Bonjour à tous,
Bienvenue dans la suite de ma série "tour du monde"
Avant tout j'aimerais m'excuser pour le retard pris dans cette série mais ces derniers temps je manque cruellement de temps pour écrire de nouveaux FR mais ne vous inquiétez pas, la suite va arriver (un jour :P)
Je vous rappelle le routing
9 JUL 2016 / BRU–NRT (ANA 787-8) – Y Ici
10 JUL 2016 / NRT–TPE (ANA 767-300) – Y Ici
-
15 JUL 2016 / TPE-MNL (Eva Air 747-400) – Y Ici
15 JUL 2016 / MNL-TAG (PAL Express A320) – W Ici
-
17 JUL 2016 / TAG-MNL (PAL Express A320) – W Ici
-
19JUL 2016 / MNL-ROR (United Micronesia 737-800) – Y C'est ici!!! :D
-
24 JUL 2016 / ROR-YAP (United Micronesia 737-700) – Y
24 JUL 2016 / YAP-GUM (United Micronesia 737-700) – Y
24 JUL 2016 / GUM-HNL (United 777-200) – Y
-
26JUL 2016 / HNL-LIH (Hawaiian 717) – Y
-
28 JUL 2016 / LIH-HNL (Hawaiian 717) – Y
-
29 JUL 2016 / HNL-LAX (United 737-800) – Y
29 JUL 2016 / LAX-LAS (United A320) – Y
-
31 JUL 2016 / LAS-SEA (Delta 717) – Y
-
3 AUG 2016 / SEA-FRA (Lufthansa 747-400) – J
4 AUG 2016 / FRA-BRU (Lufthansa A319 ) - Y
Aujourd'hui on commence à arriver dans les vols 'intéressants" avec un Manille - Koror sur United Micronesia.
Il est peut-être interessant de commencer par situer le contexte du vol. En lisant le journal local le matin à l'hôtel j'apprend que la veille des dégâts avaient été découverts sur un Boeing 747 d'Eva Air qui venait d'atterrir à MNL. Il s'avéraient que les dégâts provenaient de trous dans la piste. Par précaution l'aéroport avait été fermé pour inspection causant de gros retards. Je reviendrai sur ces faits un peu plus loin.
C'est donc plus de 4 heures avant l'heure du départ que je demande au concièrge de l'hôtel un taxi pour l'aéroport. Il m'invite à patienter. Au bout de quinze minutes d'attente toujours aucun taxi. Il aura finalement fallu parlementer et discutter longtemps avec les concièrges des plus désagréables et puis finalement le manager pour finalement avoir 45 minutes plus tard enfin un taxi de l'hôtel. C'est quand-même un peu scandaleux pour un hôtel de ce standing.


Le trajet vers l'aéroport était pénible. L'aéroport n'est pas relié au réseau autoroutier et les routes sont embouteillés et désorganisés. Résultat: le trajet était particulièrement long…

Finalement le Terminal 1 de l'aéroport est enfin en vue!


Petit coup d'oeil au FIDS à l'entrée:

Il faut ensuite passer par un premier controle PIF avant de rentrer dans le terminal. La queue est longue et désorganisée…

Une fois dans le terminal une chose saute aux yeux… c'est BONDE! Il y a du monde partout et ça crie dans tous les sens. On dirait une ambiance à mi-chemin entre une gare à l'heure de pointe et une ambiance de place de marché. Il faut dire que l'insonorisation est catastrophique.


Je regarde les FIDS. Le gate est indiqué mais aucune infos concernant le comptoir d'enregistrement.

Mais en cherchant un peu je trouve le bon comptoir assez rapidement


La queue est très longue et n'avance pas rapidement.

En discussant avec un américain derrière moi j'apprends que suite à l'incident de la veille le vol Manille-Guam avait été annulé et que les passagers avaient étés rebookés sur le vol MNL-GUM ainsi que sur le vol MNL-ROR-GUM. Le vol qui s'annonçait la veille encore bien vide sera donc bien rempli.

Au bout de presque 1 heure d'attente j'arrive finalement au comptoir. On colle d'abord ces petites étiquettes sur le passeport

Puis finalement je reçois le BP!

