Deuxième opus de ce voyage qui va me mener à l'île de Pâques, on peut dire que c'est l'un des plus "gros morceaux", puisqu'il s'effectue en First. Le tarif relevé à une semaine du départ sur le site LH est de 9200 €. Je vais donc essayer de me glisser dans la peau d'un passager qui aurait déboursé cette coquette somme. Tout en gardant ma bonne humeur et mon style de narration. Après tout, ce n'est qu'un voyage à bord d'un avion, rien de vital… Enfin, je ne suis pas habitué à me déplacer dans de telles conditions, c'est un peu un rêve éveillé, quelque soit le résultat final, ce 20 mai restera une date importante pour votre serviteur.
Le report
Nous en étions resté à la sortie la plus à l'ouest du terminal 1, La gentille conductrice de la belle Mercedes m'ayant approché le plus près possible du Saint Graal, (voir le pourquoi du comment dans le précédent FR). direction la sortie et tout de suite à gauche, dans un premier temps pour me soulager la vessie.
Je continue mon chemin et débouche ici
Passage devant la cantine des chauffeurs de taxi
Je viens de parcourir environ 150 mètres
Le Saint Graal n'est plus très loin…
J'ai le coeur qui bat à 200
ça y est j'y suis !
Personne derrière ce bureau, l'ascenseur est à gauche, c'est clairement indiqué
A peine arrivé à l'étage, c'est avec un large sourire qu'une hôtesse me souhaite la bienvenue au FCT, deux autres personnes font de même, la dame me demande BP et passeport qu'elle me rendra plus tard, passage par un PIF ou l'on me souhaite une fois de plus la bienvenue. Après ce bref intermède, me voici dans le Saint des Saints, la dame prend congé en me disant qu'elle se manifesterait le moment voulu, j'entame un tour du propriétaire. L'offre presse
Fauteuils en cuir disséminés dans cet immense espace, ce qui me frappe dès mon arrivé c'est cette sensation de quiétude, aucun bruit !
Sur chaque table, un "kit" noix et fruits secs est disposé
Ainsi qu'une carte des différents cocktails, et boissons et… Cigares, (disponibles dans le cigare lounge)
Pour les gourmands, bonbons à volonté
Une zone encore plus zen
Espace repos
Coin télé déserté
Trois mini bureaux totalement indépendants
Le bar, et quel bar… Un choix incroyable de whisky
Je choisi de tester 4 breuvages, conseillé par le très sympathique barman originaire de Bali
Je demande des doses modestes, je n'ai pas envie de m'enivrer ce soir… Un verre d'eau gazeuse me sera proposé afin d'optimiser la dégustation
Un samovar trône en bonne place
Le personnel présent est discret et répond immédiatement à chaque demande des hôtes, contrairement à ce qu'a connu Pititom, les tables sont débarrassées dans la minute. Après cet épisode dégustation, j'ai besoin d'un peu de détente… Un bon bain serait le bienvenu, (debout depuis 5h du matin)," pas de problème Herr Chevelan, les salles de bain sont disponibles", me dit le jeune Indonésien qui m'accompagne au seuil de l'une d'entre elles.
La pièce est magnifique, tout est prévu pour passer un agréable moment, je laisse mon bagage à main dans une pièce surveillée, l'agent en poste me demande ma destination, "BUE mon bon Monsieur", "Arh so Herr Chevelan, " (la suite en Français, je suis nul en allemand), " nous vous le restitueront juste avant l'heure du départ du salon".'
Pendant que l'eau coule…
… J'inspecte la douche, évidement c'est nickel
Ce n'est pas Calimero, mais son cousin…
Aucun problème pour pendre ses vêtements
"Ah ce qu'on est bien quand on est dans son bain, on fait des grosses bulles, on joue au sous marin", et ce p***** de canard qui ne veut pas tenir en place !
On ne risque pas de voler mes oripeaux, Chevelan veille allongé dans la baignoire, bon, attention à ne pas s'endormir…
C'est bien connu, l'eau ça creuse ! Direction le restaurant
Visite de la cave
Champagne !
Je m'installe au fond de la pièce, la table est dressée
Suggestion du Chef
Patron le menu !
J'ai juste le temps de m'installer que le maître d'hôtel me demande si je souhaite prendre un verre, mais oui Messire, Ruinart s'il vous plaît ! Ce sera ma seule sélection durant le repas
Je passe commande pour une viande, et la demande "bleue", le jeune homme me dit qu'il faut compter une dizaine de minutes pour la préparation du plat, à la bonne heure, je m'en vais faire le tour du buffet. La célèbre machine à jambon
Ce Patta Negra me fait de l'oeil, j'y reviendrai…
Diverses salades et entrées
Des huiles en veux tu en voilà
Des olives (et Tom ?)
Légumes qui n'attendent qu'a être dévoré
Qui a t'il dans cette poêle ? C'est quoi une poêle? me demande ma copine Armelle dans l'oreillette
Pléthore de pains, avec évidemment des Bretzels
Une variété de beurre sous cellophane
Une meule ou l'on pioche a qui mieux, mieux… Pas moi, m'sieur l'Agent… Secret
Des douceurs, miam !
Il y avait bien un plateau de fromage, mais comme je ne suis pas homme à fromage, égoïste, montre toi ! Ma sélection de charcuterie, le Patta Negra : Divin !
Le plat arrive peu après
La cuisson est parfaite, le met excellent
En voici la preuve
La crème caramel ! Comment dire… Je n'en avait jamais mangé une aussi bonne, succulente, comme quoi un dessert passe partout peut ravir un amateur exigeant
après ces agapes, passage par la case toilettes, ça brille !
un bémol cependant, la vue sur l'extérieur n'est pas extraordinaire…
Des employés LH sur le chemin de la prise de service
Et le parking réservé aux pontes de FRA
Ici, les limousines et vans attendent le privilégier pour le conduire au pied de l'avion. On peut se poser la question suivante : Pourquoi ces limousines ne peuvent pas desservir directement le FCT depuis le tarmac ? Si quelqu'un a la réponse…
Le cigar lounge me tend les bras, entrons !
La cave à cigares, essentiellement du Villiger
Et le bar, ou l'on ne risque pas de mourir de soif ici…
Allumettes et cendrier
J'ai demandé au barman asiatique de m'ouvrir la cave à cigares et de m'en préparer un
Je commande un Singapore Sling, plutôt qu'un Pisco Sour, (et muet ?), sitôt dit, sitôt fait, il est adorable ce petit Balinais
Pépé qui attend de se faire allumé, le coquin !
Je surprend Cobra s'en donnant à coeur joie…
Dieu est un fumeur de Havane, Chevelan un fumeur de Villiger… C'est toujours mieux que des Gitanes !
Extracteur à fumée, aucune odeur persistante dans la pièce
Une bonne demi heure plus tard, je prend la direction du salon pour fermer les yeux quelques minutes, digestion oblige… en m'installant sur ce fauteuil
Elle n'est pas belle la vie ?
Je me réveille en sursaut la bouche pâteuse, un verre d'eau fera l'affaire, une fois de plus une employée me servira avec un large sourire, la doc de voyage
Un coup d'oeil sur le livre d'or
L'heure tourne, l'employée qui m'avait accueilli s'approche et me signifie qu'il est l'heure de rejoindre l'avion, descente d'un étage par l'ascenseur pour rejoindre le hall des départ, je récupère mon passeport auprès du policier qui me souhaite un bon vol
Nous sommes quatre à embarquer dans ce van, la nuit est tombée
Après une belle balade sur le tarmac nous voici au pied de notre big destrier, et waouh, j'ai droit à la livrée rétro !
Le van fait bien malingre devant le mastodonte
Notre chauffeur nous accompagne dans l'ascenseur et jusqu'à la porte du Boeing
Le côté magique de voyager en First opère, nous n'avons croisé aucun pax, je ressent vraiment cette sensation d'exclusivité
Les deux Argentins tournent à droite et filent en classe J, j'en déduit qu'au moins l'un d'entres eux est HON, Le troisième passager entre à gauche, il est Slovène… Je lui emboîte le pas. L'accueil est particulièrement chaleureux, nous ne seront que deux privilégiés dans le nez du jumbo ce soir, que la fête continue ! Oh la belle cabine.
Mon siège en 1A
Les deux sièges dédiés au "couple"
Le mien vu depuis l'ottoman
On devine la longueur de la bête !
Immédiatement une des deux PNC me prend mon blouson et me demande si je souhaite boire un verre, Champagne, évidement !
Désolé pour la qualité de certaines photos, mais mon APN a du mal à s'adapter aux éclairages tamisées. Le pas(radisiaque) est royal, l'ottoman coulissant servant aussi de caisse à jouets
Le casque est glissé dans cet étui
Le voici justement
Sous l'accoudoir gauche on trouve la commande l'IFE
Sous le droit, celle du siège
L'écran est situé à bonne distance, c'est parfait pour ma vision, je peux regarder un film sans lunettes !
La trousse de courtoisie
Et son contenu que je ne trouve pas extraordinaire, mis à part le produit "La Prairie"
Un premier oshibori chaud et douillet est distribué
La desserte de pré vol est dressée
Dans cet espace éclairé, les documents de bord
Dont voici le détail
La seconde hôtesse me demande si je souhaite un pyjama, je choisi une taille L, que j'obtiens dans la minute qui suit
Je m'en vais me changer aux toilettes. Elles sont de taille moyenne. Avec tout se qu'il faut dans les tiroirs
Cette superbe fleur en ce lieu est incongrue, on dit qu'à cet endroit "ça ne sent pas la rose"…
La Prairie est encore présente ici
Un hublot pour de l'éclairage naturel, à 22h ce n'est pas très utile !
Et me voilà près pour la nuit
Retour à ma place, une PNC me tend les cartes, menus et carte des vins. Les deux agentes seront disponibles tout le temps du vol, d'une grande gentillesse et avec le sourire.
Jetons un oeil sur le menu des liquides
Juste avant le repoussage le CCP vient dire un mot aux deux voyageurs de cette classe P, c'est le sosie de Elton John ! (Mon voisin de cabine voyage aussi grâce à ses miles, il est FTL LH) . Pas de retard de prévu ce soir au départ. Nous roulons vers la piste transversale en bout d'aéroport.
J'ai pas bu M'sieur le Gendarme !
C'est parti pour 14h20 de vol…
Quelques turbulences au dessus de l'Allemagne, les hublots ouverts…
… Et fermés
Une deuxième serviette chaude est distribuée
Je commande un whisky au dessus de la Haute Savoie
Cet excellent amuse bouche… Amusera la mienne
La table est sortie et dressée, place au caviar et son accompagnement, il est bon mais la dose n'est pas vraiment généreuse, je n'en redemande pas
Huile d'olive, beurre, salière, (je n'ai pas pris la poivrière qui aurait servie uniquement de décor !), pain à l'ail et toasts
Pas de Vodka pour accompagner les oeufs d'esturgeon, mais cette cuvée Française
Les entrées sont vraiment bonnes, la présentation un peu limite à mon goût
Le boeuf est tendre et cuit selon mes critères de cuisson
Comme vous le savez, pas de fromage pour Chevelan, mais deux desserts qui sont juste comme il faut, chocolat pour l'un, fruit pour l'autre
J'accompagne ces douceurs avec ce vin de dessert
Des chocolats pour terminer ce dîner. Verdict : Un bon repas, mais un poil en dessous de mes attentes, la présentation quelconque y est peut être pour quelque chose…
Je vais me brosser les dents, à mon retour le lit est fait
Et la fiche de douane déposée sur la tablette. Une question m'intrigue, j'en fais part à la PNC qui comme moi est surprise. "Avez vous un téléphone cellulaire, marque, série, etc… !?"
Je lance un film que je visionne jusqu'au bout, puis dodo pendant six heures, je suis réveillé à plusieurs par des turbulences turbulentes, la vache ! Puis un nouveau film et le petit déjeuner arrive 1h30 avant l'heure de l'atterrissage théorique.
