Avis du vol British Airways London Brussels en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA394
Classe Economique
Siege 06F
Avion Airbus A319
Temps de vol 00:40
Décollage 25 Sep 14, 13:00
Arrivée à 25 Sep 14, 14:40
BA   #68 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 798 avis
SMilano
Par 1974
Publié le 4 octobre 2014
Bonjour à tous,

Me re voila pour la suite de mon tour du monde ! Et oui je rentre déjà chez moi ^^ Mais uniquement pour 5 jours.
En fait ce pré-voyage n'était pas prévu à la base dans mon tour. C'est donc pour un simple vol de connexion LHR-BRU que je vous retrouve ici :)

Retour sur le plan de vol :

    1. Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, Airbus A319, Euro traveller 2. London Heathrow (LHR) - New York (JFK), British Airways, Boeing 747-4, World traveller, Civitatis Novi Eboraci 3. New-York La Guardia (LGA) - Montréal Trudeau (YUL), American Airlines, Embraer 135KL (E140LR), Economy, Atwater 4. Montréal Trudeau (YUL) - London Heathrow (LHR), British Airways, Boeing 777-200ER, World traveller, Lundenwic 5. London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, Airbus A319, Euro Traveller Home sweet home 6. Bruxelles (BRU) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus A319, Economy le gué des Francs 7. Francfort (FRA) - San Francisco (SFO), Lufthansa, Airbus A380 EconomyOro en paz, fierro en guerra 8. San Francisco (SFO) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Boeing B777-200ER, Economy Te Ika-a-M'ui 9. Christchurch (CHC) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Airbus A320, Economy 10.[url:http://flight-report.com/fr/report-9213.html] Auckland (AKL) - Whakatane (WHK), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy Sunshine capital of New Zealand 11. Whakatane (WHK) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy 12. Auckland (AKL) - Napier (NPE), Air New Zealand, Dash8-300, Economy Art deco city 13. …

Je vous avais laissé au salon. J'y suis resté 20 minutes, juste le temps de boire quelque chose et manger un petit truc, de checker mes mails et c'est reparti !

J'arrive à 12h15 à la porte, je serais l'avant dernier à embarquer, tout le monde est déjà dans l'avion. L'embarquement se terminant à 12h20.
Mon avion du jour, G-EUOG de son petit nom est agé de 13 ans et est propulsé par 2 V2522-A5 de chez IAE
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Notre voisin de gauche,
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La passerelle toujours aveugle pour notre plus grand malheur,
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Dernière vu avant de monter dans l'oiseau,
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Je serais au 6F aujourd'hui, première rangée de la Y, il y aura une personne au couloir mais personne au milieu. Toujours agréable, dommage que je n'ai pas ça sur les longs vols ^^.
Le pitch très agréable pour 40 minutes de vol,
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J'ai une belle vue sur le moteur droit qui va devoir travailler avec son copain de gauche pour nous faire traverser la Manche,
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La safety card sous toutes ses coutures,
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Le siège est un peu abimé et commence à faire son âge,
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Un B767 de BA arrive et viendra se parquer à côté de nous,
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On repousse à l'heure et c'est parti pour un long roulage jusqu'en 27L et donc propice au spotting, qui ira du petit A319 au gros B747 en passant par le 320,787,777, etc


C'est nous les prochain derrière ce 319 qui nous coupe la route,
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Un beau Cathay Pacific nous suit,
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C'est à notre tour,


La sortie des nuages est toujours magnifique je trouve,
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Virage à gauche direction Bruxelles,
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On prend de l'altitude sous ce beau soleil,
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C'est agréable de n'avoir personne au milieu !
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Notre reflet,
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Le sucré/salé du jour,
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Tient un copain ! Par contre j'arrive pas à voir qui c'est, TK peut-être avec l'empennage rouge ?
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Wingtip,
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C'est bien couvert en bas, mais ça se dégage en arrivant au dessus de la manche,
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Serait-ce Douvres ?
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La Manche est ses innombrables bateaux,


Calais ?
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On arrive déjà de l'autre côté et la descente peut déjà commencer,


On approche doucement, dernier virage à droite pour s'aligner sur la 25L
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Pas grand chose à spotter à cette heure ci,
Un A320 Thomas Cook en provenance de Djerba,
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Un A319 SN,
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Un B767 Jetair Fly,
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Un A321 Freebird,
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Et la vedette qui est aussi le nouveau venu à BRU, le B777-200LR Emirates,
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A bientôt pour la suite !
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Verdict

British Airways

7.1/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements6.5
Restauration5.5

British Airways (South) Galleries Club - 5A

7.4/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services7.5

London - LHR

6.9/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services7.5
Propreté8.0

Brussels - BRU

7.8/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Petit saut de puce agréable avec BA :)

Par contre pour les contrôles des passeports à BRU, c'est un peu pitoyable. Il y avait 2 avions qui arrivaient en même temps, nous et l'A320 Thomas Cook, et bah j'ai mis 10-15 minutes pour passer... Il y a 4 malheureux petit postes, 2 EU et 2 tous passeport... Je trouve ça un peu ridicule, je n'ose pas imaginer ce que ça donne quand tout les long courriers arrivent le matin en tire groupé...

Informations sur la ligne London (LHR) Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Brussels (BRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.

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