Bonjour à tous, aujourd’hui on se retrouve avec un vol sur:
Introduction
Eh oui, voici un nouvau vol sur une compagnie presque inconue sur Flight-report, et une ligne bien inconnue et tout cela avec Flykiss!
Ce Flight-report sera bien moins fourni que le flight-report nice-clermont de Sconnie83 qui est bien plus fourni que celui là car l'aéroport de clermont sera détaillé dans un prochain FR. Je m'exuse par ailleur pour les quelques photos non retournées, je n'ai pas réussi malgré de nombreux efforts. L'aller retour se fera dans la journée, avec le premier vol du matin et le dernier de la journée.
Le vol est réservé environ une semaine à l'avance sur Egencia pour 300E aller retour, pas si cher pour flykiss (cher quand même) mais moins que Hop! depuis la fermeture de CFE-LYS!
Le vol en lui même n'est pas long: environ 1 heure, a bord d'un embraer 145 qui est un avion confortable!
Routing
Vol KT 782/ CFE -> SXB/ 24/04 / EMB 145
Vol KT 783/ SXB -> CFE/ 24/04 / EMB 145
Au sol
Arrivée assez matinale: départ à 6:20 pour un embarquement à 5:50, le matin, deux vols vers ORY et CDG. Direction le guichet, accueil très cordial et aucune attente, j'hérite du siège 16C, je suis au fond mais pas pressé, et j'aurais un doublet pour moi tout seul! Je garderait mon petit bagage cabine, en cabine, embarquement en porte 3, faut pas traîner!
Embarquement donc en porte n°3, rapide, il n'y a que 20 passagers et l'avion va jusqu'à Brest, pas très rentable…
Instalation à bord, l'avion n'est pas très rempli, max 50%, j'ai trois sièges pour moi, royal!
Le pitch est correct
Le contenu de la pochette, euh juste la carte de sécurité
Pas grand chose sur le tarmac
Fermeture des porte, démonstrations de sécurité roulage et décollage
La cabine est clairsemée, pas beaucoup de passagers
Croisière, c'est beau le levant de soleil
Croisière à 18 000 pieds et vitesse à 416 noeuds
Le service commence, café (soluble) pour moi et viennoiseries (pain au chocolat ou croissant à volonté)oups j'ai oublié la photo, je suis servit le dernier, une bonne collation, supérieure à Hop! sur ce genre de tronçon avec en plus un PNC très sympathique.
Distribution d'une serviette signé FLYKISS avec le sourire
La cabine de jour (à noter que le cockpit est resté ouvert tout le vol, bizarre)
Quelques autres vues de ce vol
Début de descente
Et atterissage à l'heure avec un autre emb 145 mais lui de Hop! qui était sur le roulage
Un autre de Hop! mais cette fois ci en CRJ-700
Parking à l'heure
Et débarquement de notre avion, F-HFGK, 17 ans , un ancien de British aiways
Sortie de ce bel aéroport de Strasbourg, et récupération de la voiture
La route du jour
Merci de votre lecture et à bientôt,
Noé!
Bonjour,
Merci pour ce FR sur Flykiss qui enrichit la base après celui de Sconnie83. Les tarifs pratiqués par cette compagnie franco/slovène sont prohibitifs et essentiellement adaptés à une clientèle affaires cela n'arrange pas le taux de remplissage de votre vol bien moyen :/
La prestation ainsi que la cabine raffraîchie au vu de l'âge de l'appareil "sauvent" l'affaire :)
A bientôt pour le retour
Alexis
Merci pour ce FR :)
Dur de ce lancer sur ce marché de niche, avec de tels prix en plus. En même temps, on ne peut pas rentabiliser ce type de vol avec des billets à 50€...
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Le départ est très matinal, et le vol semble peu rempli. Effectivement, étant de Strasbourg, j'avais regardé les tarifs pour CFE ou BES mais c'est au moins 300€ A/R...
Entzheim est sympa quand on arrive en vol domestique, en vol international c'est l'enfer avec la PAF...
A bientôt !
Cabine ouverte, idem pour moi sur le retour du CFE - LIL, je ne sais pas si cela est réglementaire, mais j'ai remarqué que l'hôtesse (brune pas la trentaine) discutait avec les pilotes.