Me revoilà, certes avec pas mal de retard…
Voilà le dernier segment de mes vacances de juillet et un petit bonus de Hong Kong à la fin.
Rappel du routing :
11.07 : GVA-ZRH / LX 2813 non reporter, il y en a pas mal déjà, non?
11.07 : ZRH-HKG / LX 139 Une première en première...
13.07 : HKG-HKT / TG 609 c'est là!
18.07 : HKT-BKK / TG 206 Le retour...
18.07 : BKK-HKG / TG 606 dans la bosse de la Queen!
20.07 : HKG-ZRH / LX 139 ça change de la first mais pas mal quand même, ICI!
21.07 : ZRH-GVA / LX 2802 je ne quitte pas le 777, mais je vous l'épargne, non reporter!
Grâce à la générosité du groupe Accor et plus probablement du à mon statut gold chez eux, j'ai pu bénéficier d'un late check out gratuitement. Du coup un dernier petit saut dans la piscine, une douche et direction l'aéroport en début de soirée.
La navette dépose ses pax au niveau des départs du T1.

Le frais!

C'est toujours aussi immense ici!

Direction le FIDS…

Que voilà! Comme vous pouvez le constater (sur cette superbe horloge suisse qui utilise une lettre peu connu ici) il est 19h, soit H- beaucoup trop tôt pour le FIDS.

Donc à l'ancienne pour voir si je peux déjà perde une vingtaine de kilos…

LX au D.

Mais quelle chance, suffit de tourner la tête…

AC prêt à faire feu!

Ha une bonne nouvelle! Comme à SIN, LX offre l'early check-in à HKG.

Très bon point pour LX, ça aide passablement pour les vols avec un départ très tardif et une bonne probabilité que les PAXs arrivent tôt.
Une fois liquidé de mon morceau de tissus munis de roulottes, je vais explorer un peu la zone landside, dont voici le plan de ce niveau.

Je ressors pour voir ce que l'on peut voir…

A cette extrémité du terminal, le spotting à l'atterrissage est pas mal.

Absent sur cette photo, mais le passage des bus londonien made in China limite passablement cette activité.

Un site spécialisé me recommande le niveau inférieur (entre les départs et arrivées) où il y a une passerelle sous la route.
Mais avant, passage aux arrivées pour un souvenir de nicotine de Hong Kong.

Bref, allons voir ce qu'il s'y passe, c'est par là.

Voici la passerelle, de jour on peut sûrement faire de superbes photos, mais là…

Après cette tentative qui est une complètement ratée, vu qu'il faisait nuit, maintenant, à table!

Flemardite aiguë ce soir.

C'est tout droit!

Pas de fast track ici, du moins pas pour moi…

Il y aura passablement d'attente ce soir. PIF, PAF en 30 minutes.
Je profite de la file pour vous partagez le ticket d'entrée du paradis pour pax J et F de LX, le Premium Plazza…mouais…

Malgré que vous savez sûrement déjà où je vais prendre mes quartiers pour ces quelques heures, un passage par le salon "offert" par LX est tout de même fait, histoire de le noter…
Toutes les formalités remplies, je contemple la vitrine des articles interdits.

Si vous voulez vous situer.

Le but du jeu est de traverser cette foule.

Ben voilà… Me voici de l'autre côté.

Il suffit de descendre d'un niveau.

De marcher quelques mètres pour…
Trouver le côté obscure… (si, si, il faisait presque nuit là bas)

Premièrement, le salon affiche complet, la file de droite est pour les PAXs qui paie et celle de gauche les PAXs "invité", mais gauche ou droite, accès refusé!
Du coup, une petite pause clope plus tard, je retente. C'est toujours indiqué "complet" mais on me laisse entrer, quel honneur!

La première impression est… sombre, bondé et bruyant.

Mise à part le pourtour du bar ci-dessus et quelques buffets, il fait très sombre.
Quelques PCs sont là.

Comme vous pouvez le constater, en chargeant la une d'un site très intéressant, (que je vous recommande vivement) ils sont assez long à la détente.
Pour le wifi c'est pareil, je suis rester sur celui qu'offre l'aéroport, il est nettement plus rapide.
Passons à l'offre solide au bar.

Et quelques desserts.

Ma sélection test. À notez que selon votre compagnie, les boissons alcoolisées sont payantes.

