Avis du vol Transavia Pisa Paris en classe Economique

Compagnie Transavia
Vol TO3323
Classe Economique
Siege 28F
Temps de vol 01:40
Décollage 19 Jul 14, 14:55
Arrivée à 19 Jul 14, 16:35
TO   #8 sur 24 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 202 avis
Airlinepilot
Par 2475
Publié le 1 août 2014
Bonjour à tous,

Tout d'abord je tiens à signaler que le vol ne c'est pas effectué samedi 19, mais un peu avant ou un peu après, suspense !

Après une dizaine de jours à sillonner la Toscane en Fiat 500, il est temps de rentrer à Paris. Je garde un très bon souvenir de ce voyage, c'est vraiment une région magnifique et Pise, Florence, Sienne et San Gimignano mon fait vibrer !

Rappel du routing :
*ORY-PSA, Transavia.com, Boeing 737-800, par ici
*PSA-ORY, Transavia.com, Boeing 737-800, maintenant, tout de suite !

En avant pour le Bonus touristique

Florence

Et son Palazzo Vecchio

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…son Ponte Vecchio

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…son Duomo vue du Campanile

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Une autre merveille de Toscane San Gimignano

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Et enfin Pise

Dans l'ordre, le Battistero di San Giovanni, le Duomo et la Torre Pendente

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C'est vrai qu'elle est penchée, mais magnifique !

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Au delà des monuments, Pise est très ouverte sur le spotting

Boeing 737-800 Ryanair

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C-130 Hercules

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Airbus A320 Alitalia

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Après cette avant goût aérien, Place au FR

Nous arrivons donc à la Stazione Pisa Centrale à 12h15

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Pour nous rendre à l'Aéroport en Bus, mais bon c'est par là

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Il suffit de suivre les panneaux, pour prendre le PISAMOVER

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Qui nous emmène à l'Aéroport Galilei en cinq minutes

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Pas tellement de monde en cette mi-juillet

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Sauf ici…

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Un coup d’œil au tableau des départs

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Ou le checkin n'est toujours pas affiché. Il faudra attendre 13 heures pour pouvoir s'enregistrer

A 13 heures 10, direction le PIF, que nous passerons avec succès après cinq minutes d'attente

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Et d’accéder ensuite à la zone Duty Free

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Tentative de spotting n°1

Boeing 737-400 British Airways

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Tentative de spotting n°2

Airbus A320 Wizzair

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Et voici l'oiseau du jour, un Boeing 737-800 de six ans qui a passé l'hiver chez Air Transat (F-GZHD)

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A droite un Boeing 737-800 Ryanair

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En face un ATR Air Contractor et un Citation 680 privé (D-CAWS)

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easyJet arrive

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Et vient se garer à côté de Transavia

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Maintenant c'est Scandinavian qui arrive

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Après ce maigre spotting, on embarque à pied comme le veut la tradition à Pise. Après un accueil chaleureux, je donne ma lettre pour le CBD à la chef de cabine, toujours sans aucun problème.

J'arrive au 28F

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Photo de la cabine pendant l'embarquement

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Et de mon morceau d'aile

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Au premier abord, on ne dirait pas, mais le pitch est plutôt bon

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L'embarquement se poursuivant, le commandant de bord sort de son bureaux et me rejoins à au 28F. De là il m'explique que pour l'instant il ne pourra pas me prendre puisqu'il forme un nouveau CBD. Mais il me l'a promis il m'invitera au cours du vol. Gagné ! :)

Tout content je continu les photos

Documents de voyage

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menu, avec le nouveau Finley

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transavia.mag

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Safety Card

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Tentative de spotting n°3

Challenger 605 privé (9H-LDV)

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Puis décollage après une remontée de piste… sur la piste

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Vue sur les collines Toscanes

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Et sur une carrière

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On passe au dessus d'une légère couche nuageuse, turbulente tout de même

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Winglet

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Non, se n'est pas de la neige

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Sortie des IFE collectifs

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Et lancement de quelques épisodes de Scènes de ménages

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Cette fois ci c'est de la neige

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Le Mont Blanc est à ma droite, donc si je me trompe pas, on devrai voir le Mont Rose

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Passage au dessus de la Vallée d'Aoste

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Et du Lac Léman

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Pas de doute, ici c'est la Suisse

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C'est ici que ce fini mon vol au 28F, et donc de la fin des photos, je ne veux prendre aucun risque quant'à la diffusion de photos depuis le Jump seat.

