Avis du vol entre Sydney et Singapore en classe Economique avec Singapore Airlines

Bonjour à tous et bienvenue pour la suite !

1. Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, Airbus A319, Euro traveller 2. London Heathrow (LHR) - New York (JFK), British Airways, Boeing 747-4, World traveller, Civitatis Novi Eboraci 3. New-York La Guardia (LGA) - Montréal Trudeau (YUL), American Airlines, Embraer 135KL (E140LR), Economy, Atwater 4. Montréal Trudeau (YUL) - London Heathrow (LHR), British Airways, Boeing 777-200ER, World traveller, Lundenwic 5. London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, Airbus A319, Euro Traveller Home sweet home 6. Bruxelles (BRU) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus A319, Economy le gué des Francs 7. Francfort (FRA) - San Francisco (SFO), Lufthansa, Airbus A380, Economy Oro en paz, fierro en guerra 8. San Francisco (SFO) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Boeing B777-200ER, Economy Te Ika-a-M'ui 9. Christchurch (CHC) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Airbus A320, Economy 10. Auckland (AKL) - Whakatane (WHK), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy Sunshine capital of New Zealand 11. Whakatane (WHK) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy 12. Auckland (AKL) - Napier (NPE), Air New Zealand, Dash8-300, Economy Art deco city 13. Napier (NPE) - Auckland (AKL), Air New Zealand, ATR72-500, Economy 14. Auckland (AKL) - Sydney (SYD), Air New Zealand, B777-200ER, Economy Kangaroo Jack 15. Sydney (AKL) - Cairns (CNS), Virgin Australia, B737-800, Economy Great Coral Reef 16. Cairns (CNS) - Melbourne (MEL), Virgin Australia, B737-800, Economy Great Ocean Road 17. Melbourne (MEL) - Sydney (SYD), Virgin Australia, B737-800, Economy 18. Sydney (SYD) - Singapore (SIN), Singapore Airlines, Airbus A380, Economy 19. On the way back

J'étais donc de retour à Sydney pour une très courte nuit vu que celle ci se terminera à 5h et que j'étais debout à 8h30. Après une soirée de folie pour l'annif d'une amie habitant Sydney et pour ma dernière nuit Australienne, me voila debout à 8h30 donc. Dur dur que fût le reveil ! Il est maintenant temps pour moi de partir vers ma dernière étape signifiant ainsi la fin officielle de ce TDM.
Logeant dans un backpacker juste en face de Central Station, ce sera donc en train et que je me rendrais à l'aéroport. Une fois arrivée, je regarde où se trouve le check-in SQ. Celui ci se trouve au K. Où suis-je ? Damn it ! Au C…

Je remonte donc touuuut le terminal jusqu'à la zone K qui se trouve à l'autre bout du terminal donc,

Me voila enfin arrivé ! Et il y a strictement personne. Pourtant je ne suis que 2h à l'avance ^^. Les différentes sections sont bien indiqués.

Je serais donc au comptoirs en moins de 2 minutes. Mais la catastrophe ! Je n'avais pas pu faire mon enregistrement en ligne car je n'ai pas un numéro de réservation SQ ayant un billet TDM *A… Je demande à l’hôtesse si il est possible d'avoir un siège hublot. Réponse : Impossible vol complet. Elle a même pas regardé 1 seconde… Résultat je me retrouve avec un siège au milieu sur les 4 sièges du milieu ! Autant dire que mon vol commençais déjà très mal !
Un fois mes 2 valises parties me voila en route vers la sécurité. Il me faut maintenant remonter une bonne moitié du terminal avant d'y arriver. Toutes sortes de magasins sont déjà présent ici. Personne dans la file, mais ce n'est que la pointe visible de l'iceberg, une fois les portes franchies, je tombe sur une file monstre ! Heureusement de nombreux postes sont ouverts, je ne patienterais qu'une vingtaines de minutes,

Après le contrôle de sortie du territoire on tombe directement sur le contrôle de sécurité. Une fois passé tout cela, on tombe dans un immense centre commercial !

Mon vol est bien prévu à l'heure,

On prend son courage à deux mains ! C'est parti !

