Avis du vol Lufthansa Frankfurt Paris en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH1046
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:00
Décollage 17 Oct 14, 17:30
Arrivée à 17 Oct 14, 18:30
LH   #67 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1598 avis
Durian
Par 2410
Publié le 6 février 2015
Bonjour,
Suite et fin de mon périple pour me rendre a Paris en Octobre dernier. Oui je sais, j’ai accumule beaucoup de retard ! Par manque de temps, la fin de ce voyage entre CDG et SIN ne sera d’ailleurs par reportée, comme certains vols qui suivent en Octobre et Novembre, un voyage vers Ho Chin Minh City sur VN et un autre vers TPE sur Jetstar.

Donc, petit rappel du routing :
- SIN-NRT sur 77WN SQ – Nouvelle First - http://flight-report.com/en/report-8599.html
- NRT-LAX sur 380 SQ – Suites - http://flight-report.com/en/report-gu8963.html
- LAX-SEA sur 320 VX – Eco – http://flight-report.com/en/report-9025.html
- SEA-YVR sur CRJ AC – Eco – http://flight-report.com/en/report-9090.html
- YVR-FRA sur 744 LH – First – http://flight-report.com/en/report-9297.html
- FRA-CDG sur 320 LH – Business – ICI
- CDG-LHR sur 320 BA – Eco – Pas reporté
- LHR-SIN sur 77W BA – Eco – Pas reporté

Me voilà donc à FRA à l’arrivée de mon vol sur LH First depuis YVR.
Je me suis ménagé une connexion de 8 heures à FRA. Non pour admirer la ville mais pour bénéficier de l’offre LH-Avis qui propose la location d’une Porsche pour 3 heures, 150 kms inclus (dont l’essence) et 100 euros.
La réservation dudit véhicule a été faite plusieurs mois auparavant sur le site Avis.

J’arrivée donc a FRA a 10h35 ce jeudi matin. Je me rends directement chez Avis car j’ai lu sur FT que faire la paperasse et préparer la voiture peut prendre du temps, donc j’ai décidé de reporter la douche à plus tard.

En route vers la zone des loueurs de voiture, je tombe sur ce Welcome Lounge, ouvert de 5h du matin a midi 30, et réservée aux pax First, HON et SEN… en fait j’ai un peu de temps et surtout je meurs d’envie d’une douche.

Voici donc l’entrée du Welcome Lounge
photo IMG_0477

Et les conditions d'éligibilité pour y accéder
photo IMG_0476

Au niveau principal se trouve la partie restauration, les douches étant au sous-sol. A noter que ce salon est entièrement aveugle.
photo IMG_0463photo IMG_0464

Je descends donc d’un niveau, en ascenseur. Voici l’accueil des douches mais personne pour m’y accueillir. Un employé arrivera un moment après alors que je me dirige seul vers une douche.
photo IMG_0465

C’est par la
photo IMG_0467

La douche et les toilettes. Rien a signaler. Ca n’est pas très grand mais suffisant. Pour autant que je me rappelle, l’offre en produits d’hygiène était assez pauvre.
photo IMG_0468

Me voilà propre comme un sou neuf.
Je remonte prendre un café.

C’est la
photo IMG_0472

Les alcools sont disposes la apparemment en permanence.
photo IMG_0473

L’offre du petit-déjeuner.
photo IMG_0474

Pains et viennoiseries
photo IMG_0475

Allez, mon bolide m’attend, ne tardons pas !

