C’est ma première fois sur une des compagnies du Moyen-Orient. Je vais pouvoir vérifier par moi même tout le bien qu’on dit sur elles. En arrivant à l’aéroport on remarque qu’il y a un contrôle de sécurité avec une très longue file pour les passagers éco. A ce même moment on se fait accoster par un employé de l’aéroport qui nous propose de faire le check-in du côté des First et Business puis passer le contrôle des passeports à l’endroit dédié pour 100 dirhams par personne. Étant fatigués, démoralisés par la queue qui se présente devant nous et le fait qu’il nous reste pas mal de dirhams nous pousse à accepter. Il nous emmène donc à un comptoir tel que celui-ci
Nous récupérons rapidement nos 4 BP, passons le contrôle des passeports et on se retrouve airside, assez surpris de ne pas voir de contrôle de sécurité. On découvrira rapidement qu’il s’effectue avant d’entrer en salle d’embarquement.
Notre vol part d’une coupole qui ressemble à un vaste mall. Le terminal n’est pas spotter friendly du tout.
L’appel pour la salle d’embarquement débute à l’heure et le passage de la sécurité est rapide. Il suffit de poser son sac et de vider ses poches. Il n’était pas nécessaire de sortir l’ordinateur ou les liquides. D’ailleurs, ils en ont rien à faire si les liquides dépassent les 100ml.
L’embarquement commence rapidement. Il n’y a qu’un seul employé qui s’en occupe. La majorité des passagers ont des valises énormes qui doivent bien évidement être enregistrées, ce qui prend pas mal de temps. Je ne sais pas comment ils sont arrivés jusqu’ici avec ces gros sacs. En plus de ça, il y a aussi le vol pour Doha qui embarque à côté ce qui réduit de beaucoup le peu d’espace déjà prévu.
Finalement, après avoir passé la vérification des BP je peux enfin voir notre appareil. Il s’agit du A6-EIL, un A320 de 5 ans.
Une petite pub pour l’Expo de Milan et Alitalia.
Et nous voilà à nos sièges. J’aime bien les tons de la cabine et elle a l’air assez confortable.
Couverture et oreiller sont présents sur le siège
Le pitch est plus que correct malgré la présence d’un boitier pour l’IFE.
Oreiller, couverture et casque. Le casque est le meilleur que j’ai jamais eu sur un vol en éco. Parfait pour atténuer les bruit extérieurs et la qualité du son est au rendez vous.
L’IFE qui parait bien. Je lui reproche sa réactivité ainsi que sa luminosité qui, même au maximum, est trop faible pour pouvoir l’utiliser et garder le hublot ouvert
Notre voisin pour Doha
Le contenu de la pochette
Etihad et ses amis
La flotte d’Etihad avec en prime celle de ses partenaires
Les avions portent tous la nouvelle livrée et on présente les futurs arrivants
La télécommande est dans l’accoudoir
On repousse avec du retard à cause de toutes les bêtises de bagages à enregistrer
Le menu est ensuite distribué.
La prière d’avant vol est faite, suivie des consignes de sécurité puis d’une publicité pour toutes les compagnies partenaires d’Etihad et pour finir quelques spots pour montrer comme quoi les UAE sont beaux, avancés et magnifiques.
Voilà la coupole dans laquelle nous étions
Il semblerait qu’un nouveau terminal soit en construction
La fameuse tour de contrôle d’AUH
Après toutes les publicités les IFE mettent la caméra en marche
Décollage avec 30mn de retard. Les vues étaient magnifiques.
L’aéroport d’Abu Dhabi
On continue notre demi-tour pour rejoindre l’Inde
Les IFE sont ensuite mis en marche
La géovision est pas mal
L’IFE met du temps à répondre. Je parviens tout de même à lancer une comédie Egyptienne nommée Excuse My French L’habituelle pub qui passe avant les films est insupportablement longue.
30mn après le décollage le repas est distribué.
Avec les boissons, pas très bien remplies
L’entrée n’est pas trop mon truc, je m'en passe.
Le plat principal est bon mais tellement épicé que j’ai la gorge en feu. J'ai pris le deuxième choix, le Mutton Nilgiri Kofta
Le dessert est un genre de mousse chimique aromatisée à la fraise et n’en vaut vraiment pas la peine
Pendant ce temps on continue notre petit chemin vers l'Inde.