Après je me dépêche de passer par la PAF et le PIF. Encore une fois l'attente sera longue car seulement 2 postes étaient ouverts. Je n'ai malheureusement pas de photos de cette zone.
Une fois ces formalités passés on arrive dans la petite zone Duty Free.


Vraiment rien de bien interessant. En plus, la seules option restauration est le Starbucks ou un café un peu glauque. Je vais donc boire un verre chez Starbucks car il me reste un peu de temps…

…en attendant ma boisson je décide d'un peu spotter

-

-

Tiens l'avion pour GUM vient d'arriver


Une fois ma boisson en main je décide de chercher un FIDS mais je ne parviens qu'à trouver un seul écran. Et quel écran… :P

Finalement je trouve quand même la salle d'embarquement dans le satellite de droite.

Le vol continuant vers les USA, un second contrôle de sécurité TSA est organisé à l'entrée du gate mais n'a que peu d'utilité vu que la salle d'embarquement "stérile" n'est délimité que par des fauteuils par lesquels il est facile de faire passer des choses par au dessus et surtout en raison de l'absence de toilettes dans la zone "stérile" les agents vous lassent sortir et re-rentrer sans problèmes.

-

-

C'est à ce moment là qu'une annonce retenti pour annoncer qu'en raison du retard pris au check-in l'embarquement sera retardé. Pour passer le temps je décide de voir si le wifi fonctionne mais il n'en sera rien. Finalement au bout d'une heure que l'embarquement commence enfin!

Passage par la nourrice

Vue sur l'oiseau du jour

Puis passage par la passerelle aveugle


L'accueil à bord et sympathique et je m'engage dans l'allée centrale. La cabine est moderne, propre et il y a une agréable musique douce. L'ambiance est tellement plus agréable que dans le terminal bondé :P

-

-

-

Je m'instale à mon siège et commence l'inspection.
Bon pitch:

-

Bonne largeur

La tablette est minuscule!

Ecouteurs et couverture

-

-

Contenu de la pochette:

-

-

-

Ecran (et pas IFE comme disent beaucoup d'entre vous :P ):


Commande de l'écran

Appuie-tête réglable

petit détails ;)

L'embarquement se poursuit

Vue de l'extérieur


Le plafonnier accuse l'age de la bête :P

Une fois l'avion plein les consignes de sécurité sont diffusés


Ainsi qu'une vidéo publicitaire sur les divertissements proposés en vol

Nous décollons peu de temps après

-

-

-

-

Je commence par explorer le contenu de divertissements. Le système est celui de DirectTv. Ce système est proposé sur les vols UA intérieurs et propose de regarder la TV, des films et séries télé moyennant un supplement. En revanche sur les vols United Micronesia le système est gratuit et une douzaine de films sont diffusés en anglais, japonais et espagnol. Le contenu est très convenable pour un vol d'a peine 2 heures. Mais moi je préfère le moving map

On traverse une zone de turbulences

Une fois le signal lumineux éteint je pars visiter les commodités. Elles sont très propres.

En sortant je capture la cabine sous tous ses angles

-

-

Elle s'illumine justement pour le repas


Le repas se compose d'une petite salade, d'un sandwich chaud au fromage et d'un paquet de biscuits

-

-

-

-

Le tout est très bon et très appréciable sur ce petit vol. Bien sûr les boissons sont servies quelques instants après


Une fois ce repas terminé on approche déjà de ROR

-

-

On touche le sol de façons mouvementée et le court roulage commence jusqu'au terminal

-

-

Au loin un 737-800 de Palau Pacific Airways. C'est le seul avion que possède cette petite compagnie charter. Il est loué à la compagnie slovaque Explore Air.

