Avis du vol entre Ho Chi Minh City et Frankfurt en classe Premium Eco avec Vietnam Airlines

Et voilà déjà la fin des vacances, il est temps de rentrer en France, avec le plaisir de retrouver ma fille qui n’a pas pu m’accompagner dans cette aventure en raison de partiels en janvier, merci la Fac…
Mais le retour signifie aussi que je vais m’atteler à la préparation de mon prochain voyage LC de cet été en Afrique du Sud, d’ailleurs je suis preneuse de bonne info sur la région du Cap.

Rappel du plan de vol :
26/12/2016 : CDG-HAN VN18 classe Y A350
31/12/2016 : HAN-HUE VN1547 classe J A321 jet
04/01/2017 : DAD – SGN VN0115 classe J A321 jet
10/01/2017 : SGN-FRA VN31 classe Y+ B787 Nous sommes ici

Bonus en fin de Fr sur le Delta du Mékong et le site de My Son près de Hoi An.
Transfert à SGN en taxi.

Les comptoirs d’enregistrement regroupent tous les vols de la compagnie, direction la zone AB.

Un peu d’attente car il y a beaucoup de monde.

La place sélectionnée lors de l’achat du billet est attribuée, un bon point pour l’agent de SGN.
Plan du terminal.

Direction de la PFA, la file avance vite, je dirais 5 minutes d’attente, puis la PIF ou il faut ôter les chaussures mais par contre aucun contrôle des liquides.

D’ailleurs en récupérant mes affaires je constate qu’il n’y a aucun agent de sécurité qui vérifie le scan des bagages, la place est vide devant l’écran…?
Un duty free de suite et quelques boutiques, mais la zone n’est pas très grande.

Un food court à l’étage avec également un spa.

Je m’installe près des fenêtres mais les vitres obliques et la nuit ne permet pas de belles photos, dommage.

Un salon a proximité.

La une du soir.

Je descends ensuite à ma porte : la numéro 15.

Mon avion est arrivé , il fait un vol domestique entre Hanoi et Saigon.

Photo de mes documents de voyage, ma carte flying blue a explosé durant mon séjour.

Arrivé des PNC.

L’embarquement commence avec 20 minutes de retard : d’abord les personnes à mobilité réduite, puis les hôtesses nous demandent de nous rassoir en raison d’un problème technique sur l’avion.
Nouvelle attente de 20 mn puis l’embarquement recommence.
Nourrice,

Impossible de prendre correctement l’avion.

Les siège de la classe premium,

Je file vite prendre une photo de la partie éco.

La configuration en 2/3/2, est très agréable, avec des sièges très confortables.
Coussin, couverture et écouteurs déjà en place.

Le hublot (qui sera bloqué tout le vol et la télécommande de l'IFE).

La documentation.

Les commandes du siège.

Distribution d’un oshibori froid et d’un jus de fruit (même protocole que sur la J en vol domestique).

Puis une trousse de confort et des pantoufles.

Décollage à minuit avec 40 mn de retard mais qui seront rattrapées à l’arrivé.
Distribution des menus, spécial éco premium.

Le système de divertissement est dans l’accoudoir, ainsi que la tablette.

Le pas idyllique

Le ménage était succinct.

Pas d’apéritif on distribue rapidement (au dessus de Bangkok) les plateaux repas.

Débarrassage très rapide, et le mode nuit est activé, bon c’est l’heure du dodo pour tout le monde.

L’inclinaison du siège est de loin plus importante que celle du 787 de KLM en Y+, pour un vol de nuit c’est au top.
Réveil après 6 heures de sommeil, je me déplace dans la petite zone de la classe premium, qui est séparé par un rideau du reste de l’avion. Il y a deux toilettes et un galley.

Deux portes de part et d’autre du galley.

Si un jour on m’avait dit que je prendrais en photos les commodités d’un avion, comme quoi tout arrive.

2 heures avant l’arrivé, les lumières se rallument progressivement.

Petit déjeuner au dessus de Varsovie.

Trajet du Vol.

Arrivé à Frankfort sous la neige et dans la nuit à 6H15 (difficile de prendre de bonnes photos dans ces conditions).

Contrôle des passeports à la sortie de l’avion.

On est au 2D

Passage rapide via Parafe de la douane, il n’y a personne à cette heure ci.
Un vélo à FRA ?

Direction les bagages, qui arriveront rapidement, il faut dire qu'il y a peu de monde à cette heure ci.

Sortie et direction le terminal 1 via le bus pour arriver à la gare pour mon train qui me rapproche de chez moi en deux heures.

Merci de m'avoir lu et à bientôt.

Bonus

Pour terminer mon séjour j'avais envie de calme : direction Cai Be ou s'offre à moi deux choix : dormir chez l'habitant ou un Lodge de bon standing.
Option 2 retenu je n'ai plus 20 ans..depuis longtemps.

Ici le marché flottant n'existera plus dans les années à venir, construction massive de route et de pont…

Petit clin d'oeil au site Cham de My Son : Indiana Jones me voilà;