Bonjour à tous,
La suite de ce petit routing coréen avec un aller-retour vers l'île la plus méridional de la Corée pour aller chercher un petit peu de chaleur… Comme expliqué dans le premier FR de la série le choix d'Asiana s'est fait sur le prix et l'horaire mais un petit "plus" est venu renforcé ce choix en particulier sur ce vol avec la possibilité de voler en 767-300. Bon c'est une sorte de gros-porteur (mais sur cette route Korean utilisé régulièrement ses 747-400 ou ses 777-200 et pareil pour JinAir pour le triple 7 en tout cas) et en plus il s'agit d'un des rares 767-300 qui ne soit pas ER… Ça ne change rien mais bon on est AvGeek ou on ne l'est pas…
Rappel du routing :
24/11/2016 | Paris - Séoul (CDG-ICN) | KE902 | A380-800 | LIEN
30/11/2016 | Séoul - Jeju (GMP-CJU) | OZ8981 | B767-300
02/12/2016 | Jeju - Séoul (CJU-GMP) | OZ8946 | A321-200
04/12/2016 | Séoul - Paris (ICN-CDG) | AF267 | B777-200ER
Un autre report sur cette ligne est disponible ici en anglais rédigé par Manureva744 : ici
En route pour l'aéroport
L'horaire matinal ne nous a pas permis d'utiliser les transports en commun pourtant très performant mais n'ouvrant pas assez tôt. Du coup un petit coup de taxi nous amène à Gimpo d'où partent beaucoup de vols domestiques coréens. Celui-ci est plus proche du centre ville qu'Incheon qui est vraiment loin pour le coup !
Le taxi nous dépose au rez-de-chaussée et prends les cartes de crédit… Rien à voir mais bon !
Enregistrement
Nous nous étions enregistré sur internet la veille sans trop de difficulté mais il nous faut déposer nos bagages bien entendu…
Petit aperçu de l'intérieur avec les différentes compagnies qui opèrent ici
Asiana & Korean sont séparés par JinAir… De manière surprenante il n'y a que quelques comptoirs pour chaque compagnie mais en cette heure matinale il n'y a pas d'attente
Un accueil très pro et efficace et voilà nos bagages engloutis par le système et nous sommes équipés de nos cartes d'embarquement au format ticket de caisse… Direction l'étage supérieur pour le PIF.
Des petits travaux discrets et nous voilà en haut laissant les comptoirs aux quelques autres passagers qui enregistrent quasiment tous un sac de golf…
PIF
En arrivant une petite surprise nous saisi en voyant la queue devant le contrôle de document pré-PIF. Nous n'avions pas vu de foule jusque là donc c'est surprenant mais ça s'explique car le PIF n'ouvre qu'à 5:30 et il est 5:28… Ouf tout va bien.
La fameuse file d'attente… et la même sur l'autre PIF de l'autre côté du sapin géant
Le panneau des vols avec une originalité sur la destination confondante… cherchez bien quand même…
A gauche ou à droite alors… En tout cas c'est parti
On arrive ensuite dans la salle du PIF proprement dit. On admire la déco de noël et on passe fissa (4 min chrono entre les deux photos)
Voilà l'ambiance des lieux assez basique mais spacieuse avec notamment cet ancêtre de l'avion appelé chaise à porteur…
Des avions modernes il y en a dehors et même à notre porte mais l'équipage arrive donc ça va partir vite…
La carte d'embarquement plus que complète et dans les deux alphabets… et un petit rattrapage de déco de terminal !
Le 7-Eleven qui rencontre un succès tel qu'il y a la queue… Une curiosité quand même !
A notre porte la cadence est effrénée pour Asiana vers Jeju…
Un petit peu de spotting nocturne avec mon petit appareil qui date donc milles excuses…
Le terminal est assez largement en travaux mais tout au bout c'est tout beau tout rénové. Les sièges sont installés de manière très conviviale :-)
Ah le 7-Eleven ouvre enfin tous ces messieurs vont pouvoir prendre leur petit-déj…
Samsung contre LG (où la présidente résiste face au scandale…)
Voilà notre avion qui arrive en porte à la place de l'A321 qui est parti
Embarquement
Après cette petite ballade et une comparaison approfondie des écrans de conception coréenne il est temps d'aller vers la porte.
