Retour d'un week-end à Florence. Voici l'enchainement des vols :
Enchainement de vols
- 1
- 2AF1767 : Vol annulé : nuit à l'hôtel et départ le lendemain
- 3AF176A - Economique - Florence - Paris - Airbus A220-300
Après 3 jours sous la chaleur torride de Toscane, nous rejoignons FLR par le Tram. Celui-ci sera bondé depuis le centre-ville et pendant les 3/4 du trajet où je voyagerai debout. 2 ou 3 stations avant l'aéroport, il se vide.

Il y a juste à traverser pour rejoindre le terminal.

L'entrée, très quelconque.

Qui donne sur l'espace réduit des arrivées.


Montons à l'étage pour les départs.

Le vol est à 20h35. Nous arrivons donc très tôt pour profiter de la clim de l'aéroport car ce week-end, qui a suivi la canicule française a été vraiment éprouvant.

Nous ne sommes pas les seuls. A vrai dire il y a aussi le vol de 18h30 qui enregistre.

Nous éditerons nos BP sur une borne. Non pas celle-ci qui est destinée à l'impression des étiquètes bagages.

Nous nous rendons au PIF. Auparavant la pif woman, à l'air sévère, vérifie notre éligibilité sur nos BP. Malgré tout ça bip rouge ! En effet, on ne peut pas accéder airside plus de 3h avant le départ du vol.

Nous serons obligés d'attendre. Heureusement il y a quelques sièges devant le PIF. Nous serons rejoint par d'autres pax AF qui se seront vu également refuser l'accès.

A 17h35, soit 3h avant le vol, ça bipera vert et nous pourrons nous rendre airside. Passage par le Duty où j’achèterai une bouteille de Limoncelle pour un ami.

Puis direction la salle d'embarquement et le salon, par ce passage étroit.

Le FIDS.

Un distributeur non pas de snacks ou boissons mais de…Lego !

Attention, nous allons arriver dans la salle d'embarquement…..

Que voici. KRK que j’estimais déjà sous dimensionné est gigantesque en comparaison !

La porte 1. Le salon est juste à gauche.

Le salon VIP Club Toscana
Il faut sonner pour ouvrir la porte.

Malgré plusieurs salles, il est bondé.


Après un (large) fauteuil pour deux nous trouverons deux places cote à cote.

L'offre est simple mais il y a quand même du chaud.



La kawateuse et quelques glouglous.

De quoi se faire un Apérol spritz.

On est au pays des pâtes !

Les vols de 18h30 et 20h35 qui accusent du retard.

Le 18h30 est…annulé. Le notre est retardé à 22h05.

A 21h, le salon ferme ses portes. Dura lex, sed lex, on nous met dehors !

Pas loin à aller car notre porte à la n° 1 juste à la sortie du salon. Il y a une foule immense car des pax de 18h30 sont reprotégés sur le 20h30 qui est retardé à 22h05.

L'attente est pénible. Il n'y a pas d'informations, une sirène d'alarme retentira de très longues minutes nous cassant les oreilles. Puis ce sont des ouvriers qui rangent leurs matériels de chantier en traversant la file des pax.



Vers 21h45 commence le pré-embarquement. D'ores-et-déjà nous ne serons pas à l'heure (22h05).

Puis il nous faut ressortir car on nous annonce (par le bouche à oreille car il n'y a pas d'annonce micro), une changement de porte.


Je ne sais pas si ce couloir est définitif ou provisoire mais voilà où on passe pour rejoindre la nouvelle porte !



Le vol de 18h30 ayant été annulé, il reste 2 vols à partir : le notre et celui de Vueling pour BCN. Notre nouvelle porte est la 3.

Il y a embouteillage en-bas de l'escalator : un coup à faire tomber les pax !

Ouf, nous y voici. Commence une trèeeeees longue attente.

Entre temps le départ a été une nouvelle fois repoussé à 22h30. Le FIDS affiche "embarquement".
Les pax s'impatiente, voire s’énervent car il n'y a absolument aucune information. Des bruits circulent que FLR ferme à 23h. Ça sent pas bon tout ça…
A 22h50 annonce est faite que le vol est effectivement annulé !

Nous empruntons un bus pour faire 100 mètres jusqu'à la salle des arrivées.


Puis direction les comptoirs où on doit nous distribuer des vouchers pour l'hôtel.

Il y a un monde fou avec 2 vols AF annulés. J'appelle la ligne Platinum qui m'indique que je peux directement choisir un hôtel, de garder les factures pour me faire rembourser.

Je réserve, sans difficulté, le Novotel aéroport et commande un Uber au prix exorbitant de 48 € pour 5 mn de trajet !
A ce stade nous n'avons aucune info sur l'horaire du départ du lendemain. Toujours par bouche à oreille on nous dit que ce ne sera pas avant 8h30. La ligne Plat m'a dit que nous recevrons un mail dans la nuit…



Je recevrai ultérieurement ces recommandations tarifaires (photo ci-dessous) pour le remboursement. 120 € pour un hôtel au pied levé après 2 annulations de vols, il ne faut pas y compter. J'en aurai pour 156 € mais pour 2, soit 78 € par pax. Si j'avais choisi le Mercure en Ville ça aurait été autour de 300 à 400 € la nuit.
Idem pour le taxi. j'avais choisi cette option dans Uber pour une vingtaine d'euro. L'appli tourne pendant des minutes à la recherche d'un chauffeur sans qu'aucun n'accepte la course. J'annule et je met le Uber confort autour de 50 € et comme par hasard je trouve immédiatement un chauffeur !
Il est minuit 15, la fatigue se fait sentir. Mais j'ai des affaires à régler. j'avais une expertise le lendemain et je dois, malgré l'heure tardive, appeler mon avocat pour lui expliquer la situation et gérer l'annulation de cette expertise et de la reprogrammer.
Je check aussi une dernière fois mes mails et j'apprends que le vol partira à 11h30.
je peux enfin fermer les paupières !

