Avis du vol Air France Paris Geneva en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1042
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:10
Décollage 13 Sep 14, 18:30
Arrivée à 13 Sep 14, 19:40
AF   #23 sur 74 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5481 avis
Olrik
Par 1746
Publié le 25 novembre 2014
Bonjour/bonsoir à toutes et à tous,

La suite de ce voyage n’est pas une totalement une première m’étant déjà rendu à Genève, notamment pour le premier week-end FR.
Cependant, en tant qu’ancien de la région parisienne, il s’agit de ma première correspondance à CDG. Il s’agit aussi de ma première fois à enchainer 4 vols dans la même journée, mon voyage a débuté ce même jour, plus d’une vingtaine d’heure plus tôt.

Rappel des épisodes précédents :
  1. Haneda HND (Tokyo) – Kansai KIX (Osaka), Japan Airlines JL173 en B738, classe économique
  2. Kansai KIX – Amsterdam-Schiphol AMS, KLM KL868 en B77W, classe économique
  3. Amsterdam-Schiphol AMS – Paris Charles de Gaulle CDG, KLM KL1243 en B739, classe économique
  4. Paris CDG – Genève Cointrin GVA, Air France AF1042 en A320, classe économique
  5. – Anne, ma sœur Anne, ne vois-tu rien venir ?
  6. - Oh, si ! Une belle grève…

Le billet CDG-GVA (et oh grande surprise) GVA-CDG a été acheté à part du billet vers Paris. La correspondance est d’environ 1h. Vu les délais habituels pour la livraison des bagages à CDG, heureusement que ceux-ci ont pu être étiqueté jusqu’à GVA depuis Osaka !

Il n’y a pas grand-chose de plus compliqué qu’un transfert entre vols Schenghen au 2F. Il suffit de suivre les panneaux transferts afin d’arriver au niveau départs, après la sécurité.
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Le 2F est toujours aussi spotter-friendly…
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Ayant un peu de temps avant d’embarquer, petit arrêt au stand pour remarquer qu’ADP ne veut toujours pas que les hommes s’occupent d’enfants en très bas âge…
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Aller, il est déjà l’heure d’embarquer.
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La jetée est tout de même pas si mal…
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Arrivée à la porte de l’avion.
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Vue sur le baby-bus voisin depuis mon siège.
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Vue depuis mon siège à la fin de l’embarquement.
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Repoussage avec vue sur le KL qui m’a déposé.
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Et qui c’est qui le lion ici ?
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Le 2A avec un EY.
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Et c’est parti !
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Oh, un KE ! J’en ai plein devant moi lorsque j’écris ces lignes…
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Et la montée continue.
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L’espace pour les jambes est correct. Sur un autre registre, les anciennes cabines mériteraient un rajeunissement.
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Service de la collation. Je découvre le nouveau protocole qui supprime le choix sucré/salé. Préférant ce dernier, pas de soucis sur ce vol.
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Pendant ce temps là, le vol se poursuit sans histoires.
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Mais bon, sur un saut de puce tel un CDG-GVA, la descente arrive rapidement.
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Approche.
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Finale
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Et posé !
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Les appareils Darwin ont leur dérive peinte avec le E d’Etihad.
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Oh, un A330 de CA, qui doit être l’appareil provenant de la plus lointaine destination maintenant à GVA.
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Puis arrivée en porte et débarquement.
GVA et ses vitres en point de poule.
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Puis cheminement à travers les couloirs pour arriver en zone bagages et saluer le régional l’étape qui a fait le déplacement jusque l’aéroport (et je le remercie).
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Petit bonus touristique.
J'en ai profité pour rendre visite à de la famille dans la charmante vallée de la Maurienne.

Tout d'abord, je vais commencer avec une photo des lacets de Montvernier. Route pittoresque de montagne avec 17, 18 ou 19 lacets selon l'interlocuteur. Route sur laquelle deux voitures ne peuvent se croiser n'importe où et où il est difficile de dépasser 40 ou passer la troisième. Je la connais bien pour les avoir grimpés maintes fois en voiture, à vélo ou encore à pied. Quelle ne fut pas mon bonheur d'entendre que la prochaine Grande Boucle y passera!!!

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Puis quelques photos de montagne depuis le col de la Madeleine, hors catégorie au Tour de France^^

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Dans la même zone mais un peu plus éloigné du col. Ah, la montagne...

