Flight-Report

Avis du vol Turkish Airlines Istanbul Tbilisi en classe Economique

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK378
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:20
Décollage 31 Mai 17, 06:25
Arrivée à 31 Mai 17, 09:45
TK   #12 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 549 avis
Rodo_Af
Par SILVER 724
Publié le 4 juin 2017
Bonjour @ tous,

Voici la suite de mon voyage dans le Caucase. Ce vol IST-TBS fait suite à celui-ci CDG-IST en A-330 qui m’avait particulièrement plu.

L’aéroport IST - Istanbul Atatürk :



Bienvenue à IST, tôt le matin :
photo ok 1photo ok 200

Dès l’entrée dans l’aérogare tous les bagages sont scannés :
photo ok 2

Les nombreuses bornes d’enregistrement et déposes bagages de TK :
photo ok 3

La boarding Pass du jour :
photo ok 4

Sous le portrait d’Atatürk… Direction la PAF qui va prendre 30 minutes… et le PIF juste après :
photo ok 5

Puis je découvre que ma porte d’embarquement est estimée à 15 minutes de là… Longue ballade dans l’immense aérogare d’IST. Entre Duty Free, multiple commerce en tout genre, escaliers roulants, escaliers, ect… En arrivant à l’étage inférieur je comprends que l’avion sera stationné au large et qu’il faudra effectuer un départ par bus… C’est le seul défaut de cet aéroport : il est saturé, et il n’y a pas assez de parkings en passerelle.



06h03, je monte dans le bus, puis suivi une traversée des parkings d’IST, avec l’immense flotte de TK. Je croise tout de même un Boeing de Saudia ! On voit que les parkings sont vraiment calculés au plus juste…



L’Airbus A-321 du jour ! Version 200. Immatriculé JTF et livré en février 2016. Bref, un avion quasi-neuf !



Embarquement : partie à bord.



En entrant à bord, je découvre une cabine affaire qui dispose de véritable siège affaire…
photo ok 24

Le sympathique logo de la compagnie :
photo ok 25

Des sièges économiques en cuir qui ont belle allure :
photo ok 26

La porte 2 de l’Airbus…
photo ok 27

… avec un biplace qui l’obstrue à moitié. Ceci devient courant sur ce type d’avion :
photo ok 28

Un tri place normal :
photo ok 29

Mon siège côté hublot :
photo ok 30

Appuie-tête réglable :
photo ok 31

La boucle de la ceinture au sigle de la compagnie :
photo ok 32

Le pitch. Assez serré.
photo ok 33

Tiens je découvre un reste du dernier passager…
photo ok 34

Je tends la main pour voir… OK, c’est assez serré :
photo ok 35

Le porte-revues est sous l’écran et au-dessus de la tablette :
photo ok 36

La tablette…
photo ok 37

… en deux parties :
photo ok 38

L’IFE sur un A-321 ! Cooool. Belle taille :
photo ok 39

Divers prises :
photo ok 40

Une télécommande (Sur un A-321 !) :
photo ok 41

Liseuses indiv-, appel PNC, aération indiv- : en effet, cela ressemble à de l’Airbus bien neuf :
photo ok 42photo ok 43

Vue du hublot, il y’a du monde…
photo ok 44

Le carton de sécurité :
photo ok 45

Quatre paires d’issues de secours sur cet Airbus mono-allée :
photo ok 46

La littérature de bord. Un magazine de duty free + le Skylife de TK :
photo ok 47

La flotte de TK en mai 2017. Des B777-300 + des Airbus… + des B737…
photo ok 48

68 airbus A321 ! Des cabines bi-classes avec trois versions différentes :
photo ok 49

L’énorme réseau Europe de TK !
photo ok 50

Et l’énorme réseau Caucase (Hormis l’Arménie évidemment…) :
photo ok 51

Génial : toute la liste des événements sportifs visibles en direct sur les vols TK lors du mois de mai. C’est vrai que TK est régulièrement partenaire d’événements sportifs.
photo ok 52

Le vol….



