Bonne année 2017 à tous, pour moi l’année commence bien puisque je suis dans un pays fort sympathique et que mon premier vol de 2017 est en J.
Rappel du plan de vol :
26/12/2016 : CDG-HAN VN18 classe Y A350
31/12/2016 : HAN-HUE VN1547 classe J A321 jet
04/01/2017 : DAD – SGN VN0115 classe J A321 jet nous sommes ici
10/01/2017 : SGN-FRA VN31 classe Y+ B787
Bonus sur Saigon (Ho Chi Minh Ville) en fin de FR.
J’ai réservée un taxi entre mon Hôtel de Hoi An et l’aéroport de Danang, la durée du trajet est de 1 heure.
L’aéroport de Danang accueil des vols domestiques et internationaux. Il est situé à la porte de la ville.
Un nouveau terminal est en construction.
Niveau des départs.
I
lI y a un peu de monde aux comptoirs Vietnam Airlines, je continue direction les deux comptoirs dédiés à la Business.
Accueil toujours aussi souriant, c’est pour cela que j’aime l’Asie.
Enregistrement rapide et récupération de l’invitation pour le salon (je ne pensais pas qu’il y en avait un).
Passage de la PIF rapide via une file dédiée skypriority.
Le salon est au 1er étage.
Je me présente au salon, scannage de mon BP et récupération de l’invitation.
Le salon est moins bien qu’à Hanoi, un style très « classique ».
Offre presse locale.
L’offre solide ne me tente pas.
Ma petite sélection (l’orange n’étant que dans la couleur de la boisson)
Documents de voyage.
Vu depuis le salon.
La une du site.
A à09H00 je quitte le salon pour aller à ma porte. L’enregistrement commence 20 mn plus tard.
U
L'avion est déjà la.
Un accès prioritaire et un pour l’économique, mais qui ne sera pas respecté
Direction la nourrice.
Y a t'il un pilote dans l'avion ?
Installation à mon siège, vu sur la classe y.
Le pas
Distribution d’un oshibori et d’un jus de fruit (ou de l’eau).
L’hôtesse passe nous demander notre choix de plat et notre boisson.
Distribution de journaux.
Consigne de sécurité sur le petit écran qui sera ensuite rangé durant tout le vol
Comparatif A350/B787 : verdict au prochain FR
Les routes
Décollage, c’est partis pour 1H10 de vol.
Bye Bye Danang.
Installations des nappes et distribution des plateaux : petits canapés et un « flanby ».
Les commandes du siège.
Débarrassage rapide par la PNC, en y il y aura distribution d’une bouteille d’eau.
Lui il a abusé de l’alcool de riz…L’étudiant en médecine est plus cool que ma nièce en train de passer ses partiels de première année le même jour.
L’atterrissage est annoncé.
Quelques avions parqués.
Eva air et sa livrée hello Kitty.
Paxbus à l’arrivée, avec un minibus pour la classe Business
Avion école
Respect des priorités pour les valises.
Direction la sortie ou une agente vérifie les coupons de nos BP avec ceux de nos valises.
Sortie de l’aéroport au commence déjà les bouchons.
Conclusion : un deuxième grand plaisir, je serais bien parti pour 10 heures de vol.
Merci de m’avoir lu.
Bonus sur Saigon
Hoi An est un petit bijou à ne pas raté lorsque l'on se trouve au pays de l'oncle Ho...
La météo est particulièrement pourrie, mais la température devait être agréable
Un nouveau terminal dans un aéroport flambant neuf, on ne fait pas les choses à moitié à Danang !
Oui, il y a bien un salon VIP, il n'a pas changé depuis mon dernier passage en 2012
A bord même combat, la classe J est invariablement la même, mais a l'avantage d'être une "vraie" J avec ces larges fauteuils configurés en 2+2, idem concernant le catering, les canapés sont toujours au menu, cela étant le vol n'est pas très long.
Saïgon possède un charme particulier avec sa belle poste centrale, on ressent encore l'influence française
Merci pour ce beau FR
Merci Chevelan pour votre commentaire.
Oui Hoi An est un endroit à faire ou il est bon de flâner le soir dans ses petites ruelles avec ses lampions et déguster un Cao Lau le long de la rivière..
J'ai pu la tester sous la pluie et sous le soleil...
Pour l'extension de l'aéroport de Danang : au vu des constructions en cours le long de la plage il leur fallait bien ça.. ?
Une vrai J c'est un grand plaisir.. je recommencerais.
Saigon est particulière, il m'a fallu 2 jours pour l'apprécier et finalement m'y plaire, par contre il y a explosion de construction de centres commerciaux au détriment des anciens bâtiments coloniaux.
Merci pour ce beau FR et pour ces belles photos bonus de Saïgon.
J'aime beaucoup la configuration de la J qui, comme le dit Chevelan est une "vraie" J.
J'ai peut-être mal lu le FR mais le bus était exclusivement réservé aux passagers de la J ou était destiné à tous les passagers?
Bonne année et à bientôt :)
Généralement VN dédie un bus pour les pax J et un autre pour... Les autres ^^
Bonjour.
Il y avait deux bus, un premier pour la J et ensuite un autre pour la Y.
Merci pour votre commentaire
Merci pour vos éclaircissements, à vous comme à Chevelan.
Nous étions tous sur la même longueur d'onde.
Merci pour ce FR ^^
Une annee qui commence bien en tout cas.
Salon qui a le merite d'exister.
Au moins on peut attendre au calme x)
Les sieges ont l'air vraiment bien pour la duree de ce vol.
Jolie le bonus, meme si le temps n'etait pas des meilleurs.
A la prochaine ^^/
Merci Yukun pour votre commentaire.
Oui, pas de chance avec le temps, mais le plaisir y est c'est l'essentiel.
Merci pour ce fr et pour toute la série que je n'ai pas encore commenté.
Il y a 2 ans, à DAD, on discernait encore autour de la piste des anciens "points d'appuis" (petits fortins de défense).
A bientôt pour la suite
Meilleurs voeux également pour cette année 2017.
La santé et pleins de vols.
Une vraie classe affaire en cabine, c'est à noter.
Je trouve le plateau repas un peu "Light ".
Merci pour ce FR !