Les oeufs sont préparés dans le galley
Choix de pains, viennoiserie, (plutôt bonne), confitures, Nutella, (l'hôtesse me dit qu'elle en raffole, nous avons donc les mêmes goûts !), charcuterie et yaourt
Fruits frais, jus de mangue et double expresso
Un dernier tour aux WC afin de changer de tenue et retour à ma place. Le CDB annonce du retard à l'arrivée, suite à un problème d'éclairage de la piste. En effet nous effectuons plusieurs tours d'hippodrome, nous touchons terre dans le brouillard après 1/2 à patienter en l'air. Roulage quelques minutes et arrêt pendant dix minutes. Une voiture "Follow my" précède la reine du ciel et l'accompagne jusqu'à son point de stationnement. Les 2 PNC prennent congés de nous, Un agent au sol nous attends et nous accompagnes jusqu'au passage de la PAF qui sera effectué rapidement, nos bagages respectifs seront posés à nos pieds quelques minutes après. Il reste à passer un dernier filtre, (scan bagages), mais pas de priorité cette fois ci, cette étape sera franchi en moins de dix minutes, c'est avec mon voisin de cabine que je partagerai un "remis" jusqu'au centre de Buenos Aires.
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite.
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Verdict
Lufthansa
8.5/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration8.0
Lufthansa - First Class
9.0/10
Confort9.5
Restauration9.0
Divertissements8.5
Services9.0
Frankfurt - FRA
8.8/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.0
Buenos Aires - EZE
7.3/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.0
Conclusion
LH : J'ai trouvé cette cabine First dans le nez du jumbo très "cosy", par contre l'éclairage pour les photos n'était pas au top ! Les deux hôtesses ont été "délicieuses" de bout en bout, bel écran IFE avec un choix pléthorique. Si les prestations étaient de qualité, j'aurai aimé quelles soient plus subtiles tant dans le choix des produits que dans la présentation. j'ai passé un très bon vol
FCT de FRA : Le gros reproche que l'on peut lui faire, c'est qu'il n'est pas connecté directement au terminal, et que la vue sur l'extérieur n'est pas terrible. L'accueil très personnalisé, tous les employés étaient souriants, disponibles, avec une prise en charge réel du client, il suffisait de demander pour obtenir. Grand confort, avec une belle diversité de fauteuils, coins repos, lounge à cigares, belles salles de bains... J'ai apprécié le côté feutré et très, très calme des lieux. Choix impressionnant d'alcools, belle cave avec plusieurs Champagnes. Les produits alimentaires d'une grande qualité, le choix du dîner ne m'a pas déçu. Assurément un très bon moment, si je dois comparé avec l'espace First TG à BKK, je place le FCT de FRA au dessus.
FRA : L'effet limousine tronque la réalité du commun des mortels, seule ombre au tableau lorsque l'on voyage dans ces conditions, (et je me répète), c'est l'emplacement du FCT. Sinon, nous ne sommes plus dans le même monde...
BUE : Un agent attendait les 2 pax de la P à leur descente d'avion, il nous a accompagné jusqu'à la PAF ou nous sommes passés en 3 minutes, puis nous avons attendu nos bagages près d'un panneau "HON First Class", ceux ci nous ont été remis par ce même agent qui c'est chargé de les récupérer, l'attente n'a pas excédée 5 minutes ! Par contre pas de fast track pour passer un PIF de sortie, ou une longue file nous attendait, finalement cette étape sera passée en moins de 15 minutes. En revanche, pas de problème pour trouver un bureau de "remis", encore moins des ATM. Beaucoup de monde à cette heure, la propreté s'en ressentait.
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Le choix de whiskies du FCT a perdu de sa superbe depuis l'ouverture du nouveau salon SEN de ZRH... Par contre pour les champagnes, Ruinart et Bollinger, là je signe tout de suite ! Les cigares Villiger, je les laisse à qui les aime car en Suisse c'est une marque qui a une connotation plutôt rurale ! Le buffet de nourriture tient la route. Léger bémol sur le transport jusqu'à l'avion en minibus : Pas de Porsche ?
Jolie cabine et surtout jolis WC, avec des produits de courtoisie que l'on ne voit pas partout.
D'accord avec toi concernant le repas. Sais-tu si LH officie avec un protocole de nuit en First ?
L'accueil personnalisé à destination est un réel plus, j'en ai fait l'expérience à HKG.
"Le choix de whiskies du FCT a perdu de sa superbe depuis l'ouverture du nouveau salon SEN de ZRH" => ça reste un bien beau musée, mais je vais tester dès demain le salon SEN de ZRH...
"les champagnes, Ruinart et Bollinger, là je signe tout de suite !" => J'aime beaucoup le Ruinart, c'est un cadeau que j'offre volontié à mes clients amateurs de Champagne.
Pas de choix concernant les cigares, c'était Villiger ou rien.
Pas de Porsche, on c'est contenté d'un van...
"Sais-tu si LH officie avec un protocole de nuit en First ?" => Ll'hôtesse m'a expliqué que le service était à la convenance de l'hôte.
"L'accueil personnalisé à destination est un réel plus" => Nous verrons plus tard que ta remarque est importante !
Merci Hervé pour ce FR qui envoie du rêve ! Le salon à FRA est particulièrement impressionnant, surtout la salle de bain et la restauration. Dommage pour la présentation des plats pendant le vol quand le reste approche le perfection. A bientôt !
beau privilège que de pouvoir se rendre dans ce salon. De nombreux points positifs avec le personnel aux petits soins, du calme, du chic par moment et une salle de bain qui appelle à la détente ! on a envie de tout tester, y compris la cave à cigare. Par contre je n'arrive pas à m'enthousiasmer avec la carte du restaurant que je trouve plutôt dans l'esprit d'une carte J que P, tout comme d'ailleurs l'offre au buffet avec les verrines et autres.
quelle cabine ! même si je pense qu'il vaut mieux pour son confort voyager seul ou en couple l'un derrière l'autre car les sièges duo face au bar comme ça non merci^^ en tout juste à 2 là dedans c'est royal ;) tu en as bien profité et c'est normal.
Le catering me plait plus à bord, mais je te rejoins sur les points de dressage trop basiques certaines fois.
Champagne et vins du début à la fin, là je dis oui Monsieur ! Le Ruinart du salon, j'en aurais fait couler dans la baignoire si on le pouvait lol.
en tout cas quitte à se faire plaisir, tu as eu raison de le faire sur le vol le plus long opéré en P par LH.
Merci pour ce bien beau fr, plein de passion. Un peu de fraîcheur ça fait du bien, et me rapelle mon émotion perso à voler en classe "avant" ^^
C'est vraiment n'importe quoi ce protocole de laisser ses pax First se balader dans les parkings, à l'arrache...vraiment parfois y'a des (ro)gnons qui se perdent...
Après ce gris, voila la bête...le FCT est lumineux, calme, et aux couleurs agréables.
L'offre nourriture est bien supérieur à la plupart des salons fFirst dans le monde, et c'est un bon point. Le Ruinart est un excellent champagne,joyeux, exhubérant, plein de vie, comme Icare quoi, mais avec des bulles... mon préféré de cette catégorie de prix. J'ai pu goûter au Dom Ruinart grâce à un généreux donateur..et la c'est l'extase (la coupe d'un côté, l'autre main dans le pantalon :)) Les vins proposés ne sont pas de grands crus, mais de solide bons élèves....
Monsieur retient les leçons de BKK pour la dégustation...c'est ça l'expérience lol
Cigare, cigare....belle affiche qui me représente bien lol
Tu devrais proposer d'échanger ton canard avec 007....il est fan du vibroduck ^^
Ah bord, la cabine est bien aéré...les couleurs je suis un peu moins fan, mas vraiment détail détail...
Équipage très sympa...manquerait plus que le contraire pour gâcher un super vol
Les vins blancs allemands, j'aime, le Vino nobile doit être bon...mais la carte picrate hors champagne ne me fait pas trop frétiller... après l'avoir bu surement...
Repas en demi teinte, manque de relief, et d'audace....Après comme pour AF qui a un uber super salon, difficile de passer après le FCT, pour le repas en vol...
Pour l'histoire des appareils électroniques, je crois qu'ils sont super taxés en Argentine, d'ou la question...voir avec Ché raoutou
Super vol, super Fr, joie, volupté, félicité, et alcool ans se casser la gueule dans l'escalier....chapeau bas...
Le FCT donne vraiment envie d'y habiter ! Les buffets sont bien garnis et le jambon demande à être dévoré ! Le personnel est au petits oignons et cela donne un sentiment exclusif ! Le bain est réparateur et le repas est appétissant, que demande le peuple ?
A bord, le catering est certes mal présenté mais si le goût y est, c'est tant mieux ! Petite question concernant ton "colocataire" de cabine. Tu dis qu'il est FT, je croyais que la First était reservée aux SEN et HON concernant le paiement à l'aide de miles. Vu que je suis FT depuis mardi (merci les nombreux re-bookings qui m'ont permis d'accéder rapidement au status), je me permets de rêver de la P sans passer par la case SEN qui semble difficile à atteindre actuellement.
La différence entre FTL et SEN, c'est que SEN à droit à toute les places primes dés la mise en vente du vol alors qu'à partir de FTL, c'est comme tout le monde, au mieux deux semaines avant le vol (très souvent une semaine)
Je comprends ton excitation durant ta randonnée pédestre vers le FCT mais je continue à trouver cette façon de laisser le passager qui a dépensé 9.000 euros se démerder très très moyenne.
Au moins à ton arrivée, le personnel prend bien soin de toi.
Le bar est impressionnant mais les deux bouteilles de détergent à côté du samovar font un peu tâche
""Ah ce qu'on est bien quand on est dans son bain, on fait des grosses bulles"--> LH pourrait tout de même mettre à disposition une schöne Fraulein pour te brosser le dos.
"on joue au sous marin", et ce p***** de canard qui ne veut pas tenir en place !"--> parce qu'il n'est pas là où il devrait être ^^
"Visite de la cave"--> si j'avais su, je t'aurais demandé de prendre un Ruinart et deux Bollinger. Pour Katia, facile...
Une bonne restauration. Il faut dire que les Allemands ne sont pas champions de la gastronomie. Miam, miam pour le pata negra. Mais les tranches de saucisson sont trop fines à mon goût ^^
"Pourquoi ces limousines ne peuvent pas desservir directement le FCT depuis le tarmac ? Si quelqu'un a la réponse…"--> tu m'enlèves les mots de la bouche.
L'autre compagnie qui dispose d'un Cigar Lounge est EK mais le tabac est payant. Je crois comprendre que les cigares sont gratuits au FCT?
"Je surprend Cobra s'en donnant à coeur joie…"--> c'est fou ce qu'il lui ressemble LOL
"Nous sommes quatre à embarquer dans ce van"--> mais Mercedes Benz. Moitié pardonné.
"l'ottoman coulissant servant aussi de caisse à jouets"--> ou de glacière à champagne
J'aime beaucoup le protocole de service pour les repas.
Le FCT est effectivement un bel endroit mais je trouve que le service au sol AF est supérieur comme l'escorte qui est individuelle, et non pas un accompagnant pour quatre pax. Je sais, ça fait détail mais à 9.000 euros le billet, c'est justement le détail qui fait la différence.
Merci Hervé pour ce beau report. La First Class fait toujours autant rêver et c'est là son essence.
Salut Bernard, ( lors de cette expérience j'ai beaucoup pensé à toi, hôte incontesté de la classe P)
"Je comprends ton excitation durant ta randonnée pédestre vers le FCT mais je continue à trouver cette façon de laisser le passager qui a dépensé 9.000 euros se démerder très très moyenne." => Nous sommes sur la même longueur d'onde.
Je n'avais pas vu ces deux flacons de détergent !!!
Pas de Fraülein ni de Frida Oumpapa pour accompagner
"Visite de la cave"--> si j'avais su, je t'aurais demandé de prendre un Ruinart et deux Bollinger. Pour Katia, facile..." => Je doute que la douane aurait apprécié, cette remarque n'est pas anodine, à suivre...
