Bonjours à tous
Rappel du routing et début de galère pour sortir du Népal dans cette suite:
1° CDG-DXB:A380 EK Y http://flight-report.com/fr/report-9694.html
2° DXB-KTM:B737-800 FZ Y http://flight-report.com/fr/report-9716.html
3° KTM-KTM:BHA ATR-42 et sortie de runway d'un A330 TK http://flight-report.com/fr/report-9744.html
4° KTM-DXB:B737-800 FZ B737 prévu jeudi 05/03/15 rebooké 4 jours après soit lundi 09/03/15 c'est ici
5° DXB-CDG:A380 EK Y rebooké lundi 09/03 8h00 raté et re-rebooké à 15h plus tard
Je vous avez laissé à l'entrée de ce monastère Tibétain perplexe sur la situation
les rituels Bouddhiques n'étant pas mon truc
Je préfère retourner en ville car c'est Holi ou fête des couleurs:célèbre fête de l'hindouisme et l'ambiance est sympa
Mais mon problème comme celui de 22000 Paxs et de trouver une option pour se rebooker car il est toujours LA
Autre problème:c'est férié et les agences locales de FZ ou EK sont fermées depuis deux jours!!!
Nous sommes samedi 7 mars: 3° jour de fermeture de KTM unique aéroport international avec une seule piste et qui ne possède aucun moyen de relevage pour un A330.
C'est l'Inde qui a envoyé un C-130J HerculeS à atterrissage court,afin d'apporter sur place le matériel et les ingénieurs et le TK bouge car Tribhuvan réouvrira théoriquement dans la nuit.
par contre les mails reçus sont toujours évasifs
Aucun correspondant des compagnies est visible à l'aéroport
Sur tweeter:Emirates support ne sera d'aucune utilité.
Question gestion de crise et communication c'est lamentable.
Dimanche:les agences locales de Kathmandou étant toutes recouvertes je décide de m'y rendre
il me faudra 6 heures d'attente dans le bureau de l'agence locale d'EK pour obtenir le précieux sésame pour sortir de ce pays
Je remarque les mêmes files d'attente pour les autres compagnies
On quitte donc sans regret et rapidement l'hôtel Hyatt agréable certes mais après un séjour forcé de 4 jours…
Arrivée très …en avance à l'aéroport car je crains le gros bazard:effectivement l'infrastructure est manifestement inadaptée pour absorber le nombre de passagers qui vont se succéder dans les prochains jours
Il y a bien une entrée very VIPpour les diplomates ou ministres mais pour les autres PAXs il faut faire la queue.
Comme attendu un long temps d'attente se profile et l'enregistrement se passe de façon chaotique avec des passagers indisciplinés et fatigués:notre tour arrive au bout d'1H30
j'arrive à obtenir les sièges à l'avant.
je remarque que les scanner à bagages peuvent servir aussi pour s'allonger et dormir.
passage rapide d'une sécurité avec portique et on retrouve un moment de calme dans l'unique salon:
l'accueil est glacial
offre presse
ambiance et style
offre restauration
Je ne m'y risque pas craignant de terminer ce routing avec une gastro.car la visite des toilettes ne m'a pas inspiré
vol annoncé avec 1H15 de retard:je crains de rater la correspondance à DXB.
Nous quittons sans regret ce salon pour arriver dans l'unique salle d'embarquement sinistre et bondée
c'est le gros boxon avec son plein de Paxs touristes et de nombreux travailleurs pour le golfe.
la vue est réduite sur le tarmac
l'embarquement est lancé par Paxbus
je m'installe au siège de la première rangée
pitch ou pas imbattable
winglet
Je dormirai pendant tout le vol pour me réveiller à l'approche de Dubaï.
une dernière vue sur notre rangée
Sortie rapide en Paxbus,il nous reste 1h pour rejoindre le T3 et prendre notre vol vers CDG,je tente le moyen le plus rapide,c'est à dire passer la PAF car il n'y a personne et attraper un taxi pour faire le tour de l'aéroport mais ce sera en vain:correspondance vers CDG ratée .
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Eh bien, le chaos par uen situation pareille sur un aéroport non préparé... c'est amusant à voir via photos^^ Tout est quand même bien qui se finit bien (mis à part la correspondance ratée). Merci ;)
Merci Philippe,
Ambiance Midnight Express, la prison turc en moins ^^ (bien que cette prison fut un avion bloquant au final).