Débarquement

-

-

Une fois hors de la passerelle on arrive à l'exterieur sous la chaleur étouffante de Palau

Vue sur le voisin: un 757 de Delta en provenance de Marita


Le 738 de PPA

Et bien sûr l'oiseau du jour :)

-

-

On continue le cheminement:




En bas de cet escalier on arrive dans la salle de contrôle des passeports

Contrôles qui seront effectués rapidement! On arrive finalement dans la salle de récupération des bagages. Il ne faudra que quelque temps pour les voir apparaitre :P


Il ne me reste ensuite plus qu'a attendre la navette de l'hôtel. Comme elle n'est pas encore arrivée j'en profite pour faire un petit tour dans le terminal:

-

-

-

Dans un petit bâtiment à côté du terminal il y a un petit lounge

-

-

Finalement la navette arrive qui me conduira confortablement à l'hôtel!

Merci d'avoir lu ce FR! Je ferai de mon mieux pour publier la suite rapidement.
N'hésitez pas de le commenter, j'essayerai d'être plus rapide pour répondre que par le passé :P
BONUS Touristique: Manille
Les conditions dans lesquels j'ai visité Manille n'étaient pas optimales. J'étais malade et ça n'a donc pas aidé pour apprécier cette ville.
Ma journée commencera par un trajet en métro vers le centre-ville. Le trafic à Manille étant dantesque, je pensais que le métro pourrait être une bonne solution pour me déplacer facilement, mais c'est tout sauf vrai. Le métro est sale, vieux, puant mais surtout bondé! Et puis nous étions seulement dans les heures creuses! Il fallait déjà faire 20min de file avant de pouvoir entrer dans la station car la gestion de la foule est catastrophique! (Dans les périodes de pointe, c est évidemment bien pire)! J'ai pris de nombreux métros à travers le monde, mais celui-ci est de loin le pire!
Manille est l'une des villes du monde les plus densément peuplées et une des plus pauvres! La ville est comme je l'imaginais: très sale dans un état lamentable (bâtiments délabrés qui ont été détruits au cours de la Seconde Guerre mondiale, mais ne sont toujours pas reconstruites), beaucoup de pauvreté, l'insécurité, etc. Pour visiter le centre historique de la ville, j'avais décidé de faire un tour de 30 minutes avec une calèche. Ces visites sont officiels et ont l'avantage de demander un prix fixe (évitant ainsi la corruption), d'être en sécurité (parce que les rues ne sont pas trop sûr) et d'être assis sous un toit, ce qui est très agréable avec la chaleur (surtout que j'avais encore assez peu d'énergie). Le tour se termine à l'entrée du Fort Santiago. Le fort était utilisé pour protéger la ville, mais a été endommagé au cours de la prise de Manille par l'armée américaine à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Ensuite, j'ai pris un taxi pour aller au cimetière chinois dans le nord de la ville. C'est dans ce cimtière immense et ultra-sécurisé que sont enterrés les riches Chinois de Manille. Pour honorer leurs morts les familles des survivants construisent un mausaulé. Certains sont même équipées de la climatisation ou de toilettes parce que l'on pense que le défin pourrait en avoir besoin… (Sic.)
L'endroit est donc sans aucun doute quelque chose de glauque: il ressemble à une ville chinoise abandonnée. Puis je suis retourné en taxi vers le l'hôtel. Je pouvais alors profiter de l'ambiance agréable, feutrée et paisible de l'hôtel. Le soir j'ai fait une promenade à travers le quartier de Makati. Ce quartier est très différent du centre: pas de pauvreté, d'immenses gratte-ciels, très propre, les grands centres commerciaux, etc. Parce que je ne n'avais pas mangé de la journée, j'ai donc sauté sur un hamburger avec un milkshake! :D











-





-En revanche l'hôtel THE PENINSULA est vraiment excellent (même si pas aussi luxueux que celui de Shanghai) et dispose même de son centre médical (qui m'aura été très utile).


