Bonjour
Suite du routing
- Tunis TUN - Zurich ZRH ( Tunis Air Eco, Boeing 737-600 ) http://flight-report.com/fr/report-9676.html
- Zurich ZRH - Singapore SIN ( Singapore Airlines Affaires, Airbus A380-800 ) http://flight-report.com/fr/report-9820.html
- Singapore SIN - Kuala Lumpur KUL ( Malaysia Airlines Eco , Boeing 737-800 ) http://flight-report.com/fr/report-10131.html
- Kuala Lumpur KUL - Hong Kong HKG ( Malaysia Airlines Eco , Boeing 737-800 ) [VOUS ÊTES ICI]
- Hong Kong HKG - Singapore SIN ( Cathay Pacific Business , ??? déjà deux swappings ) [VOUS ÊTES ICI]
- Singapore SIN - Kuala Lumpur KUL (Malaysia Airlines Eco , Boeing 737-800 ) [A VENIR]
- Kuala Lumpur KUL - Bangkok BKK (Malaysia Airlines Eco , Boeing 737-800 ) [A VENIR]
- Bangkok BKK - Singapore SIN ( Cathay Pacific Eco, Airbus A330-300 ) [A VENIR]
- Singapore SIN - Frankfurt FRA ( Singapore Airlines Affaires, Airbus A380-800 ) [A VENIR]
- Frankfurt FRA - Tunis TUN ( Tunis Air Eco, Airbus A320 ) [A VENIR]
C'est bien l'année de la chèvre
Direction l'enregistrement premium de Malaysia
Je n'ai pas pu faire mon OLCI à cause de l'informatique MH qui est d'une rare médiocrité (PC ou app Androïd)
Pas grand monde
Mais je n'obtiendrai qu'un siège au fond de l'appareil :(
Puis nous nous dirigeons vers les salons
Un peu de spotting en chemin avec ce très beau A380 MH
Ou bien sur ce EK
D'autres oiseaux du seigneur des lieux
Commençons par le salon CX
Pas très grand mais quasiment vide à notre arrivée
Un EY en livrée spéciale, dédicace à NGO85
Offre de presse mais pas de ZE
Le buffet
Ma sélection
Les prises ne sont pas universelles
Ce salon, très moyen, ne nous incite pas à y rester plus longtemps
Direction donc le salon MH
En chemin un peu de spotting avec ce beau QR
Nous voici au salon MH
Le bar où sont servis les alcools
La salle principale
Le coin restauration
Et le buffet attenant
Un autre espace de restauration beaucoup plus grand et situé à côté du noodle bar
Que voici
Un peu plus loin un buffet avec des plats chauds
A plusieurs endroits il y a des frigos avec des softs
Enfin le fond du salon avec des fauteuils
Il y a également un coin enfant
et un coin TVs
Pour terminer le tour d'horizon du salon il y a également des douches
Nous nous installons près des fenêtres pour spotter
Ma sélection
Arrive un CX en livrée OneWorld
Qui stationne devant le QR
Et maintenant un MH en livrée OW
Qui stationne derrière le QR
Pas de ZE ici non plus mais il y a l'Equipe lol
Au loin un AF
Le temps passe et il faut se rapprocher de notre porte d'embarquement qui se situe au terminal régional
En y arrivant nous passons près des célèbres maquettes de ce terminal
En attendant l'embarquement nous allons visiter le salon régional MH
Entrée très agréable
Avec une belle vue sur le tarmac
En face mon ex
Et bien sur un A380 EK
Sans oublier un cousin MH
Faisons un tour des buffets
Le coin enfants
Le noodle bar
Je vais me désaltérer au bar
Ma sélection
L'A380 a été tracté en porte
Bon les meilleures choses ont une fin : il faut nous rendre en porte
Le soleil couchant nous accompagne
L'organisation n'est pas optimale en porte
En voyant cette photo on pourrait imaginer que l'embarquement est en cours
C'est le cas mais pas celui de notre vol qui lui est en train de se terminer
Et nous devons foncer en brûlant la politesse aux pax de l'autre vol
Embarquement donc au rang 22
Avec un pas(sable) pas terrible
Les PNCs supervisent l'embarquement
La cabine
Le contenu pochette
Safety card
l'IFE
Dehors de fortes averses et un soleil couchant
Roulage
Décollage
Une couverture était à notre disposition : mon voisin de devant ayant incliné son siège mon espace vital est désormais très réduit
Heureusement je ne suis pas claustrophobe
Distribution des plateaux repas (en meilleur état que ceux de la Business de pititom et Denzee)
J'ai demandé un Seafood Meal
Saumon fumé
Des fruits durs en dessert
Du poisson en plat chaud
C'est très moyen, le plat chaud n'est pas très bon mais mangeable
Je reçois également un sachet d'arachides
Géovision disponible mais j'aurais toujours l'indication de brillance qui ne disparaîtra de l'écran
Confiné dans mon espace réduit je m'endors
Je suis réveillé par une PNC qui souhaite que je redresse mon siège
Mission impossible (même pour moi) tant que mon voisin de devant s'obstine à garder son siège incliné
Ce qu'elle comprend alors il lui demande de le relever, ouf !!