"Mais les tranches de saucisson sont trop fines à mon goût" => Rien n'empêche d'en prendre plus ^^
"Je crois comprendre que les cigares sont gratuits au FCT?" C'est exact, les cigares sont gratis
"Le FCT est effectivement un bel endroit mais je trouve que le service au sol AF est supérieur comme l'escorte qui est individuelle, et non pas un accompagnant pour quatre pax. Je sais, ça fait détail mais à 9.000 euros le billet, c'est justement le détail qui fait la différence." => Il y a quelques incohérences dans le protocole d'accompagnement de LH, lire le FR du vol retour que je publierai prochainement...
En tous cas, vous avez eu de la chance au tirage du vol en P, cabine vide, menu très correcte (dans ce que peut faire LH) et cabine récente (ce n'est pas toujours le cas, même sur 748). J'ai calculé lors de mon dernier passage qu'il faut 9 minutes entre la descente de l'avion (en porte) et l'arrivée au FCT en marche rapide, au prix du billet, c'est un peu abusé tout de même ^^
Le mini van pour aller à l'avion...ZRH inspire un peu trop FRA sur ce cas la! Au moins le personnel était plus réactif au FCT cette fois, c'est encore une fois à tirer au sort (même si leurs sympathie reste quoi qu'il arrive!)
L'autre avantage d'une cabine faiblement remplie, c'est qu'on vous fait embarquer avant tout le monde (alors que pour une cabine pleine, l'embarquement est simultané)
A bord, on ne peut pas trop se plaindre du menu, il y a un vrai effort sur le goût, et encore une fois (ça devient récurent), avec LH, on tire à pile ou face. Le gros soucis du nez de l'avion reste quand même le bruit, et les QC15 commencent à se faire vieux pour certains, passer au nouveau modèle devrait être à l'ordre du jour!
Comme d'habitude, un personnel aux petits oignons (Et vive l'ancienne orthographe!), parmi les meilleurs PNC P que j'ai pu connaître!
Accueil au sol TOP, mais encore trop aléatoire (j'ai eu à --spoiler-- autant une aide parfaite qu'une file de 1H30 pour l'immigration, )
Enfin soit, je suis content que ce vol vous ait plus, j'espère pour vous que votre chance restera si une prochaine fois arrive ^^ A Bientôt :)
"J'ai calculé lors de mon dernier passage qu'il faut 9 minutes entre la descente de l'avion (en porte) et l'arrivée au FCT en marche rapide, au prix du billet, c'est un peu abusé tout de même ^^" =>, ça dépend ou le conducteur de la limousine te laisse, me concernant j'ai mis 3 minutes pour rejoindre FCT.
"L'autre avantage d'une cabine faiblement remplie, c'est qu'on vous fait embarquer avant tout le monde (alors que pour une cabine pleine, l'embarquement est simultané)" => Nous avons embarqués les derniers !
" Le gros soucis du nez de l'avion reste quand même le bruit, et les QC15 commencent à se faire vieux pour certains, passer au nouveau modèle devrait être à l'ordre du jour!" => Quel bruit ? Quand au casque, je n'ai pas fait de différence avec les nouveautés, vu que je n'utilise très peu cet instrument.
" un personnel aux petits oignons" => Nous sommes d'accord sur ce point
"Accueil au sol TOP, mais encore trop aléatoire (j'ai eu à --spoiler-- autant une aide parfaite qu'une file de 1H30 pour l'immigration, )" => Il faudra alors lire le FR concernant le vol retour à paraître dans les prochains jours...
Merci Hervé pour ce FR. Rien de tel qu'un vol long pour profiter de la P. Le salon me parait très bien même s'il parait un cran en dessous du salon AF. Un selfie dans la baignoire ! mais que ne ferait on pas pour Flight Report. Quel chance d'avoir eu la livrée retro ! Le nez du 747 et en P ca c'est génial. Le buffet pre departure donne une touche festive et luxueuse à l'accueil à bord. A bord les PNC semblent au top et le lit divin. Le catering est bien même si je partage ton avis sur la présentation qui gagnerait a être plus raffinée. Le bon test est celui de la viande et c'est réussi. pas de fromage ? serais tu de la famille de chacha ? Bref un bon moment dont tu as su bien profiter ! Merci du partage et j'espère à bientôt.
D'accord avec toi pour dire que le salon est un poil moins bien qu celui de AF à CDG, (même si je n'ai jamais mis les pieds là bas !)
J'ai eu du pot avec cette livrée rétro, c'est la deuxième fois que je voyage dans le nez du B747, la première fois c'était en J avec LH, lors d'un voyage au retour de Hong Kong en 2013.
Merci pour ce partage qui me réconcilie avec LH. Faudra donc que j'y retourne mais en F. En même temps, c'est pas demain la vieille. La veille, pardon.
Sur la carte des vins, le vin de 30 ans m'aurait interpellé, et pourtant j'aime pas le rouge, mais je l'aurai gouté. Dommage que tu n'en ai pas pris, j'aurais bien voulu avoir ton avis dessus.
Pour le reste je trouve la cabine vraiment jolie, sobre et chic... sauf l'éclairage qui est franchement à revoir.
Niveau bouffe, les présentations restent vraiment à revoir, mais l'ensemble fait envie, vraiment envie.
Merci pour ce FR ! Le salon LH donne envie (sauf le presque parcours du combattant pour y accéder !), et c'est très sympa de pouvoir prendre un bain en attendant son avion :) Les tons de la cabine sont reposants, et être dans le nez du 747 est un atout non négligeable. Et en plus si la cabine est presque vide c'est le pied ! A bientôt
Merci bien pour ce FR ! J'étais dans la même situation que toi environ 2 semaines avant ton vol, mais sur une autre compagnie ... ^^ Belle prestation dans le salon F Surpris par le transfert en camionnette plutôt qu'en limousine individuelle Dommage de n'avoir eu le siège + lit présent dans les 747-400, Très bon vol avec d'excellents PNC
"Surpris par le transfert en camionnette plutôt qu'en limousine individuelle" => Il ne faut pas exagéré, l'intérieur du van était très luxueux, 4 sièges en cuir en vis à vis, beaucoup d'espace... Bon, ce n'était une Mercedes 600 ou une Porsche Cayenne... Mais pas la camionnette du plombier non plus ^^
14h20 de vol ça permet de vraiment profiter de la First. La cave est le bar sont impressionnant! Quel quantité de bouteilles! Que ce soit vins, whisky ou même huile d'olives! Après la quantité n'est pas toujours suivit par la qualité. En tout cas, niveau champagne, c'est du haut niveau. Je trouve la carte du restaurant un peu simple mais si ces plats simples sont délicieux, je n'y vois aucuns problèmes. Le First class lounge de Lufthansa tient sa reputation. C'est bien un des meilleurs FCL du monde. Quelle est belle la livrée rétro a la nuit tombante. Que 2 passagers pour la cabine, tranquillité absolue. Le vol semble avoir été confortable et agréable même si pas exceptionnel. Merci pour ce Fr!
Oui, un vol très agréable sans être exceptionnelle, mais à refaire absolument...
Le FCT a une excellente réputation, méritée à mon avis. On ne peut pas mourir de soif. Les aliments sont d'une grande fraîcheur et d'une qualité irréprochable.
Merci pour ce fr attendu! Ca envoi "un peu" de rêve... Prévoir un bon moment au salon est indispensable pour profiter à fond de l'expérience. Et sur ce point je pense que tu en as bien profité. L'offre de nourriture est très appétissante. 2 pax c'est quasi le jet privé là :) tout était réuni pour passer un bon vol. Bon point pour les produits La Prairie qui sont franchement hauts de gamme. Le catering en vol est un peu en dessous du salon mais bon... on chipote... bien qu'à 9200euro le billet si on ne chipote pas, je ne sais pas à quel prix on peut le faire haha A bientôt pour le retour
Rejoindre le FCT à pied et non escorté, c'est assez nullissime car je suis navré mais ce n'est pas un parcours balisé et sécurisant (comme à l'intérieur d'un terminal par exemple). Ce FCT propose : - de beaux whiskies mais le salon SEN de LX semble se défendre - des champagnes assez basiques pas de millésimés ou de cuvées prestige dans ce que j'ai vu - une cave assez passepartout pour autant que je puisse en juger - une carte très EK : rien de transcendant mais de bonne facture - un très joli buffet certainement meilleur qu'EK mm en l'absence de balik (cela manque de cochonnaille à DXB...)
Baignoire au salon, fait partie de ma bucket list, je n'ai pas encore commencé à cramer mes miles OZ mais un A/R en P sur OZ LH à l'aller et retour sur OZ fait partie des trucs à cocher !
Sinon le salon a l'air calme, encore heureux s'il est isolé.
Un cigar gratuit mm rural pourquoi pas, chez EK ils sont payant et uniquement au concourse A.
Accompagnement à l'avion en mini van un peu moyen mais pour 4 pax l'efficacité teutonne y a gagné ce que l'élégance y a perdu.
A bord, cabine un peu vieillote dans le design, peu d'intimité mais à deux cela reste supportable. Casque QC15 qui reste malgré son âge au top (le QC25 n'est qu'epsilonesquement meilleur et avec des bouchons anti bruit en sus, aucune différence).
La carte des vins ne casse pas des briques mais est un poil supérieur au salon. Je préfère EK. Le menu propose du classique J++ avec le marqueur caviar mais cela reste mangeable et de bon aloi, pas d'offre hasardeuse sucré salé, c'est déjà cela. Seul un dessert travaillé, c'est moyen... Pour le petit déj j'aurais essayé le turbot ! C'est fin et léger pour démarrer la journée !!
Bon il y a de quoi faire sur cette P : rien de stellaire mais mieux que ce à quoi je m'attendais. Le plus : échapper au faux bois d'EK et ça, ça n'a pas de prix !
Le FCT a pour vocation première d'accueillir les banquiers et capitaines d'industrie faisant affaires à Francfort et arrivant en grosse berline, pas pour le pékin débarquant de LYS qui lui a deux salons First à disposition dans le terminal.
"Rejoindre le FCT à pied et non escorté, c'est assez nullissime car je suis navré mais ce n'est pas un parcours balisé et sécurisant " => Il est sécurisé dans la mesure ou tu as un trottoir et des passages piétons matérialisés au sol, encore faut t'il être sur le bon parcours à l'arrivée, cela étant je conçois qu'on devrait pouvoir t'accompagner, mais comme l'a dit Clément : "Le FCT a pour vocation première d'accueillir les banquiers et capitaines d'industrie faisant affaires à Francfort et arrivant en grosse berline, pas pour le pékin débarquant de LYS qui lui a deux salons First à disposition dans le terminal." => Même si je suis Chef d'entreprise, (toute petite il est vrai ^^).
L'important pour moi est d'avoir passé un excellent moment, et surtout de ne pas se sentir blasé, et pour le moment c'est loin d'être le cas, même si tout n'a pas été parfait, mais la perfection existe t'elle ?
Merci pour ton long commentaire Quentin. ( la comparaison avec EK est intéressante), à bientôt
Il fallait faire attention à toute ces bouteilles de whisky qui me disait "approche Chevelan, approche, n'ai pas peur..." J'ai tenu bon, accroché au mas de d'artimon ! ^^
Ce n'est pas mon voisin de cabine qui ressemblait à Sir Elton John, mais le CCP ! (Qui n'a pas besoin de statut pour voyager^^)
Un super moment !
Merci pour le commentaire, avec mon bonjour de ... Montréal ou la température est de 25°! A bientôt...
Merci pour ce chouette FR ! Attention au "rien de vital", certains ne vivent que dans les airs lol Etonnantes ces allumettes Do&Co, concurrent direct de LSG Skychef, la filiale de LH... Lors de mon unique passage dans ce salon, je n'avais que peu consommé, mais il est vrai que je garde le souvenir d'un superbe lounge (encore un autre qui fait passer le TPR de SIN pour une blague).