Ton séjour avec un extra de 4 jours a du faire exploser ton budget.
L'ambiance est sympa sur place, c'est la fête ou l'on s'envoie des couleurs à la face non?^^^
Gestion humaine de l'incident déplorable, le pax de toute façon n'est pas la priorité visiblement.
La phase exfiltration est pénible aussi, du monde partout dans un aéroport pas génial et pas prévu pour.
On sent un soulagement au départ....mais ratage de correspondance pour achever le tout...
Bref, vu ta grande chance, tu me fera penser à pas voyager avec toi ! ahahahah :))))
Oui c'est une fête hindou entre autre pour célébrer le printemps :les pigments rouges représentent joie et amour.
Exfiltration laborieuse en effet la scoumoune depuis plusieurs vols...
Merci pour ton commentaire.
Tout comme il existe les FFP Elite et Elite Plus, il y les VIP et les Very Very IP. A quand les VVVIP? A ce jeu-là, il n'y a pas de limites.
On pourrait dire que ton expérience à l'aéroport a été influencée et/oui biaisé par le fait qu'il ait été resté bloqué pendant quelques jours et qu'une foule de passagers s'y est précipitée. Mais le lounge a pour seul mérite celui d'être calme.
FlyDubai étant une LCC, pas étonnant qu'il n'y ait pas de catering à bord.
Merci pour ce FR insolite.
Merci pour ton commentaire
Oui c'est vrai ce chouette salon a ce mérite d'être très calme au milieu de ce gros bordel.
On pourrait presque dire tout est bien qui finit bien, mais même pas, correspondance ratée.
On ne peut pas tirer sur l'ambulance aéroport, il n'est clairement pas équipé pour gérer de telles situations, mais en revanche, la gestion par les compagnies est tout à fait nulle. Ce sera intéressant de savoir si ils prennent en charge une partie du surcout induit et une indemnisation.
Pour le reste, salon en effet pas terrible, cabine ok moins et vol pas terrible, mais on est en low coast.
Merci pour ce FR hors norme.
J'attend une réponse d'EK concernant une compensation mais je doute...
Effectivement beau bordel à cause de cet A330.
Attente qui a du être un peu angoissante.
Compagnies aux abonnés absent, tu as réservé en une seule fois chez Emirates pour l'ensemble du voyage ?
Merci pour ce FR !
Oui achat de l' ensemble des billets chez EK.
Le stress un peu par manque d'infos quand à la date du retour
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR
On reconnait bien là le service offert par des compagnies qui ne savent pas ce qu'est un service client
Belle grosse galère que cet aéroport
L'accès au salon était payant ?
A bientôt
exactement:aucun service clientèle,salon accès avec n'importe quelle carte de fidélité!
Merci pour ce FR atypique !
Ce genre d'aéroport peut-être sympa pour son côté exotique en temps normal, mais la, ils ne sont clairement pas adapté pour gérer une crise...
Très mauvaise gestion de la part d'EK également...
Sinon le vol est un vol standard sur une LCC.
Pour couronner le tout correspondance ratée...
A bientôt
Merci pour ce FR agréable qui à part les photos et le texte n'envoie pas du rêve quand au problème rencontré et surtout à sa gestion sur place. On sent les autorités dépassées par les événements malgré l'aide de l'Inde.
l'aéroport est juste indécent mais on comprend vite la cause. Quant à la compagnie FZ, tu m'as convaincu de ne pas la tester de sitôt malgré le support d'EK !
le seul bon point c'est éventuellement la nourriture du salon mais si c'est pour en plus tomber malade, autant se nourrir qu'à l'eau !
le bonus est unique, merci bien ;)
A bientôt.
En tout cas pour moi FZ a été rajoutée à ma liste noire des compagnies à éviter.
Merci pour le commentaire.
Quelle galère....j'ai connu ce genre de (gros) désagrément en restant bloqué à LAX pendant 5 jours après les attentats du 11/9, j'en garde un très mauvais souvenir...
Merci pour le reportage de cette galère.
En espérant que les compensations couvrent les frais occasionnés!
Y avait-il un chat noir collé à tes basques à KTM?
En attente de réponse concernant une éventuelle compensation ?
Je n'ai pas rencontré de chat noir et je ne suis pas passé sous une échelle!
Merci pour le commentaire.