Atterrissage à l'heure
Parking près de ce HK Express
Bus pour nous emmener au terminal principal
A bientôt pour la suite
On va débuter ce bonus par un aparte gastronomique
Je me faisais une joie d'explorer les facettes de la cuisine malaisienne et je n'ai pas été déçu
AirCanada881 a opté pour un curry
Moi pour une laksa
Puis un dessert typique le Cendol : lait de noix de coco et sirop de palm que l'on dose selon son goût
Il y a des pâtes multicolores qui sont censées ressembler à des vers
Autre temps fort le satay hopping à Kajang, capitale des satays
Uniquement des locaux
Miam
Puis
La sauce
Enfin pour achever mon expérience malaisienne un autre dessert très prisé : Ais Kacang plus connu sous l'acronyme ABC (Air Batu Campur)
Il y a un peu de tout : des haricots rouges, du maïs, des graines de basilic, du cendol, de l'agar-agar, le tout recouvert d'une boule de glace
Passons au bonus touristique
Les tours Petronas
Notre hôtel
Les Batu Caves (4 poubelles sur 5 au CraCraTrax)
ça grimpe
Le préféré d'AirCanada881 : c'était sa couverture de FR mais cela a été censuré
Merci beaucoup pour ce FR. Le catering du salon est en effet très complet ! j'aime bien l'atmosphère de la cabine et l'uniforme des hôtesses, un peu moins le pitch qui semble très serré. Le repas semble pas mal mais ce n'est pas ton avis après avoir testé !
Merci pour le superbe bonus gatsronomique ( j'aime bcp la première adresse) et touristique !
Merci pour ce FR:
Effectivement le salon régional MH semble beaucoup plus agréable .
Le pitch,donc le confort sont mauvais.
Un plat seafood qui n'en a pas vraiment l'air.
Heureusement j'ai l'impression que vous vous êtes rattrapé sur les satays! Beau bonus gastronomique
Les batu caves ça a l'air d'être devenu très touristique.
Les singes le confirmeront ;)
Merci pour ce FR et le beau bonus, nos FRs se complètent bien.
En regardant ton FR je me dis avoir été un peu sevère sur mes notations du salon mais je n'ai vraiment pas trouvé grand chose d'appétissant.
Je suis bien content d'avoir eu la rangée 5, ouille le pitch pour toi :(
Repas spécial peu appétissant.
A bientot pour le derniere tronçon commun.
Merci 007 pour ce fr en duettiste :)
Tient il y a des testicules dans ton potage chez CX, d'ou l'expression une couille dans le potage? !:)
Etant un sans dents totalement dépendant du panem et vinum et circenses,je fait partie des gens qui apprécient plus trouver l'Equipe que ZE :))
Bien le Deutz au salon, et un choix tout de même correct
Pas(tatra), et tout comme moi, quand un type s'incline devant moi, je fusionne avec la tablette ^^
C'est ta photo, ou le saumon fumé parait bien sombre? Repas pas génial mais mangeable.
Superbe bonus avec massacre de satays...excellente idée ! :))
A bientôt
Je suis invité? ^^
Pour ceux qui sont friands de testicules ou de pénis je ne peux que leur conseiller la cuisine tunisienne où ils trouveront leur bonheur ;)
Quand tu veux :)
Merci pour ce FR.
Jolie tournée des salons ! du Deutz comme au salon Icare, c'est toujours mieux qu'un mousseux en tout cas.
cabine agréable avec l'IFE notamment pour un meilleur divertissement. Le pitch lui est juste, et le jeu des chaises musicales avec le voisin de devant semble ne rien arranger !
sympathique bonus, on dirait que tu vas y prendre goût à en publier :)
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Le plus impressionnant dans les photos du salon est qu'il semble vraiment vide : Pas tellement bon signe lorsqu'il s'agit du hub MH.