Après tout ça, on commence la visite, avec cette zone "détente" et TV.

Le bar recto.

Et verso.

Plus loin un frigo pour les softs.

Et un buffet de salade.

Le cuisinier que vous apercevez sur la photo au dessus, vous propose une sélection de nouilles à la carte, agrémentées de quelques condiments que voici.

Les cloches avec du riz.

Haricots et poulet.

Et une soupe aux champignons.

La partie réservé aux PAXs F de LX et AY plat. Aucune notation pour les HON cependant.

Continuons avec la salle à manger.

Café et jus de fruits.

Toujours des fruits mais pas en jus…

Et vue sur la zone de détente depuis l'autre côté.

Dernière vue du bar et bye bye!

Direction des contrées plus "sudiste" de *A.
Mais avant un petit contrôle au FIDS, mon vol est bien affiché cette fois ci mais pas de porte.

Un contrôle sur flightaware me confirme que ça devrait être dans les parages que ça se passera, donc pas de soucis pour profiter pleinement de ma prochaine escale technique.
Mais d'abord un petit détour…

Vous avez vu juste!

Bon ce n'est pas le smoker's bar de ZRH mais, à nouveau, ce service est appréciable.
La faim se fait sentir, direction le salon.
Ça compte pour les APN? Un précédent dramatique à du avoir lieu…

C'est tout droit, les spécialistes reconnaîtront.

C'est plus très loin…

Tada!!

Accueil vraiment très chaleureux de Miss SQ, qui ne demandera pas la carte.
Derrière son bureau vous trouvez un mini salon.

Et au fond du couloir…

Le bar! Gratuit celui-là ;-)

Le buffet froid

Et chaud.

En détail avec quelques salades et desserts.

Les cloches avec du poulet,

Brocolis et choux-fleurs,

Nouilles et "coconut chicken",

Des "je ne sais plus quoi" de porc,

Une soupe,

Une autre,

Une petite dernière,

Du riz orange…

Et pour finir ces quelques bonnes choses encore!

A notez que dans l'offre chaude vous pouvez aussi commander deux plats, notamment la soupe de nouilles "Laksa" que Indianocean a goûté : ICI!

Ça donne faim? On continue avec des chips et cookies.

Divers fruits,

Pour un ravitaillement express, des sandwichs.

Des nouilles instantanées et thés.

Les frigos avec softs drinks et bières.

Eaux.

Et pour finir les glaces!

De quoi manger tout ça!

Bon après avoir vu tout ces bonnes choses, place à ma première sélection avec une salade et un jus d'Atlanta.

La deuxième.

Et une petite dernière en guise de dessert avec un café.

Documents de voyage.

Après ce petit repas, place à la promenade digestive.
Pour commencer où je la quitte, la salle à manger.

L'offre des journaux, des quatre coins du monde.

La première partie du salon.

L'offre presse magazine, navré Mogoy, test failed…

Vue sur la partie principale du salon.

One day… maybe… :-(

Rafraîchissement?

Non plutôt de ce genre là!

Tout au fond, vous trouvez des petites "boites" qui sont non sans rappeler quelque chose de connu chez SQ. Je m'y installe!

Une bonne offre électrique par ici!

Test du wifi, 10/10!

À la bonne santé de SQ!

Ce n'est guère avec une grande motivation, mais c'est l'heure de rentrer…
Direction ma porte, 24.

J'aime beaucoup cette architecture, pas mal!

BA en force! Lili tente de reconquérir Hong Kong?

Ho un petit suisse!

La foule en délire c'est déjà amassée pour apercevoir ce superbe triple 7.

Ou simplement ils doivent attendre pour se rendre comme moi dans cette contrée plus fraîche.

HB-JNC ce soir.

Vu que j'ai un peu d'avance, allons voir les voisins. Pas grand chose dans les parages, si ce n'est ce CX pour ZRH également.

HKG offre diverses solutions hydrauliques, chaude ou froide.

Vous vous en doutez bien…

À nouveau, c'est petit et bondé mais appréciable avant un long vol.
Après cette petite pause chargée en nicotine et autres substances toxiques, retour à ma porte où l'embarquement s'apprête à débuter.

Je ne vous ment pas, c'est marqué ici!