Le départ est effectué à 06h35. Soit un dix minutes de retard.
photo ok 53

Distribution…
photo ok 54

… d’écouteurs :
photo ok 55

Tiens un A-319 qui passe…
photo ok 56

Les démonstrations de sécurités sont diffusées deux fois, car en deux langues ! Un peu bête mais bon…
photo ok 57

Tiens les avions du célèbre BEA ! Le Bureau Enquête Accident les colombos made in France qui prouvent que tout accident aérien est dû aux pilotes… LOL
photo ok 58

Je navigue sur l’IFE qui et semblable à celui que j’avais adoré sur l’A330 il y’a deux jours :
photo ok 59

Plein de choix…
photo ok 60

Et je vais encore passer un vol en écoutant Maalouf en Live !
photo ok 61

Attention… Décollage à 06h58… Soit 23 minutes de roulage dû à l’encombrement de la plateforme… Survol d’Istanbul et de ses environs, puis direction la mer Noire :



Inclinaison du siège :
photo ok 70

Cinéma >> L’unique film que je regarde en avion !


Le service débute. Je constate que l’équipage PNC est composé de 7 hôtesses et stewards !!!! 7 PNC sur un A-321 >> Incroyable tout de même. Le service dans la cabine économique est organisé en pince : 2 trolleys avec boisons et prestations sur lesquels travaillent 2 PNC + un PNC au galley qui fait des aller/retour. (> Les deux autres PNC travaillant dans la cabine business). Le petit déj’ est composé d’une boisson chaude (+ un verre d’eau), un panini chaud, et un cake chocolat.



Je constate que l’écran est tactile et que l’on peut zoomer la carte, ect… Génial cet A-321 !
photo ok 78photo ok 79

La cabine classique. Mono-allée et des rangées de 3 - 3 :
photo ok 80

Trois toilettes sont disponibles à l’arrière de l’appareil. Table à langer pour les mamans, et c’est propre avec ce design sombre. :


On approche. Sur la carte, je distingue un peu toutes les villes où je vais passer… Ca sent les vacances !
Approche de l’aéroport de TBS avec un virage important et la vue sur un site industrielle d’importance…



L’arrivée…. :



Atterrissage à 09h50. Le roulage permet de distinguer un cimetière d’avions, l’avion présidentiel de la République de Pologne, puis trois avions entièrement blancs dont un B-747F. Etonnant… A noter également le pavillon officiel de réception des hôtes étrangers…


Le terminal est en travaux de modernisation/agrandissement… On arrive au parking à 09h56, soit 10 minutes de retard sur l’horaire prévu.
photo ok 105photo ok 106

L’aéroport de TBS :



Débarquement en passerelle :
photo ok 107

Je découvre que la Géorgie accueille la Coupe du Monde de rugby junior !
photo ok 108

Dernière vue sur l’avion :
photo ok 109

Dès la sortie de la passerelle, la PAF est là…Et hop-hop je gagne un premier souvenir :
photo ok 110

Vue sur l’aérogare départ :
photo ok 111

Vue sur la livraison des bagages. Ma valise me sera resituée à 10h16 soit 20 minutes après l’arrivée de l’avion. Correct !
photo ok 112
Bienvenue à Tbilisi :
photo ok 113

Directement, je fais du change (le taux sera équivalent en ville…).
photo ok 114

1€ = 2,68 L :
photo ok 115

Le bureau d’informations touristiques qui m’offrira énormément de cartes :
photo ok 116

Les taxis avec un prix officielles de la course :
photo ok 117photo ok 118

Vue extérieure de l’aérogare :
photo ok 119

Départ vers Tbilisi :
photo ok 120

Merci d’avoir suivi ce Flight Report qui confirme le très bon produit de TK sur le réseau international moyen-courrier. L’Airbus A-321 de nouvelle génération est absolument parfait ! En fait, je n’ai jamais volé dans un Airbus de cette famille là… Avec autant de confort à bord en cabine économique !

Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Turkish Airlines

9.1/10
Cabine9.5
Equipage8.5
Divertissements9.5
Restauration9.0

Istanbul - ISX

8.5/10
Fluidité7.0
Accès8.5
Services9.5
Propreté9.0

Tbilisi - TBS

8.8/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

En conclusion, un excellent vol du matin sur un réseau moyen courrier. L’Airbus A-321 de nouvelle génération est absolument parfait ! En fait, je n’ai jamais volé dans un Airbus de cette famille là… avec autant de confort à bord en cabine économique ! OK, le pitch pourrait être plus confort.

