Avis du vol Aegean Airlines Larnaca → Athens en Affaires

#52 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 202 avis

Par Shadow B 1409

Publié le 25 novembre 2015

Bonjour à tous, une fois encore j'aurais bien trainé ^^

Mais voici donc la suite du routing Chypriote qui comptera ici deux vols, deux fois LCA-ATH sur A3 mais une fois très tôt le matin et une autre fois à la mi journée pour entamer le retour à la maison (celui annoncé en somme)

Pour plus d’explications, je vous renvoie au premier FR de ce routing étrange:

* BRU-HAM, J, SN, Jumolino
* HAM-FRA, J, LH, A319
* FRA-LCA, J, LH, A321
* LCA-ATH, J, A3, A320
* ATH-SKG, J, A3, A321
* SKG-ATH, J, A3, A320
* ATH-LCA, J, A3, A320
* LCA-ATH, J, A3, A320
* ATH-FRA, J, LH, A320 Sharklets
* FRA-BRU, J, LH, A320 Sharklets

C'est partis pour l'aventure, avec le premier LCA-ATH tôt le matin :)

Fraichement arrivé de FRA, je vais me changer en vitesse à la toilette (Je ne pouvais pas enregistrer mon bagage directement depuis HAM sur ce vol donc j'en profite, surtout qu'il faudra attendre d'arriver à l’hôtel pour la prochaine douche!) Au passage elles sont propres mais je n'ai pas pris de photo.

En sortant, je trouve facilement mon chemin dans ce hangar vers le fids

Je passe au check-in vide qui vient d'ouvrir et passe Pif/Paf en 30 secondes par la voie normale étant donné qu'elle est vide et que de toute façon la fast track n'a jamais l'air ouverte ^^

Airside, on tombe sur un grand duty free qu'il faut traverser pour atteindre les portes, pour moi c'est gauche toute vers le salon.

Une petite montée

Et voilà le salon Swissport (Vade Retro!)

Heureusement, j'aurais droit à un autre salon, dirigé par A3, c'est pas qu'il soit super génial mais vu le salon Swissport à ATH, je préfère quand même ça ^^

J'y serai seul un moment (Car étonnamment, personne ne pense à arriver à 3H du matin, 3H avant le premier vol *A de la journée!) En tous cas, c'est un point positif pour ce salon, là où les salons de BRU n'ouvrent qu'une grosse heure avant le premier vol.

J'y prends donc mes aises, et bien sûr mes photos!

Coin de travail

Petit bar côtoyant le coin boisson

Comprenant: Machine à café

Autres machines

Et vins, mais il faudra patienter pour cela

En bas, ce sont les frigos à softs, qui m'intéressent beaucoup plus pour le moment

Le coin nourriture bien garnis de fromages

Sandwich et croissants, le tout étant de qualité médiocre cependant.

J'irai donc m’installer dans ces grands fauteuils en cuir usés et pas très pratique quand il y a du monde.

Ma sélection et les documents de vols

Ainsi que la photo corporate, avant de roupiller durant une grosse heure

Je serai réveillé (bien trop tôt) par un vieux grincheux houspillant au téléphone, heureusement que mon casque ferra taire ce dernier! Comme quoi en terme d'ennui sonore, le bébé bat le vieux grincheux!

Il arrive donc le temps d'aller en porte, où mon destrier du jour m'attends déjà

Passerelle demi-aveugle

Et j'arrive au 1F dans la morosité ambiante du PNC

Comme d'habitude, une tablette est installée au niveau du siège neutralisé (même si le terme déployée serait plus correct)

Pitch bien sûr correct avec le mur qui oblique en bas, maintenant de la à préciser sur leur seatmap que le pitch est supérieur, bof, on y perd vachement en élongation des jambes!! Au passage mon ami vous salue!

Regardons dans la pochette, fiche de sécurité.

Accompagné de trois magazines.

On y découvre la flotte d'A3 and friends

Son réseau, de manière claire mais avec si peu de lignes, le contraire aurait été ridicule

Et la disponibilité à la vente de mets délicats bien de chez moi (désolé Numero_2 mais seules les montres du duty free sont suisses :) )

Comme verre d’accueil, je prendrai un jus d'orange avec le sourire, enfin je n'aurai reçu que le jus d'orange.

Arrive ensuit le menu durant le push back

Profitez-en, je n'ai rien mangé sur ce vol, qui m'a permis de finir ma nuit ^^

Les écrans sont déployés pour la vidéo de sécurité et rentrés pour le roulage et décollage, ils présenteront Athènes durant le reste du vol.

Le jour pointe déjà le bout de son nez ce qui permet un léger spotting.

A320 A3 pour Thessalonique (oui je passe par Athènes pour le même prix, ça vous étonne vraiment?)