A la fin de mon film il reste 1h30 avant d’arriver à Chennai. Je décide d’aller faire un tour aux toilettes. Il y en a deux qui sont situées au fond de l’appareil. J’ouvre la première et y découvre un véritable carnage qui se passera de commentaires. Je vais ensuite à la seconde qui est en meilleur état que sa voisine, ce qui n'est pas difficile, mais pourrait être améliorée.
Après ces horreurs, je me repose en regardant le couché de soleil.
A ce moment là nous entamons la traversée de l’Inde.
Début de la descente 40mn avant l’atterrissage. C’est maintenant que les formulaires d’immigration et pour Ebola sont distribués.
Les casques sont ensuite récupérés.
Atterrissage avec 30mn d’avance. Bien joué !
Anna Terminal
On se parque aux côtés de Sri Lankan avec un Emirates derrière.
A la sortie de l’avion un homme nous attend tous les deux avec un autre passager qui ne se présentera pas. On ne sait pas vraiment pourquoi mais j’ai ma petite idée. A suivre…
*Bonus Touristique*
Abu Dhabi m'a bluffé. J'étais assez réservé quant à visiter une de ces villes qui est sortie d'un claquement de doigt du milieu du desert mais au final ça a été une veritable surprise. Le mot qui convient le mieux est extravagant, voilà à quoi on peut resumer cette ville. Tout est grand, tout est brillant, tout est dans le trop. En général je déteste cet excès mais j'y ai trouvé un certain charme et une certaine attractivité.
Le premier jour il y avait beaucoup de brume ou de poussière, ce qui limitait la visibilité mais donnait un aspect mystérieux a la ville.
La nuit tout devient plus intéressant et impressionnant
Nous avons aussi visité la grande mosquée. Je l'ai trouvé magnifique de l'extérieur et impressionnante. Elle vaut vraiment le tour, du moins pour l'extérieur, l'intérieur est un peu quelconque.
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Verdict
Etihad Airways
7.9/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements8.5
Restauration8.0
Abu Dhabi - AUH
8.6/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services9.0
Propreté9.0
Chennai - MAA
2.9/10
Fluidité4.0
Accès2.5
Services2.5
Propreté2.5
Conclusion
- Confort : Le siège est confortable et le pitch est bon malgré le boitier de l'IFE. Le casque est vraiment super, la couverture est confortable et l'oreiller correct. Par contre l'état des toilettes est un scandale : -1 ! - Equipage : Souriants et agréables. La majorité d'entre eux était des anglais. - Catering : Pas mal comme catering mais j'ai trouvé les choix de repas un peu trop orienté Indien. C'est vrai qu'on vol vers l'Inde mais ce serait sympa d'avoir un choix qui ne soit pas trop épicé. A part ça c'était bon et ça valait le coup de souffrir un peu. - Divertissement : Le choix est assez large et on trouve facilement son compte pour un vol de cette durée. Je regrette juste que la luminosité de l'écran ne soit pas suffisamment forte pour concurrencer la lumière extérieur de manière à pouvoir utiliser l'IFE tout en gardant le hublot ouvert. - Ponctualité : Depart avec 30mn de retard pour arriver avec 30mn d'avance, belle efficacité sur le papier. L'idée de laisser les passagers arriver en porte avec des grosses valises pour retarder l'embarquement en devant les enregistrer c'est juste la chose la plus idiote que j'ai jamais vu.
AUH est un aéroport assez agréable. Dommage qu'il n'y ai pas de fenêtres sur l'extérieur et que tout tourne autour des différents magasins. Concernant Chennai, j'ai pas mal de choses à dire mais ça rentrera dans le prochain FR.
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Merci de ce FR. Même si ce n'est pas grand chose je trouve anormal de faire payer des passagers pour un enregistrement plus rapide : c'est a la compagnie d'ouvrir assez de bornes pour faire face à l'afflux de passagers. La cabine est agréable et le repas sympathique. Les travaux ont bien progressé à AUH depuis mon passage en mars 2014 : la nouvelle aérogare devrait être belle et permettre de désengorger AUH qui n'est pas adapté à la croissance de trafic. Merci pour le bonus et les très belles photos de la mosquée d'AUH l'une des plus belles que j'ai visité.