Il est 11h55, me voici dans la file chez Avis. Pour les téméraires, notez qu’à aucun moment on ne m’a demandé de prouver que j’ai vole en First LH… a mon avis, ca se tente !
photo IMG_0480

Oh le beau parking plein de Porsche
photo IMG_0483

Elle est belle celle-là ! Mais ca n’est qu’une banale 911 lol
photo IMG_0484

La mienne est plus sympa, une Carrera 4S Cabrio
photo IMG_0485photo IMG_0488photo IMG_0489

Le service est assez pitoyable. L’employé que j’appelle parle a peine Anglais. Je réussis difficilement à lui faire changer la langue du système de navigation en Anglais.
En effet, je me suis renseigné abondamment sur le sujet sur FT. Le GPS doit contenir une sélection de routes, certaines champêtres, d’autres sur des portions d’autoroutes sans limitation de vitesse, bref une selection pour profiter au mieux de ces 3 heures… sauf que le système de navigation ne contient rien. Je vais donc errer autour de l’aéroport. De plus, il pleut par intermittences, il a du trafic et, comme souvent sur les autoroutes allemande, beaucoup de camions. Donc je me contenterai a peine de 90 kilomètres au lieu des 150 alloués sans trop m’éloigner de l’aéroport.

Nous y voilà, wanna race ?
photo IMG_0492

Un arrêt photo dans un patelin non loin de l’aéroport
photo IMG_0497

Et sans le toit !
photo IMG_0498

De la pluie par moment, du trafic, bref je n’irai pas au-delà de cette vitesse (oui je sais, pas très malin de prendre une photo dans ces conditions lol). Au niveau conduite, les reprises sont phénoménales et on ne réalise la vitesse que par rapport a la différence avec le reste des autres véhicules, ca se conduit très facilement même en ville. Génial, ca valait le coup !
photo IMG_0526

Mais l’heure passe et rouler sans but n’est pas super fun. Je reviens donc à la base en avance. Je ramene le véhicule dans la zone retour Avis sous les regards envieux de cadres en costumes qui ramènent leur VW Golf de location lol
photo IMG_0530

Allez, maintenant, il me faut trouver la fameux FCT !

J’ai mon BP donc je veux aller au FCT.
Je vais au Checkin First, l’employée asiatique parle très mal anglais et ne connaît manifestement pas le FCT.
photo IMG_0535photo IMG_0544photo IMG_0536

Je vais au ticketing First, idem, on me dit de descendre d’un niveau vers la gauche… je me retrouve au Welcome lounge que j’ai visité ce matin…
photo IMG_0537

Mais cette fois il est fermé !!
photo IMG_0538

Quel service minable ! Je suis allé à 2 ou 3 endroits spécifiques First et personne n’a été capable de m’orienter !

Bref, ca me fatigue, j’ai envie de me poser un peu, le jetlag commence à se faire sentir. Je décide donc de passer airside, ce que je fais en 2 temps 3 mouvements via le Fast Track.
photo IMG_0545

Bon, ca n’est pas le vrai FCT mais je vais tenter ma chance quand même
photo IMG_0548

Voici l’entrée du First Class Lounge
photo IMG_0551

On y accède par un escalier ou un ascenseur.
photo IMG_0552

L’accueil
photo DSC05106

Je montre patte blanche, l’accueil est chaleureux et professionnel. Je demande naïvement si je suis au FCT ? On me répond que non, donc je raconte mes mésaventures pour trouver le FCT. La personne m’explique et me dit que le FCT était en fait très proche du welcome lounge, cote landside… dommage. Elle est en outre surprise et désolée que personne n’ait pu me renseigner.
Elle me dit néanmoins que je peux y aller si je souhaite.
Je décide de rester ou je suis, c’est un salon First après tout. Elle me confirme que la seule différence entre ce salon et le FCT est l’absence de limousine pour aller à l’avion et de service de maitre d’hôtel/assistant(e) personnelle.
Bref, je devrais pourvoir survivre lol

Bien m’en a pris, ce salon est magnifique.