Quoiqu'il en soit il est vrai qu'il est bien mieux que le salon CX. N'avais-tu pas accès à la section First ?
Vol correct mais qui n'a rien de transcendant. L'IFE avec géovision sauve la mise.
Joli bonus qui me donne des idées pour le mois prochain. ;)
A bientôt.
Hélas je suis en période de soft landing : mon statut Emerald(accès salons First) hérité de BMI s'est transformé en Sapphire (accès salons Business) et va le mois prochain se transformer en Ruby (pas d'accès du tout)
Le départ de Tunisie de BA et les nouvelles conditions du FFP m'ont incité à aller voir ailleurs ;)
Merci pour ce partage et pour le joli bonus.
Ce FR est superbe.
Il m'a donné faim.
J'aime beaucoup la créativité dans les livrées proposées chez EY.
Qu'as tu pense des cacahouètes car selon moi, MH propose les meilleures de tout l'aérien ?
Merci du partage.
Oui je suis bien d'accord ces cacahuètes sont délicieuses et j'en ai stocké un peu puisqu'il y avait plusieurs passages dans le vol précédent
Merci pour cette suite.
Une visite exhaustive des salons qui me fera regretter de ne pas avoir chercher à me rendre dans le Golden Lounge régional lors de mon passage à KUL.
Produit éco correct mais le manque d'espace vital est désagréable.
Beaux boni : gastronomique d'abord -ces satays donnent l'eau à la bouche- touristique ensuite.
A bientôt!
Victoire MH pour le salon.
Belle cabine avec IFE, plateau repas qui se tient.
Seul soucis l'inclinaison du siège qui pénalise fortement l'espace vital.
Un vol qui remplit sa fonction.
Merci pour ce FR !
Pas top de voyager au fond de la cabine comme une sardine alors que tu es membre OW Elite.
Les FRs sur MH se suivent et malheureusement se ressemblent. On est bien loin du temps où la compagnie brillait de mille feux et méritait sa place parmi les meilleurs.
Je m'étonne que tu aies pu te repaître à bord après ce lounge hoping à KUL. Et dire qu'il t'a fallu attendre le troisième lounge pour trouver le calice.
Très bons bonus gastronomiques. Tu comptes concurrencer Cobra?
Merci pour ce FR
Je m'étonne que tu aies pu te repaître à bord après ce lounge hoping à KUL
Conscience professionnelle de FRiste ;)
Tu comptes concurrencer Cobra?
Non mais c'est mon mentor en la matière
Merci pour ce FR !
Salon CX très bof comme souvent en outstation (ceux d'ICN, BKK et le pseudo CX à SIN ne m'ont jamais enthousiasmé), pas d'exception qui confirme la règle. MH ici est le choix à faire malgré l'absence de ZE d'autant plus qu'on y trouve un journal fort improbable en dehors de France !
Vol assez passable, le pas limité, le catering qui déçoit et l'écran rebelle !
Heureusement quand on dort, la Y est supportable !
Salut Gilbert
Il n'y a pas photo ! Les salons MH sont mieux que le lounge CX, et si l'Equipe est disponible, (c'est rare à l'étranger), c'est génial
Beau spotting à KUL
Catering très moyen à bord
Merci pour ce FR
Amerci pour ce très bon fr!
Dur pour le pas, c'est vraiment juste, je déteste les sièges inclinés....d'autant que je n'arrive à dormir qu'en position de siiège relevée!
A bientôt pour la suite
Merci pour ce fr. Le repas ne donne pas envie et au niveau confort ce vol n'a pas du être facile. Merci.
Merci pour ce FR!
If you like OLCI, never fly MU ;) They have only a small number of flights that qualify, their websites (and lounges) haven't reached the 21st century yet.
Un EY en livrée spéciale, dédicace à NGO85
- I may be embrassing late, but I do appreciate the dedication^^ I like the Blue Moon Rising livery because the inside is also themes too.
Very beautiful spotting from the MH Lounge, I haven't seen the CX A340 in OW livery before.
Surprising that the regional lounge and the main lounge have almost identical food options, although the fruit presentation at the main lounge made this FRist happy. I always like a nice fruit offering to make up for the lack of fruit I get here.
Very nice meal tray presentation, shame the meal wasn't as good as the fish meal you had on TU to start this series.
Pitch is inhumane, I'm surprised you could even eat without hitting your fork into the IFE when the considerate person in front of you reclined :) If they just gave people 2 more inches of legroom, the experiences on MH in Y would be much better because their cabins look nice.
Very nice bonus, always a pleasure to see monkeys and food (but never at the same time).