En revanche, 4 dans le van Mercedes, ca fait un peu panier a salade lol Pour le vol lui-meme, dommage de ne pas avoir de photo de l'IFE qui tant en qualite d'ecran qu'en choix est tres inferieur aux meilleurs produits du moment. Pour le reste, et notamment le catering, c'est apparemment standard LH. Bref, l'important c'est de se faire plaisir, hein !
"Attention au "rien de vital", certains ne vivent que dans les airs" => On les appels les anges ^^, et je suis loin dans être un, lol
Le FCT m'a beaucoup plus, (ne connaissant pas le vaisseau amiral de SQ à SIN, difficile de comparer !)
"En revanche, 4 dans le van Mercedes, ca fait un peu panier a salade lol" => Un panier à salade de luxe, sans mec bourré sans flic et sans p*** à l'arrière D:)
Et comme tu dis, l'important est de se faire plaisir, sûr !
Merci pour ce FR très agréable à lire et qui m'a fait rêvér. Étant un nouvel inscrit sur le site et n'ayant jamais voyagé en première n'y en Classe affaire, difficile de dire autre chose que: SPLENDIDE !!
Merci Paulo pour les compliments, et je vous souhaites de tout coeur de voyager un jour dans les classes avant, (j'ai attendu des années avant de pouvoir le faire...)
Encore merci pour votre commentaire, à bientôt et bienvenue sur le site !
Que dire si ce n'est Whow! ;-) et la livrée rétro j'adore!
Mais je partage l'avis de beaucoup de FRistes, sur la promenade digestive pour aller au FCT. C'est vrai qu'à 9000€... mais bon il y a sûrement une raison à ça...
Le salon vraiment bien! Cigar et bain perfect!
Les 30 minutes de retard on presque été agréable en F^^
"Mais je partage l'avis de beaucoup de FRistes, sur la promenade digestive pour aller au FCT. C'est vrai qu'à 9000€... mais bon il y a sûrement une raison à ça..." => CQFD
Bain et cigar lounge, un pur bonheur !
Oui, la demi heure de plus à bord n'a pas été longue ^^
Pas grand chose à dire si ce n'est... quelles prestations!! A des années lumières de la classe éco que j'ai uniquement fréquenté dans ma vie ^^ Le salon est parfait!! (sauf son emplacement dans l'aéroport), et à bord ça frôle également l'excellence :) Puis en bonus tu as eu une livrée retro!
9000 euros et pas foutu d'être escorté : Deutsche Qualität. L'expérience au sol tranche littéralement avec celle de Pititom dans ce salon : un bon point. Le point moins glamour, c'est le Ruinart (chacun ses goûts...). A bord, la cabine est bien pensée et ça me tenterait presque pour cumuler un peu chez Miles & More ;)
"Le point moins glamour, c'est le Ruinart (chacun ses goûts...)." => Excellent le Ruinart !!! Ah, les goûts et les couleurs ...
"A bord, la cabine est bien pensée et ça me tenterait presque pour cumuler un peu chez Miles & More" => Si tu paies ton billet et que tu es déjà FTL, l'A/R en P te rapportes 53565 Miles, (deux A/R en une année civile et tu es SEN, tu vois c'est simple...) ^^
Un grand merci pour cet excellent FR, et un pays que j'apprécie vraiment beaucoup
Et la fiche de douane déposée sur la tablette. Une question m'intrigue, j'en fais part à la PNC qui comme moi est surprise. "Avez vous un téléphone cellulaire, marque, série, etc… !?" =>
Je vois que le nouveau Gouvernement Argentin n'a pas encore actualisé ses nouvelles fiches, car vous aviez reçu l'ancienne du temps de la Sra K ou il fallait absolument tout déclarer. J'avais reçu exactement la même il y a deux mois lors d'aller retour sur EZE avec KLM, et les agents a l'arrivée ne nous l'avaient même pas réclamés
Comme le dit Maître Saraoutou, le papier n'est même pas lu au passage à la PAF, encore moins après au PIF de sortie...
Je ne suis resté qu'une huitaine d'heure à Buenos Aires, le temps d'aller verser une larme près du caveau d'Evita, au cimetière de la Recoletta, snif !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Le sentiment d'exclusivité et l'oubli que l'avion est un moyen de transport de masse doivent constituer la véritable différence entre la P et les autres classes de voyage.
Etonnante la quantité de breuvages proposés dans ce lounge. A ne plus pouvoir le quitter sur ses deux jambes.
La baignoire et le lit son agréables.
Le service balinais n'est pas très teutonique ;=)
A bord, on reste dans le haut niveau mais je croyais que la P de LH proposait un siège + un lit. Apparemment pas à bord de toutes les cabines.
"Le sentiment d'exclusivité et l'oubli que l'avion est un moyen de transport de masse doivent constituer la véritable différence entre la P et les autres classes de voyage." => Complètement d'accord avec tes propos
"Etonnante la quantité de breuvages proposés dans ce lounge. A ne plus pouvoir le quitter sur ses deux jambes" => J'y suis pourtant arrivé, il est vrai que j'en ai profité pendant six heures, (du lounge pas de la boisson ! ^^)
"Le service balinais n'est pas très teutonique" => Mais tellement sympathique et dévoué.
Gilbert explique ci après les raisons de la suppression du lit à côté du siège sur les B747-8i
Merci pour ce FR. Ne pas avoir à repasser par le parking changerait vraiment l'expérience. Je ne comprends pas qu'LH n'y ait toujours pas remédié quand on sait à quel point les pax en correspondance sont majoritaires à FRA (certes peut-être un peu moins en P) Tant mieux que tout se soit mieux passé au salon que pour Pititom. Le salon est-il vaste? C'est l'impression qu'il donne en tout cas.
A bord, cette cabine est moins magique que celle sur 744 avec siège+lit mais elle reste en effet très cosy, surtout avec si peu de passager. Le menu du dîner ne me paraît pas exceptionnel en dehors du caviar, en revanche celui du petit déjeuner est vraiment complet!
"Ne pas avoir à repasser par le parking changerait vraiment l'expérience. Je ne comprends pas qu'LH n'y ait toujours pas remédié quand on sait à quel point les pax en correspondance sont majoritaires à FRA (certes peut-être un peu moins en P)". => Numero_2 explique le pourquoi du comment un peu plus haut, et l'Agent Secret, un peu plus bas, ce sont un peu mes aides de camps ^^. (Idem pour le lit à côté du siège)
Le salon est en effet très grand
Une très agréable expérience ce voyage, assurément !
Monsieur Chevelan, vous m'avez transporté pendant 15 minutes dans un monde de volupté, de bien-être et de plaisir que j'ignore totalement dans le voyage aérien^^ ! Un moment d'anthologie, parfaitement narré et illustré dans ses moindres détails. Quel luxe ! On s'y croirait vraiment. Tout y est : le cigare, la baignoire, le lit, l'avion aux couleurs rétro, le siège 1A dans une cabine déserte, les 14h20 de vol pour pleinement profiter et tellement d'autres éléments qui nous rapprochent à chaque fois un peu plus de la perfection. Merci pour le partage et pour toutes ces découvertes.
"de plaisir que j'ignore totalement dans le voyage aérien" => On va dire que votre plaisir est d'un ordre différent, à moins que vous ne soyez maso ? Hoouuuuu, je sors , (triple ^^)
Merci beaucoup pour votre très sympathique com' Monsieur Luke, à bientôt !
Tout d'abord un voyage en First est toujours un moment mémorable et magique :)
"Passage devant la cantine des chauffeurs de taxi" Il faut reconnaître que ce parcours pour accéder au FCT n'est pas sexy mais pour avoir été dans ce salon plusieurs fois à ses quasi débuts j'en connais l'historique. Pour LH le FCT est conçu pour les pax partant de FRA : il doit même y avoir un voiturier et il est possible de laisser sa voiture pendant son voyage LH a même envisagé pendant un temps d'en interdire l'accès aux pax en transit. Pourquoi ? Parce qu'il y a dans le terminal des salons First Class au même niveau de prestations (sauf l'accompagnement en voiture) Avant que ces salons ne soient au même niveau je me rappelle m'être rendu à l'enregistrement First Class du terminal et avoir été accompagné au FCT en voiture landside, jamais airside.
"Après ce bref intermède, me voici dans le Saint des Saints, la dame prend congé en me disant qu'elle se manifesterait le moment voulu, j'entame un tour du propriétaire" Le tour ne t'a pas été proposé par l'hôtesse ? Nous n'avons pas la même orthographe de saints lol
Le salon est spacieux d'autant qu'il doit rarement être rempli.
"Espace repos" Cet espace a été amélioré je l'ai connu sans drap et avec une simple couverture sous plastique, identique à celle que l'on trouve à bord
Le salon est confortable sans être exceptionnel
"Le bar, et quel bar… Un choix incroyable de whisky" C'est vrai que c'est l'Eldorado pour les amateurs
La salle de bain est très agréable : les produits Etro sont immuables, dommage de ne pas avoir un dentifrice de marque
Le canard c'est la signature LH First
Sympa cette trempette à deux !
Carte et buffet ont peu évolué si c'e n'est la disparition du délicieux hamburger au foie gras, mayonnaise au gingembre.
"Une meule ou l'on pioche a qui mieux, mieux… Pas moi, m'sieur l'Agent… Secret" Moi non plus, promis, juré, craché !
Belle présentation du buffet et des mets : on reste dans un registre de qualité sans toucher à l'exceptionnel Ce qui est plaisant c'est d'y être (quasiment) seul
"Elle n'est pas belle la vie ?" Tu t'es mis à l'EZE
"Oh la belle cabine." Surtout parce qu'elle est quasiment vide : je trouve qu'elle n'offre pas assez d'intimité
"La seconde hôtesse me demande si je souhaite un pyjama, je choisi une taille L, que j'obtiens dans la minute qui suit" LH n'a pas perdu son sens de la radinerie : le haut est donné sur tous les vols, le bas seulement sur les vols de nuit Par contre Van Laack est une marque de qualité
Sur le menu on retrouve les associations à l'allemande : poulet et pomme, thon et menthe, dressing au fruit de la passion, riz à l'orange Pas ma tasse de thé
Un Taittinger millésimé comme on trouve dans certaines Business, on est loin du Grand Siècle servi chez... LX
"Mon voisin de cabine voyage aussi grâce à ses miles, il est FTL LH" What else ;)
La pièce de viande est bien cuite et sans doute excellente, le reste ne me fait pas rêver
Petit déjeuner classique : les oeufs paraissent trop cuits ou alors tu les aimes comme cela ?
"Nutella, (l'hôtesse me dit qu'elle en raffole, nous avons donc les mêmes goûts !)" Quelle coquine ;) L'emballage plastique fait tout de même un peu tâche
Comme je le disais plus haut un voyage en First reste un plaisir sans pareil mais on peut être déçu sur certains aspects et à ce titre LH ne fait pas partie de mes préférés
Bonsoir Gilbert, et merci pour ton long commentaire et toutes les précisions apportées.
Oui, un voyage en First est un moment magique, à moins de ne se déplacer que dans cette classe de voyage, et encore...
"Le salon est confortable sans être exceptionnel" => ce n'est pas un hall de gare non plus, je le trouve vraiment super
Exact, il y a un service de voiturier et il est tout à fait possible de laisser sa Porsche, sa BMW ou sa Mercedes au parking réservé, (prestation payante).
"Le tour ne t'a pas été proposé par l'hôtesse " => Je n'ai pas eu de tour guidé en compagnie de l'hôtesse...
Bar à alcools remarquable, cave à vins conséquente, même si les crus ne sont pas les vins du siècle, il faut bien qu'ils vivent chez LH ^^
"Belle présentation du buffet et des mets : on reste dans un registre de qualité sans toucher à l'exceptionnel" => Même si le pax paie plein pot, je doute que LH dépense des fortunes pour fournir des mets exceptionnels, les billets seraient encore plus onéreux ! Je ne connais pas d'entreprises philanthropique !
