Avis du vol Lufthansa Stuttgart Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH3407
Classe Affaires
Siege W14
Temps de vol 01:10
Décollage 21 Fév 16, 09:25
Arrivée à 21 Fév 16, 10:35
LH   #64 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1610 avis
airberlin
Par GOLD 1386
Publié le 2 mars 2016
Bonjour à tous,
me revoici comme annoncé dans mon dernier FR pour une série vers Londres.

Depuis Stuttgart, j'ai le choix entre Germanwings et British Airways en direct, ou toute autre combinaison en correspondance et dans ce cas LH et KL offrent les meilleures possibilités vers LHR.
Le voyage est réservé au dernier moment, 6 jours seulement avant le départ et malheureusement le dimanche 21 février semble un week-end de retour de vacances dans toute l'Europe. Donc les vols sont soit complets, soit très chers. Finalement il ne me reste plus que l'option billet prime M&M au tarif Business. Heureusement que j'avais accumulé des points avec ma carte de crédit Miles & More avant que celle-ci ne devienne plus intéressante.

Le routing est donc ZWS-FRA-LHR-FRA-STR. Tiens ZWS??? Et oui c'est le code de la gare de Stuttgart car le premier tronçon est effectué en ICE de Stuttgart Hauptbahnhof vers Frankfurt Flughafen avec arrêt intermédiaire à Mannheim. Lufthansa exploite la ligne Stuttgart - Francfort de manière mixe avec 6 ICE et je crois 4 ou 5 vols suivant la saison.

Je me permet donc de reporter dans ce premier FR le tronçon ZWS-FRA qui même s'il ne rentre pas dans les cases permet de montrer le AirRail service de Lufthansa qui est bien plus élaboré que celui de Air France avec la SNCF.
Espérons que je ne me ferai pas sanctionné pour cet écart. Si d'ailleurs on pouvait rajouter le code ZWS dans la liste des "aéroports"… :)

Voici d'ailleurs ma carte d'embarquement. Elle est identique à celle d'un vol avec pour seule différence le sigle du train et l'indication de voiture et siège à la place de la porte d'embarquement et du siège.

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La gare de Stuttgart est imposante et austère. Le check-in Lufthansa a fermé. Il y a maintenant un automate unique dans la billetterie de la DB pour qui n'aurait pas sa BP avant d'embarquer.
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Mon ICE est à destination de Hamburg. C'est celui de 9h25.
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Le grand chantier de Stuttgart en ce moment et pour les 5-10ans á venir, c'est Stuttgart 21. La gare en cul de sac Nord-Nord doit être enterrée et orientée Est-Ouest pour optimiser le trajet Francfort-Stuttgart-Munich, sachant que le tout fait partie du développement Européen du Paris-Budapest en passant par Munich et Vienne. La gare est donc en travaux et les quais ont été repoussés de 150m par rapport au batiment principal. On passe dans une structure en préfabriqués au dessus du chantier.
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Si le tunnel est moche et austère, il est décoré de photos de gares et trains du monde entier. Les photos sont magnifiques et beaucoup de gens s'arrêtent (moi y compris) pour les contempler. Une très bonne idée. Même la Gare de Lyon est représentée ;)
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Les voies.
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Les travaux… y a encore du boulot!
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Mon ICE est vide. Les voyages réservés en Business et First se font en Première CLasse.
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Pitch royal.
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Presse en libre service. Chaque siège a également une prise électrique.
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Un agent Lufthansa accompagne le voyage. Il contrôle les cartes d'embarquement des passagers en AirRail Service et propose tout plat et boisson de la carte du bar à bord. Gratuit pour les passagers Business/First. Le concept est plutôt abouti. Il conseille même sur les plats préférés des passagers. Je prendrais le sandwich chaud "Warmes Schinken-Käse-Baguette" qui arrive en 10min.
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La gare ICE de l'aéroport de FRA.
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La dépose bagage est directement dans la gare de FRA. A suivre au prochain épisode.
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Verdict

Lufthansa

8.0/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Stuttgart - STR

7.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté4.0

Frankfurt - FRA

8.1/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Le AirRail Service de Lufthansa est donc plutôt abouti je trouve. En tout cas équivalent au vol, si ce n'est l'absence de lounge à la gare même si je crois que les passagers Business/First ont accès au lounge de la DB. Mais comme on peut arriver 5min avant le départ de son train, pas besoin de lounge ;)

Le confort est supérieur à un vol. On a de temps en temps du réseau mobile (les standards en Allemange sont bien plus mauvais qu'en France...). Et pas besoin de retirer de billet DB pour voyager.