Oups pardon…

Aussitôt dit, aussitôt fait!

Ça manque de déco par ici…

LX tente le tout pour le tout avec les bagages à main! ;-)

Willkommen am board!

Le vol s'annonce bien rempli.

Mon trône pour ces prochaines heures.

Rapide tour de mon lieu de vie. Avec ce rangement qui à eu une énorme peine à s'ouvrir. (Déjà une fatigue?)

Cintre et casque.

Et une petite bouteille d'eau dans son emplacement.

L'adresse est bien notée avec la liseuse sur le côté.

L'IFE et son rangement en dessous avec une trousse de confort version "collection d'été"

Que voici de plus prêt.

Et son contenu. À nouveau pas de bonbon Ricola.

Le verre de bienvenue est servi, suivi de la presse. Bien entendu celui de la veille.

Prise électrique.

Encore un rangement.

Et un petit dernier.

Une première pour mes yeux, il est magnifique!

Puis arrive le menu.

Les lecteurs les plus assidus remarqueront que l'offre est identique que lors de mon retour de BKK il y a peu.

Les bulles et raisins.

Continuons la paperasse avec le contenu de la pochette.

"This aircraft has ten emergency exits…"

"In case of impact on land or water…"

Dans le magazine de bord vous trouvez le nouveau joujou canadien de LX, dont vous pouvez découvrir son intérieur dans un super FR de FR, Là!

Ses données techniques en détail.

L'IFE allumé cette fois.

Sa télécommande dans son emplacement.

Et le poste de contrôle du siège.

Sans oublier le plafonnier pour les fans.

Un oshibori brûlant sera distribué sans oublier les bulles!

avant que la cabine soit plongée dans la presque nuit.

Please fasten your seat belt, c'est fait, fois 3!

Le push back sera effectué avec un retard volontaire du CDB, de 35 minutes. Car l'aéroport de Zurich n'ouvre qu'à 6h du matin, il était préférable d'attendre ici.
Quelques CX Dragon ancienne livrée.

Et des petits points verts…

Pas facile de nuit, mais j'ai quelques photos correctes. La zone fret.

747F China Airlines

Qui s'en va devant nous.
Le CX pour ZRH nous colle déjà au basque!

C'est à nous!

Comme vous allez pouvoir le constater sur la photo suivante, les gaz sont mis au maximum!

Et on grimpe gentillement…
Pas grand chose en photo de nuit…
Après une petite boucle, passage sur la ville.

Encore une!

Avant que tout ceci ne disparaissent sous les nuages.

La cabine s'éclaircit gentillement. Avant qu'on ne soit libéré.

Chose faite passage aux commodités.

Avec ce lavabo dont j'aime bien le design.

Quelques crèmes et lingettes sont mise à disposition.

La cabine restera dans la peine-ombre pour le service, personnellement je trouve l'idée bonne pour ce genre de vol.
Retour au siège pour lancer un film qui m'accompagnera durant mon festin. Qui dit film dit déballage du casque.

Comme chez TG, la prise de commande de la première boisson ainsi que du menu sera faite durant la montée.
Les bulles x 2!

Le plateau arrive avec l'entrée, salade et le fromage. Vous reconnaîtrez que la présentation du saumon est identique que sur mon vol BKK-ZRH.

Santé à tout les FRistes et lecteurs!

Ayant eu un léger regret lors de mon dernier vol de BKK à ne pas avoir goûté les späzli made in Asia, je me laisse tenter par cette redécouverte culinaire.
Le plat présente bien et à l'image des raviolis ou autres tortellinis, c'est très bourratif. Autant dire que la quantité était suffisante!

Petit zoom sur les fromages.

Et le dessert, qui arrivera en même temps qu'on me débarrasse le plateau.

Tout ceci étant ingurgité d'un façon "express" place au dodo réparateur.

Le service dans son entier sera terminé ici! Bel effort!

La nuit va être longue, parfait!

Je trouve le sommeil avec la fin de mon film, autant dire qu'il n'était pas passionnant…

À mi-vol, je me réveil avec une petite faim, occasion de visiter le bar et du vous monter cette superbe déco d'art!

Encore une déco bien réussie.

La grande cabine J qui dort.

Place au mini buffet, avec les machines à cafés misent hors service.

