Avis du vol Air France Hop Frankfurt Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF1919
Classe Economique
Siege 5F
Temps de vol 01:20
Décollage 26 Déc 14, 14:50
Arrivée à 26 Déc 14, 16:10
AF   #47 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 997 avis
momolemomo
Par GOLD 2047
Publié le 26 décembre 2014
Bonjour,

Noël est terminé et il est temps de rentrer à Madrid parce que je repars le 27. C'est pourquoi je me dépêche un peu dans la publication. Depuis le début de la saison hivernale, Air France est passé du 318 à l'E190 sur le Paris - Francfort, ce qui me convient parfaitement parce que les 318 je commençais à en avoir marre.


Madrid – Amsterdam ~ KLM. B737-800
Amsterdam – Francfort ~ KLM Cityhopper. ERJ190
Francfort – Paris ~ Hop. ERJ190
Paris – Madrid ~ Air France. A320


L'enregistrement se fait rapidement mais la sécurité est un peu plus longue. Je sonne et il faut quelqu'un qui soit capable de me palper parce que apparemment les 5 personnes qui s'occupent du sas ne sont pas capable de le faire. J'ai du attendre que quelqu'un arrive pour pouvoir me fais palper et pouvoir ensuite continuer vers la porte d'embarquement. Pendant ce temps les 5 autres ne faisaient rien.

Le terminal 2, hall D. Air France part quasiment à chaque fois de la même porte, la D26.
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Le fond du hall D est le seul endroit où on peut faire un peu de spotting. Je capte cet A380 de Lufthansa
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Ainsi que cet A330 de China Eastern avec un 330 d'Etihad
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15mn avant l'heure prevue d'embarquement, nous sommes appelés pour le pre-embraquement qui nous mène dans une petite salle pour attendre le veritable embarquement.

De là il est plus simple de spotter ce qui me permet d'avoir ce Vietnam Airlines portant la toute nouvelle livrée
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Dans le même temps notre E190 arrive, il commence à faire sombre et la pluie vient s'ajouter
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Au lieu d'aller au coin des vols paxbus, l'E190 fait le tour


Et vient se mettre juste devant. Non, serait-ce possible ? Une passerelle sur un FRA-CDG, en plus sur un E190 ? Oui !! C'est noël !
Il s'agit du F-HBLA, il a 8 ans.
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Une annonce est faite pour prévenir que l'embarquement se fait par rangée mais vu que personne ne vérifie les BP, tout le monde se lève et embarque.
L'accueil est chaleureux et la cabine a l'air agréable. Ça fait longtemps que je ne suis pas monté dans un E190 d'AF. Je crois même que c'est la première fois.
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La vue depuis mon hublot
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Le mix de personnes à bord est amusant. Il y a les 3 espagnols qui discutent fort tout en utilisant les jurons habituels, les deux jeunes allemands scotchés sur leurs telephones et le couple français qui cherche dans le journal ce qu'ils vont regarder a la télé ce soir.

Nous repoussons à l'heure
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Et au lieu de faire tout le tour pour décoller de la piste sud comme habituellement, nous nous dirigeons vers la 25C. C'est la grande piste la plus proche du terminal, le roulage est donc très court. Ce que c'est agréable !
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Decollage à l'heure pour 50mn de vol
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Le service consiste en une boisson avec un sucré et un salé.
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Un 787 de Qatar Airways
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Suivit d'un 777 de British Airways
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Puis je vais aux toilettes et en sortant un PNC commence a discuter avec moi en me demandant si je vais bien puis où je vais etc… Nous avons discuté un bon moment, jusqu'à la descente. C'était bien plaisant, les deux PNC de l'avant étaient très charmants.