"Elle n'est pas belle la vie ?" Tu t'es mis à l'EZE => Elle est très fine celle là !
Sur ce vol je n'ai pas montré la cloison magique qui s'élève la nuit venue... ( elle le sera pour le vol retour)
"LH n'a pas perdu son sens de la radinerie : le haut est donné sur tous les vols, le bas seulement sur les vols de nuit" => Je n'en sais rien puisque les 2 vols ont été de nuit...
"Sur le menu on retrouve les associations à l'allemande : poulet et pomme, thon et menthe, dressing au fruit de la passion, riz à l'orange, pas ma tasse de thé" => Lorsque tu scrutes le site LH, la compagnie t'affirme quelle tiens compte des remarques de sa clientèle pour l'amélioration de ses repas, c'est à croire que les allemands aiment bien le sucré/salé !
"Un Taittinger millésimé comme on trouve dans certaines Business, on est loin du Grand Siècle servi chez... LX" => Réponse avec l'un de tes commentaires "LH n'a pas perdu son sens de la radinerie"
"Petit déjeuner classique : les oeufs paraissent trop cuits ou alors tu les aimes comme cela" => Les oeufs sont cuits au galley et ils étaient parfaits pour moi, et loin d'être trop cuit , (je pense qu'il s'agit d'une impression car je n'aime pas les omelettes compactes) "Nutella, (l'hôtesse me dit qu'elle en raffole, nous avons donc les mêmes goûts !)" Quelle coquine ;) L'emballage plastique fait tout de même un peu tâche" => Je me suis posé la même question, mais je vois mal la PNC apporter le pot de Nutella, au niveau de l'hygiène certains râleraient !
"Comme je le disais plus haut un voyage en First reste un plaisir sans pareil mais on peut être déçu sur certains aspects et à ce titre LH ne fait pas partie de mes préférés" => Je vois de qui tu veux parler, (SQ par exemple), le prix du billet n'est pas le même non plus...
Une précision concernant la configuration siège+lit que tout le monde semble plébiscité alors qu'elle n'offre aucune intimité ! Les 747 avaient une configuration First dans la bulle en 2+2 : même LH s'est rendu compte à un moment donné que c'était invendable en First d'où le passage en 1 siège + 1 lit qui permettait une transformation rapide tout en offrant un produit acceptable. La configuration en 2+2 avec sièges Star Trek est visible dans mon BKK-KUL (Hé oui déjà) http://flight-report.com/fr/report/1259/Lufthansa_LH782_Bangkok_BKK_Kuala_Lumpur_KUL
Merci Hervé pour ce superbe FR, indiscutablement un produit First LC ça fait rêver.
Quelle chance d'avoir eu le 748 Retro, il est superbe.
Sur le soft à bord c'est correcte mais pas transcendant, la signature Caviar est là mais la portion en effet limité, je déplore aussi le Champagne (Taittinger 2007) qui est le meme que celui servi chez SQ en Business!
Merci pour ce FR qui envoie du rêve,et surtout comment bien commencer son voyage vers une des plus belle destination dans mon expérience personnelle. Le choix whisky du salon est impressionnant. Ce 747 rétro est vraiment superbe. A bientôt pour la suite.
J'arrive un peu tard pour le commentaire cause voyage et wifi poussif sur place (juste impossible de charger les photos de votre FR :(
Tout a été dit plus haut donc je serai brève.
Le transfert de l'avion au FCT n'est pas digne pour un pax F. Dommage pour le van au lieu d'une belle allemande rugissante.
Moi aussi j'ai remarqué les produits de nettoyage à côté du samovar ... ça fait un peu tache ^^
Le bar du salon est magnifique avec toutes ces belles bouteilles. Le FCT devrai proposer des cigares cubains ou dominicains, bien supérieurs aux cigares Villiger.
Un salon au top (très belles salles de bain).
A bord, c'est un rêve qui devient réalité, et vous avez bien raison de vous faire plaisir :)
Bonjour Katia Mieux vaux tard que jamais... Comme le mentionne Numero_2, le FCT est à la base dédié aux pax arrivant en voiture à FRA. Deux salons "First" sont présents dans les aérogares pour les voyageurs arrivant par air et par train.
"Moi aussi j'ai remarqué les produits de nettoyage à côté du samovar " ==> Au moins on peut dire que le personnel ne lésine pas sur la propreté du bar, mais de la discrétion aurait été bienvenue.
Les cigares sont gratuits, je doute que LH propose des produits très haut de gamme à discrétion.
Un super salon qui donne envie d'y revenir ^^
A bord, la cabine est très belle, simple mais classe.
Merci pour le commentaire, on attend donc les FR concernant ce voyage !
Merci pour ce FR tant attendu ! La présentation du salon First à FRA est absolument magnifique ! Ca donne envie ! La baignoire c'est vraiment le must !! Tu dois être vraiment détendu après le passage au salon... :)
L'arrivée au pied du 747 en voiture, quelle classe ! La livrée rétro est belle :)
Très belle présentation de cette cabine First. Je la trouve très réussie mais elle manque un peu d'intimité à mon goût.
Rien à dire sur le catering ni même le service : c'est quand du haut niveau :) !!
Merci pour ce FR aguichant ! Des progrès depuis le passage de Pititom, mais toujours des défauts qui font tâche : pas de voiture jusqu'au FCT, plats sans grande classe (mais tant mieux si c'est bon), van multi-pax... Si j'ai bien lu, ton passeport est resté avec les policiers pendant tout ton temps au FCT ??
Quelle différence au salon. Comme quoi le ménage, ça peut tout changer ^^ Et le personnel est tout de suite plus sympa quand il ne cherche pas à masquer ses erreurrs ;)
Malgré un temps fort au salon que je n'ai pas eu le loisir de connaître, je ne regrette pas mon vol car la cabine du 748 n'a pas le côté jet privé des 8 sièges & lits qui occupaient la bosse du 744.
Cela reste pour autant un très beau produit dont on profite bien sur un long vol comme celui ci.
Mieux vaut tard que jamais, et ma réponse a été aussi longue... Le FCT est un lieu magnifique, on demande qu'à y revenir ! ^^ Dommage que le 744 est été supprimé, je partage ton avis sur le côté exclusif du siège et du lit Un excellent moment dans une vie de voyageur
Oups c'est à cette heure là que j'arrive. Et il y avait une question pour moi: "Et la fiche de douane déposée sur la tablette. Une question m'intrigue, j'en fais part à la PNC qui comme moi est surprise. "Avez vous un téléphone cellulaire, marque, série, etc… !?""
Je pense durant ces 12 dernières années être rentré plus de 100 fois dans le pays. Au début je me fatiguais à moitié avec cette fiche. Au final depuis 7-8 ans je ne la remplis plus... et n'ai été embêté qu'une seule fois et c'était à Mendoza en revenant de Santiago!
L' "intérêt" de cette fiche est pour les argentins, les taxes à l'importation étaient avant l'élection de Macri prohibitive, certaines marques même prohibées (Apple par ex.). Il fallait donc pour les argentins déclarer son électronique à l'entrée et à la sortie ! C'est aussi une des raisons du contrôle des valises. Les touristes on leur fiche la paix.
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1596 avis
93 Commentaires
Le choix de whiskies du FCT a perdu de sa superbe depuis l'ouverture du nouveau salon SEN de ZRH... Par contre pour les champagnes, Ruinart et Bollinger, là je signe tout de suite !
Les cigares Villiger, je les laisse à qui les aime car en Suisse c'est une marque qui a une connotation plutôt rurale !
Le buffet de nourriture tient la route.
Léger bémol sur le transport jusqu'à l'avion en minibus : Pas de Porsche ?
Jolie cabine et surtout jolis WC, avec des produits de courtoisie que l'on ne voit pas partout.
D'accord avec toi concernant le repas. Sais-tu si LH officie avec un protocole de nuit en First ?
L'accueil personnalisé à destination est un réel plus, j'en ai fait l'expérience à HKG.
A bientôt.
Comme tu le soulignes, mis à part l'accès, le salon me parait d'un très haut niveau. L'accueil, le solide, le liquide font vraiment "first".
Pour le petit canard, il fallait juste stopper la fonction "vibromasseur" pour qu'il reste en place.
Quelle chance de n^'être qu'à 2 dans la cabine.
En vol un bon service mais effectivement le catering fait moins rêver qu'au salon.
Bonne continuation.
Le catering à bord était en dessous du repas mangé au salon, c'est une vérité.
A bientôt
"les champagnes, Ruinart et Bollinger, là je signe tout de suite !" => J'aime beaucoup le Ruinart, c'est un cadeau que j'offre volontié à mes clients amateurs de Champagne.
Pas de choix concernant les cigares, c'était Villiger ou rien.
Pas de Porsche, on c'est contenté d'un van...
"Sais-tu si LH officie avec un protocole de nuit en First ?" => Ll'hôtesse m'a expliqué que le service était à la convenance de l'hôte.
"L'accueil personnalisé à destination est un réel plus" => Nous verrons plus tard que ta remarque est importante !
Merci Clément pour ton retour
Le salon à FRA est particulièrement impressionnant, surtout la salle de bain et la restauration.
Dommage pour la présentation des plats pendant le vol quand le reste approche le perfection.
A bientôt !
Un moment passé au salon exceptionnel, à bord c'était bien aussi, rassures toi !
A bientôt
et désolé pour la une :)
beau privilège que de pouvoir se rendre dans ce salon. De nombreux points positifs avec le personnel aux petits soins, du calme, du chic par moment et une salle de bain qui appelle à la détente ! on a envie de tout tester, y compris la cave à cigare.
Par contre je n'arrive pas à m'enthousiasmer avec la carte du restaurant que je trouve plutôt dans l'esprit d'une carte J que P, tout comme d'ailleurs l'offre au buffet avec les verrines et autres.
quelle cabine ! même si je pense qu'il vaut mieux pour son confort voyager seul ou en couple l'un derrière l'autre car les sièges duo face au bar comme ça non merci^^ en tout juste à 2 là dedans c'est royal ;) tu en as bien profité et c'est normal.
Le catering me plait plus à bord, mais je te rejoins sur les points de dressage trop basiques certaines fois.
Champagne et vins du début à la fin, là je dis oui Monsieur ! Le Ruinart du salon, j'en aurais fait couler dans la baignoire si on le pouvait lol.
en tout cas quitte à se faire plaisir, tu as eu raison de le faire sur le vol le plus long opéré en P par LH.
A bientôt et merci encore Hervé !
Pas grave pour la une, toi aussi tu ne l'a pas gardé longtemps ^^
Le FCT est un bijou !
Les produits servis au restaurant sont de très bonne qualité
J'ai bien aimé la cabine aux tons chauds, et lorsqu'il n'y a que deux personnes qui l'occupe ... Un super moment.
Le Ruinard est l'un de mes Champagne favori
A bientôt !
Merci pour ce bien beau fr, plein de passion. Un peu de fraîcheur ça fait du bien, et me rapelle mon émotion perso à voler en classe "avant" ^^
C'est vraiment n'importe quoi ce protocole de laisser ses pax First se balader dans les parkings, à l'arrache...vraiment parfois y'a des (ro)gnons qui se perdent...
Après ce gris, voila la bête...le FCT est lumineux, calme, et aux couleurs agréables.
L'offre nourriture est bien supérieur à la plupart des salons fFirst dans le monde, et c'est un bon point.
Le Ruinart est un excellent champagne,joyeux, exhubérant, plein de vie, comme Icare quoi, mais avec des bulles... mon préféré de cette catégorie de prix. J'ai pu goûter au Dom Ruinart grâce à un généreux donateur..et la c'est l'extase (la coupe d'un côté, l'autre main dans le pantalon :))
Les vins proposés ne sont pas de grands crus, mais de solide bons élèves....
