Bonjour à tous,
maths sup étant fini, je peux enfin recommencer à reporter
Cet été, je voyage en Israël et en république tchèque chez de la famille, puis en Europe avec un amis et avec ma famille en Italie.
Voici le routing de ces vacances
Samedi 25 Juin 2017 : Paris(CDG)-Tel Aviv(TLV) en Airbus A320 Air France (classe économique)
Mercredi 28 Juin 2017 : Tel Aviv(TLV)-Paris(CDG) en Airbus A320 Air France (classe économique)
Dimanche 16 Juillet 2017 : Paris(CDG)-Prague(PRG) en Airbus A321Air France (classe économique)
Mardi 18 Juillet 2017 : Vienne (VIE)-Bucarest(OTP) enEmbraer 195Airbus A320 Austrian (classe économique)Jeudi 20 Juillet 2017 : Bucarest(OTP)-Iasi(IAS) en ATR 42 Tarom (classe économique)
Mardi 25 Juillet 2017 : Bucarest(OTP)-Cluj (CLJ) en Airbus A318 Tarom (classe économique)
Cliquer iciJeudi 27 Juillet 2017 : Iasi(IAS)-Bucarest(OTP) en ATR 42 Tarom (classe économique)
Jeudi 27 Juillet 217 : Cluj(CLJ)-Bucarest(OTP) en Airbus A318 Tarom (classe économique)
Vendredi 28 Juillet 2017 : Bucarest(OTP)-Paris(BVA) en Airbus A320 Wizz Air (classe économique)
Dimanche 30 Juillet 2017 : Paris(ORY)-Catane(CTA) en Boeing B737-800 Transavia (classe économique)
Dimanche 6 Août 2017 : Catane(CTA)-Paris(ORY) en Boeing B737-800 Transavia (classe économique)
Mardi 8 Août 2017 : Paris(CDG)-Lyon(LYS) en Boeing B787-900 Air France (classe affaire)
Mardi 8 Août 2017 : Lyon(LYS)-Prague(PRG) en Bombardier CRJ 1000 Hop for Air France (classe économique)
Vendredi 11 Août 2017: Prague(PRG)-Paris(CDG) en Airbus A321 Air france (classe économique)
Nous nous rendons à l'aéroport vers minuit pensant pouvoir passer les contrôles de sécurités et dormir à l'aéroport.
Erreur, on ne peut passer les contrôles à OTP que deux heures avant le vol.
Nous avons donc attendu l'heure fatidique dans un bar de l'aéroport situé au premier étage, excellent rapport qualité prix.
Le FIDS :
M'étant renseigné sur l'heure d'arrivée et le pourcentage de retard à BVA, j'ai eu la surprise de voir que le vol arrivait à 8h10 et :
qu'on pouvait être en retard à 8h25
qu'on pouvait être à l'heure à 8h30
étrange non?
Puis, j'ai commencé à spotter
A319 Austrian
A321 Wizz air
B767 Privilege style (livrée Athletico Bilbao, ce club est venu jouer le soir un match d'Europa league face au Dynamo Bucarest)
B737-800 Blue Air
B737-800 Tarom
A321 British Airways
On embarque à l'heure et après un pax-bus (je n'ai eu que des départs en pax-bus cet année à OTP), on arrive à notre A320 ancienne livrée wingleté :
La porte pour les idolatres :
mon siège :
Le pitch que je trouvais correct pour mon 1m80 pour une low-cost mais atroce pour mon ami de 1m85 :
J'ai dormi dans l'avion puis je me réveillais de temps en temps par des douleurs atroces (au bras, au dos, à la tête) car le siège n'étant vraiment pas confortable.
Le siège que je pensais correct dans un premier temps s'est avoué être un vrai cauchemar.
Après un atterissage avec 25 min de retard, du à un vent contraire de 200 km/h d'après le pilote,
j'ai repris le spotting avec les locaux :
A320 Wizz air
B737-800 Ryanair
Le contrôle aux frontières était long, du personnel désagréable et je trouvais maltraitant (je me demande s'il n'y avait pas de racisme)
Je paye 17 euros un billet pour Paris
J'arrive dans mon Essonne à 12h30, soit quatre heures après mon arrivée à BVA (2h depuis CDG, 20min depuis ORY)
Pas pratique du tout
Merci de m'avoir lu
Papa Sierra Golf 91