Voici les vols au départ, le mien n’est pas encore affiché
photo DSC05071

Petite visite rapide.
Le bar est superbe avec un superbe choix
photo DSC05074

D’ailleurs le menu liquide est conséquent
photo DSC05091

En voici un extrait.
Les champagnes
photo DSC05098

Vins blancs
photo DSC05099

Vins rouges
photo DSC05100

Digestifs
photo DSC05101

Cognacs
photo DSC05102

Whiskies
photo DSC05103photo DSC05104

Pour fumer, c’est la
photo DSC05073

Le menu des cigares, pas de grands noms, mais bel effort tout de même.
photo DSC05105

Visuellement, cela donne ca
photo DSC05096

Le choix des champagnes. Bien présenté et belle variété mais aucun cru de prestige
photo IMG_0558

La partie restauration a la place
photo IMG_0559photo IMG_0563

Le menu sur les tables, que je n’essaierai pas.
photo IMG_0564

Et les mets a disposition
Jambons
photo IMG_0566photo IMG_0570

Entrées
photo IMG_0574

Desserts
photo IMG_0571

Pains
photo IMG_0575

Comme dirait Pititom, les étagères Ikea font tache…
photo IMG_0561

Mon vol est affiché
photo IMG_0565

La visite ne serait pas complète sans les toilettes et les douches.
C’est par ici. Notez que les bébés allemands se changent seuls et debout.
photo DSC05075

Une chambre pour se reposer
photo DSC05076

Les toilettes sont immaculées et jolies visuellement
photo DSC05077

La douche. C’est grand et très propre, une employée venant d’y faire le ménage.
photo DSC05079

La baignoire. Je ne me souviens plus s’il y avait une douche.
photo DSC05081

Le fameux canard, on n’est pas au FCT mais d’après les FR que j’ai pu lire, c’est identique en terme d’aménagement et de service.
photo DSC05082

Allez, un petit verre pour se rincer le gosier, un Ayala blanc de blancs.
photo DSC05089

A la votre, hips !
photo DSC05090

Des amuse-bouche sont disposes sur des tables basses. Je m’assiérai dans cette zone. Les prises électriques sont nombreuses et le wifi est évidemment présent et rapide.
photo DSC05092

La table
photo DSC05093

Il y a également une console avec des gourmandises pleines de gélatine
photo DSC05095

Vue du lounge, lumineux, de l’espace, très beau. Notamment des sièges lounge orientes vers les pistes. Très sympa mais difficile d’y travailler sur ordinateur a contre-jour.
photo DSC05097

Allez, je me dirige vers ma porte.
photo DSC05107

Une seule file d’accès a bord. Une employée LH m’aperçoit dans la file et me fait signe de venir vers elle… ais-je donc une tete de SEN lol ?
En fait elle veux me dire que j’ai trop de bagages a mains… puis se rend compte que je suis en J, ouf !
photo DSC05110

Mon oiseau, un A319
photo DSC05117photo DSC05118

Un mérou LH au loin
photo DSC05119

La J, le siège central est condamné. La J est pleine a 60%
photo DSC05120

Le pitch est standard dans cette classe en rangée 1
photo DSC05122

Signe Business class
photo DSC05124

Welcome on board !
photo DSC05126

Les consignes de sécurité par la LH Girl… ou LH Lady plutôt lol
photo IMG_0580

Spotting limité, voilà la compagnie des cheap gold
photo IMG_0585

Un mérou décolle
photo IMG_0591photo IMG_0593

Un autre babybus, Adria
photo IMG_0599

On est parti avec 10 minutes de retard. Le roulage aura été tellement long que je pensais que nous allions emprunter l'A4 pour rentrer sur Paris lol
Un winglet
photo IMG_0615

Puis un autre
photo DSC05131

Voilà la collation sur ce vol court.
photo DSC05135

Vin Syrah. De la piquette du Pays d'Oc, mais servie par un jovial PNC barbu.
photo DSC05137

Couverts siglés et serviette chaude sous emballage mais de qualité
photo DSC05138

Vin rouge ordinaire et eau pétillante
photo DSC05141

Le menu
photo DSC05142photo DSC05143

Winglet encore, le soleil se couche
photo DSC05144

Un 2eme verre de vin, un ersatz de photo « a la Numéro_2 » lol
photo DSC05150

Nous y sommes presque, voilà un mérou AF
photo IMG_0628

On y est, voilà la soucoupe volante avec un joli soleil couchant en arrière plan
photo DSC05171