Monsieur retient les leçons de BKK pour la dégustation...c'est ça l'expérience lol
Cigare, cigare....belle affiche qui me représente bien lol
Tu devrais proposer d'échanger ton canard avec 007....il est fan du vibroduck ^^
Ah bord, la cabine est bien aéré...les couleurs je suis un peu moins fan, mas vraiment détail détail...
Équipage très sympa...manquerait plus que le contraire pour gâcher un super vol
Les vins blancs allemands, j'aime, le Vino nobile doit être bon...mais la carte picrate hors champagne ne me fait pas trop frétiller... après l'avoir bu surement...
Repas en demi teinte, manque de relief, et d'audace....Après comme pour AF qui a un uber super salon, difficile de passer après le FCT, pour le repas en vol...
Pour l'histoire des appareils électroniques, je crois qu'ils sont super taxés en Argentine, d'ou la question...voir avec Ché raoutou
Super vol, super Fr, joie, volupté, félicité, et alcool ans se casser la gueule dans l'escalier....chapeau bas...
Et à très bientôt l'ami !
Le seul gros souci est effectivement ce salon FCT situé hors de l'aérogare, Gilbert en a donné la raison.
J'aime beaucoup le Ruinart.
Tu as bien résumé : Après cette prestation quasi parfaite au salon, il était difficile de faire mieux à bord...
Un très, très bon vol
A bientôt !
Le FCT donne vraiment envie d'y habiter ! Les buffets sont bien garnis et le jambon demande à être dévoré ! Le personnel est au petits oignons et cela donne un sentiment exclusif ! Le bain est réparateur et le repas est appétissant, que demande le peuple ?
A bord, le catering est certes mal présenté mais si le goût y est, c'est tant mieux ! Petite question concernant ton "colocataire" de cabine. Tu dis qu'il est FT, je croyais que la First était reservée aux SEN et HON concernant le paiement à l'aide de miles. Vu que je suis FT depuis mardi (merci les nombreux re-bookings qui m'ont permis d'accéder rapidement au status), je me permets de rêver de la P sans passer par la case SEN qui semble difficile à atteindre actuellement.
Le retour en Y sur AC sera rude !
A bientôt !
Pour résumer, au sol c'était extraordinaire, en vol un chouia moins.
Le Pata Negra était excellent, je suis allé me resservir deux fois !
Une super expérience malgré quelques détails négatifs.
Merci pour le com', à bientôt
Au moins à ton arrivée, le personnel prend bien soin de toi.
Le bar est impressionnant mais les deux bouteilles de détergent à côté du samovar font un peu tâche
""Ah ce qu'on est bien quand on est dans son bain, on fait des grosses bulles"--> LH pourrait tout de même mettre à disposition une schöne Fraulein pour te brosser le dos.
"on joue au sous marin", et ce p***** de canard qui ne veut pas tenir en place !"--> parce qu'il n'est pas là où il devrait être ^^
"Visite de la cave"--> si j'avais su, je t'aurais demandé de prendre un Ruinart et deux Bollinger. Pour Katia, facile...
Une bonne restauration. Il faut dire que les Allemands ne sont pas champions de la gastronomie. Miam, miam pour le pata negra. Mais les tranches de saucisson sont trop fines à mon goût ^^
"Pourquoi ces limousines ne peuvent pas desservir directement le FCT depuis le tarmac ? Si quelqu'un a la réponse…"--> tu m'enlèves les mots de la bouche.
L'autre compagnie qui dispose d'un Cigar Lounge est EK mais le tabac est payant. Je crois comprendre que les cigares sont gratuits au FCT?
"Je surprend Cobra s'en donnant à coeur joie…"--> c'est fou ce qu'il lui ressemble LOL
"Nous sommes quatre à embarquer dans ce van"--> mais Mercedes Benz. Moitié pardonné.
"l'ottoman coulissant servant aussi de caisse à jouets"--> ou de glacière à champagne
J'aime beaucoup le protocole de service pour les repas.
Le FCT est effectivement un bel endroit mais je trouve que le service au sol AF est supérieur comme l'escorte qui est individuelle, et non pas un accompagnant pour quatre pax. Je sais, ça fait détail mais à 9.000 euros le billet, c'est justement le détail qui fait la différence.
Merci Hervé pour ce beau report. La First Class fait toujours autant rêver et c'est là son essence.
"Je comprends ton excitation durant ta randonnée pédestre vers le FCT mais je continue à trouver cette façon de laisser le passager qui a dépensé 9.000 euros se démerder très très moyenne." => Nous sommes sur la même longueur d'onde.
Je n'avais pas vu ces deux flacons de détergent !!!
Pas de Fraülein ni de Frida Oumpapa pour accompagner
"Visite de la cave"--> si j'avais su, je t'aurais demandé de prendre un Ruinart et deux Bollinger. Pour Katia, facile..." => Je doute que la douane aurait apprécié, cette remarque n'est pas anodine, à suivre...
"Mais les tranches de saucisson sont trop fines à mon goût" => Rien n'empêche d'en prendre plus ^^
"Je crois comprendre que les cigares sont gratuits au FCT?" C'est exact, les cigares sont gratis
"Le FCT est effectivement un bel endroit mais je trouve que le service au sol AF est supérieur comme l'escorte qui est individuelle, et non pas un accompagnant pour quatre pax. Je sais, ça fait détail mais à 9.000 euros le billet, c'est justement le détail qui fait la différence." => Il y a quelques incohérences dans le protocole d'accompagnement de LH, lire le FR du vol retour que je publierai prochainement...
En tous cas, vous avez eu de la chance au tirage du vol en P, cabine vide, menu très correcte (dans ce que peut faire LH) et cabine récente (ce n'est pas toujours le cas, même sur 748). J'ai calculé lors de mon dernier passage qu'il faut 9 minutes entre la descente de l'avion (en porte) et l'arrivée au FCT en marche rapide, au prix du billet, c'est un peu abusé tout de même ^^
Le mini van pour aller à l'avion...ZRH inspire un peu trop FRA sur ce cas la!
Au moins le personnel était plus réactif au FCT cette fois, c'est encore une fois à tirer au sort (même si leurs sympathie reste quoi qu'il arrive!)
L'autre avantage d'une cabine faiblement remplie, c'est qu'on vous fait embarquer avant tout le monde (alors que pour une cabine pleine, l'embarquement est simultané)
A bord, on ne peut pas trop se plaindre du menu, il y a un vrai effort sur le goût, et encore une fois (ça devient récurent), avec LH, on tire à pile ou face. Le gros soucis du nez de l'avion reste quand même le bruit, et les QC15 commencent à se faire vieux pour certains, passer au nouveau modèle devrait être à l'ordre du jour!
Comme d'habitude, un personnel aux petits oignons (Et vive l'ancienne orthographe!), parmi les meilleurs PNC P que j'ai pu connaître!
Accueil au sol TOP, mais encore trop aléatoire (j'ai eu à --spoiler-- autant une aide parfaite qu'une file de 1H30 pour l'immigration, )
Enfin soit, je suis content que ce vol vous ait plus, j'espère pour vous que votre chance restera si une prochaine fois arrive ^^ A Bientôt :)
"L'autre avantage d'une cabine faiblement remplie, c'est qu'on vous fait embarquer avant tout le monde (alors que pour une cabine pleine, l'embarquement est simultané)" => Nous avons embarqués les derniers !
" Le gros soucis du nez de l'avion reste quand même le bruit, et les QC15 commencent à se faire vieux pour certains, passer au nouveau modèle devrait être à l'ordre du jour!" => Quel bruit ? Quand au casque, je n'ai pas fait de différence avec les nouveautés, vu que je n'utilise très peu cet instrument.
" un personnel aux petits oignons" => Nous sommes d'accord sur ce point
"Accueil au sol TOP, mais encore trop aléatoire (j'ai eu à --spoiler-- autant une aide parfaite qu'une file de 1H30 pour l'immigration, )" => Il faudra alors lire le FR concernant le vol retour à paraître dans les prochains jours...
J'espère bien revoler en P ! Inch Allah
Merci pour votre commentaire
Un moment magique, tout l'art du voyage !
On sent bien le plaisir que tu prend tout au long de ce récit.
En grand professionnel belle gestion de la consommation d'alcool.
Bain au salon j'adore.
Et puis cette cabine pour 2 dans la bosse du 747 le pied.
Merci Hervé pour ce FR !
La P est un autre monde
J'ai même pris un bain, la dernière fois c'était il y a un mois , dans la rivière !!! Messire...^^
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Le salon me parait très bien même s'il parait un cran en dessous du salon AF. Un selfie dans la baignoire ! mais que ne ferait on pas pour Flight Report.
Quel chance d'avoir eu la livrée retro !
Le nez du 747 et en P ca c'est génial. Le buffet pre departure donne une touche festive et luxueuse à l'accueil à bord.
A bord les PNC semblent au top et le lit divin. Le catering est bien même si je partage ton avis sur la présentation qui gagnerait a être plus raffinée. Le bon test est celui de la viande et c'est réussi. pas de fromage ? serais tu de la famille de chacha ?
Bref un bon moment dont tu as su bien profiter ! Merci du partage et j'espère à bientôt.
D'accord avec toi pour dire que le salon est un poil moins bien qu celui de AF à CDG, (même si je n'ai jamais mis les pieds là bas !)
J'ai eu du pot avec cette livrée rétro, c'est la deuxième fois que je voyage dans le nez du B747, la première fois c'était en J avec LH, lors d'un voyage au retour de Hong Kong en 2013.
Une excellente expérience à renouveler...
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci pour ce partage qui me réconcilie avec LH. Faudra donc que j'y retourne mais en F. En même temps, c'est pas demain la vieille. La veille, pardon.
Sur la carte des vins, le vin de 30 ans m'aurait interpellé, et pourtant j'aime pas le rouge, mais je l'aurai gouté. Dommage que tu n'en ai pas pris, j'aurais bien voulu avoir ton avis dessus.
Pour le reste je trouve la cabine vraiment jolie, sobre et chic... sauf l'éclairage qui est franchement à revoir.
Niveau bouffe, les présentations restent vraiment à revoir, mais l'ensemble fait envie, vraiment envie.
A bientôt pour la suite !
"En même temps, c'est pas demain la vieille." => Au point ou on en est !!! ^^
Un super vol, ainsi qu'un excellent pré vol !
Des détails à revoir comme la présentation des mets, ça reste d'un bon niveau
Merci pour le retour, à bientôt
Le salon LH donne envie (sauf le presque parcours du combattant pour y accéder !), et c'est très sympa de pouvoir prendre un bain en attendant son avion :)
Les tons de la cabine sont reposants, et être dans le nez du 747 est un atout non négligeable. Et en plus si la cabine est presque vide c'est le pied !
A bientôt
Pour résumer : Un vol au presque parfait
A bientôt !
J'étais dans la même situation que toi environ 2 semaines avant ton vol, mais sur une autre compagnie ... ^^
Belle prestation dans le salon F
Surpris par le transfert en camionnette plutôt qu'en limousine individuelle
Dommage de n'avoir eu le siège + lit présent dans les 747-400,
Très bon vol avec d'excellents PNC
"Surpris par le transfert en camionnette plutôt qu'en limousine individuelle" => Il ne faut pas exagéré, l'intérieur du van était très luxueux, 4 sièges en cuir en vis à vis, beaucoup d'espace... Bon, ce n'était une Mercedes 600 ou une Porsche Cayenne... Mais pas la camionnette du plombier non plus ^^
Pas de lit séparé sur le B747-8I !
Un très bon moment quoi qu'il en soit
Merci Kevin pour le commentaire
La cave est le bar sont impressionnant! Quel quantité de bouteilles! Que ce soit vins, whisky ou même huile d'olives! Après la quantité n'est pas toujours suivit par la qualité. En tout cas, niveau champagne, c'est du haut niveau.
Je trouve la carte du restaurant un peu simple mais si ces plats simples sont délicieux, je n'y vois aucuns problèmes.
Le First class lounge de Lufthansa tient sa reputation. C'est bien un des meilleurs FCL du monde.
