Avis du vol Lufthansa Frankfurt Brussels en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1008
Classe Economique
Siege 16A
Avion Airbus A319
Temps de vol 00:35
Décollage 28 Fév 15, 09:55
Arrivée à 28 Fév 15, 10:30
LH   #49 sur 67 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1277 avis
SMilano
Par 1339
Publié le 28 mars 2015
Bonjour à tous !

Bienvenue dans le dernier volet de mon TDM ! Pas le plus passionnant vu qu'il s'agit d'un simple FRA-BRU ^^

Rappel de la totalité de mon TDM qui s'est déroulé sur 6 mois et aura compté 20 vols au total !

    1. Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, Airbus A319, Euro traveller 2. London Heathrow (LHR) - New York (JFK), British Airways, Boeing 747-4, World traveller, Civitatis Novi Eboraci 3. New-York La Guardia (LGA) - Montréal Trudeau (YUL), American Airlines, Embraer 135KL (E140LR), Economy, Atwater 4. Montréal Trudeau (YUL) - London Heathrow (LHR), British Airways, Boeing 777-200ER, World traveller, Lundenwic 5. London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, Airbus A319, Euro Traveller Home sweet home 6. Bruxelles (BRU) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus A319, Economy le gué des Francs 7. Francfort (FRA) - San Francisco (SFO), Lufthansa, Airbus A380, Economy Oro en paz, fierro en guerra 8. San Francisco (SFO) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Boeing B777-200ER, Economy Te Ika-a-M'ui 9. Christchurch (CHC) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Airbus A320, Economy 10. Auckland (AKL) - Whakatane (WHK), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy Sunshine capital of New Zealand 11. Whakatane (WHK) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy 12. Auckland (AKL) - Napier (NPE), Air New Zealand, Dash8-300, Economy Art deco city 13. Napier (NPE) - Auckland (AKL), Air New Zealand, ATR72-500, Economy 14. Auckland (AKL) - Sydney (SYD), Air New Zealand, B777-200ER, Economy Kangaroo Jack 15. Sydney (AKL) - Cairns (CNS), Virgin Australia, B737-800, Economy Great Coral Reef 16. Cairns (CNS) - Melbourne (MEL), Virgin Australia, B737-800, Economy Great Ocean Road 17. Melbourne (MEL) - Sydney (SYD), Virgin Australia, B737-800, Economy 18. Sydney (SYD) - Singapore (SIN), Singapore Airlines, Airbus A380, Economy 19. Singapore (SIN) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus 380, Economy On the way back 20. Francfort (FRA) - Bruxelles (BRU), Lufthansa, Airbus A319, Economy The End

Me voila donc après un vol pas des plus agréable en provenance Singapour dans les couloirs marathonien de FRA. Etant en porte Z et devant me rendre en porte A, le chemin n'allait pas être des plus cours. On remonte donc d'abord toute les Z,
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On tourne une première fois à droite,
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Pour ensuite tourner à gauche vers les contrôles de sécurité ou je mettrai un bon 30-40 minutes à passer, vous pouvez d'ailleurs apercevoir le monde au fond,
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Je serais bientôt la en bas devant le FIDS,
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Un fois la sécurité passée, quelques couloirs, le contrôle passeport, encore quelques couloir, on arrive à l'entrée d'un duty free où il faut obligatoirement passer pour rejoindre la zone A,
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Je n'y ferais pas long feu, juste le temps de prendre cette voiture en photo,
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Et me voila devant le FIDS de tout à l'heure quasi 50 minutes après la photo vue d'en haut…
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Mon vol est annoncé à l'heure mais la gate n'est pas encore indiquée,
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Comme pour bien me rappeler mon retour en Belgique, l’Atomium est présente dans les décorations,
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Dont voici un vue d'ensemble,
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Porte affiché c'est parti ! Je pensais avoir le numéro quelque part mais je ne l'ai pas/plus… Je me souviens que c'était entre 1 et 42 donc c'est par la !
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On continue tout droit pour nous,
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Et me voila enfin arrivé, pas encore beaucoup de monde. Un vol pour Venise vient d'en partir,
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FRA est assez spotter friendly mais malheureusement dans ce coin ci, à part du LH, il y a du LH donc pas varié ni passionnant ^^. Je guète donc l'arrivée de mon A319 du jour que voici d'ailleurs qui arrive, D-AILR âgé de 17 ans 1/2.
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Peut après l'embarquement commence, les priorités ont plus ou moins été respectées. Me voici à mon siège le 16A avec un pitch limite meilleur que sur les A380…
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Pas de voisin direct,
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La fameuse barre de céréales LH, une boisson sera distribué pendant le vol,
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On repousse avec 20 minutes de retard, et nous voila en route pour la piste 18 aujourd'hui,
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Un frangin décolle devant nous et c'est notre tour,
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On s'aligne, on sera suivit par un B767 Condor,
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Let's goooo !


On virera ensuite sur la droite direction Bruxelles,
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Les documents de bord,
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Passage du Rhin,
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On continue tranquillement notre vol,
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Tient quelques traces de neige,
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Survol d'un aéroport/aérodrome que je ne connais pas,
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Jolie vue aérienne sur ces nuages bloqués dans les vallées,
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Tient il y a de plus en plus de neige ? En aurais-je en Belgique ?
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Je pense qu'on a traversé la frontière, il y a plein de nuages haha !
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Passage en dessous de la couche ce qui nous permet d'apercevoir Liège,
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Cela me permet de vous montrer la raison de mon retour avancé en Belgique, mon futur boulot sera ici,
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On survol l'aérodrome de Saint-Trond,
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En finale sur la 25L aujourd'hui,
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Atterrissage,


Ayant atterrit sur la 25L, on doit donc remonter le Terminal international dit B, ce qui me permettra de faire un peut de spotting des oiseaux exotiques de BRU, malheureusement beaucoup sont déjà parti à cette heure ci ^^
Le B77W Thai au repos en attendant son départ à 13h30,
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Le B787 Ethiopian,
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L'A330-200 Hainan,
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Les américaines, UA en 777, AA en 757 et DL en 767
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Le dernier Jet Airways au contact qui va d'ailleurs repoussé, le push est attaché,
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Les A330 de Brussels pour l'Afrique,
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Le B767 Jetairfly qui devait lui aussi être remplacé par un 787 mais la livraison du 2ème 787 a été repoussée, le 2ième 767 DL, A320 MEA et l'A330 d'Air retard mieux connu sous le nom d'AC,
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A330 SN au roulage pour la 25R,
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Nous voila au contact et voila mon Tour du Monde officiellement fini. Dernière vue sur notre avion où les bagagistes s’affairent déjà,
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Et voila ! C'est fini, après 6 mois, 57 831km parcouru et +- 73h40 de vol me voila de retour en Belgique !
photo Flight plan1

Merci pour m'avoir lu !
Et merci à ceux qui m'ont suivi tout au long de ce TDM !

On se dit à bientôt pour de nouvelles aventures !
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Verdict

Lufthansa

6.9/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements6.5
Restauration5.0

Frankfurt - FRA

7.0/10
Fluidité6.5
Accès5.0
Services8.0
Propreté8.5

Brussels - BRU

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services7.0
Propreté8.5

Conclusion

Un bon vol de connexion pour terminer le tout, confort tout à fait bon pour 35 minutes de vol.
Par contre le service devient de plus en plus limite... C'est vraiment pour dire qu'ils donnent encore quelques choses...
Équipage sympa.

Le re contrôle à la sortie de l'avion à FRA toujours aussi inutile et long !

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Brussels (BRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 52 minutes.

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