Avis du vol Virgin Australia Cairns Melbourne en classe Economique

Compagnie Virgin Australia
Vol VA1294
Classe Economique
Siege 13D
Temps de vol 03:00
Décollage 21 Fév 15, 12:30
Arrivée à 21 Fév 15, 16:30
VA 65 avis
SMilano
Par 1438
Publié le 11 mars 2015
Bienvenue dans la suite de mon TDM !

    1. Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, Airbus A319, Euro traveller 2. London Heathrow (LHR) - New York (JFK), British Airways, Boeing 747-4, World traveller, Civitatis Novi Eboraci 3. New-York La Guardia (LGA) - Montréal Trudeau (YUL), American Airlines, Embraer 135KL (E140LR), Economy, Atwater 4. Montréal Trudeau (YUL) - London Heathrow (LHR), British Airways, Boeing 777-200ER, World traveller, Lundenwic 5. London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, Airbus A319, Euro Traveller Home sweet home 6. Bruxelles (BRU) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus A319, Economy le gué des Francs 7. Francfort (FRA) - San Francisco (SFO), Lufthansa, Airbus A380, Economy Oro en paz, fierro en guerra 8. San Francisco (SFO) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Boeing B777-200ER, Economy Te Ika-a-M'ui 9. Christchurch (CHC) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Airbus A320, Economy 10. Auckland (AKL) - Whakatane (WHK), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy Sunshine capital of New Zealand 11. Whakatane (WHK) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy 12. Auckland (AKL) - Napier (NPE), Air New Zealand, Dash8-300, Economy Art deco city 13. Napier (NPE) - Auckland (AKL), Air New Zealand, ATR72-500, Economy 14. Auckland (AKL) - Sydney (SYD), Air New Zealand, B777-200ER, Economy Kangaroo Jack 15. Sydney (AKL) - Cairns (CNS), Virgin Australia, B737-800, Economy Great Coral Reef 16. Cairns (CNS) - Melbourne (MEL), Virgin Australia, B737-800, Economy Great Ocean Road 17.

Je vous avais laissé à l'atterrissage à Cairns. Nous re-voila donc parti. Cette fois nous prenons plein Sud direction Melbourne !

Malheureusement j'ai perdu (mystère de l'informatique) pas mal de photos. Le FR ne sera donc malheureusement pas des plus intéressant… De plus je me suis retrouvé sur une place couloir, donc aucune vue aérienne. Mais heureusement à une sortie de secours donc pitch bien amélioré !

Après avoir rendu la voiture, attendu presque 40 minutes pour enregistrer les valises, même scénario que à SYD personne au check-in et file archi pleine au drop off (2 comptoirs ouvert) mais personne ne prendra la peine de faire passer des pax de l'autre côté… Passé la sécurité nous voila enfin de l'autre côté !

Ici aussi on décor pour le nouvel an chinois,
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Le FIDS d'une bonne partie de la journée. Les vols à l'arrivée et aux départ de CNS sont principalement sur 3 destinations : Brisbane, Melbourne et Sydney.
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Le hall de départ est un espèce de grand carré avec les portes aux extrémités droite d'où je suis, pas de lumière naturelle,
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Dans ce coin ci, 3 gates, la 22 étant la mienne. Une file est déjà formée alors que l'embarquement commence dans 15 minutes et que vous avez une place bien attribué… Je ne comprendrais jamais cela… Les gens ont-ils si peur de raté leur avion ou que leur siège disparaissent ? ^^
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L'embarquement commence et les fauves sont lâchés ! Une longue marche s'en suit avant d'arriver à l'avion,
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Avant de remonter vers la passerelle, un panneau dont j'ai malheureusement perdu la photo, indiquait rangée 1 à 15 embarquement par l'arrière et rangée 16 à 30 embarquement par l'avant LOL. Le mec qui a posé ça devait pas connaitre grand chose ou bien il n'avait pas les idées claires… Ce qui nous donnera une pagaille monstre dans l'avion car le pax lamba n'étant pas féru d'avion, il suit juste les panneaux et ne réfléchit pas. Résultat, la plupart des passagers étant situé à l'avant de l'avion embarqueront par l'arrière et vice versa. Du coups tout le monde se croise dans l'avion, je vous dit pas le grand bazar que s'était ! Embarquement par l'avant pour moi donc car je suis au rang 13 ^^
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Le pitch est tout de suite plus agréable ici !
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Pour vous donner une idée de l'espacement réel entre les sièges,
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Plus tard le service commencera, et il durera une plombe ! Je sais pas où ils les ont recrutés les 3 PNCettes de ce vols mais elles resteront une bonne 1/2 heures au niveau de ma rangée à faire des allers-retours au galley arrière. Je pense que elles mettront un bon 2h pour servir tout l'avion ^^. Quand on pense que le service se limite à une boisson. Non non le sandwich vient de l'aéroport pas de chez Virgin ^^
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Vue général de la cabine,
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Atterrissage à l'heure à Melbourne. Par contre on ira se parquer dans un petit coin au bout de l'aéroport à côté des Tigerair,
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Ensuite cheminement assez long et tortueux jusqu'au bagage claim car ils ont commencés la rénovation du terminal.
Récupération des bagages et de la voiture et c'est parti pour quelques jours à Melbourne !
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Malheureusement c'est tout ce qui me reste de ce vol… Je vous offre donc un beau bonus de Cairns et alentours ainsi que de mes 2 jours de plongées sur la Grande Barrière de Corail.
Kuranda Scenic Railway
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Esplanade de Cairns, avec son Lagoon qui est une grande piscine publique en pleine air (ouverte jusque 23h), profondeur max 1m50 et le sol est couvert de sable. Tout autour un grand park avec Bbq, table, etc… Très animé le soir.
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4h de navigation (à la voile) sont nécessaires pour rejoindre notre premier spot de plongée. Des visiteurs nous accompagnerons pendant une bonne 20aine de minutes.


Nous ferons au total 4 plongées dans un océan à 28°C dont voici un très court résumé. La visibilité n'était pas des meilleurs du à l'Ouragan/Typhon (je sais plus comment il le nommait) qui sévissait sur Brisbane pas tout près pourtant ! Nous y verrons malgré tout d’innombrables poissons et coraux de toutes les couleurs possibles et imaginables, des tortues de mer, des requins (White and Black Tips)


Et pour finir quoi de mieux qu'un couché de soleil sur le pacifique sur un voilier sur la Grande Barrière de Corail ?
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Merci de m'avoir lu !
Et encore désolé pour la médiocrité du FR pur !
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Verdict

Virgin Australia

4.5/10
Cabine9.0
Equipage5.0
Divertissements2.0
Restauration2.0

Cairns - CNS

7.6/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services6.5
Propreté8.0

Melbourne - MEL

8.0/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

Sur vol de 3h partant à 12h30 ne rien servir comme snack, ça tombe vraiment dans du pur et dur low cost...
En résumé heureusement que j'avais un pitch élargi grâce à l'issue de secours car au couloir et un pitch rétrécit, j'aurais vraiment déprimé sur ce vol...
C'est sur ce n'est pas un vol qui me marquera ! Ce qui est bien dommage car c'était magique pour moi de pouvoir voyager et découvrir une petite, trop petite, partie de l'Australie...

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