Quelle est belle la livrée rétro a la nuit tombante.
Que 2 passagers pour la cabine, tranquillité absolue.
Le vol semble avoir été confortable et agréable même si pas exceptionnel.
Merci pour ce Fr!
Oui, un vol très agréable sans être exceptionnelle, mais à refaire absolument...
Le FCT a une excellente réputation, méritée à mon avis. On ne peut pas mourir de soif. Les aliments sont d'une grande fraîcheur et d'une qualité irréprochable.
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci pour ce fr attendu! Ca envoi "un peu" de rêve... Prévoir un bon moment au salon est indispensable pour profiter à fond de l'expérience. Et sur ce point je pense que tu en as bien profité. L'offre de nourriture est très appétissante.
2 pax c'est quasi le jet privé là :) tout était réuni pour passer un bon vol.
Bon point pour les produits La Prairie qui sont franchement hauts de gamme. Le catering en vol est un peu en dessous du salon mais bon... on chipote... bien qu'à 9200euro le billet si on ne chipote pas, je ne sais pas à quel prix on peut le faire haha
A bientôt pour le retour
"Prévoir un bon moment au salon est indispensable" => Obligatoire !!!
"2 pax c'est quasi le jet privé là :) tout était réuni pour passer un bon vol." Des conditions optimales, un moment sublime .
Si, si il faut chipoter, celui qui dépense + de 9000 € en veut pour son argent, quoi que certains... ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Rejoindre le FCT à pied et non escorté, c'est assez nullissime car je suis navré mais ce n'est pas un parcours balisé et sécurisant (comme à l'intérieur d'un terminal par exemple).
Ce FCT propose :
- de beaux whiskies mais le salon SEN de LX semble se défendre
- des champagnes assez basiques pas de millésimés ou de cuvées prestige dans ce que j'ai vu
- une cave assez passepartout pour autant que je puisse en juger
- une carte très EK : rien de transcendant mais de bonne facture
- un très joli buffet certainement meilleur qu'EK mm en l'absence de balik (cela manque de cochonnaille à DXB...)
Baignoire au salon, fait partie de ma bucket list, je n'ai pas encore commencé à cramer mes miles OZ mais un A/R en P sur OZ LH à l'aller et retour sur OZ fait partie des trucs à cocher !
Sinon le salon a l'air calme, encore heureux s'il est isolé.
Un cigar gratuit mm rural pourquoi pas, chez EK ils sont payant et uniquement au concourse A.
Accompagnement à l'avion en mini van un peu moyen mais pour 4 pax l'efficacité teutonne y a gagné ce que l'élégance y a perdu.
A bord, cabine un peu vieillote dans le design, peu d'intimité mais à deux cela reste supportable.
Casque QC15 qui reste malgré son âge au top (le QC25 n'est qu'epsilonesquement meilleur et avec des bouchons anti bruit en sus, aucune différence).
La carte des vins ne casse pas des briques mais est un poil supérieur au salon. Je préfère EK.
Le menu propose du classique J++ avec le marqueur caviar mais cela reste mangeable et de bon aloi, pas d'offre hasardeuse sucré salé, c'est déjà cela. Seul un dessert travaillé, c'est moyen...
Pour le petit déj j'aurais essayé le turbot ! C'est fin et léger pour démarrer la journée !!
Bon il y a de quoi faire sur cette P : rien de stellaire mais mieux que ce à quoi je m'attendais. Le plus : échapper au faux bois d'EK et ça, ça n'a pas de prix !
A bientôt chez les Moais !
L'important pour moi est d'avoir passé un excellent moment, et surtout de ne pas se sentir blasé, et pour le moment c'est loin d'être le cas, même si tout n'a pas été parfait, mais la perfection existe t'elle ?
Merci pour ton long commentaire Quentin. ( la comparaison avec EK est intéressante), à bientôt
Un report très humble et je respecte beaucoup ta narration, à ton image :-)
Dur de resister aux bonnes doses de whisky mais monsieur Chevelan est sage ;-)
Elton John et sa carte FTL me donne un peu d'espoir pour ma pomme!
A bientôt mon ami et je t'envoi du soleil de l'ile Maurice
Il fallait faire attention à toute ces bouteilles de whisky qui me disait "approche Chevelan, approche, n'ai pas peur..." J'ai tenu bon, accroché au mas de d'artimon ! ^^
Ce n'est pas mon voisin de cabine qui ressemblait à Sir Elton John, mais le CCP ! (Qui n'a pas besoin de statut pour voyager^^)
Un super moment !
Merci pour le commentaire, avec mon bonjour de ... Montréal ou la température est de 25°! A bientôt...
Attention au "rien de vital", certains ne vivent que dans les airs lol
Etonnantes ces allumettes Do&Co, concurrent direct de LSG Skychef, la filiale de LH...
Lors de mon unique passage dans ce salon, je n'avais que peu consommé, mais il est vrai que je garde le souvenir d'un superbe lounge (encore un autre qui fait passer le TPR de SIN pour une blague).
En revanche, 4 dans le van Mercedes, ca fait un peu panier a salade lol
Pour le vol lui-meme, dommage de ne pas avoir de photo de l'IFE qui tant en qualite d'ecran qu'en choix est tres inferieur aux meilleurs produits du moment.
Pour le reste, et notamment le catering, c'est apparemment standard LH.
Bref, l'important c'est de se faire plaisir, hein !
Le FCT m'a beaucoup plus, (ne connaissant pas le vaisseau amiral de SQ à SIN, difficile de comparer !)
"En revanche, 4 dans le van Mercedes, ca fait un peu panier a salade lol" => Un panier à salade de luxe, sans mec bourré sans flic et sans p*** à l'arrière D:)
Et comme tu dis, l'important est de se faire plaisir, sûr !
Merci pour le retour
Étant un nouvel inscrit sur le site et n'ayant jamais voyagé en première n'y en Classe affaire, difficile de dire autre chose que: SPLENDIDE !!
Encore merci pour votre commentaire, à bientôt et bienvenue sur le site !
Que dire si ce n'est Whow! ;-) et la livrée rétro j'adore!
Mais je partage l'avis de beaucoup de FRistes, sur la promenade digestive pour aller au FCT. C'est vrai qu'à 9000€... mais bon il y a sûrement une raison à ça...
Le salon vraiment bien! Cigar et bain perfect!
Les 30 minutes de retard on presque été agréable en F^^
À bientôt!
Bain et cigar lounge, un pur bonheur !
Oui, la demi heure de plus à bord n'a pas été longue ^^
Merci Nico pour le commentaire, à bientôt
Le salon est parfait!! (sauf son emplacement dans l'aéroport), et à bord ça frôle également l'excellence :)
Puis en bonus tu as eu une livrée retro!
Merci beaucoup pour ce partage Hervé! A bientôt!
"A des années lumières de la classe éco que j'ai uniquement fréquenté dans ma vie ^^" => j'y était un mois avant en revenant de Washington ! P:)
Du rêve pour qui n'a pas l'habitude de voyager en First, vraiment !
Merci pour le retour, à bientôt !
9000 euros et pas foutu d'être escorté : Deutsche Qualität.
L'expérience au sol tranche littéralement avec celle de Pititom dans ce salon : un bon point.
Le point moins glamour, c'est le Ruinart (chacun ses goûts...).
A bord, la cabine est bien pensée et ça me tenterait presque pour cumuler un peu chez Miles & More ;)
A bientôt
Ilyes
"A bord, la cabine est bien pensée et ça me tenterait presque pour cumuler un peu chez Miles & More" => Si tu paies ton billet et que tu es déjà FTL, l'A/R en P te rapportes 53565 Miles, (deux A/R en une année civile et tu es SEN, tu vois c'est simple...) ^^
Merci Ilyes pour le commentaire, A+ !
Un grand merci pour cet excellent FR, et un pays que j'apprécie vraiment beaucoup
Et la fiche de douane déposée sur la tablette. Une question m'intrigue, j'en fais part à la PNC qui comme moi est surprise. "Avez vous un téléphone cellulaire, marque, série, etc… !?" =>
Je vois que le nouveau Gouvernement Argentin n'a pas encore actualisé ses nouvelles fiches, car vous aviez reçu l'ancienne du temps de la Sra K ou il fallait absolument tout déclarer. J'avais reçu exactement la même il y a deux mois lors d'aller retour sur EZE avec KLM, et les agents a l'arrivée ne nous l'avaient même pas réclamés
Je ne suis resté qu'une huitaine d'heure à Buenos Aires, le temps d'aller verser une larme près du caveau d'Evita, au cimetière de la Recoletta, snif !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Le sentiment d'exclusivité et l'oubli que l'avion est un moyen de transport de masse doivent constituer la véritable différence entre la P et les autres classes de voyage.
Etonnante la quantité de breuvages proposés dans ce lounge. A ne plus pouvoir le quitter sur ses deux jambes.
La baignoire et le lit son agréables.
Le service balinais n'est pas très teutonique ;=)
A bord, on reste dans le haut niveau mais je croyais que la P de LH proposait un siège + un lit. Apparemment pas à bord de toutes les cabines.
A bientôt.
"Le sentiment d'exclusivité et l'oubli que l'avion est un moyen de transport de masse doivent constituer la véritable différence entre la P et les autres classes de voyage." => Complètement d'accord avec tes propos
"Etonnante la quantité de breuvages proposés dans ce lounge. A ne plus pouvoir le quitter sur ses deux jambes" => J'y suis pourtant arrivé, il est vrai que j'en ai profité pendant six heures, (du lounge pas de la boisson ! ^^)
"Le service balinais n'est pas très teutonique" => Mais tellement sympathique et dévoué.
Gilbert explique ci après les raisons de la suppression du lit à côté du siège sur les B747-8i
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Ne pas avoir à repasser par le parking changerait vraiment l'expérience.
Je ne comprends pas qu'LH n'y ait toujours pas remédié quand on sait à quel point les pax en correspondance sont majoritaires à FRA (certes peut-être un peu moins en P)
Tant mieux que tout se soit mieux passé au salon que pour Pititom.
Le salon est-il vaste? C'est l'impression qu'il donne en tout cas.
A bord, cette cabine est moins magique que celle sur 744 avec siège+lit mais elle reste en effet très cosy, surtout avec si peu de passager.
Le menu du dîner ne me paraît pas exceptionnel en dehors du caviar, en revanche celui du petit déjeuner est vraiment complet!
Je ne comprends pas qu'LH n'y ait toujours pas remédié quand on sait à quel point les pax en correspondance sont majoritaires à FRA (certes peut-être un peu moins en P)". => Numero_2 explique le pourquoi du comment un peu plus haut, et l'Agent Secret, un peu plus bas, ce sont un peu mes aides de camps ^^. (Idem pour le lit à côté du siège)
Le salon est en effet très grand
Une très agréable expérience ce voyage, assurément !
Merci pour le commentaire
Un moment d'anthologie, parfaitement narré et illustré dans ses moindres détails.
Quel luxe ! On s'y croirait vraiment.
Tout y est : le cigare, la baignoire, le lit, l'avion aux couleurs rétro, le siège 1A dans une cabine déserte, les 14h20 de vol pour pleinement profiter et tellement d'autres éléments qui nous rapprochent à chaque fois un peu plus de la perfection.
Merci pour le partage et pour toutes ces découvertes.
Merci beaucoup pour votre très sympathique com' Monsieur Luke, à bientôt !
Tout d'abord un voyage en First est toujours un moment mémorable et magique :)
"Passage devant la cantine des chauffeurs de taxi"
Il faut reconnaître que ce parcours pour accéder au FCT n'est pas sexy mais pour avoir été dans ce salon plusieurs fois à ses quasi débuts j'en connais l'historique.
Pour LH le FCT est conçu pour les pax partant de FRA : il doit même y avoir un voiturier et il est possible de laisser sa voiture pendant son voyage
LH a même envisagé pendant un temps d'en interdire l'accès aux pax en transit.