C'est anormal mais on s'est bêtement prêté au jeu. Puis vu ce qui a suivit (prochain FR), ça ne nous a pas fait de mal de ne pas avoir a attendre. Merci :)
Merci pour ce FR. Les vols vers l'Inde ne sont pas les plus intéressants, notamment à cause de la flotte utilisée (ce sont des vols assez longs en A320...) mais l'ensemble de la prestation n'est pas trop mal.
Faire payer l'enregistrement prioritaire est anormal...tu es sûr qu'il ne s'est pas mis les dirhams dans la poche ?
Abu Dhabi a de très jolies facettes, mais au dela de la ville sortie du désert, il faut justement aller dans le désert, c'est aussi magnifique.
Justement, un vol long en 320 c'est parfait pour ce tour du monde :p Je sais que c'est anormal et je ne doute pas une seconde que les dirhams sont allés directement dans sa poche. Les deux jours passés à Abu Dhabi était un peu court pour une excursion dans le desert mais c'est prévu pour la prochaine fois que je me rends dans la région. J'adore les paysages désertiques. Merci et bonne année à toi aussi :)
Merci pour ce FR: le pitch me semble meilleur qu'en milieu de cabine! j'ai remarqué également que le catering EY est toujours très épicé même en venant d'Europe la mosquée Cheik zahed est un incontournable,il y aura le Louvre Abu Dhabi je crois ouverture en fin d'année.
Un vol correct avec une cabine aux tons apaisants. Le mono couloir semble un incontournable pour les vols vers l'Inde depuis le golf. Pour une courte visite la démesure d'Abu Dhabi ou Dubaï est impressionnante. Merci pour ce FR !
Incontournable, ce qui est parfait pour continuer ce voyage. J'ai pensé qu'Abu Dhabi serait plus intéressante que Dubaï. Plus traditionnelle, moins internationale (tout en sachant que les deux sont très internationalisées). Puis il y a la grande mosquée que je voulais voir depuis longtemps. Merci :)
100 dirham c'est correct même si ça sent un peu le bakchich :)
EY n'a pas traîné pour s'afficher au côté d'AZ un peu partout on dirait ! question vol, quand on connaît la flotte d'Etihad c'est presque 'étonnant' de se retrouver sur un A320 pour ce voyage. Le catering semble correct malgré les épices qui peuvent vite démanger la gorge ! Pour les toilettes, pas besoin de plus de détails je pense^^
joli bonus avec notamment cette mosquée impressionnante.
J'aime beaucoup la nouvelle livrée Etihad, très moderne et design. Tout comme les couleurs retenues pour la cabine et le service à bord. Ne reste plus qu'un aéroport à la hauteur. Merci pour ce FR Moritz.
Je suis fan de la nouvelle livrée Etihad, elle est superbe. L'aéroport a la hauteur arrive bientôt on dirait avec la construction rapide du nouveau terminal. Merci :)
L'aéroport est pire que glauque. C'est un des pires dans lequel j'ai transité. C'est moche, c'est triste, c'est sale. Ça ne ne donne pas envie de rester longtemps. Merci :)
C'est peut être du bakchich institutionnalisé parce qu'il nous l'a proposé devant tout le monde et ils étaient plusieurs à le faire. C'est pour cette raison que j'ai choisi Abu Dhabi et non Dubaï. Je m'étais renseigné et avait vu qu'Abu Dhabi avait un côté plus traditionnel, moins touristique et plus organisé que Dubaï. Merci :)
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24 Commentaires
Même si ce n'est pas grand chose je trouve anormal de faire payer des passagers pour un enregistrement plus rapide : c'est a la compagnie d'ouvrir assez de bornes pour faire face à l'afflux de passagers.
La cabine est agréable et le repas sympathique.
Les travaux ont bien progressé à AUH depuis mon passage en mars 2014 : la nouvelle aérogare devrait être belle et permettre de désengorger AUH qui n'est pas adapté à la croissance de trafic.
