La suite du voyage :
- BSL-BCN (EasyJet Suisse, A319): clic
- BCN-MAD (Vueling, A320): c'est ici
- MAD-FRA (Lan Chile Airlines, A343): clic
- FRA-MAD (Lan Chile Airlines, A343): clic
- MAD-BSL (EasyJet GB, A319): clic
Tout d'abord, 3 photos d'un coin aménagé pour observer les avions à BCN, une plate-forme surélevée. (Pour les courageux, c'est accessible à pied à partir du terminal 2, en 30 à 45 minutes).
Et pour les nuls en reconnaissance d'avions il y a même un panneau pour vous aider à reconnaître les types d'avion.
Ajout de photos (23.04.12)
Falcon 7X privé
H9 ATR-72 : Helitt Lineas Aeras, compagnie que je ne connaissais même pas !
Vue d'ensemble avec un A320 de VY
Passons au FR du vol BCN-MAD :
Arrivée du T2 par navette (gratuite).
Enregistrement d'un bagage très rapide
Pour les addicts du toilet's design :)
Passage aux filtres, ok
VY A320
Aerolineas Argentinas en A342 (LV-ZRA)
Terminal grand et plafond haut. Il y a un grand choix de boutiques.
Passons au spotting by night
VY qui part
Aerolineas n'a pas encore bougé.
Notre avion ce soir pour le BCN-MAD.
Encore quelques photos du terminal, puisqu'il n'y avait pas tellement d'avions à voir si tard.
idem, avec le T2 derrière et quelques B738 Ryanair.
Embarquement, avec une longue file qui se crée et …
Découverte de la cabine de mes propres yeux, même si je l'avais déjà découverte sur FR.com
Les PNC (1 hôtesse et 3 stewards) n'hésitent pas à aider les passagers à placer leurs sacs dans les coffres à bagages. Mais ils semblent fatigués, bon il est tard c'est sûr. Je lisais le magazine VY dans la cabine peu éclairée, et on m'a spontanément allumé la lumière individuelle.
Espace correct, probablement parce que la pochette n'est pas au niveau des jambes.
L'avion était bien rempli, mais la place du milieu n'était pas occupée alors j'avais un peu plus de place.
Départ à l'heure, pour une durée de vol de 50 minutes.
Contenu de la pochette
Pour le service c'est du Buy on board, je prendrai juste deux bouteilles d'eau. On m'a proposé de la glace, que j'ai refusée (on était que fin février !). J'aurai bien acheté un modèle réduit de VY, mais le Duty free n'est pas passé. Est-ce que le vol était trop court !? Il n'y en a pas sur les vols intérieurs !?
L'atterrissage a été assez brutal !
Arrivée à l'heure, et même avec un peu d'avance.
N'oublions pas le wingtip, que je n'ai pas pu prendre en vol (ben oui vol de nuit !)
Le T4 de MAD, connu pour son architecture.
Direction les tapis bagages, ce sera rapide !
Merci pour ce FR! :)
Merci pour ce FR. Vous n'avez pas spotté à partir de la plateforme ?
Merci pour ce FR! J'adore le \principals models d'avions à Barcelone\ car on voit bien un 380 d'AF alors que pourtant, aucun 380 se pose à BCN.
Merci pour ce FR :)
Pas mal le spotting à Barcelone.
@airfrance72: C'est vrai en plus Portugalia & UT Air aussi...
Merci pour ce récit :)
Mettre les photos des avions, je trouve ça un peu inutile, car le 9/10 du temps les spotteurs connaissent déjà les avions... D'ailleurs, des spotteurs qui ne connaissent pas du tout les avions, je n'appelle pas ça des spotteurs lol
La cabine de Vueling est très sympa je trouve.
Par contre j'aime pas trop le winglet jaune, beurk, c'est caca d'oie ^^
Ça me fait plaisir de revoir le T4 de MAD :)
Très beau ce FR, surtout ce terminal de MAD, que je trouve réussi, et moderne lumineux spacieux.
@Kilmarnock Le spotting point n'est pas réservé qu'aux dits spotteurs mais aux pax lambda qui en attendant leur vol,viennent regardé les avions et ce ne sont pas forcément des afficionados aéronautiques,donc les photos des avions peuvent leur etre utile.:)
Je trouve la cabine de VY plutot haute en couleur:)
@flygwada971: Ah oui bien sûr, le pax lambda qui aura l'idée et le courage de marcher 30-40 minutes juste pour regarder des jolis navions haha
Je rigole bien sûr, à prendre au second degré :)
Meme si c'est un vol low-cost, partir du nouveau terminal de BCN (Le T1 je crois) et arriver au récent T4 à MAD c'est déjà du luxe et une bonne raison de prendre Vueling.
BCN est assez populaire pour les spotteurs, sympa d'avoir de tel installations. Je suis un peu déçu par les photos de nuit car les opportunités étaient nombreuses de faire de beaux clichés.
Merci
@ lagentsecret : oui j'ai spotté de cet endroit.
@ Kilmarnock et flygwada971 : le pax qui prend l'avion n'ira pas à cette plateforme. Mais d'autres personnes, qui ne prennent pas l'avion se promènent, et s'y arrêtent. On voit sur la photo un chemin (qui mène à la plage à ce qu'on m'a dit), on peut y voir passer des marcheurs, cyclistes... Il n'y a pas que les spotters qui vont à la plate-forme, d'où le panneau avec les différents avions (c'est aussi comme ça à ZRH).
J'ajouterai peut-être quelques photos d'avions.
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR. Une belle compagnie et de beaux aérogares!
Merci ! Mes vols sur Vueling ont constitué ma pire expérience lowcost : retard systématique sur mes trois vols (jusqu'à 3h de retard pour un Barcelone-Bilbao de 40 minutes) avec manque total d'information, personnel abject (ayant lui même subi les retards). Mais ce FR semble montrer un vol tout à fait agréable. Comme quoi !
Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR !
Vraiment sympa ces lieux pour spotter à BCN.
Oiseau rare cet A342 d'Aerolineas Argentinas !
VY propose le même siège Recaro sur ces appareils que Swiss sur ses Airbus 32x.
A+
J'ai ajouté 6 photos de spotting pour ceux que ça intéresse.
Merci !