Je retourne a ma place et nous avons bien entamé la descente
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Atterrissage avec un peu d'avance
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Débarquement au 2F avec une passerelle. C'est la totale aujourd'hui !
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Verdict

Air France Hop

7.9/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration7.0

Frankfurt - FRA

7.6/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté9.0

Paris - CDG

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Confort : J'aime beaucoup les E190, ils sont plus silencieux et confortables. Il y a de la place pour les jambes et l'appareil est a taille humaine.
Equipage : Très agréable. Souriant et ouvert à la discussion.
Catering : Sucré ET salé ! C'est la fête chez AF
Divertissement : Un large choix de journaux a l'embarquement, c'est suffisant pour 50mn de vol.
Ponctualité : Départ à l'heure et arrivée en avance.

Depuis que j'ai quitté Francfort je commence doucement à detester cet aéroport.
Tranquille a Paris, arriver au 2F et repartir au 2F c'est simple.

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 100 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.

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19 Commentaires

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  • Comment 125204 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    J'aime beaucoup les E-190, mais que reprochez-vous aux A318 ?
    La police de caractères du logo de VN a été modernisée, mais la livrée n'a pas radicalement changé.
    Dommage que la pluie ait empêché de faire une photo meilleure de la livrée spéciale Air Berlin.
    Merci pour ce FR!
    • Comment 307464 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9447 Commentaires
      Pour les A318 c'est juste une question d'apparence, ils ressemblent à des boudins. Autrement c'est comme un A320 ou un A319 mais en un peu plus petit et je trouve l'EJet plus confortable que la famille A320.
      La police de caractère et la ligne dorée en bas, c'est tout.
      Merci :)
  • Comment 125205 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Salut Moritz,
    J'ai eu le droit au même traitement lors de mon dernier FRA-CDG: passerelle et roulage court, et passerelle également à l'arrivêe.....
    Mais pas se AtA pour moi.
    Bonnes fêtes de fin d'année
  • Comment 125206 by
    KévinDC TEAM SILVER 6668 Commentaires
    Merci pour cette suite. Je ne savais pas qu'il y avait des E190 sur FRA-CDG maintenant. C'était uniquement du A318 avant non? Elle est jolie la nouvelle livrée VN.
  • Comment 125208 by
    PAT62 4953 Commentaires
    E190 et sa configuration 2_2, pas perdant au change.
    Et pour le plaisir le retour des air to air.
    Merci pour ce FR!
  • Comment 125213 by
    hmx 9 Commentaires
    Non sur FRA, c'est E190 depuis cet hiver. Expérimentation, et reconduction à l'été si le test est concluant. En principe donc on devrait avoir l'E190 toute l'année.
  • Comment 125223 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci Moritz,

    Embarquement en passerelle à FRA pour un Ejet, grandiose !:)

    Vol sympa, avec un avion qui a une config agréable surtout si l'on est deux

    PNC détendus et sucré+salé,royal !:)

    Le 2F pour une correspondance Europe c'est en effet très simple! :)
  • Comment 125228 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Un E-190 qui te ravi à la place de l'A318 et des passerelles au lieu du paxbus, c'est Noël et Byzance à la fois :)

    Les Embraer sont agréables question confort et 'intimité' pour un vol court comme celui-ci. Par contre je trouve ça presque étonnant un Emb à la place d'un Airbus sur un tel axe en principe fréquenté (bien qu'ayant lu le comm de Hmx).

    A bientôt pour la suite !
  • Comment 125750 by
    LaNavette78 492 Commentaires
    Salut Moritz!

    Merci pour ce FR, aussi complet et agréable à lire qu'à l'accoutumée ;)
    Mais qui donc t'a signalé le passage d'A318 à ERJ190 il y a quelques semaines de cela? On se le demande :p

    J'ai eu le même ERJ Hop! sur un PRG-LYS cette année! Un très bon avion en effet, même si préfère le CRJ 1000 chez Hop!.
    Ca fait plaisir de savoir l'équipage agréable et ouvert à la discussion. C'est presque toujours le cas sur Hop! :)

    A bientôt sur les FR de ton très long périple en mono-couloir (ah non, TK a fauté...)

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