Avis du vol Air New Zealand Whakatane Auckland en classe Economique

Compagnie Air New Zealand
Vol NZ2546
Classe Economique
Siege 8F
Temps de vol 00:35
Décollage 01 Fév 15, 11:50
Arrivée à 01 Fév 15, 12:25
NZ   #17 sur 117 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 89 avis
SMilano
Par 1934
Publié le 3 février 2015
Kia Ora everybody !

Après une petite semaine à Whakatane me revoilà parti en vadrouille en Nouvelle-Zélande. Destination Napier ! Ville re-construite dans un style art déco après sa destruction par un tremblement de terre. Mais pour cela, il me faut repasser pas Auckland ! Pourquoi faire simple quand on peut compliquer son routing ( hein pititom ^^).

Pour rappel ces saut de puces en Nouvelle-Zélande font partie de mon tour du monde dont voici un petit rappel :

    1. Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, Airbus A319, Euro traveller 2. London Heathrow (LHR) - New York (JFK), British Airways, Boeing 747-4, World traveller, Civitatis Novi Eboraci 3. New-York La Guardia (LGA) - Montréal Trudeau (YUL), American Airlines, Embraer 135KL (E140LR), Economy, Atwater 4. Montréal Trudeau (YUL) - London Heathrow (LHR), British Airways, Boeing 777-200ER, World traveller, Lundenwic 5. London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, Airbus A319, Euro Traveller Home sweet home 6. Bruxelles (BRU) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus A319, Economy le gué des Francs 7. Francfort (FRA) - San Francisco (SFO), Lufthansa, Airbus A380, Economy Oro en paz, fierro en guerra 8. San Francisco (SFO) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Boeing B777-200ER, Economy Te Ika-a-M'ui 9. Christchurch (CHC) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Airbus A320, Economy 10. Auckland (AKL) - Whakatane (WHK), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy Sunshine capital of New Zealand 11. Whakatane (WHK) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Beech 1900D 12. Auckland (AKL) - Napier (NPE), Air New Zealand, Dash8-300, Economy Art deco city 13. …

Mon vol étant à 11h50 et l'aéroport faisant la taille d'une grande villa, le proprio de l'auberge où je loge acceptera gentillement de m'y déposer vers 11h20. Nous revoici donc à nouveau devant la maison de mickey ou playmobil si vous préférez ^^
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L'imposante entrée qui vous sert par la même occasion de sortie,
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La pièce principale lors de votre entrée,
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Whakatane dispose quand même de 2 comptoirs d'enregistrement ! Situé sur votre gauche lorsque vous entrez,
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Sur votre droite, la salle d'attente divisée en 2 parties,
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Et derrière le gros pilier se cache le Air side cafe
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Ayant fini la visite des lieux, je m'empresse d'aller sur la zone extérieur donnant directement sur le tarmac pour spotter l'arrivée de mon mini bus/ mini tondeuse du jour. Vue extérieur de la maison,
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Voici à présent l'entièreté du tarmac, sur la droite Frontier, la compagnie d'hélicoptère pour visiter par hélico pas mal de lieu en Nouvelle-Zélande. Ici à Whakatane pour White Island.
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Et le voila qui arrive par l'Ouest en direct d'Auckland,
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Il ratera de peu le taxiway,
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Demi tour donc au bout de piste. Pour ensuite venir se parquer juste devant nous,


Le désembarquement sera rapide, pas grand monde dans l'avion,
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C'est maintenant à notre tour d'embarquer, embarquement qui sera très rapide car pas grand monde non plus,
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Je parlerais vite fait avec le co-pilote à propos de cette jolie mini tondeuse et de ses PT6.
ZK-EAJ sera notre destrier du jour, il est agée de 12.7 ans et propulsé donc par des PT6A.
Le pitch côté droit de la tondeuse, tout aussi bon pour 25 minutes de vol,
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Malheureusement il pleut en ce premier jour de Février, la vue sera donc malheureusement bouchée pour les paysages…
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Cabine vue du côté droit,
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11h50, nous voila partis ! Bye Bye Whakatane !
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On remonte la piste et demi tour en bout de piste pour un décollage en 27. Dans le sens opposé donc de l'atterrissage quelques minutes plus tôt.
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Pleine puissance mini tondeuse la piste est courte !


Décollage parallèle à la côte ce qui offre de belle vue,
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Et hop nous voila dans les nuages ! Ne volant pas très haut, aux alentours de 17,000ft, nous resterons entre 2 couches ce qui fait que l'on sera assez bien secoué durant les 20 prochaines minutes de vol jusqu'à Auckland.
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La safety card, qui a pris un sacré coup depuis son émission en 2008,
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La magazine de bord qui n'a pas encore été changé. Bon on les excuses, on est le 1er Février !
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Je profite d'une éclaircie pour photographier le winglet,
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La numérotation des sièges, la cabine commence à faire son âge !
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La passion aéronautique commence dès le plus jeune age et quoi de mieux qu'un bon vieux petit zinc pour se passionner par la vrai aviation ! Cette photo me rappelle des souvenirs de quand je voyageais avec mon père en cockpit !
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La descente est déjà bien entamée quand on aperçoit enfin la terre !
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On arrivera par le même circuit par lequel on est parti mais en sens opposé forcément ^^. Courte finale en virage main droite. Aéroport en vue Captain !
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Dernier virage et atterrissage en crabe. C'était intéressant de voir la vue par le cockpit en même temps !


Welcome back to Auckland !
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Je l'avais oublié à l'aller ! Le siège,
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Vue de la cabine de face cette fois ci,
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Bye bye ZK-EAJ !
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On arrive dans la salle de livraison des bagages qui ne m’intéresse pas étant donné que je continue sur Napier !
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Merci de m'avoir lu !
Maintenant un petit bonus quand même ;)

Whakatane et sa river
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Magnifique balade de 2h le long de la côte,
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But principal de ma visite à Whakatane, White Island, la seule île volcanique encore active en Nouvelle-Zélande,
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L'ancienne exploitation minière détruite en 1923 par une éruption. Les mineurs passaient 3 mois sur ce petit bous d'île avant de pouvoir retourner sur terre.
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Whale Island,
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A bientôt pour d'autres variétés de tondeuses !
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Verdict

Air New Zealand

7.6/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements7.5
Restauration5.0

Whakatane - WHK

7.5/10
Fluidité10.0
Accès2.0
Services9.0
Propreté9.0

Auckland - AKL

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Second vol dans cette petite tondeuse et forcément toujours autant de plaisir de voler dans ce genre d'appareil !
Malheureusement le mauvais temps gâchera un peu la fête en cachant tous les paysages !

Le FO a été vraiment cool et ce fût vraiment sympa de parler avec lui, on a même continué à l'arrivée, de cette merveilleuse machine.

WHK : Aéroport de campagne, toujours un plaisir de voyager à partir de ce genre d'aéroport, mais WHK est situé à 10km de la ville avec aucun moyen de s'y rendre autre que la voiture... N'en ayant pas, j'ai eu la chance que le proprio à bien voulut me conduire. Je ne comprends pas qu'il n'y ai pas dans ce genre de petite ville, un bus organisé à partir du centre avant chaque vol qui vous dépose 30min avant le départ et qui sur la route du retour ramène les passagers du vol en provenance d'AKL.

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