Pourquoi ? Parce qu'il y a dans le terminal des salons First Class au même niveau de prestations (sauf l'accompagnement en voiture)
Avant que ces salons ne soient au même niveau je me rappelle m'être rendu à l'enregistrement First Class du terminal et avoir été accompagné au FCT en voiture landside, jamais airside.
"Après ce bref intermède, me voici dans le Saint des Saints, la dame prend congé en me disant qu'elle se manifesterait le moment voulu, j'entame un tour du propriétaire"
Le tour ne t'a pas été proposé par l'hôtesse ? Nous n'avons pas la même orthographe de saints lol
Le salon est spacieux d'autant qu'il doit rarement être rempli.
"Espace repos"
Cet espace a été amélioré je l'ai connu sans drap et avec une simple couverture sous plastique, identique à celle que l'on trouve à bord
Le salon est confortable sans être exceptionnel
"Le bar, et quel bar… Un choix incroyable de whisky"
C'est vrai que c'est l'Eldorado pour les amateurs
La salle de bain est très agréable : les produits Etro sont immuables, dommage de ne pas avoir un dentifrice de marque
Le canard c'est la signature LH First
Sympa cette trempette à deux !
Carte et buffet ont peu évolué si c'e n'est la disparition du délicieux hamburger au foie gras, mayonnaise au gingembre.
"Une meule ou l'on pioche a qui mieux, mieux… Pas moi, m'sieur l'Agent… Secret"
Moi non plus, promis, juré, craché !
Belle présentation du buffet et des mets : on reste dans un registre de qualité sans toucher à l'exceptionnel
Ce qui est plaisant c'est d'y être (quasiment) seul
"Elle n'est pas belle la vie ?"
Tu t'es mis à l'EZE
"Oh la belle cabine."
Surtout parce qu'elle est quasiment vide : je trouve qu'elle n'offre pas assez d'intimité
"La seconde hôtesse me demande si je souhaite un pyjama, je choisi une taille L, que j'obtiens dans la minute qui suit"
LH n'a pas perdu son sens de la radinerie : le haut est donné sur tous les vols, le bas seulement sur les vols de nuit
Par contre Van Laack est une marque de qualité
Sur le menu on retrouve les associations à l'allemande : poulet et pomme, thon et menthe, dressing au fruit de la passion, riz à l'orange
Pas ma tasse de thé
Un Taittinger millésimé comme on trouve dans certaines Business, on est loin du Grand Siècle servi chez... LX
"Mon voisin de cabine voyage aussi grâce à ses miles, il est FTL LH"
What else ;)
La pièce de viande est bien cuite et sans doute excellente, le reste ne me fait pas rêver
Petit déjeuner classique : les oeufs paraissent trop cuits ou alors tu les aimes comme cela ?
"Nutella, (l'hôtesse me dit qu'elle en raffole, nous avons donc les mêmes goûts !)"
Quelle coquine ;) L'emballage plastique fait tout de même un peu tâche
Comme je le disais plus haut un voyage en First reste un plaisir sans pareil mais on peut être déçu sur certains aspects et à ce titre LH ne fait pas partie de mes préférés
A bientôt pour la suite de ce beau périple
Oui, un voyage en First est un moment magique, à moins de ne se déplacer que dans cette classe de voyage, et encore...
"Le salon est confortable sans être exceptionnel" => ce n'est pas un hall de gare non plus, je le trouve vraiment super
Exact, il y a un service de voiturier et il est tout à fait possible de laisser sa Porsche, sa BMW ou sa Mercedes au parking réservé, (prestation payante).
"Le tour ne t'a pas été proposé par l'hôtesse " => Je n'ai pas eu de tour guidé en compagnie de l'hôtesse...
Bar à alcools remarquable, cave à vins conséquente, même si les crus ne sont pas les vins du siècle, il faut bien qu'ils vivent chez LH ^^
"Belle présentation du buffet et des mets : on reste dans un registre de qualité sans toucher à l'exceptionnel" => Même si le pax paie plein pot, je doute que LH dépense des fortunes pour fournir des mets exceptionnels, les billets seraient encore plus onéreux ! Je ne connais pas d'entreprises philanthropique !
"Elle n'est pas belle la vie ?" Tu t'es mis à l'EZE => Elle est très fine celle là !
Sur ce vol je n'ai pas montré la cloison magique qui s'élève la nuit venue... ( elle le sera pour le vol retour)
"LH n'a pas perdu son sens de la radinerie : le haut est donné sur tous les vols, le bas seulement sur les vols de nuit" => Je n'en sais rien puisque les 2 vols ont été de nuit...
"Sur le menu on retrouve les associations à l'allemande : poulet et pomme, thon et menthe, dressing au fruit de la passion, riz à l'orange, pas ma tasse de thé" => Lorsque tu scrutes le site LH, la compagnie t'affirme quelle tiens compte des remarques de sa clientèle pour l'amélioration de ses repas, c'est à croire que les allemands aiment bien le sucré/salé !
"Un Taittinger millésimé comme on trouve dans certaines Business, on est loin du Grand Siècle servi chez... LX" => Réponse avec l'un de tes commentaires "LH n'a pas perdu son sens de la radinerie"
"Petit déjeuner classique : les oeufs paraissent trop cuits ou alors tu les aimes comme cela" => Les oeufs sont cuits au galley et ils étaient parfaits pour moi, et loin d'être trop cuit , (je pense qu'il s'agit d'une impression car je n'aime pas les omelettes compactes)
"Nutella, (l'hôtesse me dit qu'elle en raffole, nous avons donc les mêmes goûts !)"
Quelle coquine ;) L'emballage plastique fait tout de même un peu tâche" => Je me suis posé la même question, mais je vois mal la PNC apporter le pot de Nutella, au niveau de l'hygiène certains râleraient !
"Comme je le disais plus haut un voyage en First reste un plaisir sans pareil mais on peut être déçu sur certains aspects et à ce titre LH ne fait pas partie de mes préférés" => Je vois de qui tu veux parler, (SQ par exemple), le prix du billet n'est pas le même non plus...
A bientôt !
Merci pour la lecture et le commentaire
Les 747 avaient une configuration First dans la bulle en 2+2 : même LH s'est rendu compte à un moment donné que c'était invendable en First d'où le passage en 1 siège + 1 lit qui permettait une transformation rapide tout en offrant un produit acceptable. La configuration en 2+2 avec sièges Star Trek est visible dans mon BKK-KUL (Hé oui déjà) http://flight-report.com/fr/report/1259/Lufthansa_LH782_Bangkok_BKK_Kuala_Lumpur_KUL
Quelle chance d'avoir eu le 748 Retro, il est superbe.
Sur le soft à bord c'est correcte mais pas transcendant, la signature Caviar est là mais la portion en effet limité, je déplore aussi le Champagne (Taittinger 2007) qui est le meme que celui servi chez SQ en Business!
Merci pour ce beau partage!
Mais ou est donc passé le Krug ou Dom Perignon grand siècle ? ^^
"je m'en contenterai bien tous les jours" => On finirait par s'en lasser ^^
"Dommage que le vol soit si court" => On a eu une demi heure de rab avec ces nombreux tours d'hippodrome à l'arrivée à BUE, lol
"Ton FR m'a fait rêver" => Un vol en P est toujours un instant magique !
Merci pour ton commentaire, à bientôt
Le choix whisky du salon est impressionnant.
Ce 747 rétro est vraiment superbe.
A bientôt pour la suite.
Merci pour le commentaire
J'arrive un peu tard pour le commentaire cause voyage et wifi poussif sur place (juste impossible de charger les photos de votre FR :(
Tout a été dit plus haut donc je serai brève.
Le transfert de l'avion au FCT n'est pas digne pour un pax F. Dommage pour le van au lieu d'une belle allemande rugissante.
Moi aussi j'ai remarqué les produits de nettoyage à côté du samovar ... ça fait un peu tache ^^
Le bar du salon est magnifique avec toutes ces belles bouteilles. Le FCT devrai proposer des cigares cubains ou dominicains, bien supérieurs aux cigares Villiger.
Un salon au top (très belles salles de bain).
A bord, c'est un rêve qui devient réalité, et vous avez bien raison de vous faire plaisir :)
Merci pour ce FR et à bientôt !
Katia
Mieux vaux tard que jamais...
Comme le mentionne Numero_2, le FCT est à la base dédié aux pax arrivant en voiture à FRA. Deux salons "First" sont présents dans les aérogares pour les voyageurs arrivant par air et par train.
"Moi aussi j'ai remarqué les produits de nettoyage à côté du samovar " ==> Au moins on peut dire que le personnel ne lésine pas sur la propreté du bar, mais de la discrétion aurait été bienvenue.
Les cigares sont gratuits, je doute que LH propose des produits très haut de gamme à discrétion.
Un super salon qui donne envie d'y revenir ^^
A bord, la cabine est très belle, simple mais classe.
Merci pour le commentaire, on attend donc les FR concernant ce voyage !
A bientôt !
Merci pour ce FR tant attendu !
La présentation du salon First à FRA est absolument magnifique ! Ca donne envie ! La baignoire c'est vraiment le must !!
Tu dois être vraiment détendu après le passage au salon... :)
L'arrivée au pied du 747 en voiture, quelle classe ! La livrée rétro est belle :)
Très belle présentation de cette cabine First. Je la trouve très réussie mais elle manque un peu d'intimité à mon goût.
Rien à dire sur le catering ni même le service : c'est quand du haut niveau :) !!
Merci amigo :) !
Le danger dans ce salon est de ne pas se laisser tenter par tous les alcools exposés...
"L'arrivée au pied du 747 en voiture, quelle classe" ==> sentiment d'exclusivité intense.
concernant la cabine, je donnerai un détail sur le sujet de l'intimité dans le FR du vol retour !
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Des progrès depuis le passage de Pititom, mais toujours des défauts qui font tâche : pas de voiture jusqu'au FCT, plats sans grande classe (mais tant mieux si c'est bon), van multi-pax...
Si j'ai bien lu, ton passeport est resté avec les policiers pendant tout ton temps au FCT ??
Une expérience réussie, malgré quelques petites imperfections
Oui, mon passeport est resté entre les mains du policier durant tout mon séjour au lounge !
Quelle différence au salon. Comme quoi le ménage, ça peut tout changer ^^ Et le personnel est tout de suite plus sympa quand il ne cherche pas à masquer ses erreurrs ;)
Malgré un temps fort au salon que je n'ai pas eu le loisir de connaître, je ne regrette pas mon vol car la cabine du 748 n'a pas le côté jet privé des 8 sièges & lits qui occupaient la bosse du 744.
Cela reste pour autant un très beau produit dont on profite bien sur un long vol comme celui ci.
Merci pour le FR :)
Mieux vaut tard que jamais, et ma réponse a été aussi longue...
Le FCT est un lieu magnifique, on demande qu'à y revenir ! ^^
Dommage que le 744 est été supprimé, je partage ton avis sur le côté exclusif du siège et du lit
Un excellent moment dans une vie de voyageur
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Belle cabine je trouve et bon catering.
Salon à FRA d'une grande qualité.
A bientôt.
Un excellent voyage, du salon en passant par l'avion
A bientôt !
Et il y avait une question pour moi: "Et la fiche de douane déposée sur la tablette. Une question m'intrigue, j'en fais part à la PNC qui comme moi est surprise. "Avez vous un téléphone cellulaire, marque, série, etc… !?""
Je pense durant ces 12 dernières années être rentré plus de 100 fois dans le pays.
Au début je me fatiguais à moitié avec cette fiche.
Au final depuis 7-8 ans je ne la remplis plus... et n'ai été embêté qu'une seule fois et c'était à Mendoza en revenant de Santiago!
L' "intérêt" de cette fiche est pour les argentins, les taxes à l'importation étaient avant l'élection de Macri prohibitive, certaines marques même prohibées (Apple par ex.). Il fallait donc pour les argentins déclarer son électronique à l'entrée et à la sortie ! C'est aussi une des raisons du contrôle des valises.
Les touristes on leur fiche la paix.
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