Bonjour à tous !
Bienvenue dans le dernier volet de mon TDM ! Pas le plus passionnant vu qu'il s'agit d'un simple FRA-BRU ^^
Rappel de la totalité de mon TDM qui s'est déroulé sur 6 mois et aura compté 20 vols au total !
- 1. Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, Airbus A319, Euro traveller
2. London Heathrow (LHR) - New York (JFK), British Airways, Boeing 747-4, World traveller, Civitatis Novi Eboraci
3. New-York La Guardia (LGA) - Montréal Trudeau (YUL), American Airlines, Embraer 135KL (E140LR), Economy, Atwater
4. Montréal Trudeau (YUL) - London Heathrow (LHR), British Airways, Boeing 777-200ER, World traveller, Lundenwic
5. London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, Airbus A319, Euro Traveller Home sweet home
6. Bruxelles (BRU) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus A319, Economy le gué des Francs
7. Francfort (FRA) - San Francisco (SFO), Lufthansa, Airbus A380, Economy Oro en paz, fierro en guerra
8. San Francisco (SFO) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Boeing B777-200ER, Economy Te Ika-a-M'ui
9. Christchurch (CHC) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Airbus A320, Economy
10. Auckland (AKL) - Whakatane (WHK), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy Sunshine capital of New Zealand
11. Whakatane (WHK) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy
12. Auckland (AKL) - Napier (NPE), Air New Zealand, Dash8-300, Economy Art deco city
13. Napier (NPE) - Auckland (AKL), Air New Zealand, ATR72-500, Economy
14. Auckland (AKL) - Sydney (SYD), Air New Zealand, B777-200ER, Economy Kangaroo Jack
15. Sydney (AKL) - Cairns (CNS), Virgin Australia, B737-800, Economy Great Coral Reef
16. Cairns (CNS) - Melbourne (MEL), Virgin Australia, B737-800, Economy Great Ocean Road
17. Melbourne (MEL) - Sydney (SYD), Virgin Australia, B737-800, Economy
18. Sydney (SYD) - Singapore (SIN), Singapore Airlines, Airbus A380, Economy
19. Singapore (SIN) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus 380, Economy On the way back
20. Francfort (FRA) - Bruxelles (BRU), Lufthansa, Airbus A319, Economy The End
On tourne une première fois à droite,
Pour ensuite tourner à gauche vers les contrôles de sécurité ou je mettrai un bon 30-40 minutes à passer, vous pouvez d'ailleurs apercevoir le monde au fond,
Je serais bientôt la en bas devant le FIDS,
Un fois la sécurité passée, quelques couloirs, le contrôle passeport, encore quelques couloir, on arrive à l'entrée d'un duty free où il faut obligatoirement passer pour rejoindre la zone A,
Je n'y ferais pas long feu, juste le temps de prendre cette voiture en photo,
Et me voila devant le FIDS de tout à l'heure quasi 50 minutes après la photo vue d'en haut…
Mon vol est annoncé à l'heure mais la gate n'est pas encore indiquée,
Comme pour bien me rappeler mon retour en Belgique, l’Atomium est présente dans les décorations,
Dont voici un vue d'ensemble,
Porte affiché c'est parti ! Je pensais avoir le numéro quelque part mais je ne l'ai pas/plus… Je me souviens que c'était entre 1 et 42 donc c'est par la !
On continue tout droit pour nous,
Et me voila enfin arrivé, pas encore beaucoup de monde. Un vol pour Venise vient d'en partir,
FRA est assez spotter friendly mais malheureusement dans ce coin ci, à part du LH, il y a du LH donc pas varié ni passionnant ^^. Je guète donc l'arrivée de mon A319 du jour que voici d'ailleurs qui arrive, D-AILR âgé de 17 ans 1/2.
Peut après l'embarquement commence, les priorités ont plus ou moins été respectées. Me voici à mon siège le 16A avec un pitch limite meilleur que sur les A380…
Pas de voisin direct,
La fameuse barre de céréales LH, une boisson sera distribué pendant le vol,
On repousse avec 20 minutes de retard, et nous voila en route pour la piste 18 aujourd'hui,
Un frangin décolle devant nous et c'est notre tour,
On s'aligne, on sera suivit par un B767 Condor,
Let's goooo !
On virera ensuite sur la droite direction Bruxelles,
Les documents de bord,
Passage du Rhin,
On continue tranquillement notre vol,
Tient quelques traces de neige,
Survol d'un aéroport/aérodrome que je ne connais pas,
Jolie vue aérienne sur ces nuages bloqués dans les vallées,
Tient il y a de plus en plus de neige ? En aurais-je en Belgique ?
