2 et un service excellent sur ce petit vol. Accompagné de superbes vues, ça devait être un vol au top.
Merci pour ce FR