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Et sinon, la capitale de la vallée, St Jean de Maurienne.

Le grand clocher avec la cathédrale sur la gauche.
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Cathédrale du XIe siècle.
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Et il y a aussi le musée de l'Opinel mais je n'y ai pas pris de photos. Je me suis contenté de faire le plein de couteaux...

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Merci pour m’avoir lu. Comme je l’ai laissé entendre dans le routing, la grève AF a commencé quelques jours après ce vol. Impact ou pas…
C'est juste rhétorique...
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Verdict

Air France

7.4/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration7.0

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Geneva - GVA

7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol comme j'étais habitué auparavant et qui me change des vols domestiques japonais.

De la presse en français, un petit paquet de biscuits à bord et un choix de boissons plus complets? C'est le luxe!^^

Pour CDG, c'était la première fois que j'y effectuais une correspondance. Pour de l'intra Schengen, c'est assez simple et bien indiqué.

Merci pour avoir lu ce qui fut mon 4e vol de la journée! Et dernier, heureusement!

Informations sur la ligne Paris (CDG) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 65 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

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15 Commentaires

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  • Comment 124321 by
    KL651 4536 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Courageux d'en avoir fait un après ce périple!

    Il doit effectivement falloir venir d'un pays où le service en vol est médiocre pour s'enthousiasmer du service MC AF ;-)

  • Comment 124323 by
    marathon GOLD 9846 Commentaires

    Il n’y a pas grand-chose de plus compliqué qu’un transfert entre vols Schenghen au 2F :j'ai l'impression que ce n'était pas ce que tu voulais dire. ^^
    Ce n'est pas la suppression du choix sucré-salé (ah?) qui me gênerait, mais le fait que le salé l'est souvent trop.
    Google Maps révèle 17 épingles à cheveux à Montvernier, mais on peut compter aussi le premier virage :)
    Merci pour ce vol presque domestique vu par un Français de l'étranger, et pour ce bonus qui parle aux cyclistes de montagne !

    • Comment 306822 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires

      Merci.

      En fait, je m'attendais à un transfert complexe comme l'administration française (ou d'ailleurs) peut en être capable. Or il suffit de prendre un escalier pour arriver au niveau des embarquements.

      Le nombre de lacets est un éternel débat local. Comme toi, je compte 17 épingles à cheveux. Ce qui peut faire 18 lacets si par lacet on entend une portion de route qui commence ou termine par une épingle à cheveux. Mais certainement pas 19...

  • Comment 124326 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Oh, un KE ! J’en ai plein devant moi lorsque j’écris ces lignes…
    Vous prendrez bien quelques noix de macadamia lol

    Comme l'a dit KL651 il faut vraiment arriver d'un pays où les vols domestiques sont très médiocre pour en apprécier un comme celui là

    Beau Bonus... et bon suspens

    A bientôt

  • Comment 124329 by
    cobra 3591 Commentaires

    Merci Olrik :)

    Le 2F est très joli en effet et visiblement pas trop plein à cette heure

    Le KE a t'il fait demi tour? :)))

    Vol standard au standards luxueux pour le Japon domestique ^^

    Belles images à l'arrivée

    Très joli bonus montagnard

    A bientôt

    • Comment 306824 by
      Olrik AUTEUR 968 Commentaires

      Merci.

      Et oui, vaste choix de boisson avec petit sachet de biscuits, c'est le luxe!

      Par contre, si, toi qui me lis, travaille chez AF, ce n'est pas une raison pour diminuer encore les prestations offertes!

  • Comment 124345 by
    Kottok 373 Commentaires

    Merci pour ce FR dans mes contrées ! Effectivement, PEK est le plus long vol depuis GVA mais plus pour longtemps ;) A bientôt !

  • Comment 124379 by
    aurel-lil 4209 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Un vol classique AF depuis le 2F...rendu meilleur par ce catering de haut vol :)

    Après l'effort de ces 4 vols, le réconfort de ce charmant bonus, merci pour ce dernier !

    A bientôt.

  • Comment 124386 by
    PAT62 4963 Commentaires

    Un saut de puce qui permet de se remettre dans le bain du Sucré/Salé :)
    C'est vrai que ces anciennes cabines auraient besoin d'un coup de jeune.
    Je crois que c'est prévu pour 2015.
    Merci pour ce FR !

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