Après un vol mémorable, nous nous posons en 08 et rejoignons le parking F30 :)

Je sort du cockpit heureux et reste à l'avant avec les PNC jusqu'à la sortie de tous les passagers ce qui me permet d'échanger avec la chef de cabine et un PNC, tous très gentils

L'avantage de sortir en dernier, c'est aussi d'avoir la chance d'avoir un PAXbus vide ;)

Tentative de spotting n°4

Boeing 747-400 Corsair International (F-HSUN)

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Dérives Corsair et Air Caraïbes au loin

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Nous rejoignons ensuite le Terminal Sud,

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Spotting depuis la baie vitrée

F-GZHD et F-HSUN

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Un intrus Qatari

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Boeing 737-800 Transavia (F-GZHV)

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Airbus A320 Transavia (F-HBNL)

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Un coup d’œil au tableau des arrivées,

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…avant de rejoindre le parking

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Verdict

Transavia

8.8/10
Cabine7.5
Equipage10.0
Divertissements10.0
Carte payante7.5

Pisa - PSA

8.5/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0

Paris - ORY

7.8/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Encore un super vol avec Transavia

Le siège est confortable pour 1 h 20 de vol, et le pitch est loin d'être mauvais, 7.5/10
Un super équipage sur ce vol, tant au niveau des PNC et des PNT, 10/10
Catering correct, il n'y a pas de photos, mais j'ai pris un Ice Tea et une tablette de Milka, 7.5/10
Le magazine Transavia est sympa, ajouter à cela des épisodes de Scènes de Ménage, le passage au dessus des Alpes et l'atterrissage dans le cockpit, 10/10
Vol parti en avance et arrivé 10 minutes en avance, 10/10

Informations sur la ligne Pisa (PSA) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Pisa (PSA) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Transavia avec 7.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 41 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 114099 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci pour ce fr !:)

    La Toscane est une région magnifique ou il faudrait une demi vie pour la découvrir en entier et une demi vie pour digérer et cuver :)))
    Ma préférée est Siena mais toutes les autres que tu as visiter son superbes, à tu fais Lucca ?:)

    L'aéroport de Pise est génial, tu peux presque y arriver à pieds!:)
    Toujours un aussi bon accueil à bord

    La montagne blanche sans neige est dans la région de Carrara, aux marches de la Ligurie, d'ou l'on extrait un marbre d'excellente qualité,depuis l'époque romaine, la perle du marmoréen si je puis dire, le Duomo de Florence, le David de Michelangelo en sont issu entre autre :))

    Vol très sympa, ife sol optimal avec l'Arno (pas moi le fleuve), Carrara, les Alpes, le lac (C)Léman :)
    Visite du cockpit pour magnifier le tout !:)

    Un grand merci :)

  • Comment 114102 by
    Airlinepilot AUTEUR 254 Commentaires

    Merci pour le commentaire et toutes ces précisions sur la carrière de marbre, un vrai connaisseur ! :)

    Effectivement il faudrait vivre en Toscane en fait ! Des pâtes délicieuses ! Accompagné d'un verre de Chianti ! Ah Ah ! :))

    J'ai visité Lucca, plutôt une belle ville mais rien d’exceptionnel à mon sens, Sienne par contre, ça c'est une ville ! Malheureusement il pleuvait le jour de la visite :(

  • Comment 114112 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci pour ce beau FR, pas grand chose à ajouter au commentaire d'Arnaud.
    Je trouve quand même qu'au fil des FR Transavia se révèle une compagnie au dessus de la moyenne parmi les low coast. C'est plutôt une bonne nouvelle. Quand en plus l'équipage est au top, y compris les PNT, Cdt qui se déplace c'est pas si fréquent, alors ça en deviendrait presque haut de gamme.

    • Comment 298380 by
      Airlinepilot AUTEUR 254 Commentaires

      Haut de gamme en effet, on se croirait presque en P, quand le CBD vient saluer les passagers :)

      C'est vrai que Transavia est au dessus de la moyenne low-cost, même au niveau du pitch, rien à voir avec Vueling !