Quelques soupes, biscuits, chocolats, fruits et eau.

Encore quelques douceurs sucrées.

Et salées.

Fruits et divers soft.

Après ce petit break culinaire, je croise Morphée à mon siège, qui me fera verser comme une pierre jusqu'ici.

Avec le jour qui se lève.

Un oshibori chaud est distribué avant que ça ne soit plein feu dans la cabine.

La luminosité extérieur augmente.

La route effectuée cette nuit.

Une petite demi-heure plus tard, le petit déjeuner débute, avec ce plateau et ma commande de boissons.

Puis le chariot arrive avec plein de bonnes choses (Muesli, céréales, viennoiseries, yogourts, fruits, fromages et charcuteries)

Ma sélection de ce matin.

Et le plat chaud qui a été commandé lors du 1er service de boissons. Omelette et saucisse.

Re santé à vous de bon matin!

Ce deuxième service prendra fin aux alentours de Prague.

Le soleil nous suit toujours!

Passage furtif par la min J qui affichait complet.

La grande J depuis mon siège. En arrière.

Et depuis l'arrière de la cabine.

On amorce la descente alors que le jour disparaît…

Pour faire place à la grisaille helvétique, c'est fou comme ça donne envie de rentrer!

Étonnement ce matin, nous approchons par l'est.

Contrairement aux normes de pollution sonore (approche uniquement
sur le territoire Suisse jusqu'à 7h, si je ne me trompe pas) ça ressemble beaucoup à une approche pour la piste 14.

Pourtant il semble pas avoir beaucoup de vent, bref, le petit village de Niederglatt (ci-dessous) est le triste signe de la fin de l'aventure.

Quelques mètres…

On se pose et reverse!

Vu l'arrivée en piste 14, le taxi sera express.

Beurk, c'est la mousson aussi ici!

Un EMB Helvetic nous souhaite "Willkommen".

Arrivée au contact à la minute prêt, bon calculateur le CDB!

À peine le signal éteint, c'est la cohue pour se lever.
Gadget bien pratique pour les tout petits sac!

Danke, tchüss!

Tiens! Comme on se retrouve…

En avant dans les couloirs du dock E pour aller prendre le petit train.

Mais avant passage par un PIF, assez rapide vu qu'on est un des premiers LC du jour.
On descends au sous-sol pour y trouver la gare.

À vos chronomètre!

51…

50…

0…

Trois vaches plus tard, on ressort pour la PAF où il n'y aura personne non plus!
Et on grimpe à nouveau pour retrouver la lumière du jour.

On continue l'ascension.

Fait toujours moche…

Le FIDS indique que j'ai largement le temps d'une douche!

C'est tentant…

Autre bon point d'arriver en premier sur les LC, personne au salon, donc pas d'attente sur les douches.

Quand je vous disais que c'était vide!

Passage à la douche, rafraîchissante!

Et évidemment après tout ça, un bon petit café!

Une fois n'est pas coutume, c'est le bar qui clos cette série de FRs en Asie.
Je vous remercie infiniment de m'avoir lu et à bientôt!
Et bien sûr le mini bonus de Hong Kong.