-

Vraiment? :P
Je n'ai qu'un conseil aux voyageurs: FUYEZ MANILLE :P
Merci pour ce FR très intéressant !
Passage à MNL à oublier, c'est catastrophique ! Heureusement qu'à bord, cela va mieux avec IFE et catering !
A bientôt
Merci :)
Merci pour ce FR.
Le hasard veut que je sois passé à MNL et au Peninsula il y a peu. Mais c'était avec TK. ;)
Tout d'abord l'hôtel : il n'a de Peninsula que le nom, tout le reste n'est pas au standard de la chaîne (y compris les tarifs !), même celui de Pékin est mieux (et je ne parle pas de celui de Tokyo et de Hong Kong...). Cependant j'ai eu un très agréable service au bureau du concierge.
Ensuite les transports : N'avez-vous pas essayé Uber pour vous déplacer ? Moins cher que le taxi et surtout sans arnaque... et il serait rapidement apparu à l'hôtel pour vous conduire à l'aéroport.
Perso, le métro, le concierge me l'a déconseillé. ;)
Ensuite la ville : Je rejoins sur un point, celui de la saleté, et ce n'est malheureusement pas uniquement valable en ville... il y a aussi pas mal de coins qui craignent et des bidonvilles à faire pâlir d'envie les pires favélas.
Pas grand chose à voir à Makati, un peu plus dans Bonifacio Global City qui est actuellement la place tendance de la ville.
Le T1 de MNL est un des pires aéroports dans lesquels j'ai mis les pieds, et le salon est à l'avenant.
Cela ne m'étonne donc qu'à moitié de lire que la piste était pleine de nids-de-poule.
Belle cabine dans ce 737 que j'espère avoir en septembre (teasing).
La géovision plantée sur l'Amérique du Nord n'était pas d'une grande aide dans cette partie du monde !
Collation complète compte-tenu du passif de la compagnie et de la durée du vol.
A bientôt.
C'est sûr qu'il n'est pas au niveau des autres Peninsula mais il reste quand-même un vrai hôtel de luxe confortable ;) De plus le prix est bien plus abordable que les autres hôtels de la chaîne. De plus le must de cet hôtel était pour moi son centre médical :P
Je n'ai encore jamais utilisé Uber et je n'y avais donc pas pensé.
Perso le métro est de loin mon moyen de transport favori quand je suis à l'étranger. C'est un moyen de transport que j'aime beacuoup prendre et j'étais enthousiaste de découvrir les rames belges BN qui y circulent mais j'ai vite été déçu...
Olaa çe teasing m'a mis l'eau à la bouche
J'avais oublié le détail de la géovision bloquée car en rédigant ce FR je ne voyais les photos qu'en miniatures :P
Bonjour,
merci pour ce fr,
un vol qui change des routes classiques !
aeroport de manille tres desagreable , une prestation correct de UA avec toujours un bon PAS et un catering qui pour la duree est correct.
un petit aeroport d arrivee assez tropical et depaysant.
Merci :)
Hmmm le vol a l'air correct, mais le reste ne fait absolument pas envie ! Merci pour la ligne exotique
Merci :)
C'est marrant ce site, je suis toujours surpris quand je viens checker un peu les reports.
Allez, allons-y :
"C'est donc plus de 4 heures avant l'heure du départ que je demande au concièrge de l'hôtel un taxi pour l'aéroport. Il m'invite à patienter. Au bout de quinze minutes d'attente toujours aucun taxi. Il aura finalement fallu parlementer et discutter longtemps avec les concièrges des plus désagréables et puis finalement le manager pour finalement avoir 45 minutes plus tard enfin un taxi de l'hôtel. C'est quand-même un peu scandaleux pour un hôtel de ce standing. "
Bon déjà, 'concierge' ça ne prend pas d'accent, 'discuter' il me semble qu'il y a un 't' en trop, et après le type, tranquille, prétend être offusqué du manque de standing, trop fort. On continue un peu :
"Le trajet vers l'aéroport était pénible. L'aéroport n'est pas relié au réseau autoroutier et les routes sont embouteillés et désorganisés. Résultat: le trajet était particulièrement long… " Il est au collège, le gars, c'est ça, il ne connait pas l'accord du nom commun ? C'est vraiment amusant, ces types qui se prennent pour des nababs avec leurs vols exotiques et qui ne savent même pas parler correctement dans leur propre langue. S'ils connaissaient le nombre de gens tellement mieux instruits qu'eux dans les pays qu'ils visitent. On est décidément très loin des voyageurs au long cours du XIXè, ces aristocrates de la bourlingue...