Merci pour le bonus et les très belles photos de la mosquée d'AUH l'une des plus belles que j'ai visité.
Merci :)
Merci pour ce FR
Effectivement je trouve également que la cabine est assez agréable comparé à d'autres compagnies ou ce n est pas le cas !
A bientôt !
Merci :)
Faire payer l'enregistrement prioritaire est anormal...tu es sûr qu'il ne s'est pas mis les dirhams dans la poche ?
Abu Dhabi a de très jolies facettes, mais au dela de la ville sortie du désert, il faut justement aller dans le désert, c'est aussi magnifique.
Bonne année et bons vols :)
Je sais que c'est anormal et je ne doute pas une seconde que les dirhams sont allés directement dans sa poche.
Les deux jours passés à Abu Dhabi était un peu court pour une excursion dans le desert mais c'est prévu pour la prochaine fois que je me rends dans la région. J'adore les paysages désertiques.
Merci et bonne année à toi aussi :)
le pitch me semble meilleur qu'en milieu de cabine!
j'ai remarqué également que le catering EY est toujours très épicé même en venant d'Europe
la mosquée Cheik zahed est un incontournable,il y aura le Louvre Abu Dhabi je crois ouverture en fin d'année.
Merci :)
Le mono couloir semble un incontournable pour les vols vers l'Inde depuis le golf.
Pour une courte visite la démesure d'Abu Dhabi ou Dubaï est impressionnante.
Merci pour ce FR !
J'ai pensé qu'Abu Dhabi serait plus intéressante que Dubaï. Plus traditionnelle, moins internationale (tout en sachant que les deux sont très internationalisées). Puis il y a la grande mosquée que je voulais voir depuis longtemps.
Merci :)
100 dirham c'est correct même si ça sent un peu le bakchich :)
EY n'a pas traîné pour s'afficher au côté d'AZ un peu partout on dirait ! question vol, quand on connaît la flotte d'Etihad c'est presque 'étonnant' de se retrouver sur un A320 pour ce voyage. Le catering semble correct malgré les épices qui peuvent vite démanger la gorge ! Pour les toilettes, pas besoin de plus de détails je pense^^
joli bonus avec notamment cette mosquée impressionnante.
Non, vraiment pas besoin de details pour les toilettes.
Merci :)
Pas mal ce vol mono vers l'Inde, avec une cabine et un siège confortable.
Je partage ton avis sur le catering qui mériterait un choix non indien.
Pas beaucoup d'avions bleus et blancs pour le terminal Anna :))
A bientôt
Non, même pas de Jet Airways dans ce terminal.
Merci :)
Tout comme les couleurs retenues pour la cabine et le service à bord.
Ne reste plus qu'un aéroport à la hauteur.
Merci pour ce FR Moritz.
L'aéroport a la hauteur arrive bientôt on dirait avec la construction rapide du nouveau terminal.
Merci :)
EY possède un produit de qualité moyenne si on donne une certaine importance au catering.
Bakchich institutionnalisé pour enregistrer sans faire la queue?
J'ai transité une paire de fois par MAA sans quitter l'avion et l'aéroport me semblait glauque. Confirmes-tu?
A bientôt
Merci :)
Je suis surpris de la pratique du bakchich à AUH, ils n'ont pas intérêt à se faire pincer ^^
Service à bord convenable, quoique le mélange plat indien+dessert chimique occidental est surprenant.
Si tu as trouvé Abu Dhabi extravagant, que penseras-tu de Dubaï?! Car c'est pire tant au niveau architectural que du monde et des activités.
C'est pour cette raison que j'ai choisi Abu Dhabi et non Dubaï. Je m'étais renseigné et avait vu qu'Abu Dhabi avait un côté plus traditionnel, moins touristique et plus organisé que Dubaï.
Merci :)
Le bakchich est un scandale mais bon.... Au fait, cela fait combien 100 dirham.
Je suis assez déçu par les prestations d'EY en économique, c'est juste dans la moyenne.
Beau bonus touristique.
C'est dans la moyenne mais c'est correct pour la durée du vol.
Merci
Je ne trouve pas l'ensemble si haut de gamme que ça, c'est de l'éco standard. Ceci dit, pour aller en Inde pas trop le choix.
Merci
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