Avis du vol Lufthansa London → Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Lufthansa

Vol LH915

Classe Affaires

Siege 3A

Avion Airbus A321

Temps de vol 01:30

Décollage 23 Fév 16, 17:35

Arrivée à 23 Fév 16, 20:05

LHR FRA London Frankfurt

#57 sur 85 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1521 avis

Par airberlin GOLD 1212

Publié le 2 mars 2016

Je trouve enfin le temps de reporter le voyage retour de mon ZWS-FRA-LHR-FRA-STR.

Pour rappel les deux premiers épisodes se trouvent ici:
http://flight-report.com/fr/report-13412.html
http://flight-report.com/fr/report-13413.html

Comme toujours Londres est très agréable, les français grouillent de partout et je finis pas croire la statistique selon laquelle Londres est la septième ville française par le nombre de ressortissants qui y vivent.

Je devais rentrer par Swiss histoire de changer mais je dois changer au dernier moment mes dates de vol et il ne me reste plus qu'un retour par FRA. Tant pis.

Le check-in est désert comme bien souvent. Si la zone est commune, les comptoirs sont séparés par compagnie.

Le sécurité est vide aussi. Décidément le Queen's Terminal est mon préféré.

L'architecture centrale me plait beaucoup. En plus de longues jetées à gauche et à droite, il me semble qu'il y a un satellite. Je m'y étais rendu la dernière fois pour utiliser le salon Air Canada mais je n'ai pas le courage cette fois. En plus j'ai accès à la partie SEN du salon Lufthansa censée être mieux.

Aéroport à ne fréquenter qu'en célibataire sinon ça peut vous couter cher!!!

L’accueil au salon est plus que quelconque. On me tend une carte magnétique sans m'en donner la raison. Heureusement que je me dis que c'est pour l'accès à la partie Senator sinon je serais resté comme un idiot dans le premier salon.
Enfin façon de parler car l'offre est strictement la même et la seule différence sont des fauteuils un poil plus larges et des éclairages entre.

Business Lounge

Senator Lounge

L'offre est correcte dans les choix mais peu appétissante. Je suis vraiment déçu. En plus le salon est bondé donc je ne peux mitrailler.

Je ferai donc mes réunions téléphoniques (le Wifi est bien est autorise la VoIP) et pour le reste je verrai bien ce qu’il y a en vol.

Mon avion est au contact a l'heure. Il s'agit d'un A321 comme souvent sur la ligne. A noter que EI opère encore de ce Terminal.

Le boarding commence à l'heure et les files sont délimitées à merveille.

En arrivant je n'en crois pas mes yeux. La cabine Business comporte 12 rangée de sièges! Je plein déjà le dernier servi au fond qui devra attendre deux heures entre service du plateau et des boissons.

Le pitch, correct mais pas luxueux.

J'ai une tablette entre les deux sièges. Je n'en avais jamais eu sur LH. Seuls les trois premiers rangs en ont. C'est pour limiter la capacité des A321 à 200 passagers donc les trois premières rangées sont Business quel que soit le remplissage.

Les 9 rangées derrière moi.

La célèbre banque britannique nous accompagne.

Mes voisins.

L'actualité du moment est ponctuée par les négociations britanniques sur les concessions européenne et la crise migratoire.
Les magazines sont distribués en cabine, les journaux viennent du salon.

By bye T2. I'll be missing you.

On s'élance le long d’une file de BA.

Le T5 et ses deux satellites.

Demi-tour pour l'est en passant par le sud de Londres. On longe la M25.

Le service commence rapidement. Je ne m'attends pas à grand chose déçu par le vol aller mais finalement c'est une bonne surprise. Le tout est appétissant et frais. Dommage juste de ne pas avoir de menu. Le dessert et les chocolats sont de loin le plus décevant.

Le pain chaud est servi dans la foulée.

Je tente un rouge portugais il me semble. Pas mauvais mais un peu frais.

Le service est comme toujours attentif. On ne propose à plusieurs reprises boissons et pain. J'oubliais de dire. Le remplissage de la cabine n'est que de 25%. Près de 8 rangées de Business resteront vides. L'éco par contre semble compactée. Je ne comprends par trop l'aménagement. Peut-être du fait du vol aller.

Yes this is business class tonight.

Finalement FRA arrive bien vite. Les PNCs se font d'ailleurs un peu avoir dans leur préparation de cabine.