Et un p’tit Suisse
photo DSC05180

Welcome to France
photo IMG_0643

La livraison des bagages, le vol précèdent est manifestement bien en retard
photo IMG_0650photo IMG_0652

Il est 19h30, le trafic est bon !
photo IMG_0655

Merci de m’avoir suivi ! Comme annonce plus haut, je vais faire l’impasse sur quelques vols, on se retrouve bientôt pour un nouveau FR dans une cabine J qui m’est encore inconnue !
Afficher la suite

Verdict

Lufthansa

7.8/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration7.0

Lufthansa First Class Lounge - A

8.2/10
Confort10.0
Restauration8.5
Divertissements10.0
Services4.5

Frankfurt - FRA

8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Au depart de ce routing, je devais passer par MUC mais LH en a decide autrement et m'a reroute sur FRA. Au final, c'aura été très sympa avec ce 744 First et son beau lit, puis a FRA ce bo-lide lol
Le salon Welcome est bien pratique, et le FCL est vraiment magnifique, je le préfère au FCL de SIN. Seul bémol dans la notation du service pour l'incapacité généralisée a m'orienter vers le FCT... on dirait tout simplement que les staffs LH ne sont pas au courant de sons existence !
A bientôt !

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 100 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 131648 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Finalement tu nous laisses sur notre faim avec ton épopée JamesDeanienne avortée lol

    Quel enthousiasme pour un salon somme toute banal si ce n'est son exceptionnel offre de whiskies (ce qui me laisse totalement indifférent) et quelques bouteilles de champagne sympathiques mais pas exceptionnelles.
    Le menu n'est vraiment pas terrible et au niveau d'un salon business.
    La chambre de repos a été améliorée par rapport au divan en skaï qui était proposé auparavant

    A bord la collation proposée est visuellement très réussie mais ces mélanges hétéroclites ne m'attirent pas

    Dommage de nous priver de ton expérience LC Y BA : c'est toujours intéressant d'avoir l'avis d'un expert sur un produit qui sur le plan financier ressort souvent parmi les offres les moins chères.

    A bientôt


    • Comment 312375 by
      lagentsecret 12184 Commentaires
      P.S. : tu as eu de la chance de ne pas te faire recaler à cause de tes bagages à main trop nombreux/volumineux.
      C'est déjà arrivé à de nombreux pax, y compris en J :(
    • Comment 312376 by
      Benoit75008 7191 Commentaires
      Merci pour ton FR,

      Je ne sens pas chez LH une différence phénoménale entre le salon Business et le salon First, alors que la prestation devrait être réellement relevée...

      Tu étais dans la continuité de ton voyage, sinon pour un simple vol court, je pense toujours que les J en navettes européennes sont sans trop d’intérêt.

      Par contre quel plaisir de conduite tu as du avoir! Réservé quelques mois plus tôt avec une promotion? ou due à ton vol en first?


      A bienôt

  • Comment 131652 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Salon d'arrivée agréable mais pas exceptionnel.

    Très belle expérience en voiture, dommage que le service ne soit pas au niveau pour permettre d'en profiter au maximum, mais pour le prix ca se tente.

    Salon forts qui fait a peine first, je trouve, mis à part l'offre de whiskies qui paraît très complète, le reste est banal voire limite business moyen mais pas first.

    Service au sol surprenant de médiocrité, c'est quand même incroyable que personne ne puisse t'indiquer le FCT. Au pire quand on ne sait pas on telephone.

    Vol correct, beau plateau.

    A bientôt pour un nouveau FR
  • Comment 131662 by
    SMilano 1284 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Bien sympa ce petit tour en Porshe.
    Pas mal ce salon, perso je le trouve bien :)
    Impressionnant cette médiocrité de service au sol chez LH... Décidément ce n'est pas leur fort !

    Sinon le vol est un vol classique en J européenne.