Un transaéro que j'ai pris pour un AF au moment de prendre la photo (#Solitude) En tout cas y a pas à dire, c'est plus calme qu'en Égypte ici!

On s'aligne sur la vieille piste

Et on décolle!

Vers l'Océan et au delà! Enfin presque.

Et après une bonne sieste et un petit labyrinthe dans ATH, direction SKG!

Enfin pour vous, c'est la fin du premier bonus, voici déjà le second, l'Hôtel!

Y a pas à dire, on s'y sent bien là bas!

Sur ce, voici le FR annoncé!

Un petit coup de taxi fou plus tard, me voici devant LCA, sous un soleil chaud et énergisant :)

Évidemment, il y a un peu plus de monde que la dernière fois! (Et c'est la file J ici ;) )

Mais bon, Pif/paf fait en 2 minutes car presque personne à ce stade là (fast track toujours inopérante) et me revoici au salon.

Documents de vols et petite sélection

Photo corporate

Et belle surprise, je suis déjà officiellement FTL! (Quand je vous dit que j'ai du retard)

Mon zinc du jour à travers les jetbridges de LCA

Qui sont assez particuliers

De l'autre coté, on peut croiser transaéro en 747

SU ne vient par contre que en A321

C'est mal barré pour partir à l'heure

On rentre enfin dans l'avion et je prends cette fois-ci le 1A, pitch grand mais élongation raccourcie, Je pense que j'ai fait peur à mon ami.

RE fiche de sécu (collante)

RE magazines

Vomibag (et mauvais souvenirs)

Et une meilleure vue sur le voisin russe

Et le menu de ce vol:

Servi avec le verre d'acceuil, un mousseux pathétique (et heureusement servi en petite quantité)

Au passage, un petit truc que j'ai vu en passant, prétendant que le nettoyage a été fait.

Au passage on croisera une mocheté ukrainienne

Ça a quand même plus de classe!

Un petit QR

Des privés

EN veux-tu en voilà

Et le centre de maintenance de la défunte compagnie aérienne chypriote.

Alignement sur la 22

Enfin après l'arrivée de l'autrichien

Et décollage dans de magnifiques paysages

Sans oublier le winglet

Arrive l'apéro, un rouge correct

Et des mini tucs en mini portion

Distribution d'un oshibori très fin mais parfumé

Et on met la nappe

L'entrée/salade était moyenne, la salade était très…crispy…et n'aimant pas le fromage…Par contre le plat fut une tuerie!

Les couverts sont bien sûrs siglés!

Arrive le dessert…

Intéressant mais pas à mon goût, je me contenterai du café.

S'en suit un passage vers la toilette. C'est propre!

On passe près d'un aéroport inconnu,

Paysage,

Et BOUM, atterrissage musclé!

Bienvenue à ATH, où ce 747 a l'air de ne jamais bouger.

Si nous on est arrivé, cet A320 est sur le départ!

Son collège LX s’apprête à le rejoindre.

Et on passe près de ce 777-300ER HD d'EK, je ne t'aime pas toi!

Vraiment pas!

Mais alors pas du tout! Bon voyage dans la bétaillère :)

Un dernier coucou à mon oiseau du jour et je vous libère, pour le moment :)

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Verdict

Aegean Airlines

7.8/10

Cabine8.0

Equipage7.0

Divertissements9.0

Restauration7.0

Aegean Lounge

5.0/10

Confort5.0

Restauration5.0

Divertissements5.0

Services5.0

Larnaca - LCA

8.4/10

Fluidité9.5

Accès8.0

Services6.0

Propreté10.0

Athens - ATH

10.0/10

Fluidité10.0

Accès10.0

Services10.0

Propreté10.0

Conclusion

Notes d'A3:

La cabine est très confortable, mais préciser plus grand pitch pour le premier rang est un traquenard quand on veut surtout étendre les jambes.

L'équipage était proactif mais peu souriant.

Le repas était frai et bon en général, c'est juste que ce n'était pas mon goût.

3 Magazines et de si beaux paysages, on ne voit pas le temps passer.

La ponctualité n'est vraiment pas une habitude d'A3 ^^

LCA:

Contrôles très rapides mais -0,5 pour la fast track fermée apparemment en quasi permanence (de l'aveu d'un employé)

Accès faciles mais aucun parking couvert à priori

Coté service, c'est fait ce qu'on te dit et point barre, la sympathie n'est clairement pas le maître mot dans cet aéroport

Sinon c'est propre

ATH:

À l'arrivée pas de contrôles!

Accès encore sinueux mais au troisième passage on s'y habitue

J'aime bien le petit hologramme qui souhaite la bienvenue en plusieurs langues dont le français

Et c'est propre également!

A Bientôt!

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Informations sur la ligne Larnaca (LCA) → Athens (ATH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Larnaca (LCA) → Athens (ATH).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aegean Airlines avec 7,6/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 45 minutes.

Plus d'informations

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