Merci pour ce FR.
Pour se débarrasser encore plus rapidement de la valise il y avait l'In town check in à Central ou Kowloon.
Même avec un billet J sans statut tous les salons *A sont ouverts aux pax LX. Il faut juste le savoir pour éviter cet affreux Plaza Premium !
C'est le pire que je connaisse, celui de KUL le surpasse de peu mais celui de PNH (que je présenterai dans 1 ou deux semaines) remonte la moyenne.
Le salon SQ est le meilleur *A de HKG.
Le vol semble agréable mais j'aurais goûté plus d'alcools. ;)
Contrôle de sécurité standard à ZRH comme dans n'importe quel autre aéroporté de l'espace Schengen pour un vol arrivant d'une origine hors de cette zone.
A bientôt.
Navré du retard! ;-)
En effet j'avais entendu parler du in town check in, c'est pour toutes les cies de HKG?
Une bonne chose à savoir pour tout les pax J alors, ce Premnium Plazza, la cata...
Merci pour la réponse du PIF à ZRH.
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Sauf erreur de ma part toutes les compagnies présentes à HKG sont représentées à l'in town check in. Pour les infos détaillées : http://www.mtr.com.hk/en/customer/services/checkin_info.html
Erreur de ta part : par exemple Spring Airlines (une hard lowcost de Shanghai) n'est pas dans la liste des compagnies aériennes offrant l'in town check-in. Ce n'est pas la seule.
Sympa, le choix entre les deux salon est pour moi rapide, SQ
Merci pour le commentaire! Idem pour moi! Mais il fallait bien le "FRisé" ;-) À bientôt!
Merci Nicolas pour ce FR et pour le clin d'oeil.
Il me semble que la nouvelle version de Flight Report date de 2016 et non de février 2015 ;-)
J'apprécie ton sacrifice pour être passé par le Plaza Premium Lounge. Je me demande comment les gens peuvent encore payer pour y entrer.
Si c'est pour manger, les restaurants à l'aéroport sont très bons.
Le SKL est également aveugle mais le jeu de lumières réussit à rendre l'endroit plus vivant et plus agréable que le Plaza.
"Des "je ne sais plus quoi" de porc,"--> des brioches à la vapeur
"HKG offre diverses solutions hydrauliques, chaude ou froide."--> c'est de la nourriture qui stagne dans le genre d'évier noir?
"À nouveau, c'est petit et bondé mais appréciable avant un long vol."--> c'est tellement petit et bondé qu'il n'y a même pas besoin d'allumer une clope. Y a qu'à humer l'air ambiant ;-)
"Vous reconnaîtrez que la présentation du saumon est identique que sur mon vol BKK-ZRH."--> arghh, ça me rappelle Hello Kitty ;-(
Je me répète mais j'apprécie peu le manque d'intimité de la cabine Business. Les passagers qui sont un peu grands voient leur tête dépasser.
Même avec du retard, c'est toujours un plaisir! Navré d'ailleurs...
C'est vrai que c'est assez dur à comprendre le pourquoi du payement du Plazza...
SQ au top, ces lumières sont très bien placée et pour cause que ça ne m'a même pas marqué jusqu'à ce que je lise ton comm'...
Merci pour la brioche vapeur, et oui c'était des restes de soupe.
Les fumoirs des HKG, permettant de fumer à l'oeil! ;-)
Haha! ;-) trois touche de rose et le chat et de retour!!! Miaaaaaooooouuuuuu! LOL
C'est vrai que la hauteur des séparations est basse, contrairement aux Cirrus, et la position qui aide aussi.
Merci pour le commentaire, et navré du retard encore une fois...
À bientôt!
Hello Nico !
Le Plaza Premium est vraiment décevant, mais ce n'est même pas surprenant !
Bien meilleur ce salon SKL, même si il doit être très fréquenté du fait des multiples vols SQ
Très belle J, et une belle offre au final. Je crois que tu préfères tout de même la F ^^
Merci pour ce FR !
Hello Jules!
Entre les deux il y a pas photo. Même si il est bondé, l'offre pour les pax *A est très correct à HKG.
Pour le F ça ne se discute pas... mais ça ne c'est pas payé non plus! Lol
Merci pour le commentaire, à bientôt.
Ps navré pour le retard... :-(
Merci pour ce FR Nicolas !
tout d'abord, ravi de t'avoir rencontré ce week-end, ce fut un plaisir :)
le 'plaza premium lounge' est assez sombre et glauque et ressemble trait pour trait à celui de Canton, tout aussi triste^^ et rien qu'à voir l'ensemble du salon, les plats ne sont pas motivants en fin de compte. Heureusement le Silver Kris sauve le reste !
77W de LX qu'on commence à vraiment bien connaître. La cabine reste très agréable même si l'intimité n'est pas la meilleure des cabines mais le catering dans son ensemble semble peu évoluer, ou est-ce une impression ?