Je vais ignorer ce commentaire rageux et peu constructif qui n'a pas sa place sur ce site!
Pour votre information je suis néerlandophone et il est donc normal que je fasse quelques fautes en français.
Une rapide recherche sur Google m'a permis de découvrir que ce membre ne fait que des commentaires de ce type. Je l'ai signalé auprès d'un administrateur
monsieur,
c est tres drole de venir critiquer les fligthreport de ceux quis se donne du mal pour en rediger ; apparement chose que vous n avez encore jamais faite.
vous verrez que passer entre 1h30 a 3h pour relater un vol est assez exigeant et que les fautees d orthographes sont des choses des lors qui sont parfaitement pardonnables ; qui plus est lorsque les auteurs sont parfois de nationalites etrangeres .
Nous attendons donc votre premier fr pour juger de votre parfaite maitrise de la lamgue francaise , en attendant epargnez nous vos commentaires.
Merci pour ce FR
Manille se fait ni en taxi, ni en métro mais en jeepney !
Bien sur la population étant très pauvre l'hygiène n'est pas des plus développée mais ça vous deviez le savoir avant d'y aller, non ?
Aussi je trouve abusif de déconseiller la ville : tout le monde ne cherche pas un Dubaï en allant à Manille
L'aéroport est à l'image de la ville, donc là aussi c'est sans surprise
Le vol UA est une bonne surprise avec ce catering plutôt bien et le programme de l'IFE gratuit
"Il est loué à la compagnie slovaque Explore Air. "
Il fait quelles lignes ?
A bientôt
Merci :)
Les jeepneys ce sont ces bus bondés?
Aussi étrange qui cela puisse parraître je ne m'attendais pas a une telle situation. Je pense que le fait que j'avais de la fièvre ne m'a pas aidé a apprécier cette ville et ne m'a donc pas rendu très objectif. Après malgré plus de 70 pays à mon actif Manille reste l'un des rares endroit ou je ne voudrait retourner pour rien au monde. Mais chaqu'un ses gouts ;)
Le 738 de PPA relie ROR à Hong-Kong, Macau et Taipei :)
A bientôt! :D
Bravo pour avoir réussi à faire un FR aussi complet et intéressant alors que tout s'est passé la nuit. Ce n'est jamais facile.
L'originalité de cette ligne et celle de la destination compensent largement le fait qu'il s'agit d'un banal B737 UA comme on en trouve des dizaines et des dizaines en vols domestiques US. Mais au moins le catering et les films, même si c'est très en dessous des standards habituels en Asie, sont gratuits !
En tous cas cet itinéraire fait rêver et j'ai hâte de découvrir la suite.
Merci pour le partage !
Babelthuap ? Jamais entendu parler ! Ce nom a suffit à me faire cliquer sur ce FR, et je n'ai pas regretté ce clic :)
(Il y aura un bonus sur cette île dans le FR suivant ?)
Quel b*** que cet aéroport ! Cela me dissuaderait de transiter là, et la description de la ville dans le bonus n'est pas plus attirante.
Haha, voici des mesures de pitch et de siège qui me parlent ! ;)
(Je ne parle pas d'IFE ces temps-ci : il n'y en a pas sur ma ligne favorite, sauf dans sa version "extérieure" ;)
Merci pour le partage !
Hello et merci pour ce FR.
ROR faisait partie des rares destinations soleil qu'OZ désservait qd j'étais en Corée et je n'ai jamais pu m'y rendre. J'attend un futur bonus avec impatience. MNL est une véritable cata, tout comme la ville elle-même. En revanche à bord c'est tout à fait correct entre l'IFE et la collation. Je me serais attendu à pire sur une ligne où ils ne subissent pas de concurrence.
Merci pour ce FR.
J'ai fait cette route en février 2010, sous les couleurs de Continental-Micronesia, pas encore absorbée par United. C'était un 737-800. Effectivement, Manille qui transpire la misère mais où j'ai bien été accueilli par ses habitants (idem dans d'autres parties des Philippines).
C'est un plaisir de retrouver des photos de ROR, moi qui n'en avait pas pris. J'adore ces petits aéroports du Pacifique. J'ai pu traîner mes guêtres à ROR, YAP, TKK et MAJ.