  • Comment 114119 by
    frobo 430 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Ha la Toscane!!!!!!!Villes magnifiques, paysages superbes et reposants, gastronomie....
    Le Duomo, il penche aussi ou effet d'optique? Cela deviendrait alors une mode ou plus grave une maladie virale!
    Bon, une fois de plus Transavia se distingue! Bravo à elle. Et un équipage super sympa avec en prime, le cockpit une fois de plus

    • Comment 298381 by
      Airlinepilot AUTEUR 254 Commentaires

      Ah, la gastronomie *souvenirs*
      Concernant le Duomo, je crains que se soit simplement un effet d'optique ;)

    • Comment 298393 by
      frobo 430 Commentaires

      Ben non il ne faut pas craindre, heureusement en fait.
      Hors sujet mais...C'est marrant en Italie les monuments penchés. En particulier, à part la tour de Pise, le clocher d'une église sur la petite île de Burano, (Près de Venise)dont la non verticalité n'est pas un effet d'optique. A noter que sur cette île il est interdit de peindre sa maison de la même couleur que celle de ses voisins (A voir)

  • Comment 114136 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    La date approximative et l'absence de photo de la deuxième moitié du vol sont justifiées; quelle chance d'avoir pu faire l’atterrissage en jumpseat ! Merci pour ce FR et le bonus touristique, avec l'incontournable touriste qui retient la tour penchée :)

  • Comment 114159 by
    nicobcn TEAM GOLD 4573 Commentaires

    Encore des bonnes notes pour Transavia. Décidément TO devient la chouchoute de FR avec toujours des notes au-dessus de 8/10!
    Je suis tout à fait d'accord avec toi et tu as bien raison de modifier la date de ton vol. C'est vraiment une chance d'avoir fait l'atterrissage aux premières loges. Par contre, pas de chance d'être tombé sur 737 et non un A320 qui aurit améliorer encore plus le pitch.

    A bientôt !

  • Comment 114164 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Un équipage particulièrement sympathique puisque qu'une partie du vol
    c'est effectué sur le Jump seat.
    Pour reprendre le commentaire d'Horiatus, c'est vrai qu'au fil des FR,
    TO semble être une compagnie certes Low cost mais avec un bon rapport qualité/prix.
    Bon après il ne faut pas être allergique au vert :)
    Merci pour ce FR !

  • Comment 114179 by
    Flytak 151 Commentaires

    Merci pour ce FR, ca me met dans l'ambiance, je pars pour Florence aujourd'hui (de Tokyo). Ca me met l'eau a la bouche!
    Je passe par FLR par contre.Ca me donnera l'occasion de comparer les prestations de Transavia VS la maison mere AF. Je crains que la difference ne se limite a un sucre/Sale en plus, la qualite de l'equipage dependant de la loterie speciale AF.
    J'avais hesite avec Transavia, et je commence un peu a regrette car ce FR m'a bien montre qu'ils sont plutot bien sur cette ligne. J'ai succombe a la facilite car FLR est bien sur plus proche du centre de Florence et les prix tres similaires au moment de ma reservation.
    Quelle chance d'avoir pu ete sur le Jump seat pendant l'aterrissage! Vous etes pilote?

    • Comment 298429 by
      Airlinepilot AUTEUR 254 Commentaires

      C'est sûr FLR est est plus prêt de Florence, même si de PSA on peut prendre un bus directement pour la gare de Florence (pour 5 € en une heure de temps)
      Apparemment Air France opère FLR en A318, on sait jamais, l'avion est petit les PNC seront peut être aux petits soins :)

      Malheureusement, je ne suis pas pilote, enfin pas encore, dans quelques années peut être :)

    • Comment 298443 by
      cobra 3602 Commentaires

      Ah noter aussi que les tarifs vers FLR sont souvent prohibitifs en A/R et des itinéraires de dégagements comme PSA ou BLQ sont très appréciables :)

  • Comment 114201 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR. Sympathique bonus touristique !

    le vol est classique en soi pour la première partie tout du moins ;) le pitch est souvent une bonne surprise quand on embarque sur TO malgré l'étiquette de compagnie low cost. 'Scènes de ménage' j'avais déjà eu ça sur mon FR avec TO vers le Cap Vert, le non renouvellement des programmes limite les dépenses ici !

    Le commandant forme un nouveau commandant un transfuge d'AF peut être :) ??

    A bientôt.

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