Flight-Report

Avis du vol Air China Yangon Beijing en classe Economique

Compagnie Air China
Vol CA906
Classe Economique
Siege 20L
Temps de vol 04:30
Décollage 27 Fév 17, 23:50
Arrivée à 28 Fév 17, 05:50
CA   #82 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 160 avis
akivi
Par GOLD 525
Publié le 25 avril 2017

Précédents vols du routing :


Paris CDG - Chengdu CTU, Air China, A330-200
Chengdu CTU - Kunming KMG, Air China, A319
Kunming KMG - Rangoun RGN, Air China, A319
Rangoun RGN - Heho HEH, Mann Yadanarpon Airlines, ATR 72-600
Heho HEH - Mandalay MDL, Yangon Airways, ATR 72-500
Nyaung-U NYU - Rangoun RGN, FMI Air, ATR 72-600


Bonjour,

Après deux semaines et demie dans ce pays magnifique, il est temps de rentrer en France ! Et pour ça, quoi de mieux qu'un affreux red-eye de plus de 4 heures en 737 pour commencer ? :)

Nous passons nos derniers moments de visite dans ce parc près de la pagode Sule, à Rangoun. Une façon très reposante de finir le voyage, au milieu de tous ces gens qui jouent et se détendent

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Puis direction l'aéroport, où un contrôle a lieu dès l'entrée du terminal

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Un peu bas de plafond mais propre et agréable. J'ai cependant noté qu'il y avait peu de sièges dans la zone publique, et les toilettes n'étaient pas très propres

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Notre vol est à l'heure

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De la restauration bon marché est disponible

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CQFD :)

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Une maquette de l'aéroport

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Voilà une ligne et une compagnie improbables !

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Direction l'enregistrement, où on me donne également le formulaire d'émigration. Les bagages suivront jusqu'à CDG, par contre il nous faudra récupérer à PEK la carte d'embarquement pour le PEK-CDG…

[oups je viens de spoiler le dernier vol du routing :D]



Change de nos derniers Kyat en US$

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Et il est temps de passer airside

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La PAF sera très sympa et très rapide (il n'y a personne)

Idem au PIF où les agents plaisantent même avec nous !

Par contre, le passage obligé par le duty-free est inclus :)

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Nous faisons nos derniers achats de souvenirs dans ce magasin, que je recommande : il y a beaucoup de choix, plutôt de bonne qualité et les prix sont très raisonnables !

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Quelques autres boutiques plus classiques



Un food court est disponible mais nous sommes déjà bien pleins, merci :)

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Nous marchons un peu jusqu'à la salle d'embarquement

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Que voici

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Cette fontaine à eau est bienvenue

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Grâce au WiFi de l'aéroport, je m'aperçois que CA m'a envoyé un mail pour me signaler un retard de 30 minutes de mon vol. Mais curieusement je n'ai vu aucune mention de ce retard dans l'aéroport !

C'est chose faite à 22h50, où une annonce nous informe que notre avion partira à 00h30 en raison d'une arrivée tardive. Décidément, pas de bol avec CA ! (cf mon retard catastrophique sur le trajet aller)

L'avion arrivera finalement à 23h25 (désolé, pas pu avoir mieux… RGN n'est pas très spotter-friendly)

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A 23h55 c'est l'embarquement

photo wp_20170227_045photo wp_20170228_001

Notre destrier est B-6496, un 737-800 tout jeune (11/2015)

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Un coup d'oeil rapide sur la J

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On continue jusqu'à nos places

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Voici mon siège

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Le pitch est moyen, et il y avait des papiers du vol précédent. Mauvaise surprise, il n'y a pas de recline car c'est la dernière rangée avant l'issue de secours. Mais bizarrement ça ne me dérangera pas plus que ça pour somnoler pendant le vol

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On voit que l'avion est récent, avec ce beau Sky Interior

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Dans la pochette, les classiques consignes/magasine/vomibag



Il y a même deux "pochettes", c'est pratique

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Nous sommes à côté d'un A321 Cathay Dragon récemment reporté par momolemomo, au départ de RGN justement

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Consignes vidéo

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Pushback à 00h15, donc avec un retard moindre qu'annoncé. Le faible taux de remplissage (à peine 50% je dirais) a dû aider

Comme sur les vols aller, les passages des PNC pour des vérifs en tous genres sont incessants, ainsi que les annonces diverses… C'est assez pénible !

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Après un court roulage, nous nous engageons sur la piste

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Et go !



30 minutes après le décollage, un repas est servi. L'entrée était fraîche et croquante, le plat correct et les fruits mûrs. Bon point !

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La suite du vol se passera sans encombre, dans un demi-sommeil, pendant que des émissions sont diffusées sur les écrans

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40 minutes avant l'arrivée, la cabine est rallumée



Le vol touche à sa fin

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Nous voici posés, il est 6h



Après un court roulage, il nous faudra attendre quelques instants que notre porte se libère

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Bloc à 6h05 et débarquement

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Dernière vue sur notre avion

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Et longue marche dans les couloirs de PEK, direction les transferts internationaux… La suite dans le dernier FR de la série !

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Afficher la suite

Verdict

Air China

7.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration9.0

Yangon - RGN

8.3/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté7.0

Beijing - PEK

5.9/10
Fluidité2.0
Accès5.0
Services8.5
Propreté8.0

Conclusion

A part un léger retard, la prestation de CA était plutôt correcte. Pitch moyen et PNC qui ne vous lâchent pas, mais le plateau repas est très appréciable. De plus l'avion était quasi-neuf.

RGN : pas grand-chose à reprocher excepté les toilettes pas très propres

PEK : la note fluidité spoile un peu la suite :D

A bientôt pour le retour sur CDG !

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8 Commentaires

  • Comment 395077 by
    opoman GOLD 1081 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce report.
    Du retard, plus de 4h30 dans un mono couloir sans recline et sans IFE (individuel j'entends), pas une excellente pioche... domage sur un appareil aussi récent.
    A très vite

  • Comment 395114 by
    NicoWK 1709 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Une bonne prestation de CA, mais il est vrai que c'est dommage pour le type d'appareil avec cette durée.

    PEK m'a laissé de mauvais souvenirs concernants des retards à répétition, il semble que c'est la norme là bas ;-)

    À bientôt pour la suite!

  • Comment 395201 by
    Chevelan GOLD 10688 Commentaires

    4h30 dans un B737, et ben quoi ? lucky Luke c'est tapé 7h dans le presque même en revenant du Turkménistan !!! ^^
    Finalement un bon vol sans trop de retard, avec un plateau convenable
    Et viva Air China, :)

    Merci pour ce FR, à bientôt pour la suite !

  • Comment 395971 by
    mogoy GOLD 8883 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR.
    Je constate que je ne suis pas le seul fou à prendre des sales vols red eye !
    Tant qu'on dort correctement en équerre, il importe peu. Mais dommage de ne pas avoir aniticipé l'absence de recul du siège.
    On a tous fait l'erreur une fois !
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 396007 by
      akivi GOLD AUTEUR 1844 Commentaires

      Merci Quentin pour le commentaire ! Le siège m'a été donné à l'embarquement et je ne savais pas du tout que ce rang n'avait pas de recline (surtout que la numérotation varie d'une compagnie et d'une config à l'autre pour un même type avion). Mais bon, ça ne m'a pas gêné plus que ça. A bientôt !

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