La porte est reconfigurée pour notre vol. Une file prioritaire est mise en place mais ne sera pas très utilisée…
Voilà notre avion depuis la passerelle vitrée puis depuis l'intérieur
Une offre de presse en anglais était disponible en passerelle avec en titre la fameuse présidente…
L'environnement immédiat du siège 21G vous est présenté…
Bon tout ça va bien convenir pour l'heure de vol annoncée mais c'est un peu tristoune et daté au niveau des couleurs en particulier.
L'embarquement se termine rapidement et l'avion est plein… C'est l'heure de prendre la route !
Mais d'abord petite vérification de sécurité ! Le camion de catering nous annonce la couleur…
A côté un 737 de Korean Air se positionne en porte alors que nous repoussons
L'ancien cendrier a été remplacé par un petit dessin nous invitant à ne pas fumer. Le système de divertissement a l'âge de l'appareil
Quelques gros porteurs attendent leurs heures alors que nous avançons vers la piste
Le café est en préparation pendant le roulage… Les cafetières ont de l'expérience !
En vol
Nous voilà en seuil de piste. Je ne sais pas si les voisins de devant ont attendu que les roues quittent le sol pour allonger le dossier…
Quelques vues sur Séoul et les environs
Un flight reporter ? peut être pas sur ce site… Le vol se déroule sans souci au-dessus des nuages
Un petit jus d'orange offert par Asiana qui met un petit autocollant à ceux qui dorment…
Une fois ce petit service remballé, la descente commence vers Jeju
Les nouvelles ne sont pas bonnes pour Boeing dans leur dispute avec Airbus… Amusant que la dépêche reprise par le Korea Times soit celle de l'AFP !
Tout le monde est prêt pour l'arrivée !
La terre est en vue sous les nuages, il est où le beau temps ?
Le volcan Hallasan est dans les nuages, toute l'île volcanique entoure ce volcan
Les pilotes mettent l'avion en configuration pour l'atterrissage
La ville de Jeju compte une belle banlieue face à la mer… on va vite se diriger vers la côte sud…
Arrivée
Touché-coulé, bref nous voilà à Jeju International Airport mais où il n'y a que des appareils coréens ce matin là…
Bon ben les gens ils faut sortir là… ils ont vite compris :-)
En sortant de la passerelle on arrive à l'étage des départs mais un escalier nous amène directement vers la salle de livraison des bagages
Voilà le tapis bagage tout à fait classiques avec quelques curiosités…
Eh oui les coréens peuvent être un peu extrême parfois, ce couple est visible là pour la journée histoire d'abattre du kilomètre à vélo… vu le relief et le vent dehors ils sont vraiment givrés…
Une fois sorti avec nos bagages nous partons à la recherche de notre loueur de voiture sur la droite
On nous donne ce petit papier pour trouver le bus qui va vers le loueur
Le voilà avec toutes ses couleurs
Petit bonus Jeju pour ceux que ça intéressent
Notre petite Kia Morning de loc (une valise sur la banquette et une dans le coffre et roule… :-)
Petit temple bien caché dans la montagne
La côte sud est en vue sous un rayon de soleil bienvenu
Une tradition locale : un petit peu partout il y des clémentines locales à la vente… C'est une des grosses productions de l'île ! presque comme la Sicile…
Un petit hôtel d'inspiration aéro
Une petite randonnée bien froide sur les pentes du Hallasan, comme vous le voyez il faut aimer les escaliers…
Retour en bord de mer pour retrouver les rochers noirs et le coucher de soleil !
Un peu décevante la cabine de ce 767. J'espère qu'ils ne l'utilisent pas sur des lignes long-courrier ou régionales.
