Avis du vol entre Frankfurt et Paris en classe Economique avec Air France Hop

Bonjour,
Noël est terminé et il est temps de rentrer à Madrid parce que je repars le 27. C'est pourquoi je me dépêche un peu dans la publication. Depuis le début de la saison hivernale, Air France est passé du 318 à l'E190 sur le Paris - Francfort, ce qui me convient parfaitement parce que les 318 je commençais à en avoir marre.

Madrid – Amsterdam ~ KLM. B737-800
Amsterdam – Francfort ~ KLM Cityhopper. ERJ190
Francfort – Paris ~ Hop. ERJ190
Paris – Madrid ~ Air France. A320

L'enregistrement se fait rapidement mais la sécurité est un peu plus longue. Je sonne et il faut quelqu'un qui soit capable de me palper parce que apparemment les 5 personnes qui s'occupent du sas ne sont pas capable de le faire. J'ai du attendre que quelqu'un arrive pour pouvoir me fais palper et pouvoir ensuite continuer vers la porte d'embarquement. Pendant ce temps les 5 autres ne faisaient rien.
Le terminal 2, hall D. Air France part quasiment à chaque fois de la même porte, la D26.

Le fond du hall D est le seul endroit où on peut faire un peu de spotting. Je capte cet A380 de Lufthansa

Ainsi que cet A330 de China Eastern avec un 330 d'Etihad

15mn avant l'heure prevue d'embarquement, nous sommes appelés pour le pre-embraquement qui nous mène dans une petite salle pour attendre le veritable embarquement.
De là il est plus simple de spotter ce qui me permet d'avoir ce Vietnam Airlines portant la toute nouvelle livrée

Dans le même temps notre E190 arrive, il commence à faire sombre et la pluie vient s'ajouter

Au lieu d'aller au coin des vols paxbus, l'E190 fait le tour

Et vient se mettre juste devant. Non, serait-ce possible ? Une passerelle sur un FRA-CDG, en plus sur un E190 ? Oui !! C'est noël !
Il s'agit du F-HBLA, il a 8 ans.

Une annonce est faite pour prévenir que l'embarquement se fait par rangée mais vu que personne ne vérifie les BP, tout le monde se lève et embarque.
L'accueil est chaleureux et la cabine a l'air agréable. Ça fait longtemps que je ne suis pas monté dans un E190 d'AF. Je crois même que c'est la première fois.

La vue depuis mon hublot

Le mix de personnes à bord est amusant. Il y a les 3 espagnols qui discutent fort tout en utilisant les jurons habituels, les deux jeunes allemands scotchés sur leurs telephones et le couple français qui cherche dans le journal ce qu'ils vont regarder a la télé ce soir.
Nous repoussons à l'heure

Et au lieu de faire tout le tour pour décoller de la piste sud comme habituellement, nous nous dirigeons vers la 25C. C'est la grande piste la plus proche du terminal, le roulage est donc très court. Ce que c'est agréable !

Decollage à l'heure pour 50mn de vol

Le service consiste en une boisson avec un sucré et un salé.

Un 787 de Qatar Airways

Suivit d'un 777 de British Airways

Puis je vais aux toilettes et en sortant un PNC commence a discuter avec moi en me demandant si je vais bien puis où je vais etc… Nous avons discuté un bon moment, jusqu'à la descente. C'était bien plaisant, les deux PNC de l'avant étaient très charmants.
Je retourne a ma place et nous avons bien entamé la descente

Atterrissage avec un peu d'avance

Débarquement au 2F avec une passerelle. C'est la totale aujourd'hui !