    A bientôt
  • Comment 131677 by
    padawan SILVER 2019 Commentaires
    Porsche : 10
    Avis : 5
    Lufthansa : 0, comment peut-on avoir si peu de considération pour un pax haute contribution...
  • Comment 131692 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Merci pour ce FR: salon pas mal,prestation de bord correcte avec cette collation.
    Dommage de ne pas pouvoir tester à fond les possibilités de cette belle caisse !
  • Comment 131706 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    Et sans le toit !--> Quel frimeur ce Durian. Je suis sûr que c'était juste pour la photo car je doute que tu aies pu résister à l'air frais automnal.

    De la pluie par moment, du trafic, bref je n’irai pas au-delà de cette vitesse (oui je sais, pas très malin de prendre une photo dans ces conditions lol)--> et en plus, tu nous la joues Fast and Furious.

    Bon, pour en revenir à nos moutons, LH souffre véritablement d'un vrai service au sol First. Personnel pas ou peu formé. Comment peut-on ignorer l'existence du FCT?

    Les cigares sont-ils gratuits?

    Bien présenté et belle variété mais aucun cru de prestige--> Ben, du Bollinger tout de même.

    Ta petite sélection est simple mais très appétissante, bien plus convaincante que le plateau servi à bord.

    Merci enfin pour ce FR.
  • Comment 131753 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci à toi :)

    Belle ballade en Porsche, avec 30 degrés au dehors, la touffe(supérieure) au vent, c'est sur que ça aurait été encore mieux !:))

    Service au sol nul, dans la lignée FRA, mais pour un pax super haute contribution, on est vraiment dans la faute professionnelle

    Le salon est bien, et toute cette cochonnaille réveille le cochon canibale qui est en moi !!! miam !!
    Ta sélection, est de fort bon goût ^^
    Moi le Ruinart m'aurait charmé et avec le Bollinger c'est vraiment un petit grand !

    Ah bord, forcément c'est moins bien. Au lieu d'un peu de tout, un vrai plat principal+ entrée ferait mieux l'affaire...m'enfin comparé à ses voisins c'est pas mal.

    A bientôt

  • Comment 131758 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Merci !

    Je l'attendais avec impatience ce FR avec la bonus Car-Report :) Que 173 km/h ET en 7ème ! Avoue tu étais en phase de décélération ?

    Si je ne fait erreur, les PAX F peuvent arriver directement au FCT avec la voiture de location. Un employé gère de la rendre au loueur.

    Personne pour t'indiquer le FCT ! L’efficacité Allemande en prend un coup.

    Le salon est bien fournit en éthanol. Par contre le menu en plastique à demeure sur la table ne fait pas first.

    Le catering pour un vol aussi court est dans la bonne moyenne européenne. Avec une vaiselle qui me fait penser à celle qu'utilise OS.
  • Comment 131782 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Durian en version Fast en Furious, vraiment tentant cette offre pour faire un tour en Porsche :)
    Pas mal le choix de Whisky au salon et l'offre charcuterie m'a donné faim.
    Belle course d'orientation pour trouver le salon tout de même.
    Vol en affaire correct pour un vol Europe en clap de fin de se parcours.
    Le mariage t'a mis sur les genoux ?
    Merci pour ce FR !
  • Comment 131842 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10469 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Tu auras droit à quelques coups de bâtons pour ne pas avoir reporté la fin de ce routing. ;)

    Les FTL sont aussi les bienvenus au Welcome Lounge, c'est marqué sur le panneau à l'entrée. ;)

    ...sous les regards envieux de cadres en costumes qui ramènent leur VW Golf de location lol -> Ne manquent plus que des SQ Girls t'attendant à la sortie avec profusion de Mr Durian. lol

    Salon P toujours bien sympathique avec une offre liquide qui me ferait rapidement perdre pied. ^^
    Le menu des cigares, pas de grands noms, mais bel effort tout de même. -> Je te prierais de rester poli avec cette marque de cigares suisse. ;)
    Il y avait aussi de quoi casser la croûte en toute délicatesse(n), tout ça me fait bien envie.

    A bord le plateau présente bien et les mets présentés semblent bon.
    Après, arroser ça avec le rouge de la Y... lol

    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.