Les moins: la ponctualités des trains allemands. Dans ce sens, rarement de problème car on est en début de ligne mais lorsque j'ai fait le retour, une fois sur deux c'est le chaos... :(
Le Wifi est disponible mais payant même en Première.

Informations sur la ligne Stuttgart (STR) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Stuttgart (STR) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 50 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

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  • Comment 158809 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Dire que la gare de Stuttgart est austère est je crois un doux euphémisme !

    J'avais effectué un Cologne - FRA avec ce service de train (sur un billet Y) et l'accès au DB Lounge est effectivement garanti avec le statut.

    Si mes souvenirs sont bons la classe business était réservée dans un petit compartiment en bout de train juste avant le poste de conduite et bénéficiait d'un minibar improvisé mais pas de la carte du wagon-restaurant.
    Cela doit varier avec le type d'ICE qui assure la liaison.

    A bientôt.
    • Comment 335733 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1873 Commentaires
      Sur ce train Lufthansa disposait d'une rangée de siège réservés, pas plus. J'étais seul sur les places Lufthansa. Pas de minibar improvisé, je crois qu'ils ne le font plus d'ailleurs.
  • Comment 158813 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Il me semble qu'AF proposait un service gratuit à ses pax pré achemninés en TGV mais ça a été arrêté.
    En revanche, tous les pax éco ou business sont en 1ère en TGV.
  • Comment 158829 by
    Alexis112002 GOLD 539 Commentaires
    Merci pour ce train-report,

    Ce service et très intéressant surtout quand le train est vide :)

    A bientôt !
  • Comment 158834 by
    Wingslover 657 Commentaires
    Merci pour ce report :)

    Interessant comme service mais n'oubliez pas que FR est pour reporter des VOLS (en avion donc) et non des trains ;) Ce report aurait bien pu être integrée dans le vol suivant non? ;)
    • Comment 335734 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1873 Commentaires
      Je me suis posé longuement la question mais me suis dit que qui chercherait des informations sur les acheminements en train de LH depuis Cologne ou Stuttgart n'irait pas les chercher dans un FRA LHR...
      J'ai fait de nombreuses fois le voyage en train pour aller chercher des LC depuis FRA mais jamais en billet intégré LH. Je n'aurais pas reporté ces voyages car sur billet train. Là c'est différent je trouve, surtout que le service est celui de LH et non de la Deutsche Bahn.
  • Comment 158845 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci pour ce rail report

    Rassurez vous, votre FR a toute sa place ici, puisque vous avez un billet type avion

    Heureusement que les pax First/biz voyagent en première !

    Bonne nouvelle ce catering distribué gratuitement pour ces mêmes voyageurs

    Il me semble que le vol Stuttgart-Francfort est le plus court du réseau LH

    A binetôt
  • Comment 158854 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Bonjour Vincent !

    J'ai pris l'ICE récemment, Rastatt-Karlsruhe-Stuttgart-München, chaque train avait 15 minutes de retard chronique chez la DB

    Service sympa, et gratuit ! Je préfère le train à l'avion sur ce tronçon, assez court

    Seul problème, la marche vers l'aérogare à FRA et le filtre à passer

    Stuttgart 21, du boulot !

    Merci
    • Comment 335736 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1873 Commentaires
      Salut Jules.
      La marche reste quand même acceptable et puis ça fait du bien de marcher ;)
      Seul le parcours pour le T2 est plus long et les navettes bus ne tournent pas si souvent que ca je trouve (toutes les 8min je crois?).
  • Comment 159150 by
    beijinner 157 Commentaires
    Merci pour ce FR
    Bon point pour LH concernant le service gratuit de la carte DB à ses passagers et la présence d'un personnel accompagnant LH dans le train.
    Ces pré-acheminements en train deviennent de plus en plus utilisés par les compagnies aériennes, merci pour nous avoir fait découvrir ce service.

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