souvenir de HKG que j'avais bien apprécié également, c'est sympa de revoir tout ça ;)
A bientôt !
Hello!
Plaisir entièrement partagé pour sur!
Le Plazza n'a pas bonne réputation nul part il me semble;-) vive SQ!
Mise à part quelques détails elle est vraiment bien conçue! L'offre à bord est identique à mon retour de BKK un mois plus tôt... donc difficile à dire, mais c'était bon!
Merci pour le commentaire, à bientôt!!
Merci Nico pour ce FR,
Tu n'étais pas tenté par la soupe Laksa ?
Jolie J, Swiss a bien étudié son produit.
Ravi de t'avoir rencontré ce week-end!
A bientôt
Ilyes
Hello!
Pour sur que oui! Mais après l'estomac aurait été plein :-((
Elle est vraiment bien, mais c'est vrai que l'intimité des grands paxs est moindre que sur les Cirrus et que contrairement aux A330/40 il y a nettement moins de trône...
Ce fut également un grand plaisir!
À bientôt!
Woupppsss... et merci pour le commentaire.
Il faut aller au salon SQ un point c'est tout ! ^^
Un vol sympa et ans fausse note, c'est ce qui compte
Merci Nico pour ce partage, à bientôt !
Hello Hervé!
Nous avons la même conclusion! ;-)
Oui c'était très bien, les Spatzlis made in China, très bon!
Merci pour le comm' à bientôt!
Merci pour ce FR ultra complet au départ d'une ville qui même quand on la connait fait toujours rêver !
Le salon SQ semble effectivement bien au-dessus du Plaza Premium Lounge même si les sièges de ce dernier ont l'air bien confortables.
J'ai l'impression que les 77W remplacent rapidement les 343, au moins sur les destinations asiatiques.
Une cabine élégante comme souvent chez LX avec un IFE XXL, dommage pour l'offre assez restreinte.
On sent un effort sur la présentation des plats, et la sélection pour le petit-déjeuner fait envie !
A bientôt !
Merci pour le commentaire!
J'adore cette ville, il y a un petit quelque chose;-)
Salon, aucun doute possible! SQ sort du lot!
Les 777 LX sont en effet de plus en plus programmé mais les destinations lointaines sont font attendre (NRT ou SIN)
Pour l'IFE c'est vrai que c'est un peu le point noir... je pense qu'ils ont un programme unique qui est limité en capacité par les 343. En espérant que ça changera bientôt!
Les spatzli ne sont pas un plat extraordinaire mais ils ont le mérite de mettre la "Swiss touch" même au départ hors Suisse.
À bientôt!
Merci Nico pour le partage et pour ce vol que je commente avec un peu de retard !
Dans l'ensemble je trouve que le catering fait vraiment envie, surtout le dessert :)
Ravi de t'avoir revu à BIQ et hâte de te revoir lors de la prochaine :)
Hello Stephan!
Plaisir tout autant partagé pour ma part! Un excellent weekend! Hate également!
Le dessert super bon dans mes souvenirs! Au top! Même si j'ai pas encore trouvé le "Taste of Switzerland" dedans ;-)
No problem pour le retard, idem pour moi^^ merci pour le commentaire à bientôt!
Merci pour ce vol retour ;-)
1er salon, heeu comment dire, je crois que tout en a été dit, vraiment indigne, et incompréhensible que LX envoie ses passagers J là-dedans. Si Ryanair desservait HKG, on pourrait comprendre à la rigueur, mais Swiss, quel affront...
Salon SQ vraiment et infiniment meilleur, et d'autant plus méritoire vu que HKG est une destination encore très "régionale" de SQ. Ca donne vraiment envie d'y rester des heures et de tout goûter ;-))
Cabine agréable, mais qui commence à être très datée, vu qu'il n'y a pas de full access pour tout le monde. Diner dans la moyenne, mais en guise de plat helvétique, on pourrait s'attendre à autre chose que des émincés, surtout en plein été tropical. Le petit-déjeuner est de bon niveau comme toujours sur LX en J.
Le bar ne paie pas de mine, mais avec des Tourtes de Linz et de Leckerli tout est pardonné ;-))
Je n'ai jamais vu le Salon J du Airside center de ZRH ausis vide, si ce n'est après la vague du début d'après-midi, en attendant un vol pour AGP.
Bonus intéressant, merci, on sent l'humidité sur les photos ;-)
Le plazza, no comment. Le SQ, au top!! Il y a de quoi y rester des heures, et c'était le cas ;-)
L'offre des plats sur LX est en générale axée sur un canton durant un temps donné, mais c'est vrai qu'une offre "locale" serait la bienvenue!
Le smokers bar du salon A de ZRH est en général assez calme. Et le fait d'arrivée avant les autres LC du matin a du aider^^
Merci pour le commentaire, à bientôt!