La nuit a été relativement reposante.
Rebelote : aucun taxi ne se présente pour 20 €, mais en Uber confort à 56 € j'ai tout de suite un chauffeur !

En approche de FLR.


L'entrée du terminal.

Je garderai le 11h30. j'avais demandé, via la ligne Plat a être reprotégé sur un vol plus tôt via AMS, mais plus de places : 2 vols annulés la veille et 1 l'avant-veille expliquent qu'il n'y a plus de places.

Je ne passerai pas par la case comptoir où il y a encore plus de monde que la veille.

Mon vol a changé de numéro passant de AF1767 à AF176A.

Probablement celui-là ! Seule certitude, l'avion est bien là car il est bien arrivé la veille au soir. Mais il y a aussi celui de 18h30 annulé qui est là aussi, ainsi qu'un autre en panne depuis une semaine…



De nouveau le salon
Nous repassons par le salon.


L'offre du matin.



Nous rejoignons la porte pour l'embarquement. Je vous le donne en mille. A 10h55, heure du début d'embarquement, il ne se passe rien !
L'embarquement débutera après 11h30, heure où nous aurions du partir !


Nous retrouvons exactement les mêmes pax que la veille au soir. Pendant le pré embarquement nous échangeons sur nos galères et nos hôtels respectifs. Certains ont eu des vouchers, d'autres se sont débrouillés tout seul…

Enfin nous pouvons y aller.



Tous les avions sont au large à FLR.


La montée des marches !



Je n'oublie pas la porte et le fuselage.


Et me voici enfin à bord !

Le pitch est convenable pour moi.

La notice.

Petit tour aux toilettes avant le départ.

Retour à ma place. Étonnamment, les 3 rangées de J resterons…..vides !

Vague reflet sur la vitre du terminal.

On finit par repousser avec 3/4 de retard sur l'horaire.


Le vol de 18h30 annulé de la veille part juste avant nous.


Puis c'est Vueling qui s'en va.



Serait-ce le AF en panne ?


Entre les arrivées, les départs et l'avion en panne, il y aura jusqu’à 6 avions AF à FLR au même moment.

Nous prenons la bretelle de droite pour rejoindre le seuil de piste.


Alors qu'un vol AF arrive !

Il prendra aussi la bretelle pour faire demi tour et remonter la piste après notre départ.

Puis c'est au tour de KL d’atterrir.


Il prendra la bretelle aussi.

Plus d'atterrissage en vue ? Après une longue attente, c'est à nous alors !



C'est enfin parti !


On aperçoit furtivement la cathédrale et en tout cas la coupole de Brunelleschi.



Nous atteignons la cote Tyrrhénienne.

La prestation se met en place. Une première PNC distribuera les feuilletés et me remerciera pour ma fidélité.
Un second PNC distribuera les boissons. Ce sera café et eau gazeuse.
Alors qu'il a du Perrier dans son chariot, il ira au galley me chercher un canette fraiche…. "au regard de mon statut" !

Nous ferons un bout de voyage ensemble avec cet avion TO qui vient de ATH et va à ORY.

Nous entamons la traversée des Alpes.


Orsières en Suisse.






Vallée de Chamonix

La mer de glace avec le glacier des Bossons.


Et le lac Léman avec GVA.


Les paysages ont radicalement changé.


Meaux.

Finale.

Nous rejoignons le terminal…

Raté ! Probablement plus de place en porte. Alors nous stationnerons au large à proximité du 2G avec 20 minutes de retard sur l'horaire.


Contrairement à l'indication, ce bus accueille, et heureusement vu le retard, tous les pax.

J'aurai la chance de pouvoir monter dans le premier bus.

Les autres pax devront attendre.

Arrivé au 2F où l'escalator est en panne et où il faudra monter les marches.


Et me voici airside.


Direction le parking PR qui me facturera 25 € de frais de stationnement supplémentaires que je joindrai à ma réclamation pour remboursement.

La galère ne s'arrêtera pas là puisque je mettrai près de 2h pour rejoindre ma banlieue sud en voiture !
Merci pour ton report.
Ce serait bien qu'AF comprenne enfin qu'ils vont droit au mur avec une politique tout A220. Cet appareil cumule les déboires techniques et est à l'origine de nombre d'annulations de vol, ou de retards.
Vivement que Ben Smith parte et qu'on ait enfin des A320neos conteneurisés dans la flotte.
Bons vols !
Aucun A320 ne se posera à FLR tant que la piste 05/23 n'aura pas été remplacée par la piste 12/30 en projet.
Tu as raison, mais mon commentaire était plus général :)
Quelle galère ! Entre le sous-dimensionnement du terminal, le couvre-feu et la flambée des tarifs VTC, cela ne donne pas envie de partir par un dernier vol de FLR.
Merci pour le partage !
Merci pour ce FR.
Ce n’est pas la qualité du FR qui est en cause, mais à sa lecture, cela ne donne pas envie de s’y rendre.
Ce n’est pas la taille de la salle d’embarquement ni celle du salon qui bloquent, mais le système mafieux des Uber qui est juste une honte.😡
Négocier un couvre-feu n’est pas chose facile. Le pilote n’a pas le même pouvoir que Donald Trump pour briser le couvre-feu, comme il l’a fait récemment après sa soirée à Versailles. Et cette nuit-là, j’ai pu profiter du doux bruit d’Air Force One.
Air France, avec ses six avions, a pratiquement privatisé l’aéroport.😂
Je ne voudrais pas voir le compte d’exploitation analytique sur cette liaison sur la semaine concernée.😱
A bientot