Catering limité mais on a rarement plus en Europe.
Intéressant ces autocollants sur les PNC mettent sur les sièges, c'est une bonne idée.
Merci pour ce Fr!
Eh oui le 767 est un peu à l'image d'Asiana, c'est du sérieux mais c'est tout. Ça ne fait pas trop rêver mais ça marche ! Le choix de la couleurs beiges vieux n'est pas étranger à cette impression !
Concernant cet avion il fait exclusivement des aller-retour GMP-CJU... Je viens de vérifier sur flightradar (l'immatriculation est HL7247)...
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR!
Cette prestation Asiana est plutôt décevante, savez vous d'où revenait et où allait ensuite ce 767?
J'ose espérer qu'il ne fait pas de liaisons internationales, ou de plus de LC car se retrouver sur un LC, de plus un 767, sans IFE est très ennuyant.
Merci pour cette ligne plutôt originale et à bientôt!
Merci pour le commentaire.
Asiana a aussi quelques 767 qu'ils opèrent sur des liaisons régionales je pense et qui font parfois des runs sur Jeju entre deux vols vers la Chine ou le Japon. Mais celui-ci ne fait que du Jeju... D'ailleurs notre avion n'avait pas du tout de classe business. L'éco commençait dès le cockpit. Sur Seatguru ils ne l'ont pas cette config mais ils en ont une avec 3 rangées de business. Je ne sais pas s'il y a du divertissement par contre...
Le retour est publié mais l'avion est plus classique.
Merci pour ce FR!
Un vol aussi court et sans rebondissement reste toutefois un plaisir lorsqu'il est effectué en gros porteur...
A bientôt!
Ilyes
Disons que pour un Avgeek ça pimente un peu... après pour un passager lambda cela ne change pas grand chose !
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR
Un vol domestique en Corée, n'est jamais bien glamour. GMP ne paye pas de mine, les vols offrent peu de catering et sont très courts. Mais qd vous connaissez les bouchons de retour de weekend à Seoul, un vol a tous les attraits du monde !
Merci pour le commentaire.
Effectivement pas de grand glamour mais bon c'est les vacances, c'est une découverte d'une manière ou d'une autre ! Ça change de mes vols hebdomadaires en France !
Merci pour ce FR!
"Voilà l'ambiance des lieux assez basique mais spacieuse avec notamment cet ancêtre de l'avion appelé chaise à porteur…"
Niveau performance, les avions sont loins d'arriver à la cheville de leur ancêtre. Si les porteurs sont en forme, l'atitude de croisière est atteinte en une fraction de seconde. Par contre les avions...
"Un petit peu de spotting nocturne avec mon petit appareil qui date donc milles excuses…"
Vu les conditions, la qualité des photos est très respectable ;)
"L'ancien cendrier a été remplacé par un petit dessin nous invitant à ne pas fumer. Le système de divertissement a l'âge de l'appareil"
En dehors du cendrier, toute la cabine trahit l'age de l'avion. Les sièges, les écrans (leur absence en tout cas), les plafonniers. Mais pour un vol aussi court, ce n'est pas gênant. Surtout quand on a le plaisir de voler sur un 767 en court-courrier!
Merci pour le bonus. Pour la montagne, je ne savais pas que c'était un volcan. J'avais l'occasion d'aller à Jeju lors de mon séjour en Corée. Je l'ai loupée et je regrette beaucoup.
A bientot!
Pour l'altitude, il y a les fusées qui sont au taquet mais pour la croisière c'est un autre sujet !
L'âge d'un appareil est difficile à camoufler sauf à faire une refonte coûteuse de la cabine. Pourtant Asiana entretient bien son matériel, il n'y a pas un défaut ou une saleté sur les parois de la cabine ou les coffres à bagages etc.. C'est plus une question de style !
Merci pour le commentaire, et il n'y a plus qu'à trouver un bon plan pour retourner en Corée... Mais le Japon c'est encore mieux !