On débarque par jet bridge au Terminal Z.

S'en suivent une petite marche ;)

Histoire de tester ma carte d'identité, je prends exprès les contrôles manuels. Oui car celle-ci est périmée depuis Novembre; selon la loi française encore valide 5 ans après la date de validité mais je doute de la connaissance de cette règle dans les autres pays européens. Et bien il ne me sera fait aucune remarque. En y repensant et pour un vrai test, j'aurais du demander à la policière si elle n'avait juste pas fait attention ou si effectivement ils sont au courant de cette nouvelle règle de l’administration française…

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Verdict

Lufthansa

8.0/10

Cabine8.0

Equipage10.0

Divertissements5.0

Restauration9.0

Star Alliance - 1

6.1/10

Confort6.5

Restauration6.5

Divertissements5.0

Services6.5

London - LHR

8.8/10

Fluidité10.0

Accès7.0

Services8.0

Propreté10.0

Frankfurt - FRA

7.8/10

Fluidité10.0

Accès7.0

Services7.0

Propreté7.0

Conclusion

Un excellent vol sur LH. Comme toujours le service au sol est défaillant, notamment au salon. Par contre en vol c'est un sans faute même si une petite touche de fantaisie serait parfois la bienvenue. A noter que la PNC s'est adressée à moi (la PIL sur le trolley) par mon nom et sans faute de prononciation! La cabine me suffit pour 1h30 mais le tout fait vieillot. Catering bien ex. LHR. Pas de Wifi ni écrans, les low costs font mieux...

Lounge: je me demande toujours pourquoi cette distinction. L'offre SEN est strictement la même ce qui montre bien le peux d'estime que LH apporte maintenant à ses frequent travellers, l'offre SEN leur étant réservée.

Le T2 de LHR me plait de plus en plus. Je le trouve personnellement moins encombré que le T5. Avec une Piccadilly Line rénovée LHR serait parfait :)

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Informations sur la ligne London (LHR) → Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Frankfurt (FRA).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 28 minutes.

Plus d'informations

London ✈ Frankfurt

Vol Lufthansa en Affaires

Airbus A319

London ✈ Frankfurt

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Airbus A321

7 Commentaires

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BESMRS 2374 Commentaires 2016-03-19 20:33:59

Merci pour le FR :)

L'Allemagne reconnait les CNI françaises comme valant 15 ans... ce qui a été dur à négocier :) 2016-03-19 20:33:59

airberlin GOLD AUTEUR 1776 Commentaires 2016-03-20 00:27:47

Tant pis je viens de la refaire au consulat. Le changement d'adresse est un motif valable. 2016-03-20 00:27:47

Numero_2 TEAM BRONZE 10219 Commentaires 2016-03-20 09:52:17

Merci pour ce FR.

Je n'ai encore jamais eu l'occasion de partir de ce nouveau terminal mais il est clair que j'irai voir du côté du satellite pour visiter les salons AC, UA et SQ qui s'y trouvent.

A bord on retrouve un très bon produit LH comme j'ai souvent pu l'expérimenter. Dommage toutefois que les boissons soient les même qu'en Y.

A bientôt. 2016-03-20 09:52:17

Benoit75008 7247 Commentaires 2016-03-20 13:54:59

Merci pour ce FR,

Salon LH dans le classique du genre et ce mobilier si particulier.

Prestation très correcte de LH en J, ça donne envie et c'est plus agréable que le traditionnel sandwich triangulaire de la classe éco :)

A bientôt 2016-03-20 13:54:59

PAT62 4956 Commentaires 2016-03-20 14:35:42

Dans la droite ligne des produits affaires que l'on peut trouver en MC Europe.

Plateau repas bien présenté.

Plutôt risible la distinction dans le salon.

Si en Allemagne il est de bon ton de faire des rencontres privées entre sénateurs soit :)

Merci pour ce FR! 2016-03-20 14:35:42

ilyes 1788 Commentaires 2016-03-20 15:14:06

Merci pour ce FR, qui rehausse un peu l'image du catering de LH en CC Europe ;)

A bientôt ! 2016-03-20 15:14:06

aflover 70 Commentaires 2016-03-23 11:08:11

Merci pour ce FR,
Une grande qualité de service de LH pour ce vol de moins de deux heures.
Le queen's terminal au top.

A bientôt 2016-03-23 11:08:11