Les notes :

La compagnie - TK :
La cabine et le divertissement sont parfait pour un A-321 ! Un super IFE indiv- avec un contenu vraiment large. Des films, de la musique,des jeux, du Géovison de dernière génération... C'est parfait.
Les PNC : ont fait le boulot comme il le faut. Ils ont été très attentionnée auprès de ma voisin qui avait commandé un repas spéciale mais n'était pas prévu sur un service de petit dej'.
La restauration : panini chaud de bonne qualité + deux boisons + un cake (moyen) >> C'est très bien pour un vol régionale assez court !
Niveau horaire : 10 minutes de retard au départ et 10 minutes de retard à l'arrivée. > C'est passable.

L'aéroport d'Istanbul - IST :
Seul défaut : l'engorgement du filtre PAF au matin > 30 minutes c'est beaucoup ! L'aéroport est immmmmmense. C'est long pour rejoindre sa porte. Sinon, il y'a tous les services possible. Ainsi que le Wifi ect...
Puis l'aéroport manque de parking à l'aérogare. Encore une fois un départ au large, avec un accès via un bus. C'est le vrai unique défaut. Vivement le nouvel aéroport !

L'aéroport de TBS :
Le circuit arrivée hyper-fluide. Peu de service dans la zone passagers, mais après avoir récupérer sa valise et passer la douane, il y'a tous les services possible. Office touristique très documenté. Taux de change dans l'aéroport identique à en ville. Tarif officielle pour les taxis.
C'est correct.

Informations sur la ligne Istanbul (ISX) Tbilisi (TBS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (ISX) → Tbilisi (TBS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

7 Commentaires

  • Comment 400126 by
    Rodo_Af SILVER AUTEUR 524 Commentaires

    Bonjour @ tous.

    Dans ce FR je teste la nouvelle présentation. Avec les options Titres et Bonus que j'avais jamais fait auparavAnt. Merci à Flavien pur son cours particulier !

  • Comment 400142 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7174 Commentaires

    Merci Rodo pour ce FR vers une destination assez rare !
    Très belle cabine avec un IFE sympa. Le catering est sympa pour la durée du vol. 7 PNC à bord : quel luxe on voit que les couts salariaux ne sont pas les mêmes que dans les pays européens.
    Le bonus est très cool et la vieille ville a l'air très interessante avec ces maisons accrochées à la falaise au bord de cette rivière.
    IST a largement dépassé ses limites en terme de capacité et du coup l'expérience au sol s'en trouve diminué meme si tu donnes de très bonnes note. J'avoue que j'aurais donné moins pour un embarquement au large et une longue attente à la PAF.

  • Comment 400144 by
    Rodo_Af SILVER AUTEUR 524 Commentaires

    Bonsoir SKYTEAMCHC,
    Oui tu as raison sur IST. Je vais un peu revoir les notes.

    Hormis ce problème de saturation, c'est tout de même un aérogare réussi, avec de très nombreux services H24.

    7 PNC sur un A-321 : c'est vrai que c'est énorme LOL

  • Comment 400169 by
    02022001 4301 Commentaires

    Destination rare et très intéressante, comme le reste du pays d'ailleurs.
    Je m'étonne encore plus ,de jour en jour, de la proposition de TK sur les CC et MC, qui est ici, par exemple, pratiquement irréprochable.
    Merci pour ce FR très complet !

    PS : Un détour par le fort d'Akhaltsikhé vaut la peine si vous en avez le temps...

  • Comment 400171 by
    Rodo_Af SILVER AUTEUR 524 Commentaires

    Merci pour ton commentaire. Je suis également bluffé par la qualité du service vol de TK. Dommage que le service sol soit gâché par le parking au large.

    Il y'a beaucoup de visite à envisager en Géorgie.... Et notamment l'hiver :)

  • Comment 400198 by
    Benoit75008 GOLD 6598 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    7 PNCs a bord, impossible a trouver sur des compagnie européennes!
    Une offre correcte pour la durée du vol, avec en prime l'IFE, malgré ses déboires, TK se démarque des autres compagnies du contient...

    Bonne journée

  • Comment 400250 by
    Rodo_Af SILVER AUTEUR 524 Commentaires

    Merci pour ton message. Exact, l'IFE sur un A-321 de cette qualité ; c'est fort.

    "" (...) impossible a trouver sur des compagnie européennes (...) "" LOLOL > Sauf que TK est bien considéré comme une compagnie européenne. A voir le classement Skytrax.

    :)

Connectez-vous pour poster un commentaire.