Je pense qu'on a traversé la frontière, il y a plein de nuages haha !
Passage en dessous de la couche ce qui nous permet d'apercevoir Liège,
Cela me permet de vous montrer la raison de mon retour avancé en Belgique, mon futur boulot sera ici,
On survol l'aérodrome de Saint-Trond,
En finale sur la 25L aujourd'hui,
Atterrissage,
Ayant atterrit sur la 25L, on doit donc remonter le Terminal international dit B, ce qui me permettra de faire un peut de spotting des oiseaux exotiques de BRU, malheureusement beaucoup sont déjà parti à cette heure ci ^^
Le B77W Thai au repos en attendant son départ à 13h30,
Le B787 Ethiopian,
L'A330-200 Hainan,
Les américaines, UA en 777, AA en 757 et DL en 767
Le dernier Jet Airways au contact qui va d'ailleurs repoussé, le push est attaché,
Les A330 de Brussels pour l'Afrique,
Le B767 Jetairfly qui devait lui aussi être remplacé par un 787 mais la livraison du 2ème 787 a été repoussée, le 2ième 767 DL, A320 MEA et l'A330 d'Air retard mieux connu sous le nom d'AC,
A330 SN au roulage pour la 25R,
Nous voila au contact et voila mon Tour du Monde officiellement fini. Dernière vue sur notre avion où les bagagistes s’affairent déjà,
Et voila ! C'est fini, après 6 mois, 57 831km parcouru et +- 73h40 de vol me voila de retour en Belgique !

Merci pour m'avoir lu !
Et merci à ceux qui m'ont suivi tout au long de ce TDM !
On se dit à bientôt pour de nouvelles aventures !
Merci pour ce FR.
Encore un FR montrant le coté peu sexy de FRA :-)
Prestation misérable de LH mais cela semble être maintenant la norme sur les vols très court.
Merci et encore bravo pour ce tour du monde !!!!
Merci pour ton commentaire !
Ça c'est sur, FRA n'est pas un aéroport glamour ^^
Malheureusement ça devient la norme oui...
Félicitations pour tout ce routing qui nous aura tenu en haleine pas mal de temps :)
C'est sûr que terminer à FRA, ce n'est pas super glamour après toutes ces belles destinations ! Heureusement, le vol est correct (pour la distance).
Merci pour le FR, pour le TDM et à bientôt pour le prochain ;)
Merci Thomas pour ton commentaire !
Haha non ce n'est pas le meilleur point de chute mais bon faut bien rentrer ^^
Merci pour ce dernier FR d'un très beau routing avec quelques escales particulièrement sympas.
FRA confirme qu'il n'est pas agréable et LH n'envoie pas du rêve.
A bientôt
Merci pour ton commentaire :)
Clap de fin sur un très beau tour du monde, félicitations !
Passage à FRA, restons positif cela permet de faire un peu d'exercice.
C'est bon pour la circulation après un log vol :)
Service minimum à bord, reste le plaisir de regarder les paysages survolés.
Merci pour ce FR et la série !
Merci Pat pour ton commentaire !
Effectivement ça permet de dégourdir les jambes :)
Merci à toi :)
FRA toujours aussi sinistre.
Cabine standard plancha mai pitch bon
Le catering est pas génial mais au final assez standard
Finalement ce vol est mieux que le dernier, moins long et moins onéreux :)))
Merci cobra pour ton commentaire !
Finalement oui il est presque mieux que le précédent ^^
FRA n'est pas le plus esthétique c'est sur ^^
Merci pour ce FR
Fin de ce beau TDM
FRA est sans doute l'un des pires aéroports européens
Prestation à bord misérable
A bientôt
Merci 007 pour ton commentaire !
Effectivement c'est vraiment pour dire qu'ils donnent encore quelques choses !
Fameux routing ! Merci ;)
On se dit à bientôt pour de nouvelles aventures ! : Toout à fait ;)
Merci pour le commentaire !
Et a bientôt ;)
Merci pour cette lonnnnnnnnngue série de FRs.
Je ne connais pas FRA et je ne suis pas pressé.
Merci Bernard pour ton commentaire !
Haha tu ne rates rien d'exceptionnel ^^
Merci pour ce fabuleux tour du monde, la boucle est bouclée !
Ce dernier vol est banal mais il fallait bien rentré par un point... Ou un autre
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Haha oui malheureusement il fallait bien rentrer...