Tient déviation, c'est en travaux ici. Une petite pub sur les connexions internationales de SYD et on continue la visite du centre commercial,

Ah tient ! Des avions ! Je pensais m'être trompé d'endroit et me trouver dans un des nombreux mall de Sydney,
B747-400s Qantas (Remarqué le SQ au fond, ça sera le mien et d'ailleurs la seul photo que je saurais faire de lui)

B772ER United

A330-300 Cathay Pacific

Ça y est, on est sorti ! Nous voila maintenant dans un long couloir, esprit de FRA es-tu la ? Par contre le panneau de droite ne m'inspire rien de bon,

Et paf ! Re voila des magasins !

On débouche sur un grand espace central autour duquel sont réparties les différentes portes,

Un tout petit peu de spotting car les autres avions sont impossibles à avoir,
A330-300 Philippines

B77W Air Canada,

Malheureusement mon avion se trouve dans un coin, du coups impossible de l'avoir. J'arriverais tout de même à trouver que c'est le 9V-SKK âgé de 5 ans 1/2 et motorisé RR Trent900. Petite histoire, cette immatriculation appartenait anciennement à un B747-300 SQ livrée en 1985 et qui terminera chez Corsair entre 2002 et 2007 en temps que F-GSKY. Il est depuis à Phoenix à Goodyear.
Ma salle d'embarquement, pas encore grand monde,

L'embarquement commence et les fauves sont lâchés ! Les priorités seront malgré tout bien respectées.
Me voila donc parti pour mon 1er vol SQ, malheureusement pas dans les meilleurs dispositions !

Les suites, c'est à gauche. Le troupeau c'est à droite,

Accueil chaleureux de la part des deux PNCs à l'entrée. J'arrive à mon siège, arrivant dans les derniers, ça sera galère pour trouver de la place car les gens fourrent juste leur sac comme ça et ne réfléchissent pas.. Du coups un peu de rangement et deux trois placement en mode tetris et voila mon bagage ranger juste dans le rangement d'à côté. Je m'installe et verdict :

Je m'attendais à mieux sur SQ comme pitch, mais ça reste correct. Par contre je n'aime pas du tout ces repose pieds ! Je trouve que ça prend de la place et ça me gène plus qu'autre chose…
Un fois les portes fermées, la PNCette (très jolie) qui s'occupe de ma rangée viendra s'agenouiller à côté de la passagère à côté de moi et l'appelant pas son nom lui expliquera 2-3 trucs dont je me souviens plus. Je dois donc avoir une passagère en mode Y VIP à côté de moi ^^
Un fois décollé et les PNC libéré distribution d'une serviette chaude,

Les écouteurs fournis par SQ sont un peu minable je trouve,

Un très bon point pour SQ ici, un menu est distribué. De plus ce n'est pas une bête feuille de papier, c'est un beau menu. Les plats du jours,

Peu après l'apéritif arrive,

Mon choix sera porté sur le Braised beef mediterranean with vegetables and potatoes. Il sera très bon, les champignons ne seront pas caoutchouc, le beef sera lui bien cuit, les vegetables malgré leur drôle de tête seront bon et la salade de pâtes avec sa tranche de jambon sera bonne! Bon point supplémentaire les couverts en métal.

Une fois les plateaux ramassés, la glace est distribuée. Elle sera bonne,

Petite visite du mérou singapourien, on commence par la cabine Y du milieu dans des tons bruns clair,

Et la cabine Y avant, la mienne, dans les ton bleu,

Je regarderais ensuite un film et somnolerais quelques temps. Je me réveille ici, on a quitté l’Australie,
en mode métrique,

en mode feet,

C'est à ce moment qu'arrive la 2ème prestations. Le choix se faisait entre chicken & potatoes ou pork & noodles. Je choisirais le pork & noodles. Ça sera tout à fait correct et bon,

Pas de caméra sur SQ donc atterrissage, tout comme le décollage se fera à l'aveugle. Ce que je déteste par dessus tout ! De plus l'approche se fera par la fameuse baie avec tout les bateaux. Mais étant au milieu du milieu je ne verrais rien du tout… Sinon atterrissage à l'heure, on devra patienter un petit peu pour que notre porte se libère.
Me voila maintenant dans le fameux terminal de Changi ! Vraiment agréable :)

Immigration, assez rapidement passé,

Et me voila à Singapour pour un court séjour sur ma route de retour.
Pour compenser ce vol assez pauvre, un petit bonus australien.
Blue Mountains,

Début du Trek de 8h, ça descend légèrement,

A la fin on remonte avec un petit train. Degré de la pente, 52°

Bouddi National Park,

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite et fin de ce TDM !
[Photo de couverture tiré de Airliners]